Nederland voert vliegtaks in van 7,45 euro per ticket

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door sbe4kdr

Australië laat het gebruik van kerosine toe voor vrachtwagens omdat ze een gigantisch overschot hebben aan kerosine.
Hoe ga je een taks heffen op een product dat voor het moment niet meer verkocht geraakt.

https://www.wattisduurzaam.nl/24664/...diesel-tanken/

De huidige toestand zal niet eeuwig blijven duren.
Nederland anticipeert gewoonweg.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

De huidige toestand zal niet eeuwig blijven duren.
Nederland anticipeert gewoonweg.

Dichtbevolkt Nederland hecht ook veel meer belang aan luchtkwaliteit dan andere landen.

Laat nu net Schiphol de tweede drukste luchthaven van Europa zijn, en midden in een van de dichtbevolkste gebieden van Europa (Randstad ruim 8 milj)

https://www.rivm.nl/nieuws/ultrafijn...-op-gezondheid

Ultrafijn stof rondom Schiphol heeft effect op gezondheid

Publicatiedatum 27-06-2019

Mensen die in de buurt van Schiphol wonen, staan regelmatig bloot aan verhoogde concentraties ultrafijn stof. Dit kan een effect hebben op de gezondheid. Op zulke dagen hebben kinderen met luchtwegaandoeningen meer last en gebruiken ze meer medicijnen. Klachten zijn kortademigheid en piepende ademhaling. Dit blijkt uit nieuw onderzoek van het RIVM Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu , in samenwerking met de Universiteit van Utrecht en het Academisch Medisch Centrum (AMC Academic Medical Center ). Nog niet eerder is er zo’n uitgebreid onderzoek gedaan naar ultrafijnstof van vliegverkeer en gezondheid.

Of het gaat helpen met die alibi-maatregel? Zeker niet.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Uitstekende zaak, alleen is het bedrag veel te laag. De overheid heeft geld nodig en als dit gehaald kan worden bij de vervuilers, is dat dubbele winst.

Laat ons ook vooral niet vergeten dat het ook die reizigers zijn die het covid virus wereldwijd hebben verspreid.

Tot slot ook niet vergeten dat de vliegtuigmaatschappijen geen BTW op hun brandstof betalen, wat nog zo'n hiaat is.

Conclusie; dit is positief, alleen is het bedrag veel te laag om een gedragswijziging te bewerkstelligen.

Op geen enkele brandstof voor vliegtuigen en zeeschepen is er taks of btw, die transportmiddelen bevinden zich in internationale ruimte, waar niemand taks en btw mag of mag innen.

Dat is juist de concurrentie vervalsing tegenover trein, bus en auto.
Moest men op die transportmidden evenveel taks innen als op auto brandstof of binnenvaart, dan zouden er heel wat minder vliegtuigen rondvliegen, want dat is de kostprijs veel te hoog.
Het verbruik van een vliegtuig ligt immers rond een paar honderd ton per uur.

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Of het gaat helpen met die alibi-maatregel? Zeker niet.

Tuurlijk niet. Daar zijn we ondertussen van overtuigd.
Het is alsof je aan 10 miljoen inwoners een euro vraagt, waar de inwoner niet om maalt, maar met 10 miljoen euro kan je al iets doen.

[Adam Smith]

Wat voor k*t Groen-Links regeling is dit nu weer.... Ik had beter verwacht van VVD, CDA, D66 en zelfs CU.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Tuurlijk niet. Daar zijn we ondertussen van overtuigd.
Het is alsof je aan 10 miljoen inwoners een euro vraagt, waar de inwoner niet om maalt, maar met 10 miljoen euro kan je al iets doen.

Zoals de parking onderhouden rond de luchthavens.