Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
14 maart 2024, 08:44 | #1 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 5 november 2021
Berichten: 7.405
|
Euronorm 7
Daar gaan we dan, de euronorm 7 is goedgekeurd door het Europees parlement.
De slijtage van de banden en de emissie van remstof is mee bepalend. Waar gaan ze het nog allemaal zoeken? |
14 maart 2024, 08:52 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hel
Berichten: 20.380
|
Daarnet aan de supermarkt stonden twee enorme nieuwe laadpalen. Daar leek bijna even veel materiaal in te gaan als in een volledige auto. Wordt dat eigenlijk meegerekend die hele laadinfrastructuur die men aan het ontwikkelen is in de ecologische score van de EV's want amaaaai ...
__________________
Vlaanderen: een overbevolkte grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking Racisme: uit armoede geëmigreerde Europeanen 'kolonisten' noemen en uit armoede geëmigreerde Afrikanen 'vluchtelingen' |
14 maart 2024, 08:53 | #3 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.544
|
Citaat:
|
|
14 maart 2024, 09:27 | #4 |
Secretaris-Generaal VN
|
Effe denken. De straffe superchargers zijn 250KW.
Dat voeden met 400VAC... 250000/400=625A. Da's een 70mm² kabel. Minimaal, voor korte eindjes (als de hoogspanningskabine niet te ver weg staat dus). (een 3 faze kabel met aarding kost €72 per meter... en is een hoop PVC vol met brandvertragers en ftalaten voor de soepelheid,)
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. Laatst gewijzigd door maddox : 14 maart 2024 om 09:29. |
14 maart 2024, 09:52 | #5 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 35.357
|
Citaat:
Ik blijf erbij men beter massaal zou blijven investeren in propere brandstoffen en super zuinige motoren. Volgens mij is het mogelijk een motor te produceren die amper 1 liter bio brandstof verbruikt. De F1 heeft het doel om in 2030 “Net Zero Carbon” te zijn. Als onderdeel van de campagne ontwikkelt de sport een honderd procent duurzame brandstof die vanaf 2026 kan worden gebruikt door zowel F1-auto’s als normale wegauto’s. https://www.gpblog.com/nl/nieuws/119...n-in-2026.html Volgens mij zullen die EV nooit de norm worden en zal men terug naar af gaan net als het het supersonische vliegen is vergaan en of de Smart autootjes de toekomst waren. Laatst gewijzigd door fred vanhove : 14 maart 2024 om 09:55. |
|
14 maart 2024, 21:09 | #6 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.769
|
Citaat:
Maar laden aan 250 kW piek is wel al bovengemiddeld. De Porsche Taycan GT kan 320 kW piek aan, en laadt van 10% tot 80% aan gemiddeld 230 kW: (800 Volt) https://ev-database.org/nl/auto/2144...aycan-Turbo-GT De hardware-specs van de V4 Suc (die er is) is alvast tot 615 A en tot 1000 Volt (zie afbeelding in bijlage) En dan heb je nog de xMW chargers (vrachtwagens /bussen), waarvan al een filmpje getoond werd. (uiteraard zijn ook die kabels vloeistofgekoeld) Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 14 maart 2024 om 21:32. |
||
14 maart 2024, 21:34 | #7 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.769
|
Nog een draad over euronorm 7.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 14 maart 2024 om 21:36. |
15 maart 2024, 09:56 | #8 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 5 november 2021
Berichten: 7.405
|
|
15 maart 2024, 10:30 | #9 | ||
Europees Commissaris
Geregistreerd: 9 februari 2010
Berichten: 7.150
|
Citaat:
Citaat:
Dan steken ze het maar op de uitstoot fijnstof door de remmen en banden. Op naar het bedrog norm 8 voor co2- en klimaat-neutraal door ook de stekkerautootjes te bannen.
__________________
Drie dingen kunnen maar kort verborgen blijven: de zon, de maan en de waarheid. |
||
15 maart 2024, 10:52 | #10 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 5 november 2021
Berichten: 7.405
|
Citaat:
Wanneer komt de nieuwe euronorm waarbij het slijten van rubberen fietsbanden wordt bepaald? Of de schoenzolen van de voetganger? Alles voor het milieu hé. |
|
15 maart 2024, 11:47 | #11 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.769
|
Vind ik goed, de remstofnom veel strenger voor pure EV.
Dan zijn we direct van die lulkoek af dat zware EVs meer fijnstof-niet-uitlaat afgeven dan plofwagens. Volgens de euro 7 grens mogen plofwagens dan 133 % meer remstof afgeven en de hybride en foolcellwagens zelfs 266 % meer. Genoteerd. Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 15 maart 2024 om 11:48. |
|
15 maart 2024, 12:04 | #12 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 9 februari 2010
Berichten: 7.150
|
Vraag jij je ook af hoever eu en politieke bedriegers nog met die onnozele idioterie moeten gaan voor eindelijk de frank valt bij gejoste groene geitenwollensokken, klimaat-dummies en naïef klootjesvolk dat het niet om het milieu, klimaat of enig algemeen welzijn gaat maar met het doel van staatscontrole, verarming en het plebs uit de auto te jagen door nu ook het elektrisch vervoer af te pakken door pestregeltjes met leugens van uitstoot?
__________________
Drie dingen kunnen maar kort verborgen blijven: de zon, de maan en de waarheid. |
15 maart 2024, 12:11 | #13 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 5 november 2021
Berichten: 7.405
|
Citaat:
Straks gaan we nog extra taxen betalen voor het ruimen van de beerput, mestoverschot. |
|
15 maart 2024, 12:37 | #14 | ||
Europees Commissaris
Geregistreerd: 9 februari 2010
Berichten: 7.150
|
Citaat:
Bij gebrek aan co2-uitstoot van pure bevkes om de co2 te verminderen moeten ze toch een smoes hebben voor het milieu en dat wordt dan de remstofnorm. En wie gaat de hoeveelheid afgave van die strenge remstofnorm dan wel controleren en op welke manier? Antwoord: niemand en niet. Of er gaan nog normen komen voor welke remmen er nog mogen gebruikt en verkocht worden? Dan kunnen de lobbyisten van de fabrikanten van remmen nog es aan het werk en advocaten van de concurrentie voor discriminatie en monopolie vorming....en.....en.... Zo kan de idioterie verder uitbreiden. Citaat:
__________________
Drie dingen kunnen maar kort verborgen blijven: de zon, de maan en de waarheid. |
||
15 maart 2024, 12:59 | #15 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 5 november 2021
Berichten: 7.405
|
Citaat:
|
|
15 maart 2024, 13:40 | #16 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 augustus 2002
Berichten: 43.957
|
Citaat:
|
|
15 maart 2024, 15:03 | #17 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.769
|
En het stopcontact ook niet.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 15 maart 2024 om 15:03. |
16 maart 2024, 14:52 | #18 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 9 februari 2010
Berichten: 7.150
|
En in 2027 komt er dan een nieuwe aanpassing met norm 7 A: wegens een tekort aan opgeleide remstof-speurhonden zullen de techniekers zelf moeten snuffelen na een verplichte opleiding door groene klimaatactivisten.
__________________
Drie dingen kunnen maar kort verborgen blijven: de zon, de maan en de waarheid. |