Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
29 april 2019, 12:17 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
Opdrijven E-fiets veel meer gangbaar als aangenomen
De big brothers van de verkeersveiligheid hebben een serieus probleem, "redelijk veel riskeren" het opdrijven van hun gewone e-fiets - ondersteuning tot max 25 kmh - naar een speed-pedelec die een trapondersteuning tot 45 kmh heeft, en dus de regels van een klasse B bromfiets heeft.
Op het VRT-nieuws lieten ze ondercover zien dat je voor € 250 cash -dus zwart- gemakkelijk een chip ingebouwd kunt krijgen die dit simpel maakt. Een speed-pedelec kost in de regel € 1000 meer, dan is ook € 250 verlokkelijk. Wslk zal het voor goedkoper ook gaan, zeker als men het zelf kan... Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 29 april 2019 om 12:24. |
|
29 april 2019, 13:03 | #2 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Ja, lekker.
Tot men beseft dat ze remmen, banden, enz...hebben die te zwak zijn voor die hogere snelheden. Niet slim. |
29 april 2019, 13:05 | #3 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
toen ik 14 was deden we zo'n dingen met Camino of Peugeot brommertjes.
heb zo eens een Peugeot brommertje gehad dat ik toch wel tot 95kmu haalde. 10 minuten, dan was de motor compleet om zeep. (gelukkig wellicht) ... |
29 april 2019, 13:15 | #4 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
29 april 2019, 13:18 | #5 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Citaat:
Hij is maar 15 geworden. |
|
29 april 2019, 13:35 | #6 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
|
29 april 2019, 16:08 | #7 | ||
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Citaat:
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. Laatst gewijzigd door maddox : 29 april 2019 om 16:09. |
||
29 april 2019, 17:03 | #8 | |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 5 januari 2009
Berichten: 8.177
|
Citaat:
Zo'n velo is gemaakt voor 25 dus 40 mag geen probleem zijn mo gaat ge hoger dan loopt ge het risico dat bv de remmen da nimmer trekken of vroeger begeven. hebt gij het 2j uitgezongen? chance gehad hé |
|
29 april 2019, 17:05 | #9 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.400
|
Als ik het goed gehoord heb, kost het toestel dat de chip kan herschrijven of wijzigen, 250 euro.
En dat ding zou makkelijk aan te kopen zijn op het internet. Wellicht heeft iedere fietshandelaar zo'n ding, om de software af te vegen en te herinstalleren, als er een mankementje aan is, of een update. Maar over het item zelf: het zit in onze volksaard. De kunst is om de snelheid op te drijven, maar er zeer matig gebruik van te maken. En ... dat zit nu niet in onze volksaard.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
29 april 2019, 17:14 | #10 | |||
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Soms kriebelt het om met mijn huidige kennis en gereedschap er nog eens eentje te doen. Maar dan kijk ik naar al de andere dingen die ik nog liggen heb.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. Laatst gewijzigd door maddox : 29 april 2019 om 17:15. |
|||
29 april 2019, 18:53 | #11 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 35.348
|
Citaat:
Maar dat de wielertoeristen aan 70 km per uur naar beneden rijden is blijkbaar niet gevaarlijk.....Begrijpe wie kan ....Maar bon de remmen op een (goedkope) koersfiets zullen dan wel aangepast zijn om 100 per uur te rijden zeker Met een e fiets 25 kan je geen goede fietser volgen....heb ik zelf mogen ondervinden. Maar Fred heeft het al begrepen....het draait weer om de centen....als je genoeg betaalt mag je wel 45 rijden dan is het wel veilig. Laatst gewijzigd door fred vanhove : 29 april 2019 om 18:59. |
|
29 april 2019, 18:57 | #12 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 35.348
|
Citaat:
Tot welke snelheid mag men daar eigenlijk mee rijden? Ik herinner me toch als snotneus meermaals aan 60 en meer naar beneden te zijn gebold.....met een simpele fiets. |
|
29 april 2019, 19:06 | #13 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 31 december 2010
Locatie: Vlaams Brabant
Berichten: 14.461
|
Met een gewone fiets en zeker met een e-fiets met ondersteuning tot 25 km/u kan je ook 45 rijden als je wat conditie hebt en de wind mee. Dus zeggen dat die snelheden boven de 25 km/u niet aankan is toch wat te ver gezocht.
__________________
Democratieën sterven niet meer door een plotse coup. Maar wel trager, door democratisch gekozen leiders die het systeem perverteren om aan de macht te blijven. Robert Lieberman |
29 april 2019, 19:12 | #14 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Citaat:
Ik was toen 15 jaar, het is wel mogelijk dat hij moeten dubbelen had. |
|
29 april 2019, 19:24 | #15 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 35.348
|
Citaat:
Ik moet al heel diep nadenken wie 40 bleef rijden. |
|
29 april 2019, 19:34 | #16 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Teveel werk, teveel speciale dingen die men moet omzeilen, en voornamelijk, 4 takt is niet zo dankbaar om op te drijven. En de garagisten die de kennis en spullen hebben, die passen wel op, "alleen voor circuitgebruik". Die krijgen snel bezoek van de politie als er weer een snotaap tegen 70km gesnapt wordt en na een beetje grillen verteld vanwaar de spullen kwamen. (als het al geen Chinesium is) En "ne Jos" , die vind je niet meer in elke stadswijk of dorp.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
29 april 2019, 19:44 | #17 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 35.348
|
Citaat:
Maar even terzijde ; ik dacht dat die 50 cc viertakt genre Honda SS enz net waren afgesteld op 45 ? Een 50 cc zonder afstelling gaat toch vlotjes 70 ? Laatst gewijzigd door fred vanhove : 29 april 2019 om 19:47. |
|
29 april 2019, 19:48 | #18 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Nu de oude mannetjes op dit forum bijbrengen dat het verkeer de dag van vandaag niet meer te vergelijken is met de jaren 60/70 en 75 per uur op een brommer zo goed als zelfmoord is.
|
29 april 2019, 19:58 | #19 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 35.348
|
Citaat:
Ik hoor hier regelmatig wielertoeristen vertellen hoeveel hun gemiddelde de laatste keer was en volgens mij moeten die dan toch regelmatig fel boven de 60 gaan. Hier een doodgewoon fietsclubje We fietsen vanaf maart, elke zon-en feestdag tot en met de laatste zondag van september. Vertrek aan de speelplaats van de gemeenteschool "De Boemerang" te Meerbeek om 09 uur, voor een trip van ongeveer 80 km. Eenmaal per maand is een rit geprogrammeerd tussen 140 en 160 km. Bij deze langere ritten worden we begeleid door een volgwagen. We fietsen aan een gemiddelde snelheid tussen 30 en 35 km per uur afhankelijk van de aard van het parcours. Laatst gewijzigd door fred vanhove : 29 april 2019 om 20:02. |
|
29 april 2019, 20:22 | #20 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.188
|
Citaat:
Temeer: een speed pedelec moet aan veiligheidsvoorschriften voldoen om hem 'veilig' te maken in het drukke stadsverkeer. Het gaat niet over enkel banden of remmen, maar ook over daglichten, stoplichten, achteruitkijkspiegel, geluidsignaal... wat niet op een standaard pedelec steekt. |
|