Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Algemeen > Binnenland
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Binnenland Onderwerpen omtrent de binnenlandse politiek kunnen hier terecht. Let er wel op dat dit subforum enkel over dergelijk algemene zaken gaat die niet thuishoren in de themafora.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 14 januari 2016, 17:46   #61
BitterSweet
Minister-President
 
BitterSweet's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 december 2004
Berichten: 4.290
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Panda Virus Bekijk bericht
In die tijd waren de 'liberalen' sossen, BitterSweet. Dat weet je toch nog?
ja,ge hebt gelijk!
__________________
We zijn vrij tot op het moment dat we kiezen, van dan af controleert de keuze de kiezer
BitterSweet is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 januari 2016, 22:54   #62
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist Bekijk bericht
Wie sprak van retro-actief ? Alleen jij.
U. Als u de bestaande certificatenregeling wil stopzetten, zult u contractbreuk plegen. Voor de rechtbank haalt iedere particulier moeiteloos zijn gram.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 januari 2016, 23:24   #63
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 35.704
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door subocaj Bekijk bericht
Hier ben je zelfs verplicht met je auto te blijven rijden. Afschaffen van treinen, bussen en bushaltes helpt daar niet bij.

Bij mij moet niemand komen klagen dat iedereen met de auto blijft rijden en dat ze massa's verlies lijden door die files. Als je geen verbindingen hebt moet je wel met de wagen blijven rijden.

Trouwens de files zouden direct opgelost zijn als ze een echte kilometerheffing doorvoeren ipv verkeerstaks. Wie weinig of niet rijd betaald niets of weinig.
10% van het personenvervoer gebeurt met de trein; We spreken nog niet van het vrachtvervoer. Laten we zeggen al bij al zijn wegen onmisbaar en kan de trein volledig vervangen worden;;;
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 januari 2016, 23:24   #64
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 35.704
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door subocaj Bekijk bericht
Hier ben je zelfs verplicht met je auto te blijven rijden. Afschaffen van treinen, bussen en bushaltes helpt daar niet bij.

Bij mij moet niemand komen klagen dat iedereen met de auto blijft rijden en dat ze massa's verlies lijden door die files. Als je geen verbindingen hebt moet je wel met de wagen blijven rijden.

Trouwens de files zouden direct opgelost zijn als ze een echte kilometerheffing doorvoeren ipv verkeerstaks. Wie weinig of niet rijd betaald niets of weinig.
10% van het personenvervoer gebeurt met de trein; We spreken nog niet van het vrachtvervoer. Laten we zeggen al bij al zijn wegen onmisbaar en kan de trein volledig vervangen worden;;;
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 januari 2016, 23:28   #65
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 35.704
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Ze zijn dus voor fossiele brandstoffen?

Groen! kan goedkope energie simpelweg niet rijmen zonder in een spagaat terecht te komen.
Ten eerste is goedkope hernieuwbare energie nog steeds niet haalbaar. Ten tweede, hoe rijm je goedkope energie met een lage ecologische voetafdruk?
Zelfs al zouden ze slagen in punt één, dan draagt een hogere koopkracht en dus consumptie bij tot de verhoging van de ecologische voetafdruk.
DE KLOOF TUSSEN groen en sociaal zijn, is inderdaad dat goedkope energie leidt tot verspilling; groene energie kan goedkoop zijn, maar dat zal niet directt lukken in de eerste 20-30jaar vrees ik; DE FOSSIELE energie zal zich gewoon comfortabel erboven nestelen bij schaarste of eronder nestelen in functie van over aanbod; maar de prijzen zullen gewoon nu de volgende jaren op elkaars hielen zitten;
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 januari 2016, 09:18   #66
non-conformist
Europees Commissaris
 
non-conformist's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 september 2013
Berichten: 6.210
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
U. Als u de bestaande certificatenregeling wil stopzetten, zult u contractbreuk plegen. Voor de rechtbank haalt iedere particulier moeiteloos zijn gram.
Lees je contract : de verbintenis houdt op wanneer de DNB zijn mandaat ophoudt. Mandaat stopzetten en alles overdragen aan een DNB met nieuwe naam of DNB failliet laten gaan en overnemen

Ik zou het echt eens willen zien. Het feit dat ze het nog niet deden zegt genoeg over waar de grootste belangen zitten
__________________
"Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience."
non-conformist is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 januari 2016, 23:13   #67
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist Bekijk bericht
Lees je contract :
Lopende certificaten kunnen niet stopgezet worden, anders is dat contractbreuk.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 januari 2016, 23:31   #68
non-conformist
Europees Commissaris
 
non-conformist's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 september 2013
Berichten: 6.210
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Lopende certificaten kunnen niet stopgezet worden, anders is dat contractbreuk.
Lees je contract.
__________________
"Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience."
non-conformist is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 januari 2016, 23:35   #69
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist Bekijk bericht
Lees je contract.
Welk contract?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 januari 2016, 23:36   #70
non-conformist
Europees Commissaris
 
non-conformist's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 september 2013
Berichten: 6.210
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Welk contract?
Tja man, als je dat niet weet dan heeft deze discussie helemaal geen zin.
__________________
"Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience."
non-conformist is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 januari 2016, 00:02   #71
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist Bekijk bericht
Tja man, als je dat niet weet dan heeft deze discussie helemaal geen zin.
Wat is er zo moeilijk aan de vraag?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 januari 2016, 04:20   #72
daiwa
Secretaris-Generaal VN
 
daiwa's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 48.128
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Natuurlijk kunnen de wetten aangepast worden, maar er is een rechtsprincipe dat stelt dat wetten niet met terugwerkende kracht kunnen worden toegepast. Iedere klager haalt zo zijn gelijk bij de rechtbank als de overheid dat schendt.
Toch wel hoor Jan.
Ik heb bv een obligatie gekocht in 2005 met een bruto rendement van 4%.
In de kleine lettertjes staat dat er 15% roerende voorheffing/belasting af gaat.
Ik onderteken voor akkoord.

Maar bij afloop van die obligatie blijkt er ineens 27% af te gaan!
Maar dat was niet waar ik voor tekende, ik ging akkoord met 15%, niet met 27%.
De overheid verbreekt hier dus eenzijdig een contract dat ik afsloot met de bank en gebruikt daarvoor een wet met terugwerkende kracht.
daiwa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 januari 2016, 09:24   #73
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door daiwa Bekijk bericht
Toch wel hoor Jan.
Ik heb bv een obligatie gekocht in 2005 met een bruto rendement van 4%.
In de kleine lettertjes staat dat er 15% roerende voorheffing/belasting af gaat.
Ik onderteken voor akkoord.

Maar bij afloop van die obligatie blijkt er ineens 27% af te gaan!
Maar dat was niet waar ik voor tekende, ik ging akkoord met 15%, niet met 27%.
De overheid verbreekt hier dus eenzijdig een contract dat ik afsloot met de bank en gebruikt daarvoor een wet met terugwerkende kracht.
Neen, u geeft zelf aan dat u een overeenkomst had met de bank. Die RV valt daar niet onder. RV is trouwens niet per individueel contract vastgelegd.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 januari 2016, 15:52   #74
non-conformist
Europees Commissaris
 
non-conformist's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 september 2013
Berichten: 6.210
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door daiwa Bekijk bericht
Toch wel hoor Jan.
Ik heb bv een obligatie gekocht in 2005 met een bruto rendement van 4%.
In de kleine lettertjes staat dat er 15% roerende voorheffing/belasting af gaat.
Ik onderteken voor akkoord.

Maar bij afloop van die obligatie blijkt er ineens 27% af te gaan!
Maar dat was niet waar ik voor tekende, ik ging akkoord met 15%, niet met 27%.
De overheid verbreekt hier dus eenzijdig een contract dat ik afsloot met de bank en gebruikt daarvoor een wet met terugwerkende kracht.
Doe geen moeite.
__________________
"Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience."
non-conformist is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 februari 2016, 18:39   #75
Scherven A. Mok
Banneling
 
 
Geregistreerd: 21 april 2008
Berichten: 12.832
Standaard

Waarom we van de Creg niet veel meer horen in tegenstelling tot voor enkele jaren :

http://www.apache.be/?p=56875
Scherven A. Mok is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 februari 2016, 18:57   #76
subocaj
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
subocaj's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 11 juni 2010
Berichten: 15.948
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
10% van het personenvervoer gebeurt met de trein; We spreken nog niet van het vrachtvervoer. Laten we zeggen al bij al zijn wegen onmisbaar en kan de trein volledig vervangen worden;;;
Dat jij niet met spek maar met ganse varkens schiet heeft intussen iedereen op dit forum door.
subocaj is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 februari 2016, 08:11   #77
Odol
Gouverneur
 
Geregistreerd: 22 juli 2015
Berichten: 1.274
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel Bekijk bericht
Nu is er politieke vernieuwing en een nieuwe politieke cultuur, maar je kan niets dan zeuren omdat het niet in jouw afgunstige, parasitaire kraam past.
De manier waarop aan politiek gedaan wordt us geen haar veranderd.
Men volgt nog altijd de wet van de minste weerstand. I.e. mensen met geld, maar niet diegenen met heel veel geld. Mensen met zuurverduende spaarcenten en die een inkomen hebben waar je geen of beperkte fiscale engineering mee kan doen.

Laatst gewijzigd door Odol : 25 februari 2016 om 08:14.
Odol is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 15:31.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be