Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Persmededelingen In dit forum kun je discussiëren over persmededelingen die verschenen zijn op onze portaalsite. Persmededelingen kunnen ons steeds via dit adres worden toegestuurd. |
|
Discussietools |
12 oktober 2012, 10:30 | #1 |
Redactie
Geregistreerd: 27 november 2004
Berichten: 28.704
|
EVP : Luchtvaartmaatschappij gebruikt nieuwe Europese wet om 128 piloten te ontslaan
NetJets Management Limited ontslaat 128 piloten, waaronder heel wat Belgen en Fransen, omdat ze hun loonkosten en andere sociale lasten te hoog vindt. Europarlementslid Ivo Belet (CD&V) kaart het probleem aan bij de Europese Commissie en wil meer duidelijkheid over de geldende Europese wetgeving.
Sinds deze zomer moeten sociale bijdragen betaald worden in het land waar de thuisbasis is van piloten en vliegtuigpersoneel. Daarmee komt een einde aan de concurrentievervalsing door onder meer Ryanair dat piloten die vanuit Charleroi opereerden, op haar Ierse loonlijst zette. De nieuwe Europese wetgeving hanteert het begrip "thuisbasis" zodat vliegtuigmaatschappijen de sociale wetgeving niet langer kunnen omzeilen. Voor een bepaalde categorie piloten lijken de regels echter een averechts effect te sorteren. De ontslagen bij privéjet-maatschappij NetJets zijn daar een frappant voorbeeld van. NetJets werkt met piloten die verspreid over de EU wonen. Terwijl die vroeger een Brits contract hadden, worden de piloten nu verondersteld vanuit hun thuisbasis te werken. Voor NetJets betekent dat dat de piloten die in België en Frankrijk wonen, waar de werkgeversbijdrage het hoogst ligt, te duur zijn en moeten vertrekken. Ivo Belet: "NetJets speelt de lidstaten tegen elkaar uit en dat lijkt ons moeilijk verenigbaar met het principe van de eerlijke concurrentie. We hebben daarom meer uitleg aan de Europese Commissie gevraagd over de interpretatie van de "thuisbasis" van het vluchtpersoneel. Ook moet de Commissie nagaan of de wetswijziging niet onbedoeld aanzet tot oneerlijke concurrentie, vooral in het geval van charter- en privéjetmaatschappijen." Voor meer informatie: Ivo Belet, Europarlementslid CD&V, Bron: politics.be
__________________
Politics.be - Jouw politieke portaalsite |
12 oktober 2012, 11:23 | #2 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 18 november 2007
Locatie: 2100 Meneghem
Berichten: 9.288
|
De analogie met vrachtwagenchauffeurs is frappant : waarom geen europese Cao's voor dergelijke "grensoverschrijdende aktiviteiten" - beter voor de chauffeurs/piloten uit landen met lagere lonen en gedaan met concurrentievervalsing !
__________________
Tempo toleras sed vero aperas |