Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, .... |
|
Discussietools |
13 december 2020, 12:47 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.769
|
Hoeveel vervuilen raketten eigenlijk relatief?
Ik ben eerder toevallig op een degelijke uitleg gestoten door een vraag uit een andere draad.
Ik ggl-vertaal een stukje inleiding: WAT IS HET MILIEU-IMPACT VAN RAKETTEN OP ONZE LUCHT? Of eenvoudiger: hoeveel vervuilen raketten? Het is moeilijk te beweren dat raketten geen ongelooflijke machines zijn. Vergeet het feit dat dit de enige manier is waarop mensen momenteel iets zinvols in een baan om de aarde kunnen brengen, maar het zien en horen van een raketlancering is gewoonweg ongelooflijk en echt een onvergetelijke ervaring. Maar hoe geweldig die vlammen en geluiden ook zijn, wat niet geweldig is, is nadenken over hoeveel een enkele raket vervuilt. Sommigen vinden het misschien ironisch dat een organisatie als NASA, die onze atmosfeer bestudeert, oké is met raketten die het zo vervuilen. Of is het niet raar dat Elon Musk, dezelfde persoon die met Tesla duurzame energie stimuleert, ook een raketbedrijf heeft dat draait op fossiele brandstoffen? En laten we Jeff Bezos niet vergeten, die zojuist 10 miljard dollar heeft toegezegd om de klimaatverandering te helpen bestrijden, en die binnenkort regelmatig een raket zal lanceren die bijna zo groot is als de Saturn V-maanraket! Is dit niet allemaal een beetje hypocriet? Dus vandaag gaan we hier een diepe duik in doen. We gaan zien hoeveel van wat raketten uitstoten, kijken hoeveel verschillende brandstoffen en motortypen vervuilen, en dan zullen we hun uitstoot vergelijken met andere vormen van transport en andere mondiale vervuilers. En we zullen zelfs uitzoeken wat er zou gebeuren als het door SpaceX voorgestelde punt-naar-punt-transport van SpaceX lijnvliegtuigen zou vervangen, zou dat dan een verbetering van de uitstoot zijn, of een stap achteruit? Maar dat is niet de enige milieu-impact die raketten hebben. Hoe zit het met het weggooien van delen in de oceanen of op het land? Welke impact heeft dat? Of hoe zit het met ruimtepuin? Moeten we ons zorgen maken over hoeveel rotzooi we in de ruimte stoppen? We zullen in de komende artikelen op die vragen ingaan, maar voor nu gaan we ons alleen concentreren op lucht. Tegen het einde van dit artikel zullen we hopelijk een gezond begrip hebben van de milieu-impact van raketten op onze atmosfeer, we zullen erachter komen of de impact van raketten roekeloos is, of dat het echt niet zo'n groot probleem is. Ten slotte zullen we kijken naar de dingen die de lucht- en ruimtevaartindustrie doet om de milieu-impact van raketten te verbeteren. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 13 december 2020 om 12:50. |
|
13 december 2020, 15:32 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.679
|
leesvoer
|
13 december 2020, 16:18 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
|
Hangt puur van de brandstof af, want dat is de grootste slokop van een lancering.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |