Activisten tegen 4x4's

[PelgrimForever]

Oorspronkelijk geplaatst door fernand

Mischien die ecologen voor Uw kar spannen? Doen ze ook iets nuttigsn en blijven ze met hun profiteurspoten van de normaal werkende mensen hun bezit.
Anders zouden er moschien eens kleine ongelukken kunnen geburen aan de 4x4.
Zoals als de band plat gaat zit dienen vent toch wel met zijne stomme kop tussen het spatbord en de velg zeker.
En ze kunnen nog van die andere ludieke accidentjes tegenkomen.

Als een ware VB-agressor gesproken !

[fernand]

Oorspronkelijk geplaatst door Patje48

Draai het en keer het hoe ge ook wilt : die 4x4's met hun bullbars enz. stralen (gewild) agressie uit, het rijgedrag van vele chauffeurs ervan eveneens. Dan moet men niet beginnen janken en grienen als daar reactie op komt. Waarmee ik uiteraard niet wil zeggen dat men niet van andermans spullen moet afblijven.

Een BMW heeft een ingebouwde voorrang nemer; in optie moeten ze richtingaanwijzers kopen.
Wat heeft het gezicht van een wagen te doen met de rijstijl van de bestuurder.
Ik vind al die motards zo agresief overkomen.
Leren pak en helm. Wat een gruwel.
En ze rijden nog zo vlug ook. Oeieoeioei.
Wat kan mij dat bommen als er een schaufeur mij voorbij gaat aan overdreven snelheid.
Niets, zolang die mens mij niet hindert.
Maar de dag van vandaag ziet men alleen de jaloersheid.
Hij mag hier maar 50, rap de politie bellen.
En waarom denkt U dat men zo reageert?
We, omdat men OOK meer dan 50 zou willen rijden. Maar te bang is om een boete te betalen.
Het meeste komt gewoon voor uit de lafheid en de afgunst!

[fernand]

Oorspronkelijk geplaatst door PelgrimForever

Als een ware VB-agressor gesproken !

Als een ware crimineel geantwoord!

[Friedman]

Oorspronkelijk geplaatst door fernand

Een BMW heeft een ingebouwde voorrang nemer; in optie moeten ze richtingaanwijzers kopen.
Wat heeft het gezicht van een wagen te doen met de rijstijl van de bestuurder.
Ik vind al die motards zo agresief overkomen.
Leren pak en helm. Wat een gruwel.
En ze rijden nog zo vlug ook. Oeieoeioei.
Wat kan mij dat bommen als er een schaufeur mij voorbij gaat aan overdreven snelheid.
Niets, zolang die mens mij niet hindert.
Maar de dag van vandaag ziet men alleen de jaloersheid.
Hij mag hier maar 50, rap de politie bellen.
En waarom denkt U dat men zo reageert?
We, omdat men OOK meer dan 50 zou willen rijden. Maar te bang is om een boete te betalen.
Het meeste komt gewoon voor uit de lafheid en de afgunst!

Volledig mee akkoord.

[PelgrimForever]

Oorspronkelijk geplaatst door fernand

Een BMW heeft een ingebouwde voorrang nemer; in optie moeten ze richtingaanwijzers kopen.
Wat heeft het gezicht van een wagen te doen met de rijstijl van de bestuurder.
Ik vind al die motards zo agresief overkomen.
Leren pak en helm. Wat een gruwel.
En ze rijden nog zo vlug ook. Oeieoeioei.
Wat kan mij dat bommen als er een schaufeur mij voorbij gaat aan overdreven snelheid.
Niets, zolang die mens mij niet hindert.
Maar de dag van vandaag ziet men alleen de jaloersheid.
Hij mag hier maar 50, rap de politie bellen.
En waarom denkt U dat men zo reageert?
We, omdat men OOK meer dan 50 zou willen rijden. Maar te bang is om een boete te betalen.
Het meeste komt gewoon voor uit de lafheid en de afgunst!

Ik heb 5 jaar de driehoek Brussel - Gent - Antwerpen, en verder oostwaarts van A'pen
op de baan gezeten voor mijn baas.
5 jaar lang heb ik zonder uitzondering iedere werkdag met angst in m'n auto
gekropen, wegens de wekelijks voorkomende verkeersagressie tegen mijn persoon.

Wat was het probleem ?
Ondergetekende reed max. 120 km/h.
Als je dan al op het 3e vak beland omdat 2 vrachtwagens elkaar inhalen,
wat veelvuldig voorkomt, zelfs in het spitsuur (al is daar recent verandering in gekomen ?)
dan krijg je claxonerende, en met grootlicht knipperende wagens achter je.
Als je de vrachtwagen voorbij bent heb je naar schatting 1 kans op 4
dat ze je met al dan niet een schijnbeweging (dat weet je pas als het
"te laat" is) van de weg proberen te rijden.
In de ergste gevallen gaan ze in volle spitsuur voor uw neus gaan afremmen
tot 60 km/uur, onder de min toegelaten snelheid en met gevaar dat die
nietsvermoedende vrachtwagen de mogelijkheid niet meer heeft om met
z'n gevaarte af te remmen.
In de ergste gevallen ging men via de pechstrook voorbij gaan rijden,
om je dan terug op het 3e vak te gaan blokkeren,
wat bij de achterliggende wagens voor nog meer agressie zorgde.

De "top 3" bij de verkeersagressors:
VW golf (in alle geval, zelfs als het geen spitsuur is)
BMW (minder agressief, maar frequenter storender met grootlichten)
Mercedes, een vreemde kruising tussen VW golf- en BMW-bestuurders

Andere opmerkelijke gevallen:
Volvo en Jaguar: meestal oudere mensen die zich eerder het gedrag van
een geërgerde "peetvader" met bodybuilder aanmeten dan een gemiddelde
belgische normale bestuurder.

Sportwagens allerhande:
wegens de lichte uitvoering en de hoge kostprijs minder agressief wat
de blokkerende maneuvers betreft, maar wel heel roekeloos rijgedrag,
wat vooral tot uiting komt in de inhaalmaneuvers waar je wel eens een
hartslag vergeet.

De minst erge zijn de vrachtwagens:
mits enige ervaring kun je anticiperen op een tientonner die denkt voorang
te hebben op de auto's naast zich en er zijn volle gewicht tegenaangooit.

4x4 wagens ?
Toenertijd was dit nog niet schering en inslag,
je moest al de vrouw van een directeur zijn,
een hobbyist met teveel geld of Walter Grootaarts zijn
met een ego van hier tot in de voorsteden van Parijs.

Ooit heeft ondergetekende een klachtenbrief via email naar de federale politie gestuurd.
Het antwoord luidde samengevat:
het probleem is gekend, maar onze excuses, we zitten zonder het nodige
personeel en middelen om er iets aan te doen.

Vergeten te vermelden:
ondergetekende reed met een VW Polo,
ook al werd mij een beter statussymbool aangeboden door de werkgever,
ik had er absoluut geen nood aan, op het eind van de maand was dat
getalleke op de bankrekening van belang, niet die roestbak.

[Friedman]

Oorspronkelijk geplaatst door PelgrimForever

Ik heb 5 jaar de driehoek Brussel - Gent - Antwerpen, en verder oostwaarts van A'pen
op de baan gezeten voor mijn baas.
5 jaar lang heb ik zonder uitzondering iedere werkdag met angst in m'n auto
gekropen, wegens de wekelijks voorkomende verkeersagressie tegen mijn persoon.

Wat was het probleem ?
Ondergetekende reed max. 120 km/h.
Als je dan al op het 3e vak beland omdat 2 vrachtwagens elkaar inhalen,
wat veelvuldig voorkomt, zelfs in het spitsuur (al is daar recent verandering in gekomen ?)
dan krijg je claxonerende, en met grootlicht knipperende wagens achter je.
Als je de vrachtwagen voorbij bent heb je naar schatting 1 kans op 4
dat ze je met al dan niet een schijnbeweging (dat weet je pas als het
"te laat" is) van de weg proberen te rijden.
In de ergste gevallen gaan ze in volle spitsuur voor uw neus gaan afremmen
tot 60 km/uur, onder de min toegelaten snelheid en met gevaar dat die
nietsvermoedende vrachtwagen de mogelijkheid niet meer heeft om met
z'n gevaarte af te remmen.
In de ergste gevallen ging men via de pechstrook voorbij gaan rijden,
om je dan terug op het 3e vak te gaan blokkeren,
wat bij de achterliggende wagens voor nog meer agressie zorgde.

De "top 3" bij de verkeersagressors:
VW golf (in alle geval, zelfs als het geen spitsuur is)
BMW (minder agressief, maar frequenter storender met grootlichten)
Mercedes, een vreemde kruising tussen VW golf- en BMW-bestuurders

Andere opmerkelijke gevallen:
Volvo en Jaguar: meestal oudere mensen die zich eerder het gedrag van
een geërgerde "peetvader" met bodybuilder aanmeten dan een gemiddelde
belgische normale bestuurder.

Sportwagens allerhande:
wegens de lichte uitvoering en de hoge kostprijs minder agressief wat
de blokkerende maneuvers betreft, maar wel heel roekeloos rijgedrag,
wat vooral tot uiting komt in de inhaalmaneuvers waar je wel eens een
hartslag vergeet.

De minst erge zijn de vrachtwagens:
mits enige ervaring kun je anticiperen op een tientonner die denkt voorang
te hebben op de auto's naast zich en er zijn volle gewicht tegenaangooit.

4x4 wagens ?
Toenertijd was dit nog niet schering en inslag,
je moest al de vrouw van een directeur zijn,
een hobbyist met teveel geld of Walter Grootaarts zijn
met een ego van hier tot in de voorsteden van Parijs.

Ooit heeft ondergetekende een klachtenbrief via email naar de federale politie gestuurd.
Het antwoord luidde samengevat:
het probleem is gekend, maar onze excuses, we zitten zonder het nodige
personeel en middelen om er iets aan te doen.

Vergeten te vermelden:
ondergetekende reed met een VW Polo,
ook al werd mij een beter statussymbool aangeboden door de werkgever,
ik had er absoluut geen nood aan, op het eind van de maand was dat
getalleke op de bankrekening van belang, niet die roestbak.

Dus je hebt schrik als je achter stuur zit... Ik ken iemand die agoriafobie heeft, moeten ze voor hem nu op elk marktplein muren zetten. De vergelijking is nogal drastisch, maar ik wil er maar duidelijk op maken dat schrik niet te voorkomen is.

[PelgrimForever]

Oorspronkelijk geplaatst door Friedman

Dus je hebt schrik als je achter stuur zit... Ik ken iemand die agoriafobie heeft, moeten ze voor hem nu op elk marktplein muren zetten. De vergelijking is nogal drastisch, maar ik wil er maar duidelijk op maken dat schrik niet te voorkomen is.

Agressief rijgedrag daarentegen,
daar valt wel iets tegen te doen, niet ?

Uw vergelijking gaat niet op.

[Friedman]

Oorspronkelijk geplaatst door PelgrimForever

Agressief rijgedrag daarentegen,
daar valt wel iets tegen te doen, niet ?

Uw vergelijking gaat niet op.

Als men een leeuw in een kooi steekt, wordt die alleen agressiever. Ik wordt gek van mensen die andere mensen beperkingen willen opleggen. Biefstuk eten moet verboden worden, want is ongezond zowel voor de mens als voor de koe. Roken moet verboden worden, want niet goed voor uzelf en de anderen. Alcohol is niet goed voor uzelf en uw vrouw. Van sex krijg je aids, dus moet ook verboden worden. In snelle auto's rijden moet verboden worden, want je brengt de trage chauffeurs (en jezelf) in gevaar. Rijk zijn mag niet, want dan kan je al het voorgaande kopen. Laat een mens toch eens genieten, geef hem eens wat vrijheid.
De man in zijn 4x4 die dicht op u aanrijdt haat u helemaal niet, hij benijdt zelf uw geduld. U bent de persoon die de ander haat. Hij denk alleen maar dat u hem niet gezien heeft, jij denk dat hij u van de baan wil rijden.
We moeten ook niet steeds de politie en politiek erbij roepen als we denken dat we benadeeld worden. Als ik dat deed was mijn buurman zijn hoge bomen kwijt en u uw rijbewijs, betaalde ik geen belasting, had mijn soort een eigen rijstrook, reden vrachtwagen 120, beperkte een inburgeringscursus zich tot het hebben van grote borsten, was de sociale zekerheid geprivatiseerd, werd flitspaalvandalisme gedepenaliseerd, stond er 5 jaar gevangenisstraf op jaloezie, was abortus verboden, hadden vakbonden recht op 1 dag staken per decennia en was de VS onze bondgenoot. Maar je kan niet alles naar je zin hebben é

[Mambo]

Bij mitsubischi staan de pajero's in de aanbieding.
Zou wel eens durven gaan kijken. Al die verkeersdrempels...zijn vervelend met een platte wagen.

[PelgrimForever]

Oorspronkelijk geplaatst door Friedman

Als men een leeuw in een kooi steekt, wordt die alleen agressiever. Ik wordt gek van mensen die andere mensen beperkingen willen opleggen. Biefstuk eten moet verboden worden, want is ongezond zowel voor de mens als voor de koe. Roken moet verboden worden, want niet goed voor uzelf en de anderen. Alcohol is niet goed voor uzelf en uw vrouw. Van sex krijg je aids, dus moet ook verboden worden. In snelle auto's rijden moet verboden worden, want je brengt de trage chauffeurs (en jezelf) in gevaar. Rijk zijn mag niet, want dan kan je al het voorgaande kopen. Laat een mens toch eens genieten, geef hem eens wat vrijheid.
De man in zijn 4x4 die dicht op u aanrijdt haat u helemaal niet, hij benijdt zelf uw geduld. U bent de persoon die de ander haat. Hij denk alleen maar dat u hem niet gezien heeft, jij denk dat hij u van de baan wil rijden.
We moeten ook niet steeds de politie en politiek erbij roepen als we denken dat we benadeeld worden. Als ik dat deed was mijn buurman zijn hoge bomen kwijt en u uw rijbewijs, betaalde ik geen belasting, had mijn soort een eigen rijstrook, reden vrachtwagen 120, beperkte een inburgeringscursus zich tot het hebben van grote borsten, was de sociale zekerheid geprivatiseerd, werd flitspaalvandalisme gedepenaliseerd, stond er 5 jaar gevangenisstraf op jaloezie, was abortus verboden, hadden vakbonden recht op 1 dag staken per decennia en was de VS onze bondgenoot. Maar je kan niet alles naar je zin hebben é

U heeft gelijk,
tot u andere mensen in gevaar brengt,
en dat is wat ze doen.

Dus mja,
eigenlijk houdt het geen steek wat u hier zegt ...

[Friedman]

Just nog vergeten, verkeerdrempels zou ik ook laten afschaffen. Treinen en bussen ook, veeel te vervuilend en dodelijk!

[Friedman]

Oorspronkelijk geplaatst door PelgrimForever

U heeft gelijk,
tot u andere mensen in gevaar brengt,
en dat is wat ze doen.

Dus mja,
eigenlijk houdt het geen steek wat u hier zegt ...

Voor u niet nee, voor mensen die geloven dat een beetje ondeugendheid en vrijheid zeker geen kwaad kan wel. Als u een fascistisch regime wil waarbij iedereen in het lijntje loopt bent u.... euhm... een nazi?

[alpina]

Oorspronkelijk geplaatst door PelgrimForever

U heeft gelijk,
tot u andere mensen in gevaar brengt,
en dat is wat ze doen.

Dus mja,
eigenlijk houdt het geen steek wat u hier zegt ...

Misschien dat u dat ook wel doet door een hele rij auto's op te houden omdat u perse volgens de letter van de wet slechts 120 wilt rijden bij het voorbijsteken op de linker rijstrook. Als ik voorbijsteek kijk ik eerst of ik niemand ga hinderen en ga ik dan pas voorbijsteken aan een duidelijk hogere snelheid dan degene die ik voorbij ga, zo duurt het inhaalmanoeuvre slechts enkele seconden en hinder ik niemand. Zo doet iedereen het in Duitsland, in Belgie is men daar blijkbaar te egoistisch voor.

Als u zoveel te maken heeft met verkeersagressie moet u misschien ook eens naar uzelf kijken. Hoe komt het dat u blijkbaar constant verkeersagressie opwekt? Ik heb daar immers nauwelijks last van en bezondig mij er zelf ook nooit aan.

[Slasty]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Ik drink mij nie zat, dus ook nie als ik rijd, bovendien kijk ik wel degelijk om naar mijn medemens, bij de aanrijdingen die ik gehad heb, (2 keer iemand vanachter in mijn gat gevlamd) ben ik steeds uitgestapt en hebben we dat als mensen opgelost. zelf zonder geneut me verzekeringen, gewoon kalm blijven en zaakje oplossen da zijn accidenten dat doet ge er nie voor.

Maar als ne lul aan mijnen auto zit, omdat hij het nie kan verdragen dak ik het mij kan permiteren, of omdat m onderdelen nodig heeft voor zijn masjien en te tam is er voor te werken, dan wordt ik inderdaad vreselijk boos en ik schaam mij daar hoegenaamd nie voor. Ik laat mij door niemand bestelen of mijn eigendommen vernielen als ik dat kan voorkomen.

Daarover gaat het.

Proficiat als je niet drinkt en ook proficiat met uw ongevallenstatus, indrukwekkend, maar wat ik mij over deze maatschappij afvraag, hoeveel is uw bezit u waard? Ik geef grif toe dat ik ook kwaad zou worden als iemand iets van mij zou proberen te stelen, maar ik zou er niet iemand voor vermoorden, omdat ik dat een klein beetje buiten proportie vindt; ik stel een mensenleven niet boven bezit, wat voor een klootzak dat die mens ook mag zijn. Ik kan al diegenen die onschuldig gestorven zijn niet terug tot leven wekken, waarom zou ik dan iemand dood doen? Ik ben God niet.

[PelgrimForever]

Oorspronkelijk geplaatst door Friedman

Voor u niet nee, voor mensen die geloven dat een beetje ondeugendheid en vrijheid zeker geen kwaad kan wel. Als u een fascistisch regime wil waarbij iedereen in het lijntje loopt bent u.... euhm... een nazi?

Ik kan u niet volgen.

Ik pleit voor verkeersveiligheid en u noemt mij een nazi ?

een paar vijzen los ?

[PelgrimForever]

Oorspronkelijk geplaatst door alpina

Misschien dat u dat ook wel doet door een hele rij auto's op te houden omdat u perse volgens de letter van de wet slechts 120 wilt rijden bij het voorbijsteken op de linker rijstrook. Als ik voorbijsteek kijk ik eerst of ik niemand ga hinderen en ga ik dan pas voorbijsteken aan een duidelijk hogere snelheid dan degene die ik voorbij ga, zo duurt het inhaalmanoeuvre slechts enkele seconden en hinder ik niemand. Zo doet iedereen het in Duitsland, in Belgie is men daar blijkbaar te egoistisch voor.

Als u zoveel te maken heeft met verkeersagressie moet u misschien ook eens naar uzelf kijken. Hoe komt het dat u blijkbaar constant verkeersagressie opwekt? Ik heb daar immers nauwelijks last van en bezondig mij er zelf ook nooit aan.

Ik hoef mij niet aan te passen aan de chauffeurs die zich niet aan de
wettelijke max. snelheid houden, zo simpel is dat.
Ik rij al de max snelheid, meer kunt u niet van mij verlangen,
of dacht u echt dat ik tijd zal verliezen en trager rijden zodat iemand
anders de kans wil hebben om verkeersovertredingen te begaan
en uiteindelijk de veiligheid op de weg in gevaar te brengen ?
EXCUSEER !

[Slasty]

Oorspronkelijk geplaatst door fernand

Een BMW heeft een ingebouwde voorrang nemer; in optie moeten ze richtingaanwijzers kopen.
Wat heeft het gezicht van een wagen te doen met de rijstijl van de bestuurder.
Ik vind al die motards zo agresief overkomen.
Leren pak en helm. Wat een gruwel.
En ze rijden nog zo vlug ook. Oeieoeioei.
Wat kan mij dat bommen als er een schaufeur mij voorbij gaat aan overdreven snelheid.
Niets, zolang die mens mij niet hindert.
Maar de dag van vandaag ziet men alleen de jaloersheid.
Hij mag hier maar 50, rap de politie bellen.
En waarom denkt U dat men zo reageert?
We, omdat men OOK meer dan 50 zou willen rijden. Maar te bang is om een boete te betalen.
Het meeste komt gewoon voor uit de lafheid en de afgunst!

3 doden per DAG en nog wil men niet leren, men spreekt niet voor niets van verkeersSLACHTOFFERS, de goden van het verkeer zijn vertoornd en ze vragen zoenoffers, liefst kinderlijkjes van schoolkinderen, ELKE dag wordt er in Vlaanderen een kind aangereden op weg van of naar de school. Maar iedereen wil blijkbaar de 'vrijheid' hebben om met 'zijn' auto te doen wat hij wil. Zolang men niet leert dat andere mensen ook recht op leven hebben, zal het niet minderen met dit soort misdaden, ja anders kan ik het niet noemen; iemand die willens en wetens tegen 100km/u bvb door de bebouwde kom rijdt is voor mij een misdadiger en als die iemand omver rijdt, dan is dat voor mij doodslag MET wapen.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door PelgrimForever

Ik heb 5 jaar de driehoek Brussel - Gent - Antwerpen, en verder oostwaarts van A'pen
op de baan gezeten voor mijn baas.
5 jaar lang heb ik zonder uitzondering iedere werkdag met angst in m'n auto
gekropen, wegens de wekelijks voorkomende verkeersagressie tegen mijn persoon.

Wat was het probleem ?
Ondergetekende reed max. 120 km/h.
Als je dan al op het 3e vak beland omdat 2 vrachtwagens elkaar inhalen,
wat veelvuldig voorkomt, zelfs in het spitsuur (al is daar recent verandering in gekomen ?)
dan krijg je claxonerende, en met grootlicht knipperende wagens achter je.
Als je de vrachtwagen voorbij bent heb je naar schatting 1 kans op 4
dat ze je met al dan niet een schijnbeweging (dat weet je pas als het
"te laat" is) van de weg proberen te rijden.
In de ergste gevallen gaan ze in volle spitsuur voor uw neus gaan afremmen
tot 60 km/uur, onder de min toegelaten snelheid en met gevaar dat die
nietsvermoedende vrachtwagen de mogelijkheid niet meer heeft om met
z'n gevaarte af te remmen.
In de ergste gevallen ging men via de pechstrook voorbij gaan rijden,
om je dan terug op het 3e vak te gaan blokkeren,
wat bij de achterliggende wagens voor nog meer agressie zorgde.

De "top 3" bij de verkeersagressors:
VW golf (in alle geval, zelfs als het geen spitsuur is)
BMW (minder agressief, maar frequenter storender met grootlichten)
Mercedes, een vreemde kruising tussen VW golf- en BMW-bestuurders

Andere opmerkelijke gevallen:
Volvo en Jaguar: meestal oudere mensen die zich eerder het gedrag van
een geërgerde "peetvader" met bodybuilder aanmeten dan een gemiddelde
belgische normale bestuurder.

Sportwagens allerhande:
wegens de lichte uitvoering en de hoge kostprijs minder agressief wat
de blokkerende maneuvers betreft, maar wel heel roekeloos rijgedrag,
wat vooral tot uiting komt in de inhaalmaneuvers waar je wel eens een
hartslag vergeet.

De minst erge zijn de vrachtwagens:
mits enige ervaring kun je anticiperen op een tientonner die denkt voorang
te hebben op de auto's naast zich en er zijn volle gewicht tegenaangooit.

4x4 wagens ?
Toenertijd was dit nog niet schering en inslag,
je moest al de vrouw van een directeur zijn,
een hobbyist met teveel geld of Walter Grootaarts zijn
met een ego van hier tot in de voorsteden van Parijs.

Ooit heeft ondergetekende een klachtenbrief via email naar de federale politie gestuurd.
Het antwoord luidde samengevat:
het probleem is gekend, maar onze excuses, we zitten zonder het nodige
personeel en middelen om er iets aan te doen.

Vergeten te vermelden:
ondergetekende reed met een VW Polo,
ook al werd mij een beter statussymbool aangeboden door de werkgever,
ik had er absoluut geen nood aan, op het eind van de maand was dat
getalleke op de bankrekening van belang, niet die roestbak.

Ik heb ook jaren de baan gedaan met ne Renault Megane, en nog wa andere voituren versleten ook, meestal bescheiden gezinswagens. Ik geef u deels gelijk er zijn nen helen boel zotten op de baan, zeker die mannen die met VW 's en Audi's van de Fima rondscheuren, Er zijn hoffelijke camionchaufeurs, maar er zijn ook zotten bij, zeker 's morgens heel vroeg hebben ze mij 2 keer bijna tussen hune camion geplet en de vangrail, in slaap aan 't vallen zekers... ?

Wat het 120 rijden op het linkervak betreft, ja ik weet het in theorie zijde nie in fout, en ze moeten u daar zeker nie voor van de baan rijden, maar de wegcode schijft nog altijd voor dat u ten alle tijde uiterst rechts moet rijden, behalve bij inhaalmanouvres.

Ik reed ook keurig 120 a 130 en werd regelmatig door Mercedes Sprinters voorbijgestoken, da is nog een veel grotere pest trouwens, die vlammen me ne camionette tegen 130 a 140, en da zonder 4X4 of SPS, een doos die omvalt in die camionette en een verkeerd manouvre en het ding ligt op zijn dak. Maar ik reed altijd rechts, of nekeer op het tweede of derde vak om voorbij te steken. En ik heb die problemen die u hier boven beschrijft dan ook bitter weinig tegengekomen. Wat nu het probleem is, is dat er een boel van die zotten die vroeger met nen A6 rondracten, of met ne 5 reeks rondracten, nu met nen X5 of Toareg op de baan zijn. De mensen die vroeger braaf onder weg waren met hune landcruiser, disco of defender en dus nie kunnen rijden gelijk of halve zotten, wegens een te kleine PK / Gewicht verhouding die rijden nog altijd braaf aan de kant van de weg.

En ik rijd nog altijd net hetzelfde als dak met mijne Scenic of Meganne break rijd, want uiteindelijk is mijn huidig voertuig juist iets zwaarder van motor, maar da wordt omgezet in kopel en nie in Pk's , is t m iets breder, en ietske hoger, van binnen is het ding zelf behoorlijk spartaans, al de meerkost gaat immers nie naar luxe maar naar veiligheid, 4X4 aandrijving, ophaning enz...

Met mijn Meganeke heb ik in Duitsland snelheden gehaald die ik absoluut nie mogelijk achte voor zo'n autoke, ik stond er zelf van te kijken, en het ding was dan nog goe geladen ook. Met dit machien moet ik da nie doen, dat gaat niet, maar ik zit wel heel confortabel, heb een goe overzicht over t verkeer en tuf overal over en overal door, regen , sneeuw, blijven gaan, geen probleem. voor België klinkt da nie nodig, maar waar ik hier zit. ...

Mijne collega die 20 km verder woont kon vorig jaar zijnen BMW 5 reeks op zijnen hof laten staan, want verder geraakten hem nie, ... en die woont in the middel of nowhere dus vergeet het maar om met het buske te komen.

[alpina]

Oorspronkelijk geplaatst door PelgrimForever

Ik hoef mij niet aan te passen aan de chauffeurs die zich niet aan de
wettelijke max. snelheid houden, zo simpel is dat.
Ik rij al de max snelheid, meer kunt u niet van mij verlangen,
of dacht u echt dat ik tijd zal verliezen en trager rijden zodat iemand
anders de kans wil hebben om verkeersovertredingen te begaan
en uiteindelijk de veiligheid op de weg in gevaar te brengen ?
EXCUSEER !

Ik rij niet in functie van de reglementen, ik rij in functie van het vlotte verkeer en de veiligheid. Als u liever de reglementen op de letter uitvoert en daarmee blijkbaar half autorijdend Vlaanderen op uw dak krijgt heeft u dat zelf gezocht.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door Slasty

3 doden per DAG en nog wil men niet leren, men spreekt niet voor niets van verkeersSLACHTOFFERS, de goden van het verkeer zijn vertoornd en ze vragen zoenoffers, liefst kinderlijkjes van schoolkinderen, ELKE dag wordt er in Vlaanderen een kind aangereden op weg van of naar de school. Maar iedereen wil blijkbaar de 'vrijheid' hebben om met 'zijn' auto te doen wat hij wil. Zolang men niet leert dat andere mensen ook recht op leven hebben, zal het niet minderen met dit soort misdaden, ja anders kan ik het niet noemen; iemand die willens en wetens tegen 100km/u bvb door de bebouwde kom rijdt is voor mij een misdadiger en als die iemand omver rijdt, dan is dat voor mij doodslag MET wapen.

Ge hebt gelijk maar zijn dat allemaal 4X4 's , ... ik weet zeker dat moesten ze met hun winkelkarreken 100 per uur konden halen, ze zo ook door de supermarkt zouden scheuren.

Bovendien, Doen de constructeurs heel veel, meer zelf dan onze regering om dat dodental naar beneden te brengen via allerlei maatregelen in het voertuig.

Ik heb zelf jarenlang met het fietske naar school en werk gereden, en een goede raad is. Kijk zelf, denk nie die chaufeur heeft mij gezien.

Die Chaufeur heeft immer minder tijd om u te zien, zijn snelheid ligt hoger en hij heeft minder ruimte om u te ontwijken, dit is geen pleidooi om roekeloze bandieten goed te praten, dit is gewoon effe uw gezond verstand gebruiken om uw overlevingskansen te vergroten, accidenten gebeuren nu eenmaal.