Galant houdt er Gestapopraktijken op na - Pagina 2

zonbron · 14 april 2016, 08:54

Door Wahabistisch/Salafistisch extremisme toe te laten weet men idd niet waar men staat.

Zo schrijft de Europese Commissie over de veiligheidsmaatregelen op Zaventem "dat zelfs de systemen voor de detectie van explosieven niet regelmatig werden geïnspecteerd". Dat, in combinatie met geld proberen versluizen van veiligheidsmaatregelen naar Belgocontrol, het weeg meer dan zwaar.

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...en-op-na.dhtml

Wie de aanval op eigen vrijheden nu nog steeds niet beseft verdient NIETS.

zonbron · 14 april 2016, 08:54

Door Wahabistisch/Salafistisch extremisme toe te laten weet men idd niet waar men staat.

Zo schrijft de Europese Commissie over de veiligheidsmaatregelen op Zaventem "dat zelfs de systemen voor de detectie van explosieven niet regelmatig werden geïnspecteerd". Dat, in combinatie met geld proberen versluizen van veiligheidsmaatregelen naar Belgocontrol, het weeg meer dan zwaar.

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...en-op-na.dhtml

Wie de aanval op eigen vrijheden nu nog steeds niet beseft verdient NIETS.

subocaj · 14 april 2016, 08:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door zonbron

Er is idd niets gebeurd met bagage.

Die bommen waren nooit bagage.
Waarom zou een luchthaven moeten opdraaien voor een 'sociaal' probleem, aangemaakt door onze politiekers zelf?

Praat met eender welke professioneel en deze zal het U zeggen. Vermoeiend, ja. Ik ben tegen het langer laten werken van luchtleiding. Nuff is nuff.

Ik zelfs tegen het langer laten werken van iedereen. Het leven is er te kort voor, en werklozen genoeg.

jogo · 14 april 2016, 08:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door zonbron

Weinigen weten hoe vermoeiend die job van luchtleiding wel is. Die mensen langer laten werken is een NO GO. Dat gaat niet indien U vergissingen wilt vermijden.

Politiekers trekken er zich geen bal van aan.

Die UFO's op hun scherm mogen ze negeren hoor, die hebben geen begeleiding nodig, en de rest hoeft gewoon de contrails te volgen.

zonbron · 14 april 2016, 09:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Ik zelfs tegen het langer laten werken van iedereen. Het leven is er te kort voor, en werklozen genoeg.

Uiteraard mijn beste. Maar men wilt echt het laatste uit machine mens.

zonbron · 14 april 2016, 09:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jogo

Die UFO's op hun scherm mogen ze negeren hoor, die hebben geen begeleiding nodig, en de rest hoeft gewoon de contrails te volgen.

Ik heb UFO's geobserveerd en heb wat dat betreft contact opgenomen met de luchtleiding in Zaventem. De Walen moesten er niet veel van weten. De enige Vlaming wel. Cordon sanitair voor de Aliens/UFO0s dus.

Belachelijk.

Die Brusseleirs dachten dat het een grap van een collega was.

En dat was lang voor chemtrails/contrails.

Iedereen kan weten waar het over gaat. Ik heb mijn onderzoek terzake hier gratis medegedeeld.

COP16 AR5 Aerosols, geo-engineering, wolken-behandeling.Mr.Pachauri IPPC !

Another Jack · 14 april 2016, 09:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door zonbron

Ik heb UFO's geobserveerd en heb wat dat betreft contact opgenomen met de luchtleiding in Zaventem. De Walen moesten er niet veel van weten. De enige Vlaming wel. Cordon sanitair voor de Aliens/UFO0s dus.

Belachelijk.

Die Brusseleirs dachten dat het een grap van een collega was.

En wat zei die ene Vlaming??

zonbron · 14 april 2016, 09:22

Wie Nederland begrijpt weet wat 'doe wel' betekent. Do it!

ViveLaBelgique · 14 april 2016, 09:32

http://www.hln.be/hln/nl/942/Economi...-in-2014.dhtml

Het is nogal hypocriet om Galant aan te vallen omdat ze Belgocontrol wil rechthouden. Het enige alternatief is dat ons Belgisch luchtverkeer maanden plat ligt vooraleer er een nieuw instituut de luchtleiding kan waarnemen.

zonbron · 14 april 2016, 09:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

En wat zei die ene Vlaming??

Het is goed.

Ik zal U 'tijdelijk' van mijn negeerlist halen.

Maar vervolg mijn nooit opnieuw, Uw postings niet lezen was een waar genot.

Maar kortom... die Vlaming deed niet zo raar als Walen/Brusseleirs en was bereid mijn data op te nemen en de data 'real time' te observeren.

BTW: ik ken waals en sos (een terminolgie die ik nooit gebruik) maar al goed...

Uiteraard mag U doen wat U wil, maar val me niet teveel lastig @AJ. Allles is zoals U wilt.

Another Jack · 14 april 2016, 09:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door zonbron

Het is goed.

Ik zal U 'tijdelijk' van mijn negeerlist halen.

Maar vervolg mijn nooit opnieuw, Uw postings niet lezen was een waar genot.

Maar kortom... die Vlaming deed niet zo raar als Walen/Brusseleirs en was bereid mijn data op te nemen en de data 'real time' te observeren.

BTW: ik ken waals en sos (een terminolgie die ik nooit gebruik) maar al goed...

Uiteraard mag U doen wat U wil, maar val me niet teveel lastig @AJ. Allles is zoals U wilt.

De man is pas beginnen te lachen wanneer de verbinding was verbroken...

CLAESSENS Joris · 14 april 2016, 09:37

Wel ik ben niet tegen dat langer werken onder de omstandigheden dat ze nu werken. Hun shiften zijn beperkt in lengte, vééél rusttijden en vrije dagen. Hoge verloning.

En men komt steeds met dezelfde reden af. Die mensen hebben zo een hoge verantwoordelijkheid, dat legt een enorme druk...
BULLSHIT!

Ja, die mensen hebben een grote verantwoordelijkheid. Nee, die druk is niet zo enorm en wanneer die dat wel is hoor je daar niet thuis. Je zit voor een scherm. Wanneer je daar, zelfs maar onbewust, zou bezig zijn met je computerspel voor je neus te verbinden met al die mensenlevens ben je net een gevaar voor die mensenlevens!
Je zou het werk van vluchtleider kunnen doen op vijfhonderd kilometer afstand van de luchthaven en eerlijk gezegd zou dat misschien beter zijn voor de idioten die dat soort druk voelen en toch die job aanpakken!

Een buschauffeur of piloot, die in direct contact komt met zijn passagiers, dat die die druk ervaren, dat is wat anders. Vanaf het moment dat het moeilijk wordt, slecht zicht en zijwinden bij de landing, ijzel op bergbaantjes waar amper een geit langs kan...
En dán LETTERLIJK je eigen leven en dat van je passagiers in handen hebben... dát is druk!

Eenvluchtleider, die kan je 100 meter onder de grond steken in een blinde bunker. Goed weer of tornado boven zijn luchtruim. Aan zijn werk verandert niets...
En doet het dat wel, nogmaals, dan zit hij in de verkeerde job!

Pandareus · 14 april 2016, 09:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door zonbron

Ik heb UFO's geobserveerd en heb wat dat betreft contact opgenomen met de luchtleiding in Zaventem. De Walen moesten er niet veel van weten. De enige Vlaming wel. Cordon sanitair voor de Aliens/UFO0s dus.

Belachelijk.

Die Brusseleirs dachten dat het een grap van een collega was.

En dat was lang voor chemtrails/contrails.

Iedereen kan weten waar het over gaat. Ik heb mijn onderzoek terzake hier gratis medegedeeld.

COP16 AR5 Aerosols, geo-engineering, wolken-behandeling.Mr.Pachauri IPPC !

Heb je vanmorgen je pillen vergeten te slikken ?

zonbron · 14 april 2016, 09:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ViveLaBelgique

http://www.hln.be/hln/nl/942/Economi...-in-2014.dhtml

Het is nogal hypocriet om Galant aan te vallen omdat ze Belgocontrol wil rechthouden. Het enige alternatief is dat ons Belgisch luchtverkeer maanden plat ligt vooraleer er een nieuw instituut de luchtleiding kan waarnemen.

De Belgische Staat heeft nogmaals gefaald.

Bedankt voor deze flashback.

Derdewereldlanden doen miljoenen malen beter. Maar de schuld ligt niet gans bij Belgocontrol.

Another Jack · 14 april 2016, 09:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door zonbron

De Belgische Staat heeft nogmaals gefaal.

Bedankt voor deze flashback.

Gefaald.

zonbron · 14 april 2016, 09:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Gefaald.

Ik had U zelfs nog niet van de negeerlijst gehaald.

Het forumreglement zegt duidelijk.... nie aan te vallen wegen typo's/schrffooooouten.

U blijft dus op de negeeerlijst.

Doei!

Nyquist · 14 april 2016, 09:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door zonbron

Weinigen weten hoe vermoeiend die job van luchtleiding wel is. Die mensen langer laten werken is een NO GO. Dat gaat niet indien U vergissingen wilt vermijden.

Politiekers trekken er zich geen bal van aan.

Belgie heeft de laagste pensioenleeftijd voor luchtverkeersleiders van heel Europa. De volgende is Frankrijk met 59, de hoogste is Finland met 65.

Vallen de vliegtuigen daar massaal uit de lucht, of gaat het toch meer over een privilege dan om de veiligheid, wat denkt u?

Another Jack · 14 april 2016, 09:47

Vergeet dat ook niet aan de verkeerstoren te melden!

zonbron · 14 april 2016, 09:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door CLAESSENS Joris

Eenvluchtleider, die kan je 100 meter onder de grond steken in een blinde bunker.!

Gaat U eens 5 meter onder de grond zitten, meneer blabla----

Another Jack · 14 april 2016, 09:51

Drie schermen van drie op acht?

14 april 2016, 09:32	#29
ViveLaBelgique Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 16 januari 2011 Berichten: 41.147	http://www.hln.be/hln/nl/942/Economi...-in-2014.dhtml Het is nogal hypocriet om Galant aan te vallen omdat ze Belgocontrol wil rechthouden. Het enige alternatief is dat ons Belgisch luchtverkeer maanden plat ligt vooraleer er een nieuw instituut de luchtleiding kan waarnemen. __________________ Stemtip federaal: Partij Blanco. Minder parlementszetels ! Stemtip Vlaams: BBB. Boerburgerbelangen; respect voor Boer en Burger; uitlevering De Mier aan Erdogan. Stemtip Europa: Vlaams Belang. Liever had ik op Viktor Orban kunnen stemmen. Ooit was Bart De Wever de dikke steur die vol eitjes zat voor de N-VA; maar nu is hij verworden tot de vis de vijver levenloos maakt.

14 april 2016, 09:37	#32
CLAESSENS Joris Minister-President Geregistreerd: 31 maart 2005 Locatie: UKKEL Berichten: 5.742	Wel ik ben niet tegen dat langer werken onder de omstandigheden dat ze nu werken. Hun shiften zijn beperkt in lengte, vééél rusttijden en vrije dagen. Hoge verloning. En men komt steeds met dezelfde reden af. Die mensen hebben zo een hoge verantwoordelijkheid, dat legt een enorme druk... BULLSHIT! Ja, die mensen hebben een grote verantwoordelijkheid. Nee, die druk is niet zo enorm en wanneer die dat wel is hoor je daar niet thuis. Je zit voor een scherm. Wanneer je daar, zelfs maar onbewust, zou bezig zijn met je computerspel voor je neus te verbinden met al die mensenlevens ben je net een gevaar voor die mensenlevens! Je zou het werk van vluchtleider kunnen doen op vijfhonderd kilometer afstand van de luchthaven en eerlijk gezegd zou dat misschien beter zijn voor de idioten die dat soort druk voelen en toch die job aanpakken! Een buschauffeur of piloot, die in direct contact komt met zijn passagiers, dat die die druk ervaren, dat is wat anders. Vanaf het moment dat het moeilijk wordt, slecht zicht en zijwinden bij de landing, ijzel op bergbaantjes waar amper een geit langs kan... En dán LETTERLIJK je eigen leven en dat van je passagiers in handen hebben... dát is druk! Eenvluchtleider, die kan je 100 meter onder de grond steken in een blinde bunker. Goed weer of tornado boven zijn luchtruim. Aan zijn werk verandert niets... En doet het dat wel, nogmaals, dan zit hij in de verkeerde job! __________________ CLAESSENS Joris spreekt voor eigen rekening... partijstandpunten vindt u op www.vlaamsbelang.be/ en via [email protected]. veel leesgenot! Na de nodige intimidatie om deze uitspraak niet te herhalen; "Allah is een verzinsel, Mohammed is de leugenaar die hem verzon. Mohammed is ook een massamoordenaar, terrorist en pedofiele kinderverkrachter . Bron: de koran.

14 april 2016, 09:47	#38
Another Jack Banneling Geregistreerd: 8 augustus 2007 Berichten: 66.515	Vergeet dat ook niet aan de verkeerstoren te melden!

14 april 2016, 09:51	#40
Another Jack Banneling Geregistreerd: 8 augustus 2007 Berichten: 66.515	Drie schermen van drie op acht?