De EV-concurrentie

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

dat hyperkinetisch duracellkonijn van SpaceX wil nu 1000 raketten die elk drie vluchten per dag doen....

Amai ik vraag mij af of we nog de zon gaan zien ? Wat gaat die allemaal verschepen naar de ruimte zou je denken ?

https://www.nextbigfuture.com/2020/0...s-to-mars.html

Planeten gaan ontginnen he.

Super winstgevend.

Daarom ook dat men een kolonie op mars wil.
Mijnwerkers zullen dat zijn.

[Micele]

En op aarde ook:

BEV 2019 sales by OEM


Op Mars ligt veel aan de oppervlakte. Geen mijnwerkers nodig, wel marsrovers, die zijn al een tijdje bezig.


Artist's conception of the Curiosity rover vaporizing rock on Mars. The rover landed on Mars in August 2012

https://en.wikipedia.org/wiki/Mars_rover

Starship zal tot 100 ton aankunnen:
https://www.spacex.com/starship

basisversie, lol.

Aja bijgetankt wordt in orbit, eerste tankstation Space-X. SuperSpaceplus

The key element of the infrastructure is the SpaceX Starship, a fully reusable second stage and space vehicle. To achieve a large payload, the spacecraft first enters Earth orbit, where it is refueled before it departs to Mars. After landing on Mars, the spacecraft is loaded with locally-produced propellants to return to Earth. The expected payload of Super Heavy is for the Starship second stage to inject between 100–150 tonnes (220,000–330,000 lb) to Mars.[3]

[Micele]

De Tesla voorsprong van het model Y in een beeld: (volgens officieel EPA-verbruik)

http://engnews24h.com/the-tesla-mode...-electric-suv/

The Tesla Model Y is the world's most efficient electric suv

February 6, 2020

Tesla hits the chest after Model Y has been tested by the US EPA. According to their driving cycle, the Model Y is the most energy efficient electric suction to date.

Tesla Model Y is basically a high-built Model 3 with dual rear seats and half-combi tailgate. It is thus the same technical base. The larger bodywork has an impact on highway driving, but at city driving they have almost the same consumption, the US Environmental Protection Agency shows EPA tests.

In the EPA's driving cycle, the Tesla Model Y Long Range, the large battery and four-wheel drive model, reaches 315 miles on a charge when city and country roads are weighed together. That's over 4 miles per kWh. No other suv even reaches over 3 miles per kWh.

[Eduard Khil]

ik rij nu met een Jag, ik hoop dat ze die ook in elektrische versie maken de volgende keer. Nu enkel die lelijke SUV back, aruehg

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

ik rij nu met een Jag, ik hoop dat ze die ook in elektrische versie maken de volgende keer. Nu enkel die lelijke SUV back, aruehg

Een EV-Jag limousine gaat er onvermijdelijk komen, ze kunnen niet anders.

https://www.activlease.nl/informatie...ktrische-auto/

Jaguar XJ keert vanaf 2020 terug als volledig elektrische auto

18-07-2019

Jaguar XJ keert vanaf 2020 terug als volledig elektrische auto

De Jaguar XJ keert vanaf volgend jaar terug als elektrische auto. Begin vorig jaar kwamen al de eerste concrete berichten naar buiten dat het vlaggenschip van Jaguar een elektrische variant zou krijgen. Nu bevestigd de Britse autofabrikant het goede nieuws dat de XJ inderdaad onder stroom komt te staan en krijgen we meer details over de productie en de aandrijving. Bij ActivLease zijn we zeer benieuwd, want een elektrische sedan met de luxe van een Jaguar klinkt ons als muziek in de oren!

https://www.autogids.be/autonieuws/n...xj-teaser.html

De opvolger van de huidige Jaguar XJ, die in 2020 wordt verwacht, zal elektrisch zijn. Op de Frankfurt Motor Show presenteerde het merk een teaser van dit model. We ontdekken een stukje achterzijde met nieuwe lichtsignatuur.

Camouflage-testexemplaren rijden reeds: (blijkbaar wintertesten)

https://www.autocar.co.uk/car-news/n...jaguar-xj-2020
15 January 2020

2020 Jaguar XJ: electric-only saloon spotted for the first time

Battery-powered XJ is due to be unveiled this year, and the very first prototype spyshots show testing is well under way



Jaguar is preparing to unveil a new-generation, electric only XJ later this year, and now images of the first disguised prototype have emerged.

Snapped on the back of the trailer after undergoing cold weather testing, the mule has been thinly disguised as an XF. However, it's clear to see substantial differences that strongly point towards it being an XJ development car.

[hamac]

Car and Driver heeft de Porsche Taycan Turbo S tegenover de model S Performance (Raven) geplaatst.

Porsche Taycan Turbo S vs. Tesla Model S Performance: Electric Flattery

Het is duidelijk dat Porsche duidelijk minder belooft én meer levert.
Tesla volgt de omgekeerde weg.



Je moet het model S wel eerst 45' preppen om zijn beste tijd te laten halen.
En je kan maar beter zorgen dat je het meteen goed doet want vanaf de derde keer moet je al de duimen leggen tegen een Golf GTI'tje.



Ook het laden gaat duidelijk sneller.

"Jamaar, dankzij de betere range kan je aan een hogere mi/hr chargen."

Zoals met de meeste specs van Tesla geldt: op papier.



Porsche levert 17mi (+8.8%) meer dan 'op papier'. Tesla levert maar liefst 126mi (-36.2%) minder dan 'op papier'.
Maar wacht eens, heeft het model S ook geen 98kWh beschikbaar tav ~85kWh voor de Taycan? Oei, als we hierop een correctie maken....

Ik zal het nog eens zeggen. Tesla heeft géén moat.

"Wacht maar tot Battery Day,dan zal alles duidelijk worden."

OK, in 2015 was L5 autonomy ook een 'solved problem' volgens Musk. In 2016 beweerde hij dat 'soon' de auto je eender waar zou komen oppikken en brengen.
We zijn nu 2020 en meer en meer early adopters beginnen in te zien dat ze geringeloord werden.

"But stockprice bro!"

[Micele]

De Europese EV Suvs bibberen al.

De Tesla model Y zal wslk minstens 560 km WLTP rijbereik krijgen: (de krachtigste versies AWD bij standaard aero-velgenmaat 19")

https://www.nu.nl/auto/6029176/tesla...n-gedacht.html

Of minstens hetzelfde als de huidige model 3 long range awd (WLTP 560 km)
Of er toch nog een RWD-versie komt met wat meer rijbereik?

EPA rijbereik 507 km de Australiërs en Engelsen weten het ook al... de I Pace zal beter moeten worden...

Leuk, thedriven heeft het liter/100 km equivalent meegegeven voor beide rijcyclussen.

Tesla Model Y gets official 507km range and confirmed as most efficient SUV



https://thedriven.io/2020/02/07/tesl...efficient-suv/

In de USA heeft het model 3 long range met aerovelgen 18" reeds 322 miles EPA.

https://insideevs.com/news/397072/te...l-y-epa-range/

[brother paul]

https://insideevs.com/reviews/397503...ing-deep-dive/

taycan drie keer beter regenerative breaking dan tesla S

toch iets die beter is ze

[Micele]

Tesla reed 45 minuten lang "op autopilot" zonder ingreep: (in USA)

https://www.youtube.com/watch?v=oK5_...ture=emb_title

https://www.teslarati.com/tesla-mode...-intervention/

Tesla Model 3 takes a 45-minute joyride on Autopilot with no intervention

February 8, 2020

The current iterations of Tesla’s Navigate on Autopilot hint that the company’s plans for a Full-Self Driving Robotaxi future may not be that far away.

As Model 3 owner and YouTube channel host Cf Tesla shows, Autopilot doesn’t have a lot of trouble driving through 8 miles of city streets and three highways with zero intervention from the driver. Autopilot took over the steering wheel for a whole 45 minutes and 20 seconds before the driver had to take over. Cf Tesla’s Model 3 comes with the Full Self-Driving package and was in Mad Max mode during testing.

A closer look at the video shows the car drove smoothly through city streets for the first 16 minutes. During the time, the driver used the turn signal, telling the car to make a lane change, which it did on its own. Later, 22 minutes in, the car made a sharp 90-degree into the highway and had no problems navigating the freeway and taking the off-ramp as it exited into a second highway with Tesla’s driving-assist feature.

The experience was similar during the drive through the second and third highways. He noticed a few minor glitches, none of which made a difference in the driving experience. Cf Tesla says the car sometimes makes a lane change even if there’s no car in front of it and then goes back to the previous lane. The car also turns its blinker on when passing an exit, which may be attributed to a flaw in the mapping system.

Although it was not full self-driving since the car didn’t have to navigate a roundabout or stop at a stoplight, going 45 minutes on Autopilot without the driver having to do anything except for making a command to change lanes signifies that Tesla may be another step closer to a real autonomous driving experience.

“There’s so much to go in terms of actually being full self-driving, but come on, 45 minutes? That’s a long time to go without having to actually steer or use the brake or the accelerator myself, blinkers, all of that. That’s pretty cool. That’s the closest I’ve ever been to a full self-driving car,” says Cf Tesla.

At Tesla’s Q3 2019 earnings call, Elon Musk predicted that Tesla will be releasing a feature-complete FSD suite to members of its early access program by the end of 2019. Tesla vehicles equipped with FSD will be able to recognize stop signs, stoplights, and other road markings encountered during city driving. Musk clarified that while a feature-complete FSD will be able to drive the car from one destination to the other without the driver having to intervene, the driver will still be required to keep a close eye on the car.

“So it will still be supervised, but it will be able to drive—it will fill in the gap from low-speed autonomy—low-speed autonomy with Summon,” Musk said. “You’ve got high-speed autonomy on the highway and intermediate speed autonomy, which really just means traffic lights and stop signs.”

When asked earlier this year when a feature-complete FSD is coming out, the Tesla chief only had one word to say: “Soon.”

Benieuwd wanneer level 3 er echt aan komt. Of level 4.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

ik rij nu met een Jag, ik hoop dat ze die ook in elektrische versie maken de volgende keer. Nu enkel die lelijke SUV back, aruehg

Een auto is toch alleen maar mooi of lelijk voor anderen ? Wat zie jij zelf van uw auto als je er in zit en of mee rijdt ?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Een auto is toch alleen maar mooi of lelijk voor anderen ? Wat zie jij zelf van uw auto als je er in zit en of mee rijdt ?

Je ziet je eigen wagen toch veel meer dan andere?

Elke dag staat er een wagen in mijn huisgarage en op de oprit een tweede.
Ik kan er echt niet langs kijken.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Je ziet je eigen wagen toch veel meer dan andere?

Elke dag staat er een wagen in mijn huisgarage en op de oprit een tweede.
Ik kan er echt niet langs kijken.

En dan nog een vuile stinkende ICE.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

En dan nog een vuile stinkende ICE.

Inderdaad, een echte stinkende zuipbak.

Daimler kondigt vandaag aan dat tot 15.000 jobs gaan uitdoven, beurs reageert nauwelijks.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20200210_04841932

De Duitse autobouwer Daimler zou tot 15.000 banen willen schrappen. Dat schrijft de Duitse krant Handelsblatt. Topman Ola Källenius zou dinsdag zijn besparingsplannen uit de doeken doen.

Vorig jaar maakte Daimler - de maker van Mercedes-Benz - bekend 1,4 miljard euro personeelskosten te willen besparen, door het schrappen van meer dan 10.000 banen. Volgens Handelsblatt loopt dat cijfer op tot 15.000 banen, zo schrijft de krant op basis van bronnen binnen het bedrijf.

Het schrappen van banen zou gebeuren middels vrijwillig vertrek en brugpensioen. Daimler geeft geen commentaar op de berichtgeving.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Je ziet je eigen wagen toch veel meer dan andere?

Elke dag staat er een wagen in mijn huisgarage en op de oprit een tweede.
Ik kan er echt niet langs kijken.

Maar als ge met uw auto rijdt...waarvoor hij uiteindelijk is bestemd....zie je volgens mij alle andere auto's maar niet die van U.
Als ik in de file sta of op de snelweg rijd zie ik duizenden auto's maar geen glimp van de mijne.

Maar als ik het goed begrijp zit jij meer in uw garage dan in uw auto

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Maar als ge met uw auto rijdt...waarvoor hij uiteindelijk is bestemd...

Een auto rijdt 95% van de tijd niet.

.zie je volgens mij alle andere auto's maar niet die van U.

Alle niet, enkel diegenen die ik wil zien.

Als ik in de file sta of op de snelweg rijd zie ik duizenden auto's maar geen glimp van de mijne.

Wordt je die andere auto's niet beu gezien?

Geen glimp? Heb je de bestuurderszetel wel goed ingesteld?

En als je uitstapt en instapt, als je de wagen sluit, je geparkeerd bent en als je terug naar de wagen gaat en als je de wagen onderhoud en als je de...

Maar als ik het goed begrijp zit jij meer in uw garage dan in uw auto

Ik zit idd veel meer thuis of ergens anders als in de wagen, jij niet?

Als ik het goed begrijp kijk je nooit naar je wagen zelfs niet als je hem op de parking zoekt? Hoe vind je die dan?

Maarnee serieus ik kan uit 2 huisramen de oprit zien.
Heb jij geen ramen in huis?

En voor andere dagelijkse dingen en spullen moet ik af en toe in de (ruime) huisgarage zijn. Dat is maar een binnendeur open doen hé.

En nee ik hoef niet altijd naar de wagen te kijken, maar toch is het veel beter een wagen naar uw eigen smaak te kopen als de smaak van anderen die zich niet voor uw auto interesseren.

[brother paul]

tesla is toch een dikke subisdievanger
https://electrek.co/2020/02/11/tesla...erlin-factory/

ze hebben geld van Fiat bij de vleet om de boete te ontwijken voor CO2 uitstoot

En nu gaan ze nog eens van Duitsland geld affrutselen om een fabriek te zetten

Dan gaan ze in Duitsland nog eens 6000euro per verkochte auto vangen...

t'is gemakkelijk hé als je zogezegd de 'goeie' jongen bent

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

tesla is toch een dikke subisdievanger
https://electrek.co/2020/02/11/tesla...erlin-factory/

ze hebben geld van Fiat bij de vleet om de boete te ontwijken voor CO2 uitstoot

En nu gaan ze nog eens van Duitsland geld affrutselen om een fabriek te zetten

Dan gaan ze in Duitsland nog eens 6000euro per verkochte auto vangen...

t'is gemakkelijk hé als je zogezegd de 'goeie' jongen bent

iedereen doet dat....

iedereen....

[Tavek]

Er is in Vlaanderen geen bedrijf dat niet op een of andere manier subsidies ontvangt.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

tesla is toch een dikke subisdievanger
https://electrek.co/2020/02/11/tesla...erlin-factory/

ze hebben geld van Fiat bij de vleet om de boete te ontwijken voor CO2 uitstoot

En nu gaan ze nog eens van Duitsland geld affrutselen om een fabriek te zetten

Dan gaan ze in Duitsland nog eens 6000euro per verkochte auto vangen...

t'is gemakkelijk hé als je zogezegd de 'goeie' jongen bent

Ik hoop dat Tesla niet gediscrimineerd wordt tov andere automerken.

Ik vrees ervoor dat Tesla eerder peanuts gaat krijgen voor hun miljardeninvesteringen en het heropleven van die streek door vele duizenden jobs die ze daar creëren. Nietwaar paul?

Waarom lieg jij eigenlijk of ben je gewoon naïef? Dus alleen de kopers van Teslas mogen hopen op een premie? De Duitse EVs niet? Schandaal landverraad hahaha.

Je vergeet bovendien nog de EU-subsidies die ook iedereen krijgt die voor vele extra jobs zorgt.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Er is in Vlaanderen geen bedrijf dat niet op een of andere manier subsidies ontvangt.

Ofwel wil paul trollen uit frustratie ofwel is hij compleet naiëf, ik tip beide. lol.