Het mysterie van vlucht MH 370

[Ke Nan]

[manta]

Oorspronkelijk geplaatst door Infowarrior

DIEGO GARCIA!

En de mensen aan boord?

[gertc]

Wablief? Volgens nieuw vrijgegeven informatie heeft Thailand een onbekend toestel op hun radar gezien, en hebben inwoners van de Malediven een 'jumbojet' zeer laag over zien vliegen. Thailand en de Malediven hebben dat niet eerder bekend gemaakt 'omdat Maleisië die vraag niet gesteld heeft'.

Wat voor oelewappers zijn dat daar? Zowel Maleisië, die blijkbaar de meest voor de hand liggende vraag niet gesteld heeft - 'heeft er iemand ons vliegtuig gezien?' als Thailand en de Malediven 'we weten dat heel de wereld op zoek is, en dat het leven van 200 burgers mogelijk in gevaar is, maar we vertellen lekker niets totdat de juiste vraag in drievoud op formulier 407B is ingevuld'?

[Knipp]

If Malediven correct : Linea recta naar Somalië dus ?

.

( flying north to southwest ? )

[Infowarrior]

Oorspronkelijk geplaatst door manta

En de mensen aan boord?

Dat zal je aan de Amerikanen moeten vragen.

[D'ARTOIS]

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Wablief? Volgens nieuw vrijgegeven informatie heeft Thailand een onbekend toestel op hun radar gezien, en hebben inwoners van de Malediven een 'jumbojet' zeer laag over zien vliegen. Thailand en de Malediven hebben dat niet eerder bekend gemaakt 'omdat Maleisië die vraag niet gesteld heeft'.

Wat voor oelewappers zijn dat daar? Zowel Maleisië, die blijkbaar de meest voor de hand liggende vraag niet gesteld heeft - 'heeft er iemand ons vliegtuig gezien?' als Thailand en de Malediven 'we weten dat heel de wereld op zoek is, en dat het leven van 200 burgers mogelijk in gevaar is, maar we vertellen lekker niets totdat de juiste vraag in drievoud op formulier 407B is ingevuld'?

Flutverhaal en nergens bevestigd. Komt uit de Nu. nieuwspijp.

[Knipp]

Malediven staat haaks op de corridors v d laatste 'rolls royce ping'

Ooggetuigen of hitech data ? Wie het meest credibel ?

[Infowarrior]

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

No es posible. El sargento Garcia está bebiendo. No Schweppes Limón Amargo, pero vino tinto. Beber es un asunto serio para el sargento, que no debe ser molestado.

Al een geluk dat ik geen alcohol drink, laat staan vino tinto (en ook geen Schweppes trouwens)!

[D'ARTOIS]

@ Gertc

De lijst met deze vliegvelden is op internet te vinden. Je moet wel weten waar. Ik zal een foto van zo'n baan opzoeken en dan zie je dat deze nog best bruikbaar is.

Neerzetten dus. Wegkomen is een ander verhaal. Waar haal je 47 ton Jet A1 vandaan?

Het feit dat iedere speculatie op een ongevaal doodslaat is dat er mat ATC KUL nog contact is geweest nadat ACARS en over comm was uitgeschakeld : all right, good night - laatste woorden.

Het is eveneens vreemd dat de MAS niet echt wil meewerken. Tekenend voor de cultuur aldaar. De Amerikanen hebben vermoedelijk bepaalde "fluisteraars" in het toestel zitten, zij weten meer maar beklagen zich ook over de weigerachtige medewerking van de MAS.
Vermoedelijk is de aanwezigheid van de 'fluisteraars' de reden geweest om all communicatie app uit te schakelen.

In ieder geval zal deze gebeurtenis vèrstrekkende gevolgen hebben om het afsluiten van communicatieapp. (ACARS) in het vervolg te voorkomen.

[Infowarrior]

Oorspronkelijk geplaatst door Knipp

Malediven staat haaks op de corridors v d laatste 'rolls royce ping'

Ooggetuigen of hitech data ? Wie het meest credibel ?

Inderdaad! Was ik ook al aan het denken.

Deze "soap" gaat alle kanten op. Letterlijk en figuurlijk.

[Zwitser]

Het is eigenlijk allemaal best eenvoudig te verklaren. In dit artikel legt een piloot uit hoe het gegaan zou kunnen zijn. Spoiler: kwaad opzet is niet nodig om wat tot nu toe bekend is te verklaren...

http://www.wired.com/autopia/2014/03...ectrical-fire/

[araneus]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Of het nu iets korter is, het blijft een groot zwaar toestel dat men zomaar niet op een klein vliegveld neerzet. En het moet ook nog terug opstijgen en bovendien steekt men zo een vliegtuig niet weg zoals een speelgoedvliegtuig.

Weerom stop de desinformatie! Als je wil weten hoe lang een landingsbaan moet zijn ga je gewoon in de officiële documentatie van boeing kijken, die staat trouwens vrij op het net.

http://www.lb.boeing.com/assets/pdf/...777_2lr3er.pdf

Voor de landing kom je toe met 5000 ft, als de wind wil meehelpen zelfs wat korter. Idem voor de start, zeker als je je ontdoet van die 200 passagiers kom je met een goede 5000 ft toe, met wat tegenwind zelfs met minder.

M.a.w. als de wind meezit moet het zelfs in Deurne (EBAW) net lukken. Een groot vliegveld heeft die B777 dus echt niet nodig!

[Mambo]

Me dunkt als iemand zulks toestel wil kapen en ergens wil neerzetten het toch niet zo moeilijk is om met een buldozer wat baan te maken en beton te gieten.
Daarna een camouflage net er over en je zal er al niet veel meer van zien.

[Johnny Blaze]

Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser

Het is eigenlijk allemaal best eenvoudig te verklaren. In dit artikel legt een piloot uit hoe het gegaan zou kunnen zijn. Spoiler: kwaad opzet is niet nodig om wat tot nu toe bekend is te verklaren...

http://www.wired.com/autopia/2014/03...ectrical-fire/

Lijkt mij op dit moment ook de meest voor de hand liggende theorie

Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Blaze

Hier is de beste theorie die ik tot nu toe heb gelezen


https://plus.google.com/app/basic/st...rfyiz3vdhbop04

Slechts een klein stukje uit een goed geschreven stuk. Ik raad je aan het even volledig te lezen.

[Nierika]

Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Blaze

Lijkt mij op dit moment ook de meest voor de hand liggende theorie

Ik ben een absolute leek als het over vliegtuigen gaat, maar wat me opvalt is dat o.a. Malaysian Airlines, maar niet alleen zij, in het begin er alles aan deden om het op een ongeval te laten lijken.

Toen er werd geopperd dat het vliegtuig nog uren had gevlogen nadat het contact verloren was gegaan, beweerden de Maleisiërs dat dit onzin was.

Het feit dat ze uiteindelijk toch de bocht moesten nemen, lijkt iedereen maar normaal.

Op dit moment is er geen inlichtingendienst ter wereld die er niet van uitgaat dat het vliegtuig opzettelijk "dark" vloog.

Natuurlijk heeft iedereen die denkt er iets van te kennen een theorie, en daar zullen flink wat plausibele tussen zitten.

Maar diegenen die afkomen met mogelijkheden die van een ongeval spreken, zitten er volgens mij naast.

Daarvoor is er al veel te veel gelogen, verzwegen en bochtenwerk gepleegd.

Ze weten meer dan ze laten uitschijnen, en dat werkt ook de Amerikanen op hun zenuwen.
Was het gewoon een ongeval, hadden ze het al gevonden, en hadden ze aanvankelijk niet keihard zitten liegen.

It's all about the economy...

[D'ARTOIS]

Goodfellows theorie slaat ook nergens op. Ik was eerst van mening dat het zo gegaan zou kunnen zijn, ware het niet dat na het uitschakelen van Acars en Satcom via VHF nog contact met ATC KUL is geweest. Zelfs als je het pingen van de Inmarsat buiten beschouwing laat.

Iedereen tast nog volstrekt in het duister, alle speculaties ten spijt.

[elsina]

MH370: de werking van ACARS en Inmarsat 3

http://www.flightlevel.be/39829/mh37...-en-inmarsat-3

[manta]

Oorspronkelijk geplaatst door Infowarrior

Dat zal je aan de Amerikanen moeten vragen.

Kan nooit moeilijk zijn, gewoon rondvragen, er werken nogal wat mensen op- en rond die basis geloof ik. Een landing (en het verbergen) van zo'n groot niet-militair vliegtuig waar alle media het over hebben gaat niet ongemerkt voorbij. Komt dan nog bij dat er een pak mensen is verdwenen, dat zou niet geheim kunnen blijven.
Daarom een iets te vergezochte denkpiste.

[gertc]

Oorspronkelijk geplaatst door manta

Kan nooit moeilijk zijn, gewoon rondvragen, er werken nogal wat mensen op- en rond die basis geloof ik. Een landing (en het verbergen) van zo'n groot niet-militair vliegtuig waar alle media het over hebben gaat niet ongemerkt voorbij. Komt dan nog bij dat er een pak mensen is verdwenen, dat zou niet geheim kunnen blijven.
Daarom een iets te vergezochte denkpiste.

Ik zeg niet dat ik die piste geloof - verre van. Maar op Diego Garcia zitten alleen Amerikaanse militairen en burgerpersoneel in dienst van de basis. Als de bevelhebber daar opdracht geeft, in het belang van de nationale veiligheid uiteraard, om te zwijgen over wat ze gezien hebben, dan zullen ze zwijgen.

[Antoon]

.
De meest waarschijnlijke theorie over verdwenen vlucht MH370
.