Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
5 december 2017, 14:21 | #181 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Stijgende beroepsonkosten zal het resultaat zijn.
|
5 december 2017, 14:25 | #182 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
5 december 2017, 15:00 | #183 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
5 december 2017, 15:06 | #184 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Nope.
Het is ofwel kiezen voor het forfait, ofwel kiezen voor die 0.15 cent/km. Die laatste moet je bewijzen (verklaring op eer en geweten, eventuele verklaring werkgever). Enkel voor een motor is er een andere regeling: Citaat:
|
|
5 december 2017, 17:00 | #185 |
Minister-President
Geregistreerd: 11 juni 2013
Locatie: Vlaanderen, België, Europa
Berichten: 4.402
|
|
5 december 2017, 17:04 | #186 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.775
|
|
5 december 2017, 18:22 | #187 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Als ge dat doet kunt ge inderdaad alle beroepskosten inbrengen, ik doe dat al jaren, van nieuwe computeraankoop tot gespecialiseerde tijdschriften, opleidingen enz en nog nooit meegemaakt dat iets niet aanvaard werd. Dat Deloitte de belastingsaangifte bij ons doet zal er waarschijnlijk ook iets mee te maken hebben vermoed ik.
|
5 december 2017, 18:54 | #188 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.775
|
Wie weet is een bypass ten zuiden van Brussel geen slecht idee, de taalgrens is dikwijls niemandsland, behalve een klein stukje in Waals-Brabant, mss zijn daar een paar korte tunnels de oplossing.
Een verbinding van de E40 vanaf ..nieuwe snelwegwisselaar - verder tussen Hoegaarden || Geldenaken naar de R0 ten zuiden van Eigenbrakel bvb. (Goumont), zowat 40 km, de kruisende E411 krijgt ook een nieuwe wisselaar... De R0 komt al op de bestaande E19 uit dan moet er nog een stukje komen tussen E19 en E429. Maar het is dan weer veel wafelijzerpolitiek... |
5 december 2017, 19:18 | #189 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Waarom betaal je dat allemaal zelf ? Ik begrijp ook niet waarom gij niet met een mooie firmawagen rondrijdt. 50k km per jaar.... edit: 0.35 euro maal 50 000 km ok...kan verklaren Ge verdient aan uw transport. Laatst gewijzigd door Tavek : 5 december 2017 om 19:23. |
|
5 december 2017, 19:19 | #190 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Ook de rijkere cote van brussel. Er is geen realistische optie voor extra wegen. |
|
5 december 2017, 19:25 | #191 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.775
|
Citaat:
Want buitenlandse kms gaat men in de regel nooit aanvaarden. |
|
5 december 2017, 19:29 | #192 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.775
|
Citaat:
De R0 -dat topje ten zuiden van het Zonienwoud- verbinden met A3 (E40) zoveel mogelijk op de taalgrens, richting hoekje Waals-Brabant ten zuiden van Hoegaarden en wat verder aansluiten op E40, het is daar echt niemandsland, enkel landbouw: R0 A3 (E40) Is maar een idee ... Maastricht legt zelfs een dubbele snelwegtunnel onder de stad... Alpenlanden leggen tunnels dwars door Alpengebied... Zelfs Luik legt een snelwegtunnel onder de Maas... Dat Holland problemen heeft met tunnels (water) kan ik begrijpen, maar heuvelachtig Waals-Brabant toch niet? Laatst gewijzigd door Micele : 5 december 2017 om 19:56. |
|
5 december 2017, 19:41 | #193 |
Minister-President
Geregistreerd: 23 januari 2007
Berichten: 4.388
|
ach vergeet grote infrastructuurwerken; te duur en onverantwoord als je de baten er tegenover zet
Zie ook Oosterweel met een kosten-baten ratio van +/-5 (dacht ik...)
__________________
We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains |
5 december 2017, 19:59 | #194 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.775
|
Stukje blauw = kosten door congestie of filekosten...
http://www.milieurapport.be/nl/feite...van-transport/ In euros, personenvervoer per 100 km, blauw is file-aandeel: http://www.milieurapport.be/nl/feite...rsonenvervoer/ In euros, goederenvervoer per 100 tonkms, blauw is file-aandeel: http://www.milieurapport.be/nl/feite...ederenvervoer/ Files zijn wslk nog 25% toegenomen sinds 2014... Laatst gewijzigd door Micele : 5 december 2017 om 20:12. |
5 december 2017, 23:26 | #195 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
Werken in de bouw beschouw ik niet als "laaggeschoold werk". Een goede metselaar moet de nodige technieken en ook flink wat kennis bezitten. Het probleem bij ons is dat er een te kleine uitstroom is uit de technische scholen.
|
5 december 2017, 23:30 | #196 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
In Nederland wordt die stap inderdaad veel sneller en ook veel gemakkelijker gezet.
|
5 december 2017, 23:33 | #197 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
En hij heeft gelijk. Een mooie stad als Brussel is in de jaren vijftig-zestig kapotgereten door de betonwoede. De auto was keizer en koning tegelijkertijd. Bijgevolg moest de auto overal kunnen rijden. Het resultaat is een kleine ring die Brussel doet verstikken. En een grote waarvan de invloed ook niet is om naar huis over te schrijven.
|
6 december 2017, 07:31 | #198 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.543
|
Citaat:
doe hetzelfde met stniklaas - liefkenshoek tunnel... en je ontlast volledig de ring van antwerpen van alle doorstromend verkeer. Dat zo'n werken onrendabele werken zijn ? Als je ziet dat een weg congestie geeft, leg je een vak bij; Ik zie dus echt niet in dat een filestrook bijleggen bvb onrendabel kan zijn ? Laatst gewijzigd door brother paul : 6 december 2017 om 07:35. |
|
6 december 2017, 07:32 | #199 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.543
|
Citaat:
|
|
6 december 2017, 08:18 | #200 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Een "elektricien" die moderne domotica aanlegt heeft een heel andere set vaardigheden dan een "elektricien" die krachtstroomkabels tussen verdeelstations trekt. Ook is er een enorm verschil tussen een betonijzervlechter en een metser. Maar u hebt wel een punt, wat er nu uit school komt, en al zeker 95% van de diplomalozen is zelfs niet in staat zelfstandig mortel te maken.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|