Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
22 september 2024, 00:26 | #101 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 4 september 2007
Locatie: Brabant, NL, EU
Berichten: 6.083
|
Citaat:
|
|
22 september 2024, 01:28 | #102 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 4 september 2007
Locatie: Brabant, NL, EU
Berichten: 6.083
|
Citaat:
Maar ja, nuance lijkt aan u verspild, want volgens mij voert niemand in België en Nederland een anti-fiets-hetze, sterker de tendens, en dat moet u aanspreken, de laatste jaren is juist automobilisten pesten, zoals wegen anders inrichten, maximum snelheden verlagen. Veel te veel overheidsbemoeienis, ik ben zelf meer voor de Duitse aanpak, maar de laatste decennia zijn helaas zij ook besmet. Verder eis ik als automobilist dat u uw excuses aanbied door ons allemaal over één kam te scheren. Of bent u daar een te dikke vetzak, schminkdoos, aanrander, verkrachter of moordenaar, allemaal uw eigen woorden, voor dit toe te geven...... Nee, verkeer doe je samen, iedere deelnemer heeft ergernissen, heeft u zelf eigenlijk een auto?? |
|
24 september 2024, 12:10 | #103 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 35.358
|
Citaat:
Nog maar eens een voorbeeld hoe veel wielertoeristen zich gedragen. Maar geen probleem.....de politie kan ze (zogezegd) niet identificeren En dan nog beweren die wielerzotten niet extra worden beschermt. Maar ja als er ene zijn nek breekt zal het toch weer liggen aan die asociale automobilist. Michiel Hendryckx heeft groot gelijk. Fietsers zijn egocentrische monsters geworden. https://www.hln.be/herent/kijk-wiele...ngen~af618915/ Laatst gewijzigd door fred vanhove : 24 september 2024 om 12:13. |
|
24 september 2024, 15:29 | #104 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hel
Berichten: 20.393
|
Citaat:
Citaat:
De zwakke weggebruiker bloedt net niet uit de oren als de hulpdiensten voorbijkomen, opdat de autodebielist ongestoord met muziek alle verkeerslawaai van de andere autodebielisten kan buitenhouden. De zwakke weggebruikers krijgen de hele tijd giftige uitlaatgassen van de autdebielisten in hun gezicht geblazen maar spuw eens een seconde speeksel terug en je hebt verkeersagressie. De achterlijkheid van de automobilisten kent geen grenzen. Volg ze vijf minuten en ze hebben tien verkeersovertredingen begaan zonder dat ze het doorhebben maar die ene fietser die eens door het rood rijdt die hebben ze wel gezien en daar kunne ze de rest van hun leven niet meer over zwijgen. Elke dag zie ik dozijnen auto's voor de ogen van de politie door het rood rijden* en nooit doet de politie wat. Als je als fietser door het rood fietst voor de ogen van de politie gaan de sirenes onmiddellijk aan. Er is wel een hetze tegen de fietsers, niettegenstaande de administraties fietsverkeer promoten en er veel in geïnvesteerd wordt. De Wever heeft in Antwerpen de politie opgedragen kordaat op te treden tegen fietsers die overtredingen begaan om van het gezaag van de autodebielisten af te zijn. De automobilisten laat ze met rust. Ik zie elke dag honderden overtredingen van autodebielisten waar de politie op staat te zien zonder dat ze ingrijpen. Van claxonneren zonder dat er gevaar is, over verboden of voorrangnemende manoeuvres, sexting, tot het reeds bovenvermelde staan aanschuiven op en versperren van kruispunten. En dan heb ik nog niet over het feit dat ze de zwakke weggebruikers met hun lawaai en uitlaatgassen stalken, aanranden en vergiftigen/vermoorden. Allemaal toestanden die zijn verboden maar plots geen probleem zijn als men in een auto stapt. De uitlaat zou naar binnen moeten verplicht worden en de geluidsisolatie van de auto zou het geluid niet moeten buiten maar binnen houden. Verontschuldigingen mijn zak. Ik heb niemand persoonlijk beledigd. Zoek maar een wokeforum. Daar zijn meestal safespaces voor mensen die zich met van alles en nog wat identificeren. * Op het kruispunt staan aanschuiven en alle andere verkeer beletten is wel degelijk door het rood rijden.
__________________
Vlaanderen: een overbevolkte grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking Racisme: uit armoede geëmigreerde Europeanen 'kolonisten' noemen en uit armoede geëmigreerde Afrikanen 'vluchtelingen' Laatst gewijzigd door Vlad : 24 september 2024 om 15:30. |
||
Gisteren, 04:04 | #105 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hel
Berichten: 20.393
|
Citaat:
Citaat:
En dan zijn ze de 1.100 km² aan ruimte die nodig is voor 'hernieuwbare' energie nog vergeten, de windmolen-, batterijen'parken' en zonnepanelenwoestijnen. Ons land wordt een grote lawaaierige industriezone met hier een daar woningen en hondenweiden van Natuurpunt.
__________________
Vlaanderen: een overbevolkte grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking Racisme: uit armoede geëmigreerde Europeanen 'kolonisten' noemen en uit armoede geëmigreerde Afrikanen 'vluchtelingen' |
||
Gisteren, 09:34 | #106 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 21 september 2006
Locatie: Maaskaant/Limburg/Europe
Berichten: 15.618
|
Citaat:
Citaat:
Die Limburgers toch. Laatst gewijzigd door pajoske : Gisteren om 09:35. |
||
Gisteren, 10:08 | #107 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 9 februari 2010
Berichten: 7.155
|
Citaat:
Een autopad tussen een fietsstraat en een voetpad bestaat helemaal niet, dat wordt trouwens een weg of baanvak genoemd. Fietsers mogen niet op een autostrade rijden. Voor de verkeersinfrastructuur en het onderhoud van fietspaden moet je gaan klagen bij de politiek, dat is niet de schuld van de burgers en de automobilisten. Ah, je erkent dus toch dat een fietsstraat een onding is. Elke automobilist heeft, net als elke fietser, voetganger en burger, het recht om zich te verplaatsen op de manier dat ie wil en daarvoor gebruiken ze allemaal de openbare weg. De fietser kan ook thuis blijven, dan wordt ie niet vergiftigd en door geen fietsstraat te gebruiken wordt ie ook niet gestalkt door auto's die niet mogen voorbijsteken. De sirenes van de hulpdiensten dienen net als waarschuwing zodat de zwakke weggebruiker met oortjes in voor zijn keiharde muziek niet van zn sokken wordt gereden in de fietsstraat. De zwakke weggebruikers kunnen mondmaskers gebruiken, als die helpen tegen virussen dan helpen ze ook tegen giftige uitlaatgassen en enkel asociale marginalen spuwen naar andere mensen om verkeersagressie uit te lokken. Fietsers mogen ook niet door het rood rijden, net zomin als automobilisten of voetgangers dat mogen. Als de politie niks doet bij roodrijders dan moet je gaan klagen bij de politie en ook fietsers mogen niet door het rood rijden en worden dan terecht beboet. Er is geen hetze tegen fietsers, de fietsstraten bewijzen dat. De wever draagt de politie op om kordaat op te treden tegen fietsers die overtredingen begaan voor de verkeersveiligheid want ook fietsers moeten de verkeersregels respecteren en als zwakke weggebruikers delven ze het onderspit als ze in aanvaring komen met voertuigen, het is vooral voor hun eigen veiligheid. Sexting met de auto, is dat nieuw? Hoe gaat dat? Het is ook een feit dat zwakke weggebruikers zelf kiezen voor lawaai en uitlaatgassen, stalken, aanranden en vergiftigen/vermoorden, ze kunnen ook thuis blijven of zichzelf verplaatsen met auto of OV. Jij beledigt alleen elke automobilist en elke werkende mens die een auto nodig heeft om te kunnen gaan werken, om kinderen naar creche, school te brengen, om boodschappen te kunnen doen, om opa en oma te kunnen bezoeken, elke burger die minder tijd heeft dan een zeurende en klagende fietser die ganse dagen verspilt aan het loeren op automobilisten om dan gal te spuwen over ontwikkelingen waarop auto/vervoer in de huidige maatschappij ontmoedigd wordt om iedereen op de fiets te dwingen die geen duur stekkerautooke kan kopen. Jij kunt misschien een carrièreswitch overwegen en zelf agent worden, dan kun je ingrijpen bij al die autodebielisten die gij zoveel overtredingen ziet begaan, dat zou je heel wat frustratie besparen dat ongezond is....maar dan wel niet als autodebielist maar als ne flik op de fiets, hé?
__________________
Drie dingen kunnen maar kort verborgen blijven: de zon, de maan en de waarheid. |
|
Gisteren, 10:47 | #108 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 21 september 2006
Locatie: Maaskaant/Limburg/Europe
Berichten: 15.618
|
Fietsers die door het rood licht rijden. Dat mag, als je het verkeersbord B22 of B23 ziet staan.
Citaat:
Het principe van een fietsstraat is uitstekend. Het probleem is dat sommige overheden ze over een veel te lange afstand en op ongewenste plaatsen ingericht hebben. Laatst gewijzigd door pajoske : Gisteren om 10:48. |
|
Gisteren, 10:53 | #109 | |||
Europees Commissaris
Geregistreerd: 9 februari 2010
Berichten: 7.155
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Je mag dus als fietser én doorrijden want het is groen maar je bent toch verplicht om te stoppen door de haaietanden. Wat is het nu?! Domme politiekers plaatsen slimme verkeerlichten voor gevaarlijker verkeersituaties met langere files. Hetzelfde met de wildgroei aan verkeersborden en verwarrende regelneverij per gemeente waardoor de weggebruikers niet eens meer weten waar welke snelheid geldt en dat er enkel op gericht is om zoveel mogelijk boetes te kunnen innen. De politiekers maken zelf voor iedereen het verkeer gevaarlijk en onveiliger en dan maar jammeren over verkeersdoden.
__________________
Drie dingen kunnen maar kort verborgen blijven: de zon, de maan en de waarheid. |
|||
Gisteren, 11:25 | #110 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 9 februari 2010
Berichten: 7.155
|
Citaat:
Maar fietsers en speed pedelec mogen dus wel door het rood licht rijden. Automobilisten die groen licht krijgen in de tegenovergestelde richting kunnen die verkeersborden B22 of B23 niet zien staan. De fietsstraat is de oplossing voor het verwaarlozen van fietspaden en onderhoud, net zoals de politiek schuldig nagelaten heeft om het wegennet te onderhouden waarvoor wij jaarlijks verkeersbelastingen betalen. Het principe van een fietsstraat is het lapmiddel om te verbergen dat ze onze verkeersbelastingen jarenlang verkwanseld hebben en om de burgers met pestregels uit de auto te jagen en op de fiets te dwingen....2 vliegen in één klap: we pakken de auto de baan af en hoeven geen onderhoud meer te doen aan fietspaden want het wegennet wordt het fietspad. Misschien zullen fietsers ook nog verkeersbelasting moeten gaan betalen voor het onderhoud van de fietsstraten.
__________________
Drie dingen kunnen maar kort verborgen blijven: de zon, de maan en de waarheid. |
|
Gisteren, 23:58 | #111 | |||||||
Europees Commissaris
Geregistreerd: 4 september 2007
Locatie: Brabant, NL, EU
Berichten: 6.083
|
Citaat:
Als ze echt door rood rijden, dan zou camera's installeren genoeg zijn. Echter deel ik niet uw definitie, als het echt een verkeersinfarct is, kan een automobilist er soms ook niet aan doen. Zij die dit rustige momenten doen, zijn wél een algemene ergernis, dat vind ik als automobilist, en soms ook fietser, smalend een door donker oranje rijder. Uw ergernis zal wel in spits zijn en op plekken, met te veel kruisingen met stoplichten, die te kort of te slecht op elkaar zijn afgesteld. Irritant, want u kan niet oversteken, maar in grote steden niet alle boosdoeners, massa's voetgangers kunnen bijvoorbeeld meer groen pakken, dan ze hebben, waardoor de autostoet, want dat is het wel in de spits, maar dat geldt ook voor fietsers en voetgangers (velen eerst met de trein), niet hun groen kan benutten zoals bedacht. Het is niet zo eendimensionaal, denk ook maar aan wegwerkzaamheden, wegwerkzaamheden etc. Het gros van de automobilisten is echt geen vijand, velen pakken dichter bij huis vaak genoeg ook de fiets. Flexibele werktijden, meer thuiswerken mét een aantal kantoordagen, kunnen ook allemaal iets helpen Citaat:
Eerlijke vraag, rijd u vaak auto? Want het lijkt daar namelijk niet, de politie is ook heel goed in automobilistje pesten op andersoortige wegen, allicht vaker uit de stad. In beide gevallen zal het ook wel het makkelijkste voor de wouten/flikken zijn. Citaat:
Hoe weet u, dat het om sexting gaat en niet gewoon on texting, hoeveel telefoons van autombilisten heeft u gehackt Citaat:
Citaat:
Citaat:
Maar mijn god, stalken, aanranden en vergiftigen/vermoorden, u bent weer lekker hysterisch in uw kwalificaties (uiteraard IMHO)... Citaat:
Maar goed, het ging mij vooral om de toon, die u aansloeg. Ik snap de irritatie, frustratie en dus emotie, maar vermist dit niet enkel een uitlaatklep is voor emoties, maar een forum voor discussie, zou het wel constructiever kunnen. Zoals reeds uitgelegd, hoeft dit niet het geval te zijn, kan wel, maar je kan ook buiten je schuld om vast komen te zitten, dus deze uitspraak, vind ik veel te algemeen. |
|||||||
Vandaag, 10:52 | #112 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 21 september 2006
Locatie: Maaskaant/Limburg/Europe
Berichten: 15.618
|
Citaat:
Het gaat helemaal niet over de drukke baan richting Hasselt. Op die foto zie je dat de fietsers groen licht krijgen om de weg voor auto's over te steken. Daar staan geen haaientanden. Die haaientanden staan voor het kruisend fietspad (langs die weg voor autoverkeer). Volgens de verkeerswet moet je aan haaientanden voorrang geven, maar je hoeft niet te stoppen. Dat politiekers de wegen onveilig maken en (snelheids-)regels veranderen aan gemeentegrenzen (die dus niks met veiligheid te maken hebben) kan ik enkel beamen. |
|