Tis weer van da !!!

[IJsboer]

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Ze mogen voor mijn part staken tot ze doodvallen. Dat zal het einde van de NMBS alleen maar nog wat versnellen. Nog een Belgische ouwe mummie die verdwijnt. Vlaanderen kan dan een akkoord afsluiten met private maatschappijen voor het verzekeren van ons eigen spoortransport.

Dat hebben ze in de UK gedaan met alle gevolgen van dien.

Lees eens dit artikel van NOS eens: http://weblogs.nos.nl/londen/2009/02...el-van-europa/

Kan je je al voorstellen dat een ticketje van en naar Brussel geen 14 euro kost maar 25? En een maandabonnement 500 euro ipv 136 ? Velen zullen terug naar de auto grijpen wat het fileprobleem weer zal aanwakkeren.. .

Weet dat er maar 1 rail ligt en dus maar 1 netwerkbeheerder is. (Infrabel) De treinritten moeten ingepland worden en sterke bedrijven kunnen zo 90% van de sporen bezetten en tegelijkertijd veel meer geld vragen aan hun klanten. Kleinere en goedkopere operators moeten dan ook de kans krijgen om treinen aan te bieden.

[Patrick M.]

De tijd van toen, herinneringen aan de stakingsdagen.
Leven was goed toen.