Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
2 augustus 2012, 11:38 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.768
|
bijna 3 miljoen snelheidsovertredingen per jaar
... op pakweg 6 miljoen potentiele motorvoertuigen, maakt slechts 1 betrapte om de 2 jaar afgerond. (Belgisch wagenpark heeft ~ 6,8 milj motorvoertuigen
http://statbel.fgov.be/nl/statistiek.../voertuigpark/ ) Nederland doet het met ca. 9 miljoen snelheidsboetes op ~ 9 miljoen pot. motorvtg., of meer als dubbel "zo goed"; want de afgelegde kms per motorvtg ligt daar ook 10 % lager. NL "is ook dubbel zo veilig qua verkeersdoden/inwoners" dan BE. Citaat:
Dus voor België: (op basis van link hln.be) 387,72 x 80 % = 310,17 milj; 310,17 milj x 60 % = 186,1 milj; 186,1 milj : 3 milj = 62 € per snelheidsboete gemiddeld. - de laagste onmiddelijke inning is 50 €, de laagste minnelijke schikking is 60 €. Vanaf elke kmh boven de 10 kmh te snel komt er 5 € bij. http://www.mijnboete.be/boete-be/sne...oete-snelheid/ m.a.w. de vele kl€intjes maken de grootst€ hoop Het dus zeer voordelig voor de Staat de algemene snelheidslimieten (van Artikel 11) doorgaans met 20 �* 50 kmh te verlagen door borden zoals ze naar willekeur gedaan hebben. De ´klassieke zondagsrijder´ van 15-20-30 jaar geleden kan dus tegenwoordig al geflitst worden. - vele dorp/stadskernen hebben nu vaste zone 30 kmh borden (ook op doorstroomweg !), daarnaast de witte F1 = 50 kmh volgens de regel, ook het einde van de wildgroei van drempels en plateaus (= 30 kmh max) is nog niet in zicht, beetje bij beetje worden de onwettige wel aangepast naar de wet en dat pas met 10 jaar vertraging. - zone 50 kmh bestaat nu ook al buiten de bebouwde kom, wat dus een "laffe" achterpoort is om de bebouwde kom snelheidstechnisch uit te breiden zonder een veiligheidsreden te moeten hebben de F1-borden te mogen verzetten omdat men daarvoor het bewijs moet leveren dat de bebouwde kom echt groter moet geworden zijn. (te vinden in het reglement van de wegbeheerder) - aangrenzend aan die zone 50 kmh, de gekende bossen van 70 kmh borden of bij de gemeentes die tenminste aan borden sparen de zone 70 kmh. - "lintbebouwde wegen" buiten bebouwde kom krijgen naar goesting-willekeur van de gemeente dus 50 of 70 kmh. - maar dat is nog niet het ergste de 70-titis door borden slaat ook toe op de 1+1 hoofdwegen, de algemene 90 kmh buiten de bebebouwde kom is eerder zelden geworden in Vlaanderen (Google View bewijst het al, al zijn die foto´s reeds 3 jaar oud, nu is het nog erger) - de 90 kmh op 2+2-wegen niet gescheiden door een middenberm (door een doorlopende lijn) is ook al lang verlaagd naar 70 kmh. - 120 kmh op 2+2-wegen met veilige middenberm sterven de laatste exemplaren wslk nog dit jaar uit; daar dus ook 90 kmh, soms zelfs 70 kmh naargelang plaats. - de achterlijke 120 kmh van 1974 (wegens angst voor een brandstoftekort) op onze autosnelwegen en autowegen is nog steeds van kracht. De meeste snelheidslimieten van tegenwoordig zijn dus geen limieten meer maar kruissnelheden op het randje (artikel 10.1.1 van aangepaste snelheid is bijna totaal overbodig) "Gelukkig" is er de tolerantiemarge 6kmh/6% nog als zeer slappe troost... maar hoelang nog... (mondje dicht)
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 2 augustus 2012 om 12:07. |
|
2 augustus 2012, 19:22 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 januari 2005
Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken
Berichten: 37.539
|
Op goede snelwegen kan wat mij betreft 140 gereden worden, indien het kan nog wat harder!
Feit blijft wel dat tweebaanswegen erg gevaarlijk kunnen zijn, zoals de N201 Hilversum - Haarlem. Onnodig inhalen, te hard rijden, zeer zachte berm. Daar dus gewoon 80. |
25 augustus 2020, 20:02 | #3 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.544
|
Citaat:
|
|
25 augustus 2020, 20:41 | #4 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.768
|
Citaat:
Onzin. Ook NL heeft een tolerantiemarge, toevallig dezelfde als Be. Bij limiet 50 kmh flitst daar de snelheidsmeter vanaf 57 kmh, tot echte 56 kmh wordt je NIET geflitst als de geijkte snelheidsmeters volgens de wet ingesteld worden. Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 25 augustus 2020 om 20:47. |
|||
25 augustus 2020, 21:04 | #5 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.544
|
de pakkans lijkt zo te ontploffen
mijn laatste overtreding was 51km/u gecorrigeerd ipv 50 |
25 augustus 2020, 21:08 | #6 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.768
|
Citaat:
https://www.wegcode.be/boeteberekening Laatst gewijzigd door Micele : 25 augustus 2020 om 21:11. |
|
25 augustus 2020, 23:37 | #7 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.544
|
In Nederland (2020).
https://auto-en-vervoer.infonu.nl/ve...voor-2020.html Sorry, ik was mis. De tolerantie is er wel veel kleiner dan bij ons. De correctie op de gemeten snelheid bedraagt in km. per uur: Bij een snelheidsoverschrijding van 00 t/m 100 km/u. - 3 kilometer. Bij een snelheidsoverschrijding van 101 t/m 130 km/u. - 4 kilometer. Bij een snelheidsoverschrijding van 131 t/m 165 km/u. - 5 kilometer. Bij een snelheidsoverschrijding van 166 t/m 200 km/u. - 6 kilometer. Bij een snelheidsoverschrijding van 201 t/m 230 km/u. - 7 kilometer. Laatst gewijzigd door reservespeler : 25 augustus 2020 om 23:38. |
25 augustus 2020, 23:40 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Vandaag geflits in een fucking why 30 kmh zone.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
25 augustus 2020, 23:57 | #9 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 35.357
|
|
26 augustus 2020, 08:05 | #10 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.768
|
Citaat:
Je citeert het zelfs. Citaat:
Ik herhaal mijn vorige post, want blijkbaar begreep je het NL-tolerantiesysteem niet: In Nederland bestaat de (totale) tolerantie uit de meetcorrectie plus een extra ondergrens vervolging en die is tesamen evenveel als de Belgische tolerantie (6 kmh bij 50 kmh) Bij 50 kmh limiet gaat pas vanaf 57 kmh de flits af in NL. Beboet (beschikking) wordt je echter wel op 54 kmh. Dit om "het gejank" te vermijden dat er welke zeggen (zoals @paul al voordeed): "ik ben geflitst voor amper 1 kmh teveel (na meetcorrectie)" Nederland legt dat ook gewoon uit onder **2.3, bron overheid.nl: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 26 augustus 2020 om 08:35. |
|||
26 augustus 2020, 09:09 | #11 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.768
|
Grappig eigenlijk, een >8 jaar gedateerde draad onder het stof gehaald.
Blijkbaar zijn er weer een hoop geflitsten de laatste tijd. Dat laat zich soms moeilijk vermijden. Zeker als men wat vermoeid van een lange rit huiswaarts keert... De betekenis # radarval komt er niet zomaar... Ik heb ze onlangs weten te vermijden eentje bij 80 kmh en eentje bij 100 kmh op de autobahn en dat in een afdaling van +6% waar je dus moet blijven bijremmen (zeker bij 80 kmh) om die snelheidsbeperking te kunnen aanhouden. (beide op de A3, de 80 kmh is waar de A3 zich splitst daar staat dikwijls een mobiele radar (links) bijna op het einde waar de afdaling het sterkste is ...). Aja, en bij de heenweg ook nog eentje bij afdaling +6%, ook op de #A3 in de buurt van Limburg-Noord: # https://www.verkehrsinfo.de/index.ph...street=A3&UIN= Een beetje ervoor of erna mag je weer 130 kmh of meer... Als de locals extra afremmen rem altijd zeker mee! (bergaf uitbollen aan 80 kmh is niet genoeg, voor dat je er erg in hebt zit je terug aan 100 kmh) Ook in Oostenrijk trouwens. Laatst gewijzigd door Micele : 26 augustus 2020 om 09:20. |
26 augustus 2020, 09:45 | #12 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.768
|
Correctie die ene 80 kmh afdaling is op de A9, na afrit Denkendorf splitst de autobahn daar (lkw moeten rechts, autos links) en wordt het eerst 100 kmh en dan 80 kmh (richting Noorden):
https://www.verkehrsinfo.de/index.ph...street=A9&UIN= mobiele radarval F tussen Ingolstadt en Nürnberg. Details: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 26 augustus 2020 om 09:53. |
|
26 augustus 2020, 11:35 | #13 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 44.468
|
Citaat:
Fietsers heeft men teveel voordelen gegeven de laatste tijden in het verkeer en er zijn er die daar zelfs misbruik durven van maken. On topic over de boetes. En de Engelsen die komende van Calais zo richting Jabbeke en verder door naar Brussel/Antwerpen/Nederland/elders razen tegen 200 km/u en hoger krijgen die de boetes ook thuis? I doubt it.
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. Laatst gewijzigd door Universalia : 26 augustus 2020 om 11:38. |
|
26 augustus 2020, 12:33 | #14 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Die fietsers is een verhaal apart tegenwoordig.
In sommige straten kom ik nu regelmatig rolschaatsers tegen op de rijbaan, daarnaast passeert meestal 2 of meer fietsers tegelijk die allemaal samen 3/4 van de rijbaan in beslag nemen en komt er dikwijls een achterlijke lege bakfiets uit de tegenovergestelde richting en als auto ben je er natuurlijk niet meer gewenst. Je hebt dan een stuk of 7 boze mensen rondom u terwijl jij daar als enige feitelijk op zijn plaats bent. En dan krijg je nog een fucking boete er bij. Veel werkplezier op die manier.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 26 augustus 2020 om 12:34. |
26 augustus 2020, 12:48 | #15 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.544
|
een speedelec heeft een nummerplaatje hé
|
26 augustus 2020, 12:49 | #16 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.544
|
Citaat:
en dan eens kijken naar de statistieken hoeveel kilometers hij dan kan doen |
|
26 augustus 2020, 12:50 | #17 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.544
|
Micele Savant:
bestaat er een gadget voor Tesla om die laadkabel op te bergen op een propere manier ? |
26 augustus 2020, 12:56 | #18 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.768
|
|
26 augustus 2020, 12:57 | #19 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.768
|
Citaat:
Je steekt hem terug waar hij vandaan komt... https://www.google.com/search?q=Tesl...h=770&biw=1368 Opbergtassen genoeg moest je dat bedoelen. (voor een losse afzonderlijke laadkabel) Hier een tweeling voor de frunk: Laatst gewijzigd door Micele : 26 augustus 2020 om 13:12. |
|
26 augustus 2020, 13:20 | #20 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.544
|
een opbergtas voor de laadkabel die zo altijd in de koffer ligt te slingeren
https://www.bol.com/nl/p/opbergtas-v...0000090601923/ |