Spookrijder richt ravage aan in Houthalen-Helchteren

[Zipper]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Tiens



bron: https://www.hln.be/nieuws/binnenland...egen~a1245365/

Persoonlijk heb ik niks tegen deze wagens. En er is natuurlijk een aantal mensen die deze wagens professioneel en privé goed en nuttig kunnen gebruiken. Maar je kan niet ontkennen dat een aantal van die wagens gekocht worden voor de show (of het gunstig fiscaal tarief: lichte vracht). En dat een aantal van die bestuurders of bestuursters helemaal niet bekwaam zijn om met zulke wagens te rijden.

Het "dodend" vermogen van een Mercedes van 2Ton, zal ook groter zijn dan dat van een Renault Clio.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Dat eerste is dikke zever, Dademel.

Dikke zever? Denk je dat je met een gewone personenwagen zo’n ravage kan aanrichten? In heb je wel zo’n pick up van kortbij nekeken?

Trouwens:

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20200803_95412748

Mobiliteitsexperts bevestigen na zwaar ongeval met spookrijder: pick-uptruck de gevaarlijkste wagen ooit

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Jay-P.

Net zoals een aantal anderen niet bekwaam zijn om zelfs maar met een elektrische trottinette te rijden...
Zo gaat het nu eenmaal.
De reactie van Dadee is volledig naast de plank geklopt, in feite. (sorry zenne.)

Met zo’n auto rijden is gewoon extreem macho gedrag.

[Jay-P.]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Met zo’n auto rijden is gewoon extreem macho gedrag.

Met een Trabantje rijden is extreem sado gedrag.
Ieder zijn/haar smaak. Kies maar...

[Zipper]

Oorspronkelijk geplaatst door Jay-P.

Met een Trabantje rijden is extreem sado gedrag.
Ieder zijn/haar smaak. Kies maar...

Probeer daar maar eens een bullbar op te monteren

[pajoske]

. Op vijf jaar tijd betaal je voor deze Touareg afhankelijk van je woonplaats dus iets meer of iets minder dan 6.500 euro aan belastingen.

Voor diezelfde periode bedraagt dat budget voor de pick-up Amarok V6 TDI als lichtevrachtauto (zonder BIV en met een jaarlijkse verkeersbelasting van slechts 127,51 euro in alle gewesten) maar 637,55 euro, wat neerkomt op een fiscale besparing van bijna 6.000 euro.

bron: https://www.autogids.be/auto-advies/...ik-belgie.html

Die jaarlijks verkeersbelasting is ong. hetzelfde als van mijn benzinewagen met minder dan 1.000cc, die natuurlijk veel zuiniger is en veel minder uitstoot geeft.

[Zipper]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

bron: https://www.autogids.be/auto-advies/...ik-belgie.html

Die jaarlijks verkeersbelasting is ong. hetzelfde als van mijn benzinewagen met minder dan 1.000cc, die natuurlijk veel zuiniger is en veel minder uitstoot geeft.

Als ge uwen Touareg laat ombouwen tot lichte vrachtwagen (achterste zetels elimineren) krijg je dezelfde condities.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Tiens



bron: https://www.hln.be/nieuws/binnenland...egen~a1245365/

Persoonlijk heb ik niks tegen deze wagens. En er is natuurlijk een aantal mensen die deze wagens professioneel en privé goed en nuttig kunnen gebruiken. Maar je kan niet ontkennen dat een aantal van die wagens gekocht worden voor de show (of het gunstig fiscaal tarief: lichte vracht). En dat een aantal van die bestuurders of bestuursters helemaal niet bekwaam zijn om met zulke wagens te rijden.

Men spreekt al +10 jaar dat men dat gaat veranderen. Blijkbaar geen prioriteit voor een regering.

Bekwame bestuurders?
Ik zie alle dagen voornamelijk donker gekleurden (negers zeg maar) die hun rijbewijs blijkbaar hebben gekregen bij een tros bananen. Deze morgen nog in de buurt van Aalst vertrekt er eentje, een negerinnetje, van de pechstrook op de E-40 zonder te kijken of er iemand op het eerste rijvak reed. De man die daar reed kon alles dicht gooien of hij hing achterop haar klein autootje.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Men spreekt al +10 jaar dat men dat gaat veranderen. Blijkbaar geen prioriteit voor een regering.

Bekwame bestuurders?
Ik zie alle dagen voornamelijk donker gekleurden (negers zeg maar) die hun rijbewijs blijkbaar hebben gekregen bij een tros bananen. Deze morgen nog in de buurt van Aalst vertrekt er eentje, een negerinnetje, van de pechstrook op de E-40 zonder te kijken of er iemand op het eerste rijvak reed. De man die daar reed kon alles dicht gooien of hij hing achterop haar klein autootje.

Trouwens is dat nu al gewijzigd voor die Porsche Cayennes en consoorten?

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

Als ge uwen Touareg laat ombouwen tot lichte vrachtwagen (achterste zetels elimineren) krijg je dezelfde condities.

En hoeveel zitplaatsen hebt ge dan nog?

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

Als ge uwen Touareg laat ombouwen tot lichte vrachtwagen (achterste zetels elimineren) krijg je dezelfde condities.

Ik weet niet of dat van die achterste zetels klopt. Die pick ups hebben ook een ‘achterbank’.

[Zipper]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ik weet niet of dat van die achterste zetels klopt. Die pick ups hebben ook een ‘achterbank’.

maar zijn "d'office" al een lichte vrachtwagen.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

maar zijn "d'office" al een lichte vrachtwagen.

Daarom dat het ook onrealistisch is om die d’office als lichte vracht te klasseren. De meeste kopers hier gebruiken die als gewone auto. Bij sommigen zoals de Mercedes zit de ‘laadbak’ er ook enkel aan voor de show.

[Zipper]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Daarom dat het ook onrealistisch is om die d’office als lichte vracht te klasseren. De meeste kopers hier gebruiken die als gewone auto. Bij sommigen zoals de Mercedes zit de ‘laadbak’ er ook enkel aan voor de show.

Ja, en ?? Ik kan morgen ook een twintigtonner kopen en gebruiken als gewone auto.

[Zipper]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

En hoeveel zitplaatsen hebt ge dan nog?

Twee. Maar zo'n Touareg is in originele staat een gewone auto, terwijl zo'n Amarok al d'office een lichte vrachtwagen is

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

Ja, en ?? Ik kan morgen ook een twintigtonner kopen en gebruiken als gewone auto.

Zonder speciaal rijbewijs niet. Zou nog nuttig zijn: auto meer dan 2 ton? Rijbewijs vrachtwagen verplicht.

Of gewoon: lichte vracht? Rijbewijs vrachtwagen verplicht.

[Zipper]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Zonder speciaal rijbewijs niet. Zou nog nuttig zijn: auto meer dan 2 ton? Rijbewijs vrachtwagen verplicht.

Of gewoon: lichte vracht? Rijbewijs vrachtwagen verplicht.

Goh ja, al een geluk dat ge mij verwittigt dat ik dan een "C-Rijbewijs" nodig heb

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Dikke zever? Denk je dat je met een gewone personenwagen zo’n ravage kan aanrichten? In heb je wel zo’n pick up van kortbij nekeken?

Trouwens:

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20200803_95412748

En die batterijwagens dan?
Die slepen 1 ton extra mee om energie te hebben.

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Tiens



bron: https://www.hln.be/nieuws/binnenland...egen~a1245365/

Persoonlijk heb ik niks tegen deze wagens. En er is natuurlijk een aantal mensen die deze wagens professioneel en privé goed en nuttig kunnen gebruiken. Maar je kan niet ontkennen dat een aantal van die wagens gekocht worden voor de show (of het gunstig fiscaal tarief: lichte vracht). En dat een aantal van die bestuurders of bestuursters helemaal niet bekwaam zijn om met zulke wagens te rijden.

De keren dat er eens een ongeval voorvalt met zo'n Ram, moet dat uitgebreid worden gedramatiseerd in de pers.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Zonder speciaal rijbewijs niet. Zou nog nuttig zijn: auto meer dan 2 ton? Rijbewijs vrachtwagen verplicht.

Of gewoon: lichte vracht? Rijbewijs vrachtwagen verplicht.

Ge gaat veel chauffeurs van camionetten de straat opjagen (zonder werk zetten).


Goed plan hé