Elio Di Rupo gaat zijn zin krijgen!

[jef]

Wij Vlamingen kunnen iet alles willen, we krijgen de OS al, volgens Somers toch.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Patriot!

En nóg komt het volk niet in opstand?

Gelukkig is het niet andersom want dan had onze Waalse Patriot wel een andere soort 'solidariteitsgevoel' laten zien.

Nog even geduld, jongen. Tot de gevolgen van het verlies van weeral zoveel duizenden banen voelbaar zijn.

Maar je mag gerust zijn, voor gijzelingsacties en vernielzuchtige betogingen moet je inderdaad eerder in Wallonië zijn dan in Vlaanderen.

Toch een hele geruststelling, is het niet?

[jintro]

Oorspronkelijk geplaatst door Marie-José

The Paulus Experience schreef:

“EN *PLOTS* WERD HET STIL ROND HET NACHTLAWAAI”



De Vlamingen zullen via de federale begroting financieel mogen opdraaien voor de uitbreidingswerken in Bierset. Het zullen trouwens de LIMBURGERS zijn die een flinke portie van het NACHTLAWAAI krijgen.

Uiteindelijk krijgen de Vlamingen nog steeds het NACHTLAWAAI, alleen zijn we de jobs kwijt en mogen we er nog voor betalen op de koop toe.

Tsja kijk, eerst wordt DHL in Zaventem het leven onmogelijk gemaakt. Wanneer ze willen uitbreiden kan dat niet in Zaventem aangezien dat dat de actiecomité's lichtjes ziedend zou maken. Dus wordt er naar een oplossing gezocht die DHL toch in België houdt en Bierset heeft nu eenmaal de beste papieren. (ligt in het meest landelijke gebied --> minder mensen hebben last van nachtvluchten)
Ik heb zo'n gevoel dat sommigen liever hebben dat de jobs naar Duitsland gaan dan ze in België blijven.
En wanneer Elio DiRupo DHL met open armen ontvangt heeft hij groot gelijk, maar het is niet DiRupo die ervoor gezorgd heeft dat DHL uit Zaventem moet vertrekken, dat waren de buurtcommitées tegen lawaaihinder.

Jintro

[Rr00ttt]

Oorspronkelijk geplaatst door jintro

En wanneer Elio DiRupo DHL met open armen ontvangt heeft hij groot gelijk, maar het is niet DiRupo die ervoor gezorgd heeft dat DHL uit Zaventem moet vertrekken, dat waren de buurtcommitées tegen lawaaihinder.

Jintro

U bedoelt eerder: dat is de (al dan niet bewuste) verrottingsstrategie die er is toegepast door de regering met het dossier v/d nachthinder v/d nachtvluchten.

Als eventuele lawaaihinder van nachtvluchten i/d ogen v/d regering een belangrijk argument was geweest dan hadden ze dat dossier toen het acuut werd wel degelijk aangepakt. Ze hebben het gewoon laten verrotten.

En nu dat er gesproken wordt over een verhuis naar Wallonië is dat ineens hét argument om de Vlaming ervan te proberen te overtuigen. Ik heb enige scepscis bij deze plotse bekommernis om de nachtvluchten en de daaruit voortvloeiende hinder...

[The Paulus Experience]

Oorspronkelijk geplaatst door jintro

Tsja kijk, eerst wordt DHL in Zaventem het leven onmogelijk gemaakt. Wanneer ze willen uitbreiden kan dat niet in Zaventem aangezien dat dat de actiecomité's lichtjes ziedend zou maken. Dus wordt er naar een oplossing gezocht die DHL toch in België houdt en Bierset heeft nu eenmaal de beste papieren. (ligt in het meest landelijke gebied --> minder mensen hebben last van nachtvluchten)
Ik heb zo'n gevoel dat sommigen liever hebben dat de jobs naar Duitsland gaan dan ze in België blijven.
En wanneer Elio DiRupo DHL met open armen ontvangt heeft hij groot gelijk, maar het is niet DiRupo die ervoor gezorgd heeft dat DHL uit Zaventem moet vertrekken, dat waren de buurtcommitées tegen lawaaihinder.

Jintro

De nagel op de kop.

De Flaminganten zien de jobs nog liever naar Duitsland gaan dan naar Wallonië. Ofwel zijn ze niet bekommerd om de Vlamingen in de noordrand van Brussel.

In beide gevallen => **** *** ********

[Henry]

Oorspronkelijk geplaatst door The Paulus Experience

De nagel op de kop.

De Flaminganten zien de jobs nog liever naar Duitsland gaan dan naar Wallonië. Ofwel zijn ze niet bekommerd om de Vlamingen in de noordrand van Brussel.

In beide gevallen => **** *** ********

Tja, als de Walen het in Bierset zullen aanpakken zoals in Charleroi, dan wordt het een nieuwe financiële put.
Trouwens, hoorde ik op het nieuws de mensen van Bierset zélf niet protesteren tegen de komst van DHL? Je moet niet verwachten dat de verhuis van DHL zonder Waals protest zal gebeuren.

Voor mij mag DHL naar Wallonië. Elke werkende Waal is een uitkering minder. Maar ik vrees dat de PS-maffia in Bierset vooral een nieuwe melkkoe zien...

[alpina]

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Ik vraag mij af of men al gepraat heeft met de omwonenden van de site van de nieuwe luchthaven. Het zou hilarisch zijn moest daar prompt een destructie-comite opgestart worden zoals in Zaventem.

Daar zal, als het ooit zo ver komt, hoogstwaarschijnlijk ook wel een actiecommitee opgericht worden. Ik heb gehoord dat er een hondertal woningen onteigend moeten worden, blijkbaar maakt daar nu nog niemand een probleem van.

[Marie-José]

Jintro en The Paulus Experience jullie spreken duidelijk dezelfde taal als Els Van Weert tijdens haar nieuwjaarsboodschap.

“Elio, spirit wil meewerken aan de uitbouw van een nieuwe luchthaven in Wallonië,” was haar boodschap naar Di Rupo.”

The Paulus Experience schreef:
"De Flaminganten zien de jobs nog liever naar Duitsland gaan dan naar Wallonië. Ofwel zijn ze niet bekommerd om de Vlamingen in de noordrand van Brussel. "



Waar haalt ge die onzin vandaan?

Nog even herhalen voor deze hardleerse jongens

De Vlamingen zullen via de federale begroting financieel mogen opdraaien voor de uitbreidingswerken in Bierset en uiteindelijk zullen de Vlamingen nog steeds het NACHTLAWAAI krijgen, alleen zijn we de jobs kwijt en mogen we er nog voor betalen op de koop toe.

En dat Di Rupo elke vorm van compensatie weigert aan Vlaanderen is ZEKER GEEN VOORBEELD VAN SOLIDARITEIT uitgaande van de Walen!

Nogmaals een rare vorm van solidariteit is dat!

[The Paulus Experience]

Oorspronkelijk geplaatst door Marie-José

Waar haalt ge die onzin vandaan?

uit mijn gat.

[JP]

Oorspronkelijk geplaatst door jintro

Tsja kijk, eerst wordt DHL in Zaventem het leven onmogelijk gemaakt. Wanneer ze willen uitbreiden kan dat niet in Zaventem aangezien dat dat de actiecomité's lichtjes ziedend zou maken. Dus wordt er naar een oplossing gezocht die DHL toch in België houdt en Bierset heeft nu eenmaal de beste papieren. (ligt in het meest landelijke gebied --> minder mensen hebben last van nachtvluchten)
Ik heb zo'n gevoel dat sommigen liever hebben dat de jobs naar Duitsland gaan dan ze in België blijven.
En wanneer Elio DiRupo DHL met open armen ontvangt heeft hij groot gelijk, maar het is niet DiRupo die ervoor gezorgd heeft dat DHL uit Zaventem moet vertrekken, dat waren de buurtcommitées tegen lawaaihinder.

Dat is de nagel op de kop slaan. Vergeet al dat communautaire geleuter! Het zijn de jobs die tellen, ongeacht of die nu Waals of Vlaams zijn. DHL moet uitbreiden in Belgie! Dat komt ons allemaal ten goede.

[Tjolder]

Oorspronkelijk geplaatst door The Paulus Experience

uit mijn gat.

Amaai zoveel en dan nog de hele tijd.
Ligt dat daar dan niet van open?
Typt dat wel gemakkelijk zo met een laptop op het WC ?

[JP]

Oorspronkelijk geplaatst door Tjolder

Amaai zoveel en dan nog de hele tijd.
Ligt dat daar dan niet van open?
Typt dat wel gemakkelijk zo met een laptop op het WC ?

Flaminganten onder elkaar? Of vergis ik me?

[Tjolder]

Bwha gewoon zever op iemands andere zever.

Men zou beter doen als in Hong-kong.
Stamp gewoon een nieuwe luchthaven uit de grond in het water. (Contradinges in termblablabla....)

Als de Nederlanders Flevoland uit de zee halen. Waarom zouden wij dan geen vliegveld kunnen plaatsen op een opgebaggerde zandbank?

[jintro]

Jintro en The Paulus Experience jullie spreken duidelijk dezelfde taal als Els Van Weert tijdens haar nieuwjaarsboodschap.

“Elio, spirit wil meewerken aan de uitbouw van een nieuwe luchthaven in Wallonië,” was haar boodschap naar Di Rupo.”

Kijk eens aan, het is dus toch mogelijk om vlaams politicus te zijn, zonder in een kinderachtig 'gij in uwen zandbak en ik in de mijne' te vervallen.

Nog even herhalen voor deze hardleerse jongens

De Vlamingen zullen via de federale begroting financieel mogen opdraaien voor de uitbreidingswerken in Bierset en uiteindelijk zullen de Vlamingen nog steeds het NACHTLAWAAI krijgen, alleen zijn we de jobs kwijt en mogen we er nog voor betalen op de koop toe.

En dat Di Rupo elke vorm van compensatie weigert aan Vlaanderen is ZEKER GEEN VOORBEELD VAN SOLIDARITEIT uitgaande van de Walen!

Nogmaals een rare vorm van solidariteit is dat!

En toch blijf ik mij afvragen of er iemand het erg had gevonden indiende jobs naar Oostende of Deurne waren verhuisd.

werkgelegenheid...
een kleine selectie uit de topic: DHL naar Wallonië (ja dat gebeurt er als iedereen zeven topics over hetzelfde onderwerp start)

Oorspronkelijk geplaatst door S

Inderdaad, ik heb vlak naast DHL (bij UPS) gewerkt en ik kan U zeggen: het simpele werk wordt daar door bijna uitsluitend franstaligen gedaan. Heeft N-VA misschien een oplossing voor deze problematiek? Ik vind wat Somers gedaan heeft, wel goed. Als er echt een uitbreiding van Bierset komt, moeten daar compensaties tegenover staan.

Oorspronkelijk geplaatst door mcDaddy

Laat DHL maar naar wallonië gaan. Nu werken daar toch al voor het merendeel walen, dus merkt vlaanderen dat niet zo hard.

En dan heeft Vlaanderen weer een groter argument om de miljarden stroom naar wallonië uit te dunnen.

.

En het nachtlawaaiargument...
Ik herinner mij dat één van Luc Coene zijn redenen om Zaventem op te doeken, het feit was dat ze aan de verkeerde kant van Brussel lag, en gezien de gemiddelde windrichting in België zou de de lawaaihinder het grootst zijn in Brussel.
Even doortrekken naar Bierset: Vlaanderen --> Noorden, Wallonië --> Zuiden, dus grootste geluidshinder voor Wallonië.
(Weet er trouwens iemand waar ik de inhoud van dit artikel kan vinden ??)

En de meerkost....
De luchthavens van Oostende en Deurne zullen ook wel aanpassingswerken nodig gehad hebben, mocht DHL naar daar zijn gegaan, ook geld uit de federale pot.
Het beste was natuurlijk dat DHL in Zaventem kon blijven, maar dat is gezien de huidige situatie onmogelijk geworden vrees ik.

Nogmaals, het feit dat Wallonië DHL heeft binnengehaald (wat mij betreft heeft België DHL binnengehouden, maar dat is volgens de meesten hier precies van niet veel belang) hebben de Vlamingen in de Rand vooral aan Daedalus en co te danken.


Jintro

[John Stufflebeam]

Oorspronkelijk geplaatst door jintro

[Nogmaals, het feit dat Wallonië DHL heeft binnengehaald (wat mij betreft heeft België DHL binnengehouden, maar dat is volgens de meesten hier precies van niet veel belang) hebben de Vlamingen in de Rand vooral aan Daedalus en co te danken.


Jintro

DHL wil persé uitbreiden in Zaventem. Als dat niet kan, zoeken ze een alternatief: Stuttgart, Bierset of een luchthaven in Frankrijk.

De federale regering stelt dus voor om DHL te doen verhuizen. DHL moet dus in een paar jaar meer dan 3.000 mensen ontslaan, en kiest dan misschien voor Bierset. (kans van één op drie of minder)

Als het Bierset wordt, dan wil de federale overheid investeren: ongeveer 500 miljoen euro, voor de aanleg van een 2e startbaan.

Voor dat geld kan je echter ook de huizen van Vlaams-Brabanders en Brusselaars isoleren. Je koopt flink wat geluidisiolatie voor 500 miljoen euro. Maar dat heeft de federale regering er niet voor over.

Om het met de woorden van het ACV te zeggen: "absolute waanzin" (Lode Verschingel, luchthavencomité)

[Marie-José]

JP schreef:
“Het zijn de jobs die tellen, ongeacht of die nu Waals of Vlaams zijn. DHL moet uitbreiden in Belgie! Dat komt ons allemaal ten goede.”



Even herhalen

Als het in Bierset zal zijn, dan komt het alleen de Walen ten goede.

En van compensaties voor Vlaanderen willen de Walen categoriek niets weten, was hun antwoord op Bart Somers.

Dus zeker geen jobs voor Vlamingen in Bierset. Er werken reeds 400 mensen in Bierset en daar is geen enkele Vlaming bij. En dat zal in de toekomst zeker niet veranderen.

Di Rupo wil geen solidariteit naar de Vlamingen toe, dat belooft voor de toekomst wanneer Vlaanderen zal leeg gemolken zijn!

[The Paulus Experience]

Oorspronkelijk geplaatst door Tjolder

Amaai zoveel en dan nog de hele tijd.
Ligt dat daar dan niet van open?
Typt dat wel gemakkelijk zo met een laptop op het WC ?

Laptop?

Als ik op dit forum 't een en 't ander lees krijg ik algauw 't 'vliegend schijt'.
Dus moet ik wel op 't WC lezen

[boer_bavo]

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Neen, geen enkel probleem heb ik daarmee.

Ik ook niet. Ik geloof trouwens niet dat die jobs naar ginder zijn. België zal nog steeds evenveel auto's produceren. En dat zijn er nog altijd meer dan we er zelf gebruiken.

Volvo in Gent zoekt trouwens nog steeds volk voor zijn autofabriek.

[Foundation]

Als de Vlamingen klagen en rechtszaken aanspannen en de politici voor hun kar proberen te spannen om er toch nog maar een paar strengere normen door te krijgen, moeten ze niet verschieten dat de bedrijven verhuizen naar plaatsen waar een job nog met dank wordt onthaald en waar wel gerust wat overlast bij mag.

Zo simpel werkt de economie ook. Men trekt naar waar het leefbaar is. En het moet al ver gekomen zijn als men de Waalse vakbonden leefbaarder acht dan het Vlaamse geklaag rond Zaventem.

[Foundation]

Oorspronkelijk geplaatst door Marie-José

Als het in Bierset zal zijn, dan komt het alleen de Walen ten goede.

En van compensaties voor Vlaanderen willen de Walen categoriek niets weten, was hun antwoord op Bart Somers.

Waarom zou een Vlaming niet kunnen gaan werken in Bierset? Als die fatsoenlijk solliciteert gaat dat toch allemaal?

Compensaties eisen van bedrijven die door Vlaams geweeklaag vluchten, vind ik nogal straf. Het is net als iemand buitenpesten en eisen dat die betaalt voor zijn eigen vertrek!