Nieuwe verkiezingen als oplossing ! - Pagina 5

UFSIA · 19 september 2010, 15:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Neen, beste vriend. Je analyse klopt van geen kanten. Mijn excuses voor die botte opmerking, maar zo is het nu eenmaal.

Je moet je niet excuseren, je hebt eigenlijk wel gelijk denk ik.

Ter verduidelijking, ik wilde nva en VB niet uitmaken voor fascisten of zo, die twee partijen zijn niet eens ZO rechts. 't was maar een vergelijkingkje.

Positieve noot : ik heb wel wat bijgeleerd uit je argumenten, en daar doen we't voor.

mvg. Sint Ignacius

guido 007 · 19 september 2010, 16:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hot Marijke

Jullie zien de Koninklijke familie dus gewoon hun valies pakken en het afbollen? Zonder tegensputteren, zonder slag of stoot verlaten ze hun Paleizen, hun Machtspositie en druipen ze af naar een villa in Spanje? Dit is geen antwoord op mijn vraag, dit is een droomscenario voor de republikeinen onder ons.

Indien Vlaanderen onafhankelijk wordt is er geen bodem meer om de toelagen aan het koningshuis te betalen. Voor mij mogen ze gerust verder koning en ..... spelen over het in lucht opgegane België. Inden ze de wens uitdrukken om in de paleizen te blijven wonen, is dat voor ons geen enkel probleem, zolag ze de huur betalen.

guido 007 · 19 september 2010, 16:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hot Marijke

Juist! Ofwel vertrekken ze met stille trom ofwel verzetten ze zich en wordt het een ware revolutie. Ik vrees dat die laatste mogelijkheid ook best zou kunnen. Wait and see.

Met Filip Den Taaie aan het hoofd van het verzet zeker?

guido 007 · 19 september 2010, 16:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Steve_M

Ik denk dat de vraag vooral is of het volk wel dapper genoeg is voor volkswoede.

Welk volk? Het volk dat voor of het volk dat tegen het koningshuis is? Voor het volk dat tegen het koningshuis is, volstaat het om de dotaties af te schaffen.

guido 007 · 19 september 2010, 16:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

Die ene maand per jaar dat Beirreke in la Belgique verblijft, kan hij dan gewoon thuis doorbrengen. En thuis dat is: Chateauneuf-de-Grasse, dicht bij zijn yacht in Antibes. Waarmee hij naar de schoonfamilies in Rome en Amoril kan varen.

Die maand is hij alleen thuis als het land in "crisis" is. Anders is het maar twee weken.

globalmedia · 19 september 2010, 16:14

nieuwe verkiezingen?stemplicht afschaffen..

guido 007 · 19 september 2010, 16:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

Wat mij betreft zal veel afhangen van de beslissing die de Vlaemsche regering neemt in het Oosterweel-dossier, maar zoals de zaken nu voorstaan, ga ik voor de allereerste keer op de sp.a stemmen, gewoon om de n-va te kloten.

Sterk argument.

EddyBal · 19 september 2010, 17:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Sterk argument.

Tja, niet iedereen die NVA stemde voor de NATIONALE verkiezingen, ziet Bartje zijn brug zitten he. Respect voor de democratie en het referendum daaromtrent zou hem sieren.

Xenophon · 19 september 2010, 17:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

Wat mij betreft zal veel afhangen van de beslissing die de Vlaemsche regering neemt in het Oosterweel-dossier, maar zoals de zaken nu voorstaan, ga ik voor de allereerste keer op de sp.a stemmen, gewoon om de n-va te kloten.

LoL!

Wij Vlamingen... Met een goed hart en een slecht karakter!

En zo wordt de SPa de partij van de malcontenten, de proteststemmers, het kan verkeren.

guido 007 · 19 september 2010, 19:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door EddyBal

Tja, niet iedereen die NVA stemde voor de NATIONALE verkiezingen, ziet Bartje zijn brug zitten he. Respect voor de democratie en het referendum daaromtrent zou hem sieren.

Ik reageerde eigenlijk op: "ga ik voor de allereerste keer op de sp.a stemmen, gewoon om de n-va te kloten".
Ik vind dat een sterk argument.

Wat betreft de Oosterweelverbinding, ik heb het geluk en het genoegen en .... gehad dat de huidige parlementsvoorzitter, in zijn vroeger leven al "gewoon" Vlaams parlementair, hier zijn tanden ingezet heeft. Wij hebbenb deze plannen meermaals gezien en besproken.
Wat mijn voorkeur in deze is, doet weinig ter zake, natuurlijk zijn er voor en tegenstanders, maar ik denk dat het nu reeds geld genoeg gekost heeft aan studies en dergelijke, er moeten knopen doorgehakt worden.

Shadowke · 19 september 2010, 19:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Ik reageerde eigenlijk op: "ga ik voor de allereerste keer op de sp.a stemmen, gewoon om de n-va te kloten".
Ik vind dat een sterk argument.

Wat betreft de Oosterweelverbinding, ik heb het geluk en het genoegen en .... gehad dat de huidige parlementsvoorzitter, in zijn vroeger leven al "gewoon" Vlaams parlementair, hier zijn tanden ingezet heeft. Wij hebbenb deze plannen meermaals gezien en besproken.
Wat mijn voorkeur in deze is, doet weinig ter zake, natuurlijk zijn er voor en tegenstanders, maar ik denk dat het nu reeds geld genoeg gekost heeft aan studies en dergelijke, er moeten knopen doorgehakt worden.

ach Guido, alst meezit heeft Vlaanderen binnenkort geldt genoeg om de tunnels uit te voeren.

EddyBal · 19 september 2010, 19:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Ik reageerde eigenlijk op: "ga ik voor de allereerste keer op de sp.a stemmen, gewoon om de n-va te kloten".
Ik vind dat een sterk argument.

Wat betreft de Oosterweelverbinding, ik heb het geluk en het genoegen en .... gehad dat de huidige parlementsvoorzitter, in zijn vroeger leven al "gewoon" Vlaams parlementair, hier zijn tanden ingezet heeft. Wij hebbenb deze plannen meermaals gezien en besproken.
Wat mijn voorkeur in deze is, doet weinig ter zake, natuurlijk zijn er voor en tegenstanders, maar ik denk dat het nu reeds geld genoeg gekost heeft aan studies en dergelijke, er moeten knopen doorgehakt worden.

Laat het nog maar wat kosten. Beter een GOEDE DOORDACHTE oplossing die de bevolking wil, dan een opgedrongen monster dat op niks trekt en Antwerpen HELEMAAL NIET verkeersarmer maakt, noch de ring, die verdomme middenin Antwerpen blijft liggen.
Laat ze dus nog maar wat verder studeren. Die bretellen moeten er bij.

Shadowke · 19 september 2010, 20:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door EddyBal

Laat het nog maar wat kosten. Beter een GOEDE DOORDACHTE oplossing die de bevolking wil, dan een opgedrongen monster dat op niks trekt en Antwerpen HELEMAAL NIET verkeersarmer maakt, noch de ring, die verdomme middenin Antwerpen blijft liggen.
Laat ze dus nog maar wat verder studeren. Die bretellen moeten er bij.

hierin geef ik je gelijk.

EddyBal · 19 september 2010, 20:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

hierin geef ik je gelijk.

Maar Shadowke, wij zijn het over zovéél dingen eens. Waarom moeten meningsverschillen die momenteel geen rol van belang spelen, leiden tot haatberichten? Ik vind dit bijzonder spijtig, want men verspilt er energie aan die men beter aan het ter zake doende debat zou besteden.

Shadowke · 19 september 2010, 20:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door EddyBal

Maar Shadowke, wij zijn het over zovéél dingen eens. Waarom moeten meningsverschillen die momenteel geen rol van belang spelen, leiden tot haatberichten? Ik vind dit bijzonder spijtig, want men verspilt er energie aan die men beter aan het ter zake doende debat zou besteden.

ik stuur geen haatberichten, enkel terechtwijzende berichten

EddyBal · 19 september 2010, 20:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

ik stuur geen haatberichten, enkel terechtwijzende berichten

Ik bedoel enkele van je medestanders, en dat weet je goed

fonne · 19 september 2010, 20:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door EddyBal

Laat het nog maar wat kosten. Beter een GOEDE DOORDACHTE oplossing die de bevolking wil, dan een opgedrongen monster dat op niks trekt en Antwerpen HELEMAAL NIET verkeersarmer maakt, noch de ring, die verdomme middenin Antwerpen blijft liggen.
Laat ze dus nog maar wat verder studeren. Die bretellen moeten er bij.

Er zit een klein foutje in je redenering: een GOED DOORDACHTE oplossing is HELEMAAL niet hetzelfde als een oplossing die de "bevolking" wil.
Waarbij je eerst al eens moet beginnen met "bevolking" moet definiëren. De meest logische oplossing had er al lang kunnen zijn: de grote ring op tracée Oelegem-Haasdonk-Liefkenshoek. Maar daar is de "bevolking" tegen. Althans de NIMBY-adepten in de zuidrand van Antwerpen. De "bevolking" is ook tegen eender welke vorm van brug, eender welke vorm van verbreding van de ring. Althans toch de NIMBY-adepten van Noord-Oost Antwerpen. De "bevolking" wil wel een oplossing, althans dat deel van "bevolking" dat vandaag elke dag opnieuw zijn tijd verliest in de files, en de zelfstandigen die hun stad onbereikbaar zien worden en de commercie naar de baanwinkels ver buiten de stad zien afdwalen, en de ondernemers die hun voorraden moeten voorzien op de files. Anderzijds wil "de bevolking" ook niets betalen voor een levensnoodzakelijke investering voor de Antwerpenaren, dus moet het geheel gerealizeerd worden als tol-verbinding, wat de oefening in feite al van in het begin waanzinnig maakt.
Een goed doordachte oplossing zal een evenwichtsoefening moeten zijn tussen ieders belangen. Wat in Vlaanderen vandaag onmogelijk is geworden omdat zo ongeveer ieder individu alles kan saboteren via honderdduizend procedures en processen.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door EddyBal

Die bretellen moeten er bij.

De oostelijke bretel komt er sowieso, in parallel met de tweede spoorwegontsluiting. Maar daar is niet genoeg plaats om die voldoende capaciteit te geven, en die moet ook een aantal plaatselijke problemen oplossen. De westelijke bretel heeft dan weinig zin. Je gaat weinig mensen zo zot krijgen om een gigantische omweg te maken als ze daar ook nog tol voor moeten betalen ook. Ik kan me al voorstellen dat sommigen nog liever via N171/A12/N16 via Temse gaan omrijden.

Henri1 · 19 september 2010, 20:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

ach Guido, alst meezit heeft Vlaanderen binnenkort geldt genoeg om de tunnels uit te voeren.

Héhé.......

EddyBal · 19 september 2010, 20:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

Er zit een klein foutje in je redenering: een GOED DOORDACHTE oplossing is HELEMAAL niet hetzelfde als een oplossing die de "bevolking" wil.
Waarbij je eerst al eens moet beginnen met "bevolking" moet definiëren. De meest logische oplossing had er al lang kunnen zijn: de grote ring op tracée Oelegem-Haasdonk-Liefkenshoek. Maar daar is de "bevolking" tegen. Althans de NIMBY-adepten in de zuidrand van Antwerpen. De "bevolking" is ook tegen eender welke vorm van brug, eender welke vorm van verbreding van de ring. Althans toch de NIMBY-adepten van Noord-Oost Antwerpen. De "bevolking" wil wel een oplossing, althans dat deel van "bevolking" dat vandaag elke dag opnieuw zijn tijd verliest in de files, en de zelfstandigen die hun stad onbereikbaar zien worden en de commercie naar de baanwinkels ver buiten de stad zien afdwalen, en de ondernemers die hun voorraden moeten voorzien op de files. Anderzijds wil "de bevolking" ook niets betalen voor een levensnoodzakelijke investering voor de Antwerpenaren, dus moet het geheel gerealizeerd worden als tol-verbinding, wat de oefening in feite al van in het begin waanzinnig maakt.
Een goed doordachte oplossing zal een evenwichtsoefening moeten zijn tussen ieders belangen. Wat in Vlaanderen vandaag onmogelijk is geworden omdat zo ongeveer ieder individu alles kan saboteren via honderdduizend procedures en processen.

De oostelijke bretel komt er sowieso, in parallel met de tweede spoorwegontsluiting. Maar daar is niet genoeg plaats om die voldoende capaciteit te geven, en die moet ook een aantal plaatselijke problemen oplossen. De westelijke bretel heeft dan weinig zin. Je gaat weinig mensen zo zot krijgen om een gigantische omweg te maken als ze daar ook nog tol voor moeten betalen ook. Ik kan me al voorstellen dat sommigen nog liever via N171/A12/N16 via Temse gaan omrijden.

Ik ben het bijna met je eens. Alleen kan die goeddoordachte oplossing misschien ook de bevolking bekoren. Vooral als je via tunnels gaat werken. Nu een autostrade gaan leggen waar er nogal veel mensen wonen is niet echt proper. Met gedeeltelijke ondertunnelingen kan dat echter wél. MISSCHIEN kost het iets meer, maar mensenleed is ook een kost, hoewel die niet wordt meegerekend

De aansluitingen die nu op de ring komen, moeten blijven voor het verkeer van Antwerpen zelf, maar voor doorgaand verkeer moet de makkelijkste keuze langs de bretellen lopen. Tol heffen voor doorgaand verkeer is een mogelijkheid. Technisch is dat perfect mogelijk.

Shadowke · 19 september 2010, 20:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Héhé.......

http://revoirlatele.com/replay-mise-...bre-2010-92203
héhé ...

19 september 2010, 16:14	#86
globalmedia Minister-President Geregistreerd: 29 januari 2009 Berichten: 4.327	nieuwe verkiezingen?stemplicht afschaffen.. __________________ De waarheid is niet meer dan de leugen die de mensen van je verwachten.’ (Gerrit Komrij)