Elektrisch rijden, altijd een avontuur.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Volgens een autojournalist die een weektest met de audi e-tron deed duurt het volledig opladen van de batterij 45 uur via het gewoon electriciteitsnet...

Wie schiet er hier dus met spek...

Die autojournalist.

Want iemand die een Audi e-tron koopt van 85.000 € zal ook wel 500-1000 € over hebben voor een veel zwaarder stopcontact. Denk je niet?

Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid

Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42u30m 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26u30m 16 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 17 uur 25 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13u15m 32 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 uur 48 km/u
3-fase 25A (17 kW)* 400V / 3x16A 11 kW 9 uur 48 km/u
3-fase 32A (22 kW)* 400V / 3x16A 11 kW 9 uur 48 km/u

*Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

https://ev-database.nl/auto/1179/Aud...n#charge-table

Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid

CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW 1u30m 230 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW 40 min 440 km/u
CCS (175 kW DC) 125 kW# 110 kW# 35 min 510 km/u

#Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

https://magazine.vab.be/mobiliteit/t...he-auto-laden/

Thuis je elektrische auto laden met een wallbox? Informeer eerst bij je elektricien!

Vooraleer je de wallbox-optie aanvinkt, moet je zeker zijn dat je elektrische thuisinstallatie compatibel is. De meeste nieuwe woningen hebben vandaag een 40 ampère-aansluiting op 220 volt, die in principe volstaat. Bij een oude woning met dito elektriciteitsinstallatie moeten er doorgaans aanpassingen gebeuren die vaak duurder zijn dan het thuislaadstation zelf. Wil je thuis een elektrische auto laden, informeer je dan goed op voorhand in samenspraak met een elektricien.

De meeste thuislaadstations werken op eenfasige wisselstroom, bij 16 of 32 ampère, en leveren 3,7 of 7,4 kilowatt vermogen. In de praktijk komt dat neer op een verdrievoudiging van de laadsnelheid tegenover een klassieke stekker. De aankoop- en installatiekost varieert van 500 tot 1500 euro, afhankelijk van de opties zoals de aanwezigheid van een laadkabel, een slot tegen onrechtmatig gebruik en een kWh-meter om je verbruik te controleren. Een intelligente wallbox kun je zo programmeren dat hij enkel bij nachttarief laadt, wat uiteraard goedkoper is.

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Die autojournalist.

Want iemand die een Audi e-tron koopt van 85.000 € zal ook wel 500-1000 € over hebben voor een veel zwaarder stopcontact. Denk je niet?

Even goed gast....

Diegenen zullen dan moeten investeren in de zogenaamde drijfkracht,wat meteen ook weer een extra electriciteitsmeter met zich meebrengt...

En denk je dat die verkoper zijn klant nét daarop gaat wijzen...

Die volstaan enkel met te zeggen dat je hem in het gewoon stopcontact kan steken...

Alléén zeggen ze er niet bij dat het in dat geval om dagen zal gaan...

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Even goed gast....

Diegenen zullen dan moeten investeren in de zogenaamde drijfkracht,wat meteen ook weer een extra electriciteitsmeter met zich meebrengt...

Noppes een faze is genoeg.

1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13u15m 32 km/u

En denk je dat die verkoper zijn klant nét daarop gaat wijzen...

Natuurlijk doet die dat, die verkoopt zelfs zijn eigen wandladers.

https://www.tesla.com/nl_BE/support/...g-installation

Hoe installeer ik een thuislaadvoorziening?

Er zijn drie hoofdstappen:

1. Schaf een Tesla Wall Connector aan
Tesla Wall Connectors zijn verkrijgbaar bij onze Service Centers voor € 530,00.

2. Maak een afspraak voor een bezoek van een elektricien
Omdat elke locatie anders is, kan een deskundige elektricien een bezoek aan de locatie brengen en vervolgens een offerte maken. Tesla beschikt over een netwerk van aanbevolen elektriciens die kosteloos een eerste bezoek aan de locatie brengen. Als u gebruik wil maken van uw lokale elektricien, deel dan onze installatiehandleidingen die beschikbaar zijn in alle lokale talen met hem/haar.

3. Maak vóór de levering een afspraak voor de installatie
Zodra u de offerte heeft goedgekeurd, kan een afspraak worden gemaakt voor de installatie. Wij raden u aan zo spoedig mogelijk een afspraak te maken voor de installatie, omdat de leverdatums kunnen variëren.

Hoe snel kan ik thuis opladen?
De maximale oplaadsnelheid hangt af van de onderstaande drie componenten. De component die de minste stroom doorgeeft, wordt de "traagste verbinding" genoemd en bepaalt de maximale oplaadsnelheid.

Netaansluiting van uw woning
De meeste woningen in België bieden een oplaadvermogen van 11 kW of 46 tot 65 kilometer per uur. Dit is meer dan voldoende voor 's nachts opladen. Een elektricien kan bij een bezoek op locatie de beschikbare stroom van uw woning bepalen en uw Wall Connector dienovereenkomstig installeren.

Tesla Wall Connector
Het maximale uitgangsvermogen van de Wall Connector is 22 kW, wat betekent dat deze nooit de traagste verbinding van de thuislaadvoorziening is.

Uw Tesla
De boordlader, die is ingebouwd in uw auto, heeft een maximale snelheid waarmee deze energie aan de batterij kan leveren.* De capaciteiten van de boordlader verschillen per Tesla-model.

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Onzinartiekel.

Waar halen jullie deze bullshit vandaan ?

Het hockeystick dilemma is al lang opgelost & weerlegd.

GELOOF TOCH NIET ALLES WAT JE ONLINE OP POLITIEK GEINSPIREERDE OPINIESITES VINDT....

Vroeger waren er walvissen in Antwerpen en toe reden er geen auto's ...ook CO2 uitstoot ?

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Vroeger waren er walvissen in Antwerpen en toe reden er geen auto's ...ook CO2 uitstoot ?

Die ijstijden die we lang geleden hadden waren het gevolg van de holbewoners en hun eerste dieselwagentjes.

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Die ijstijden die we lang geleden hadden waren het gevolg van de holbewoners en hun eerste dieselwagentjes.

Denk eerder van de batterijen van toen .

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Denk eerder van de batterijen van toen .

Aja die ook.

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Aja die ook.

er waren toen nog geen pompiers om de brandende batterijen te doven ...en er waren nog geen waterbakken om ze onder te dompelen

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

er waren toen nog geen pompiers om de brandende batterijen te doven ...en er waren nog geen waterbakken om ze onder te dompelen

Back to the wortels he.

[Tavek]

Ja, want benzine of aardgas branden niet....

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ja, want benzine of aardgas branden niet....

Dat hadden ze toen nog niet ..er waren nog geen grondboren

[Dadeemelee]

Ondertussen gaan bedrijven het opladen van batterijen van fietsen verbieden wegens ontploffingesgevaar.

https://www.gva.be/cnt/dmf20190402_0...edewerkers-gza

Aankomen op uw werk en op kosten van de baas de batterij van uw elektrische fiets in het stopcontact steken? Dat is niet altijd zo onschuldig als het lijkt. Voor de medewerkers van ziekenhuisgroep Gasthuiszusters Antwerpen is het uit veiligheidsredenen binnenkort verboden.

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ondertussen gaan bedrijven het opladen van batterijen van fietsen verbieden wegens ontploffingesgevaar.

https://www.gva.be/cnt/dmf20190402_0...edewerkers-gza

Nep'opladers' voor iPhone's en dergelijke zijn ook gevaarlijk.

Niet het eerste app/huis dat daardoor in de fik gaat naar het schijnt;

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ja, want benzine of aardgas branden niet....

Je vraagt u wel af of het relatief risico van elektrisch rijden wel lager is dan van de andere brandstoffen die we nu gebruiken

Het ontplof risico van een tesla bij een ongeval,lijkt zo door die marketing ineens groter dan van een benzine of dieselwagen!

[brother paul]

Effe zoeken

Dus 270.000 autobranden
Op 1700 miljard personenkm
168 branden per miljard personenkm

https://www.arrivealive.mobi/escape-...m-vehicle-fire

https://www.bts.gov/content/us-vehicle-miles

[brother paul]

NL

5574 autobranden
Op 150 miljard personenkm

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/arti...and-brand-vuur

37 autobranden per miljard km

[brother paul]

Be

2500 voertuig branden
Op 100 miljard km

25 per miljard km

https://www.civieleveiligheid.be/sit...dweer_2015.pdf

[brother paul]

Je zou dus verwachten dat elektrische voertuigen het wegverkeer ook,op die manier veiliger maken...

[brother paul]

Het antwoord is al onderzocht

https://money.cnn.com/2018/05/17/new...isk/index.html

40 tesla branden op 7.5 miljard mijlen
8 branden per miljard km


En 55 branden bij benzine evenknie of 88 branden Pé miljard km in VS

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Vroeger waren er walvissen in Antwerpen en toe reden er geen auto's ...ook CO2 uitstoot ?

Hoeveel miljoen jaar geleden was dat ?