Gent klotestad

[Erw]

Ik vraag me af wat ze gaan verzinnen om zich uit dit parkeertoren debacle te lullen.
Want ze hebben 5 miljoen afgepakte euro's eraan uitgegeven.
Die staat daar nu, quasi leeg, EN DAT VALT OP.
Dat maakt het een PUBLIEK debacle.
En meer zelfs: ze zijn voor een deel zelf verantwoordelijk, door hun afsluiten van die noordelijke toegangsweg naar de site.
Ze sluiten de voor de meeste potentiele parkeerders enige rechtstreekse toegang tot de site, om dan precies daar de parkeertoren te bouwen, EN, er is niet eens nood aan parkeergelegenheid daar omdat er parkeerplaatsen zijn langs de honderden meters lange gevel van de kringwinkel, een grote parking vlakbij zuidelijk, een parking in de Maisstraat onder de watertoren, de Maisstraat zelf, en de "eigen" kant van de Maisstraat, waar ze een OCMW hebben. En die afgesloten noordelijke toegang, daar is een parking ten noorden, en een parking ten zuiden.
Die parkeertoren is compleet overbodig.
Het enige dat ze nu nog kunnen doen is hun afsluiting ongedaan maken, en zoveel mogelijk huidige parkeerplaatsen afschaffen / verwijderen / bloembakken en hagen zetten, zo van die klooierij, om mensen pogen te nopen tot die parkeertoren.
Dan kunnen ze zeggen dat ie nodig is, door hem zelf nodig te maken, haha.
Of al die mensen die ze daarmee klooien content gaan zijn, zal een andere vraag zijn.

[Mambo]

De mais straat en verre omgeving is een pure volkswijk.

Het gaat in Gent om bouw opdrachten eh.

Hoe denk je dat ze hun vele peperdure appartementsblokken op de brugse reien kopen?

[Astrodamos]

uiteraard gaat de ganse omgeving rond die parkeertoren omvolkt worden en dan zal hij messchien wat voller staan

[Mambo]

Gent vervangt nu voetpadtegels door..... Dolomiet.

Tata de award Voor stupidity is ons!

Dit overtreft men niet meer.
https://www.hln.be/gent/geen-tegels-...ilig~a001fb74/

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Gent vervangt nu voetpadtegels door..... Dolomiet.

Tata de award Voor stupidity is ons!

Dit overtreft men niet meer.
https://www.hln.be/gent/geen-tegels-...ilig~a001fb74/

Dat is gewoon doortrekken van de decennia trend.
Herinner dat vroeger banen asfalt of beton waren, overal.
Toen ze de eerste drempel klooierijen installeerden, gebruikten ze in de plaats klinkers, en dat tot vandaag de dag. Die klinkers worden dieper geduwd door auto's die moeten remmen voor de drempels, en zo krijg je een klinkerputtenlandschap, dat ze de eerste jaren nog moeite deden om de klinkers te herleggen, en later gewoon wat asfalt in kapten.

[Mambo]

Vakmannen mijden vaker de stad: “Het is óf een hoop gedoe óf een boete riskeren”
https://www.hln.be/binnenland/vakman...eren~a809aaa6/

[De Rode Willem]

Antwerpen is nu ook een klotestad

https://www.gva.be/cnt/dmf20230731_9..._campaign=feed

Het is zover: nieuwe parkeerregeling van kracht in Antwerpse binnenstad, vanaf nu riskeer je boete

De rechtse rakkertjes toch hé...

[De schoofzak]

Daar is maar 1 oplossing voor:

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Daar is maar 1 oplossing voor:

als ge nu met peerd en kar de stad in rijdt, en ge zet uw ros daar ergens, ge maakt dat wat vast aan een regenpijp of zo, is dat dan parkeren of gewoon uw paard stallen of ?

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

als ge nu met peerd en kar de stad in rijdt, en ge zet uw ros daar ergens, ge maakt dat wat vast aan een regenpijp of zo, is dat dan parkeren of gewoon uw paard stallen of ?

Dat weet ik niet, maar ik zou je wel aanraden om een kakzakje bij je te hebben. Gasboetes loeren om de hoek.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

De mais straat en verre omgeving is een pure volkswijk.

Het gaat in Gent om bouw opdrachten eh.

Hoe denk je dat ze hun vele peperdure appartementsblokken op de brugse reien kopen?

He dit is een parkeertoren he, tegen de 300 plaatsen, en ze hebben de site waar ie staat ontoegankelijk gemaakt vanaf het noorden, nochtans DE rechtstreekse toegang vroeger, chauffeurs die daar kwamen winkelen reden vandaar die oude UCO site binnen. Wat blijft over: een zuidelijke toegang, een flutsteegje langsvoor dat OCMW of VDAB of wat is het, gebouw, en helemaal rond de hele site rijden, om langs de parkeertoren om, de winkels daar te bereiken. Of, parkeren op een parking vlak ten zuiden van dat OCMW.? gebouw, dat is dan kort te voet.
Daar ging het me om: die toren is van geen NUT. Los van die toren, is er al meer dan voldoende parkeergelegenheid. Gratis dus. Al van sinds 2019, toen die vzw's daar zich vestigden. Er is nooit nood geweest aan meer parkeerplaatsen, en die bestaande, de rij langs heel de lange gevel en die aparte parking, is het maar ter plekke rijden, uitstappen en bestek 5 tot enkele 10-tallen meter tevoet. Zo een parkeertoren binnenmoeten, naar niveau X omhoogrijden, dan trappen enz af en weer op, tja, niemand gaat daarvoor kiezen en dat blijkt.
En het is dan nog te betalen, terwijl zelfs bij gratis nog geen kat daar gaat parkeren.
En elke maand verder dat die toren 0 euro in tlaatje brengt, dat de wc's, die wèl gebruikt worden, kuiswerk vereisen, valt dat meer op. Dus ze gaan iets moeten bedenken om hun publiek imago niet te zien afgaan.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Vakmannen mijden vaker de stad: “Het is óf een hoop gedoe óf een boete riskeren”
https://www.hln.be/binnenland/vakman...eren~a809aaa6/

In de vreemdelingencotee Désiré Fieve straat.
We Gaan Sjoppen!
Naar de winkel!
Winkelkar pakken!
De winkel binnensjeezen!
Langs de rekken passeren en Inladen!
Met de Volle Kar de kassa passeren!
Met de Volle Kar terug naar huis sjeezen!
Uitladen!
Hupsakee ons afval van de week derin!
Terug 't straat op en de kar netjes parkeren op 't eerste vrije Groenperkske waar de Groendiensten van 't Stad hun werktijd passeren.
De graffiti rechts op de muur gesponsord door 't Stad.
De Ivago ophaling van 't afval gesponsord door 't Stad.
't Groenperkske weer bewerkbaar door de Groendienst van 't Stad.
Vreemd volk blij, graffitierelieretisten blij, Ivago blij, Groendiensten blij, een Win Win Win Win situatie!

https://gent.vlaamsbelang.org/nl/sit...-vlaams-belang

30 maart 2024 — Lokaal @ Vlaams Belang
In 2022 waren er nog 804 feiten van sluikstorten, maar dit aantal steeg in 2023 tot een recordhoogte van 1079 feiten. Dit vertegenwoordigt een stijging van 34,3% in slechts één jaar tijd. Volgens het Vlaams Belang is deze toename deels te wijten aan een te lakse houding van het stadsbestuur. "Het stadsbestuur neemt te weinig proactieve maatregelen om daders te kunnen identificeren", zegt Jonas Naeyaert, voorzitter van het Vlaams Belang in Gent. "Naast een te lage pakkans zijn ook de opgelegde sancties en boetes te mild, waardoor potentiële daders niet worden afgeschrikt."

't Vlaams Blok wil onze WIN WIN WIN WIN tegenhouden sèg, de Smerige Racisten!

[Micele]

Verkiezingen: ik denk niet dat de Groenen afgestraft werden in Gent, ook in Brussel niet. Integendeel...

Op het platteland zijn quasi alle regeringspartijen "afgestraft", de mensen voelen zich in de steek gelaten. (verminderen openbaar vervoer, gesloten bankautomaten, enz...)

En bij de gemeente-verkiezingen in oktober zal dat ook niet anders zijn.

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Verkiezingen: ik denk niet dat de Groenen afgestraft werden in Gent, ook in Brussel niet. Integendeel...

Op het platteland zijn quasi alle regeringspartijen "afgestraft", de mensen voelen zich in de steek gelaten. (verminderen openbaar vervoer, gesloten bankautomaten, enz...)

En bij de gemeente-verkiezingen in oktober zal dat ook niet anders zijn.

In Antwerpen verliezen ze meer dan 5%
In Leuven verliezen ze 5%
In Brugge verliezen ze 3%
In Hasselt verliezen ze 2%

In Gent zijn ze niet afgestraft voor de federale verkiezingen omwille ven Petra De sutter die het als federaal minister niet slecht deed en die alle debatten moest gaan doen omdat Jeremie zelf te plat is. Op Vlaams niveau verliezen ze echter 3% en dat is dus al heel wat representatiever. Tijdens de gemeenteraadsverkiezingen volgt er in Gent volgens mij een afstraffing voor het gevoerde beleid van Watteeuw.

In Brussel deed Groen het goed omwille van redenen buiten groen om. Het was strategisch van aard. Ecolo kreeg daar immers een pandoering van jewelste.

Dus zeggen dat het een plattelandsfenomeen is, is zeer kort door de bocht

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

In Antwerpen verliezen ze meer dan 5%
In Leuven verliezen ze 5%
In Brugge verliezen ze 3%
In Hasselt verliezen ze 2%

In Gent zijn ze niet afgestraft voor de federale verkiezingen omwille ven Petra De sutter die het als federaal minister niet slecht deed en die alle debatten moest gaan doen omdat Jeremie zelf te plat is. Op Vlaams niveau verliezen ze echter 3% en dat is dus al heel wat representatiever. Tijdens de gemeenteraadsverkiezingen volgt er in Gent volgens mij een afstraffing voor het gevoerde beleid van Watteeuw.

In Brussel deed Groen het goed omwille van redenen buiten groen om. Het was strategisch van aard. Ecolo kreeg daar immers een pandoering van jewelste.

Dus zeggen dat het een plattelandsfenomeen is, is zeer kort door de bocht

In Brussel heb je idd een punt.

Op het platteland is het verlies van Groen alvast iets groter dan in bepaalde steden. Alvast kort door de bocht. In Limburg zit Groen met amper 4,8% onder de kiesdrempel.

In elk geval werd er meer op het Vlaams Belang gestemd op het platteland.

Een artikel van DS over "het platteland", specifiek W-VL en Limburg:

https://www.standaard.be/cnt/dmf20240610_95403236

Vlaams Belang breekt door op het platteland: “De mensen zijn hier enorm kwaad”

Uiterst rechts heeft nog beter gescoord in West-Vlaamse plattelandsgemeenten dan in 2019. “Onze inwoners zijn in een kramp geschoten en hebben een proteststem uitgebracht.” Ook in Limburg rukt Vlaams Belang op.

“Het platteland voelt zich verwaarloosd”, meent Lies Laridon, CD&V-burgemeester in Diksmuide. Vlaams Belang scoorde er bij de vorige verkiezingen al goed. “Mensen willen nabijheid van zorg, van huisartsen, van cash geld en openbaar vervoer. Dat is er almaar minder. Wij bruisen van de energie en de ideeën om die trend te keren, maar we krijgen niet voldoende middelen. Antwerpen en Gent krijgen samen 40 procent uit het Gemeentefonds. Hoog tijd dat men dat geld eerlijker verdeelt.”

Ook Wieland De Meyer, burgemeester in Heuvelland, pleit voor een eerlijkere verdeling van de middelen. “Het is een zwarte zondag geworden voor de plattelandsgemeenten”, zegt De Meyer. “Na de zwarte zondag van 1991 is er terecht een stedenbeleid op de rails gezet. Nu is het tijd voor een heus plattelandsbeleid. Er is een toekomstvisie nodig die landbouw met natuur en recreatie verzoent. Nu blijft de dienstverlening hier afnemen. Onze mooie gemeente verdient beter.”

Vlaams Belang is ook in Limburg doorgebroken. In enkele gemeenten gaat de partij boven de 30 procent. Dat is onder meer zo in Lanaken (waar Marino Keulen burgemeester is), Maaseik en Ham. Ook in het Leopoldsburg van burgemeester Wouter Beke (CD&V) is dat het geval. Voor de ex-minister en de trekker van de Europese lijst van zijn partij is dat een “ontgoochelende vaststelling”. “Limburg stond tot nu voor een ander samenlevingsmodel, met respect voor iedereen, ongeacht je origine.”

Ook Patrick Dewael, burgemeester van Tongeren en nationaal oudgediende van Open VLD, noemt wat er gebeurt “on-Limburgs”. “We hebben lang gedacht immuun te zijn voor uiterst rechts. Niet dus.”

Het is vooral Open VLD die het gelag betaalt. De liberalen krijgen stevige tikken in gemeenten waar ze sterk stonden, zoals Tongeren, Maaseik en Hechtel-Eksel (min 21 procentpunt federaal). In Dilsen-Stokkem, waar Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) titelvoerend burgemeester is, haalt Vlaams Belang 28,8 procent en moet Open VLD meer dan 15 procentpunt inleveren.

Dat komt hard aan bij Peeters, al vindt ze het te vroeg voor een diepgaande analyse. “Er heerst veel onzekerheid, de koopkracht daalt, er is oorlog. De mensen verwachten houvast van politici en hebben dat te weinig gekregen.”

Trajectcontroles

Ook in landelijke gemeenten met vaak een CD&V-traditie, komt Vlaams Belang er als grootste uit. In Bocholt, helemaal in het noorden, klokt de partij af op 29,72 procent en houdt zo de N-VA en CD&V achter zich. Voor burgemeester Stijn Van Baelen (van de lokale partij VIA, die ook christendemocraten telt) is het raden naar de beweegredenen van de kiezers.

“Dat handvol Syrische en Oekraïense vluchtelingen kan het niet gedaan hebben. Tenzij mensen bang zijn voor de migranten die mogelijk nog op komst zijn.” De grootste commotie was er nog over flitspalen en trajectcontroles. Maar ook bankkantoren gaan dicht, het ziekenfonds vertrekt en de middenstand krimpt. Bij de boeren is de stikstofheisa hard aangekomen. “Kennelijk heeft Vlaams Belang al dat ongenoegen gecapteerd.”

[De schoofzak]

Duid de Vlaamse stad met een schuld van +1 miljard aan op deze kaart:

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Duid de Vlaamse stad met een schuld van +1 miljard aan op deze kaart:

De schuld per inwoner zegt meer. Ik tip op Middelkerke (nieuw Casino), zie kaart onderaan deze link: https://www.vlaanderen.be/statistiek...ideerde-schuld

Dan komt Gent denk ik: https://www.avs.be/artikels/steden-e...%203000%20euro.

En de (lopende) schuldgraad zegt nog meer, hoe meer onder de 100% hoe beter.

De schuldgraad in Gent zou terug licht dalend zijn, van 92,55% in 2019 naar 90,96% vandaag:

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20240426_95400810

Hoe zit het met de schulden?

De exacte cijfers zijn nog niet bekend, maar de voorspelling is dat Gent in 2025 1,1 miljard euro schulden heeft. Het stadsbestuur, en bij uitbreiding financiënschepen Coddens, krijgt daar veel kritiek voor. De schulden zijn bijna verdubbeld door dit stadsbestuur.

“Dat geld wordt gebruikt om te investeren en onze stad beter te maken”, repliceert Coddens. De schuldgraad van de Stad is nu 90,96 procent. Dat betekent dat er meer geld binnenkomt dan er schulden zijn. Is de schuldgraad hoger dan 100 procent, dan is er een probleem.

“We kunnen onze schulden terugbetalen en onze autofinancieringsmarge (een controlecijfer van de Vlaamse overheid, red.) is positief. What’s the problem?”, zegt Coddens. “Toen ik begon in 2019, werd de schuldgraad nog op 92,55 procent geschat. In euro’s nemen de schulden dus wel toe, maar verhoudingsgewijs dalen ze net. Het is een voorzichtige daling, maar wel een daling.”