E-auto Tesla Model S (85 kWh) rijbereik in de praktijk ?

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Dat is een beetje quatsch allemaal he?

Olie en filters hooguit om de 20'000 km.
Een riem vanaf 60'000 km of meer. (als ze die al leggen tenminste)
Nou ja tegen die tijd heeft een tesla al een gans nieuw batterij pack aan zijn been.

Olie, wat is dat?
Filters? Welke filters? Filters, wat zijn dat?
Een riem, wat is dat?

Heb momenteel 60.000 km afgelegd met mijn Model S, en van een nieuw batterij pack is totaaaaaaaaal nog geen sprake. Bovendien hebben we 8 jaar waarborg op battery pack EN op de drive unit(s), dus nog meer dan 6 zorgeloze jaren voor de boeg...

Nou jij weer...

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Olie, wat is dat?
Filters? Welke filters? Filters, wat zijn dat?
Een riem, wat is dat?

Heb momenteel 60.000 km afgelegd met mijn Model S, en van een nieuw batterij pack is totaaaaaaaaal nog geen sprake. Bovendien hebben we 8 jaar waarborg op battery pack EN op de drive unit(s), dus nog meer dan 6 zorgeloze jaren voor de boeg...

Nou jij weer...

Dat komt omdat je binnen 6 jaar zal verschieten; nog 6 jaar rust.

Reken op hoeveel?
Ik heb vernomen dat het bij de tesla roadster 40'000$ kost.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Heb momenteel 60.000 km afgelegd met mijn Model S, en van een nieuw batterij pack is totaaaaaaaaal nog geen sprake. Bovendien hebben we 8 jaar waarborg op battery pack EN op de drive unit(s), dus nog meer dan 6 zorgeloze jaren voor de boeg...

Hieronder een Tesla S die al 180.000 km heeft en og altijd een nieuwe waterstofauto nipt kan kloppen over 445 km met één acculading:

http://www.manager-magazin.de/untern...1061198-6.html

18.03 Uhr: Noch einmal zur Erklärung für die letzten 80 Kilometer: Auf der Live-Karte liegen wir im Wasserstoffauto Toyota Mirai gerade an zweiter Stelle hinter dem batterieelektrischen Tesla von Fabian Becker ("NoMieV"), der aber an Teslas Schnellladesäulen zwischentanken durfte. An Position drei dann der Tesla von Hansjörg von Gemmingen ("Tesla P85+ ohne Laden"), der auf den 450 Kilometern unterwegs keinen Strom nachlädt und damit die gleichen Bedingungen hat wie unser Mirai. Zudem ist von Gemmingens Batterie nach 180.000 gefahrenen Kilometern schon etwas betagt.
...

Tesla 2 op de kaart:

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Schreef ik dat ergens ?

Ik dacht van wel.

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Dat komt omdat je binnen 6 jaar zal verschieten; nog 6 jaar rust.

Reken op hoeveel?
Ik heb vernomen dat het bij de tesla roadster 40'000$ kost.

Waarom zou ik binnen 6 jaar verschieten? Over 3 jaar schuif ik die wagen alweer door, en stap ik over op een nieuwe. Weet nog niet dewelke. Misschien die van Faraday? Of die e-Porsche? Of misschien heeft Audi tegen dan ook al een e-model?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik dacht van wel.

Jij denkt maar je leest niets.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Waarom zou ik binnen 6 jaar verschieten? Over 3 jaar schuif ik die wagen alweer door, en stap ik over op een nieuwe. Weet nog niet dewelke. Misschien die van Faraday? Of die e-Porsche? Of misschien heeft Audi tegen dan ook al een e-model?

Koop eens een Koenigsegg?

Is weer eens wat anders.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Dat komt omdat je binnen 6 jaar zal verschieten; nog 6 jaar rust.

Reken op hoeveel?
Ik heb vernomen dat het bij de tesla roadster 40'000$ kost.

Aha aan de natte toog na 15 pinten ?

Ik heb # gelezen dat het maar 29.000$ kost, en daarvoor heb je wel een quasi nieuwe auto want een rijbereik van 35 % meer, en je hebt alweer extra 8 jaar garantie niet te vergeten.

# http://shop.teslamotors.com/products...er-3-0-upgrade
# http://www.digitaltrends.com/cars/te...e-specs-price/

Die Tesla Roadster (roest niet, beperkte serie) zal nog een gevraagd liefhebberstuk worden waar de prijzen ooit van zullen stijgen.

[Mambo]

In elk geval is de Tesla roadster er wel gevoelig aan een platte batterij. 7 dagen uw wagen laten staan en je hebt prijs.
Een nieuw accupack van 35'000 of 40'000€ aan uw Tesla zijn wiel.
En de garantie komt er niet tussen, noch de omnium.

Is dat nog steeds zo?

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Aha aan de natte toog na 15 pinten ?

Ik heb # gelezen dat het maar 29.000$ kost, en daarvoor heb je wel een quasi nieuwe auto want een rijbereik van 35 % meer, en je hebt alweer extra 8 jaar garantie niet te vergeten.

# http://shop.teslamotors.com/products...er-3-0-upgrade
# http://www.digitaltrends.com/cars/te...e-specs-price/

Och wat is nu 29'000€

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Waarom zou ik binnen 6 jaar verschieten? Over 3 jaar schuif ik die wagen alweer door, en stap ik over op een nieuwe. Weet nog niet dewelke. Misschien die van Faraday? Of die e-Porsche? Of misschien heeft Audi tegen dan ook al een e-model?

Lamborchini is ook van Audi.
Misschien zo een?
Je hebt ook een audi met een lambo motor natuurlijk.
Valt wat minder op.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

In elk geval is de Tesla roadster er wel gevoelig aan een platte batterij. 7 dagen uw wagen laten staan en je hebt prijs.
Een nieuw accupack van 35'000 of 40'000€ aan uw Tesla zijn wiel.
En de garantie komt er niet tussen, noch de omnium.

Is dat nog steeds zo?

Je vertelt alweer pure onzin, geen kat die je gelooft.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Lamborchini is ook van Audi.
Misschien zo een?
Je hebt ook een audi met een lambo motor natuurlijk.
Valt wat minder op.

Allemaal vuile stinkbakken mambo, riek eens aan de uitlaat als de motor nog draait, goed ademen.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Je vertelt alweer pure onzin, geen kat die je gelooft.

Katten allicht niet.
Die mensen van die roadsters weten het intussen wel.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Och wat is nu 29'000€

Is zijn geld waard, die auto gaat hetzelfde bedrag in waarde stijgen, maar wacht dat zul en kan je niet begrijpen zeker ?

[Mambo]

Update voor de katten;

http://www.treehugger.com/cars/how-e...d-battery.html

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Is zijn geld waard, die auto gaat hetzelfde bedrag in waarde stijgen, maar wacht dat zul en kan je niet begrijpen zeker ?

Haja...wanneer?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Katten allicht niet.
Die mensen van die roadsters weten het intussen wel.

Tja vertel eens wat die daar nu mee inzitten ?
Je weet toch wat zo´n roadster nieuw kostte ? minstens 100.000 €.

De meeste gaan met hun oud accupack verderrijden want hun rijbereik is nog ruim voldoende.

En de anderen gaan blij zijn dat hun auto meer waard wordt, en dat ze extra 8 jaar op hun gemak zijn, en dit met 35 % meer rijbereik.

Is nu een liefhebberswagen geworden waar maar ca. 2500 stuks wereldwijd van gebouwd zijn.

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Lamborchini is ook van Audi.
Misschien zo een?
Je hebt ook een audi met een lambo motor natuurlijk.
Valt wat minder op.

Lamborchini ken ik niet.
Is dat hetzelfde als Lamborghini?
En zijjn die ook al op een e-model aan het broeden?

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tja vertel eens wat die daar nu mee inzitten ?
Je weet toch wat zo´n roadster nieuw kostte ?

De meeste gaan met hun oud accupack verderrijden want hun rijbereik is nog ruim voldoende.

En de anderen gaan blij zijn dat hun auto meer waard wordt, en dat ze extra 8 jaar op hun gemak zijn, en dit met 35 % meer rijbereik.

Een batterij pack van Tesla en wellicht ook die anderen kan je niet meer opladen wanneer ze volledig plat zijn gekomen.

Weet ook niet waarom, maar het schijnt zo te zijn.

En 29000€ is wel veel geld voor een mankement hé?