Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
30 januari 2024, 19:41 | #41 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.775
|
Citaat:
Wat "oneindig veel meer gesofistikeerd" is gaat vaker naar de kloten, bovendien zeer vervuilend en veel minder efficiënt. Automatische versnellingsbak ook nog, want anders komt die slappe stookketel met een bakje brandstof nog trager vooruit, en zonder batterij start die stookketel al helemaal niet. Om het met jouw taaltje te zeggen ADAC toonde het statistisch aan. Maar jij begrijpt het blijkbaar niet? ik kort de tekst een beetje in: Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 30 januari 2024 om 20:10. |
||
30 januari 2024, 19:44 | #42 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.775
|
Citaat:
Wat een EV allemaal niet heeft en een slappe brandstofauto wel kan niet kapot gaan bij een EV, en een EV kan ook niet verkeerd tanken. Ik gebruik de woorden van de autotesters te zeggen: Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 30 januari 2024 om 20:14. |
||
30 januari 2024, 20:59 | #43 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.207
|
Ik rij nu ook met een BEV, niet dat ik daar zo stond om te roepen.
Het is een bedrijfswagen en een BEV was de enige optie. Ik vind het redelijk hallucinant dat ik nu met een wagen rij die 60.000€ gekost heeft (incl BTW) en gewoon binnen mijn leasingbudget valt. De vorige, 4 jaar geleden, kostte iets van 37.000€. Dat terzijde. Ik ben gewend om met auto's te rijden die iets van een 1000km halen tussen 2 tankbeurten en dan is die beperkte autonomie, nu in de winter met 100% iets van een 380km, toch aanpassen en al zeker omdat ik op het werk niet kan laden en omdat het laadpunt thuis er nog niet is. Het is voorlopig een beetje behelpen. Maar lukt wel. Het zal wel een stuk rustiger worden als dat thuislaadpunt er wel is, maar wanneer dat gaat komen is voorlopig niet bekend. Dat laden gaat ook niet zo vlot en feilloos als ik verwacht had. Snelladers laden altijd lager dan aangegeven op de app of wat de auto aankan (130kW) en soms heel veel lager. Ik heb er al één gehad, aangegeven als 435kW, die in de praktijk maar 25 gaf, wat wel geleidelijk aan wat hoger ging maar boven 60 is ie niet gekomen. Of een andere die enthousiast begon aan 125kW maar na 5kWh laden er ineens mee stopte. Boodschap: "fout aan het laadpunt". Dat schiet niet op. Of een ander laadpunt, AC-laders, waar de app er 4 aangeeft maar er in de praktijk 2 het gewoon niet doen. Moet duidelijk nog verbeteren, en dat zal het ook wel doen. Afijn, ipv zorgeloos rond te rijden wat autonomie betreft moet ik nu toch steeds goed in de gaten houden hoever ik nog kan en hoe ik het zal aanpakken om bij te laden zonder al te veel tijd te verliezen. Gelukkig staat er hier een goede 2km ver een 50kW DC lader die tot nu probleemloos gewerkt heeft en typisch iets van een 35kW levert, maar weigert om nog verder te laden als de batterij 80% bereikt heeft. 's Avonds tijdens de week was die tot nu altijd vrij als ik wou laden. In het weekend daarentegen is die nagenoeg altijd bezet. |
30 januari 2024, 20:59 | #44 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.775
|
Citaat:
Wat een beetje meer efficiëntie kan kosten... Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 30 januari 2024 om 21:01. |
||
30 januari 2024, 22:29 | #45 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.400
|
Men wil de transitie te snel doen gaan.
En dan geeft men te gemakkelijk voer aan de criticasters. Zijt toch eens redelijk, aan beide kanten van de situatie;
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
30 januari 2024, 23:01 | #46 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.207
|
Wie is "men"?
|
31 januari 2024, 10:57 | #47 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 januari 2005
Berichten: 26.508
|
Citaat:
Daarvan vallen er dagelijks 12 zonder benzine... Dat is (even checken of mijn rekenmachien zoveel nullen aankan) 0,00012%... In een andere draad gaf u aan dat 1 op 3 EV rijders wel eens problemen ervaart met snelladers. Dat is (weer effe rekenen) 33%. Dat is 275.000 keer meer...(tweehonderd-vijfenzeventig-duizend!!) Ziet u nu dat uw poging om ICE's als probleembakken af te schilderen een beetje lachwekkend is? Mijn goede raad: blijf EV's promoten maar erken gewoon de problemen die er nog mee zijn. Probeer ze niet krampachtig te vergelijken met problemen met ICE's want die vergelijking slaat momenteel nergens op. Kijk hierboven. Ooit komt dat goed, maar voorlopig zijn we er nog lang niet.
__________________
It's just a ride. |
|
4 februari 2024, 02:09 | #48 |
Secretaris-Generaal VN
|
en het blijft grappig. Een brandstofwagen die zonder brandstof valt, een wandeling naar een doorsnee benzinestation en een bidonneke brandstof is zo gehaald.
Met 5 liter kom je al een heel eind. Een "herlaad"accu blok voor dezelfde afstand, ik hoop dat je een kruiwagen hebt.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
4 februari 2024, 10:41 | #49 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.775
|
Citaat:
Een heel eind? Citaat:
En er is nog een mogelijkheid, een andere EV met V2L komt je wagen voldoende bijladen tot je aan de volgende laadplek geraakt. En voor de EV-leken die het nog niet gelezen hebben, bij normale temperaturen kan men zijn batterijpack nog leger als de 0% indicatie rijden met afgeknepen vermogen - voorafgegaan met alle toeters en bellen - Linkje : Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 4 februari 2024 om 11:09. |
|||
4 februari 2024, 11:09 | #50 |
Secretaris-Generaal VN
|
Weeral komt u af met een hele hoop "slimmigheden" en ontwijkingen.
Ik rij niet droog met de wagen, nog nooit voorgehad. Zonder planning. Om met een EV uit de voeten te kunnen volgens al uw vergelijkingen ontwijkingen enzoverder... Speciale routeplanners voorzien, laadkaarten per dozijn om elke lader toch te kunnen gebruiken, speciaal opletten voor de goedkopere/gratis laadpunten enzoverder. Voor deze "lege energiebak" situatie. Ik hoef zelfs geen bidon in de wagen te hebben, een jerrycan koop ik wel (aan premium prijs dan wel) in het benzinestation. U moet maar een EV hebben die de gezamelijk pechverhelpingsmodus heeft. Of een stopkontakt vinden en/of genoeg verlengkabel. (of onder de kerktoren blijven). Of een powerblock van enkele tot vele kilo's, want dat even kopen zit er voorlopig nog niet in. Oftewel, om EV's gebruiksmatig gelijkwaardig te krijgen (en dan spreek ik niet over 100den kw uitgebraakt vermogen met monsterkoppel in een dure gezinswagen) aan normale ICE's moet er nog een hele hoop water onder de brug door. Infrastructuur en wagens.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. Laatst gewijzigd door maddox : 4 februari 2024 om 11:14. |
5 februari 2024, 15:20 | #51 | ||
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.188
|
Citaat:
Citaat:
Prachtig, die li-ion cellen naar een nog lagere celspanning duwen, kwestie van ze geen al te lang leven te gunnen... |
||
6 februari 2024, 14:13 | #52 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 46.551
|
|
6 februari 2024, 15:31 | #53 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.313
|
Geweldig slimme mens. Prachtig toch?
Waarschijnlijk heeft hij uitgerekend wat men aan snelladers moet neerdokken...
__________________
Creating more with less is a hallmark of a good engineer. |
6 februari 2024, 15:50 | #54 |
Secretaris-Generaal VN
|
Niet als het een oudere S of roadster is, die mogen nog steeds gratis aan de Tesla laadpalen.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |