vlaanderen in topdrie meest vervuilde regio's dankzij overbevolking - Pagina 10

Bobke · 17 oktober 2004, 17:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

plezant

ik verwacht cijfers voor:

"Tja waar is de tijd dat het grootste deel van de bevolking meewerkte om iets op te bouwen.
Nu is een groot deel bezig om een andere deel bezig te houden."

Of moet ik dan toch concluderen dat je argumenten vooral lucht bevatten?

Ik kan geen cijfers geven die niet bestaan of weggemoffeld worden.
Als ik vaststel wat de cijfers waard zijn die onze politiekers gebruiken en die dan weer betwist worden en dan weer moeten onderzocht worden.
Ik stel vast dat in een dorp meer interim-bureaus zijn dan bakkers.
Een pak volk is dus bezig met anderen aan het werk te zetten.
Hoeveel ambtenaren zijn in de weer om ons te controleren ?
Hoeveel mensen werken voor het OCMW ?
Hoeveel mensen verdienen de kost met de opvang en verdediging van Asielzoekers?
Hoeveel welzijnswerkers zijn actief, hoeveel politiekers, mensensmokkelaars enz…?
Nee ik heb geen cijfers, ik stel alleen vast.

gm10 · 17 oktober 2004, 18:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Ik kan geen cijfers geven die niet bestaan of weggemoffeld worden.
Als ik vaststel wat de cijfers waard zijn die onze politiekers gebruiken en die dan weer betwist worden en dan weer moeten onderzocht worden.
Ik stel vast dat in een dorp meer interim-bureaus zijn dan bakkers.
Een pak volk is dus bezig met anderen aan het werk te zetten.
Hoeveel ambtenaren zijn in de weer om ons te controleren ?
Hoeveel mensen werken voor het OCMW ?
Hoeveel mensen verdienen de kost met de opvang en verdediging van Asielzoekers?
Hoeveel welzijnswerkers zijn actief, hoeveel politiekers, mensensmokkelaars enz…?
Nee ik heb geen cijfers, ik stel alleen vast.

jij zegt dus dat minder mensen actief zijn in de prive dan in de alles behalve prive?

luc broes · 17 oktober 2004, 19:37

Neen, veel mensen zijn 'bezig' met bezig te zijn en verrichten geen nuttig werk.

gm10 · 17 oktober 2004, 19:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door luc broes

Neen, veel mensen zijn 'bezig' met bezig te zijn en verrichten geen nuttig werk.

zoals wij op dit forum?

Bobke · 17 oktober 2004, 21:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

jij zegt dus dat minder mensen actief zijn in de prive dan in de alles behalve prive?

Niet noodzakelijk, er zijn een hoop ambtenaren die productief werken, en niet alle privé-bedrijven produceren.

Bobke · 17 oktober 2004, 21:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

zoals wij op dit forum?

Worden wij ervoor betaald ?

gm10 · 17 oktober 2004, 21:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Niet noodzakelijk, er zijn een hoop ambtenaren die productief werken, en niet alle privé-bedrijven produceren.

geef me dan eens een definitie die nadien te kwantificeren is
ik voel bv aan dat vlaams blokkers een lager IQ hebben dat VLD'ers, dat is een stelling die je kan (proberen te) weerleggen met cijfers

momenteel snap ik niet hoe je kan staven wat je eerder schreef

gm10 · 17 oktober 2004, 21:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Worden wij ervoor betaald ?

soms wel, of hebben jullie nog nooit tijdens de werkuren gepost?

Bobke · 18 oktober 2004, 00:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

soms wel, of hebben jullie nog nooit tijdens de werkuren gepost?

Nee, heb je niets beters te doen tijdens je werkuren ?
Ik aanzie het als een bewijs van wat ik beweerde.
Waarom zouden we behoefte hebben aan meer volk ?
Om nog meer tijd op een forum te kunnen doorbrengen tijdens uw werkuren?
En dan maar klagen over te hoge werkdruk en de hoge kostprijs van de pensioenen.

gm10 · 18 oktober 2004, 09:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Nee, heb je niets beters te doen tijdens je werkuren ?
Ik aanzie het als een bewijs van wat ik beweerde.
Waarom zouden we behoefte hebben aan meer volk ?
Om nog meer tijd op een forum te kunnen doorbrengen tijdens uw werkuren?
En dan maar klagen over te hoge werkdruk en de hoge kostprijs van de pensioenen.

ik klaag daar helemaal niet over, ik werk graag 60 uren per week en betaal weinig voor de pensioenen hier

maar nog maar eens, hoe kan dat een bewijs zijn? ik heb nooit ontkend dat NIEMAND het doet, dacht ik, en jij hebt dat ook nooit beweerd
mag ik hieruit concluderen dat je uitspraak wat ongenuanceerd was?

jovada · 18 oktober 2004, 11:48

Waarom is er eigenlijk niemand die ook eens inziet dat Vlamingen zelf ook heel wat vervuilen? Ik heb hier al heel wat berichtjes gelezen waarin de verantwoordelijkheid van deze vervuiling van ons afgeschoven wordt.
Slechts twee woorden zijn de oplossing: "duurzaam energiebeleid". Ons land moet zich veel meer profileren als een milieuvriendelijk land en iets doen aan deze auto- en fossiele brandstoffenmaatschappij. En de burgers zelf kunnen hier al héél wat aan doen! Dus minder zagen, en iets meer 't fietske pakken of 't openbaar vervoer (indien mogelijk), da's de opdracht!

(en ja, ik ben ook een Vlaming die iets heeft tegen de miljardenstroom naar Wallonië, enz...)

Avan · 18 oktober 2004, 14:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jovada

Waarom is er eigenlijk niemand die ook eens inziet dat Vlamingen zelf ook heel wat vervuilen? Ik heb hier al heel wat berichtjes gelezen waarin de verantwoordelijkheid van deze vervuiling van ons afgeschoven wordt.
Slechts twee woorden zijn de oplossing: "duurzaam energiebeleid". Ons land moet zich veel meer profileren als een milieuvriendelijk land en iets doen aan deze auto- en fossiele brandstoffenmaatschappij. En de burgers zelf kunnen hier al héél wat aan doen! Dus minder zagen, en iets meer 't fietske pakken of 't openbaar vervoer (indien mogelijk), da's de opdracht!

(en ja, ik ben ook een Vlaming die iets heeft tegen de miljardenstroom naar Wallonië, enz...)

Dat is pas een interessante post.
Niet alleen om het feit dat er onder ogen wordt gezien dat de luchtvervuiling te wijten is aan de totale economie en dus aan de totale bevolking ... en niet enkel aan de allochtonen of eventueel aan de groenen.
Maar ook omdat dat vanzelfsprekend bericht alleen kan verkocht worden als er aan toegevoegd wordt: "opgepast, hé mensen, ik ben ook vlaamsvoelend en tegen de geldstroom".
Waarmee bewezen dat het in Vlaanderen taboe is de problemen te bekijken zonder tevens te denken dat de andere (allochtoon of Waal) schuld treft. Dat Vlaanderen altijd het slachtoffer is en zelf nooit schuldig ... is een geloofspunt.
Met zo'n mentaliteit worden de problemen nooit opgelost.
Zielig ...

Tegendradigaard · 18 oktober 2004, 14:25

Ik ben een van de eersten die hier als voorbeeld heeft aangehaald dat de overheid nu eens dringend werk moet maken van het bevoordelen van wagens met hybride motor en zo.
Ik zou mij dadelijk (als mijnen huidigen auto versleten is) zone wagen aanschaffen en als de Vlaamse regering eindelijk eens werk maakt van haar belofte om een premie te geven bij aankoop van zone wagen dan misschien zelfs nog sneller.

Goed nieuws van het hybridewagenfront is dat Toyota beslist heeft om binnen dit en vijf jaar van ieder model een uitvoering met hybride motor ter beschikking te stellen van de klanten.

Ik denk dat mijne volgenden auto nen Toyota zal worden.
Mijn ding is dan ook : doe er zelf iets aan.

Turkje · 18 oktober 2004, 15:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jovada

Waarom is er eigenlijk niemand die ook eens inziet dat Vlamingen zelf ook heel wat vervuilen?

En waar wordt dat ontkend?

Citaat:

Ik heb hier al heel wat berichtjes gelezen waarin de verantwoordelijkheid van deze vervuiling van ons afgeschoven wordt.
Slechts twee woorden zijn de oplossing: "duurzaam energiebeleid".

Slechts twee woorden passen daarop: "ha ha". Duurzaamheid (volgens de definitie) betekent dat de natuur as such geen blijvende schade ondervindt van het optreden van de mens. Dat zou dus willen zeggen dat we ALLE energieprocessen op dusdanige wijze moeten implementeren dat er zero niet-recupeerbare grondstoffen worden verbruikt en zero emissions in de lucht wordt gestoten. Ik zie dat eerlijk gezegd de komende 100 jaar nog niet gebeuren. Het is tegenwoordig zeer bon ton om "duurzaam" dit of dat in de mond te nemen, maar spijtig genoeg verliest het woord daardoor fel aan betekenis.

Wat we wél kunnen doen, is de taxen die nu geheven worden, gebruiken om de schade veroorzaakt door het gebruik, te verminderen, of om alternatieve oplossingen te stimuleren en financieren. Transparantie, iets waar de voorbije dagen veel om te doen was als het gaat om lonen van topmanagers, zou ik daarom meer dan al verwelkomen.

Citaat:

Ons land moet zich veel meer profileren als een milieuvriendelijk land en iets doen aan deze auto- en fossiele brandstoffenmaatschappij.

De Louis Michel van de ecologie...

U denkt toch echt niet dat onze politiekers tot zo'n geheelvisie in staat zijn, laat staan ze willen uitvoeren...

Citaat:

En de burgers zelf kunnen hier al héél wat aan doen! Dus minder zagen, en iets meer 't fietske pakken of 't openbaar vervoer (indien mogelijk), da's de opdracht!

Een goede aanrader, maar kunt u me ook vertellen waarom dat vandaag de dag niet gebeurt ondanks het feit dat de fiets of het openbaar vervoer quasi-gratis zijn in vergelijking met de auto?

Ik vrees dat mensen té verknocht zijn aan hun auto, en dat daarom vooral technologische maatregelen aan die auto zélf het verschil kunnen maken in de toekomst.

Bobke · 18 oktober 2004, 19:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

ik klaag daar helemaal niet over, ik werk graag 60 uren per week en betaal weinig voor de pensioenen hier

maar nog maar eens, hoe kan dat een bewijs zijn? ik heb nooit ontkend dat NIEMAND het doet, dacht ik, en jij hebt dat ook nooit beweerd
mag ik hieruit concluderen dat je uitspraak wat ongenuanceerd was?

Voor mijn part kunt ge concluderen wat ge wilt.
De dag dat uw werkgever zal reorganiseren en hetzelfde werk door minder volk laat doen zult ge wel beseffen dat kwaliteit boven kwantiteit gaat.

gm10 · 18 oktober 2004, 19:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Voor mijn part kunt ge concluderen wat ge wilt.
De dag dat uw werkgever zal reorganiseren en hetzelfde werk door minder volk laat doen zult ge wel beseffen dat kwaliteit boven kwantiteit gaat.

wat is dat nu weer allemaal?

Bobke · 18 oktober 2004, 23:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

wat is dat nu weer allemaal?

Een tip.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

er is niet genoeg volk om dat te bekostigen

gm10 · 19 oktober 2004, 00:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Een tip.

ik volg al een tijdje niet meer

gm10 · 19 oktober 2004, 09:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Een tip.

en hoe past dit daarin?

"De dag dat uw werkgever zal reorganiseren en hetzelfde werk door minder volk laat doen zult ge wel beseffen dat kwaliteit boven kwantiteit gaat."

Bobke · 19 oktober 2004, 10:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

ik volg al een tijdje niet meer

Ja ik geloof ook dat we al een tijdje naast elkaar aan ’t praten zijn.
De discussie draait om overbevolking en de daarmee gepaard gaande vervuiling.
Je beweerde:

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

men moet eens ophouden met die waanzinnige gedachte dat minder volk beter is
de mensheid teert op kwantiteit, hoe meer mensen, hoe dominanter we zijn, hoe meer vooruitgang we boeken

waren we nu met 1 miljard ipv 7 miljard dan leefden we wellicht in de omstandigheden van 100 jaar geleden

Napoleon had dan allicht een pak volk nodig om zijn kanalen te graven maar die tijd ligt al een tijdje achter ons.
De laatste vijftig jaar hebben we steeds minder volk nodig om in ons levensonderhoud te voorzien en die trend zet zich steeds verder.
Het probleem is nu niet meer “hoe voldoen we aan onze behoeften” maar “hoe creëren we nieuwe behoeften”.
Dat leidt onherroepelijk tot overconsumptie en dus meer vervuiling en meer ruimte per persoon.
We teren al lang niet meer op kwantiteit maar op kwaliteit.

18 oktober 2004, 11:48	#191
jovada Vreemdeling Geregistreerd: 27 augustus 2004 Berichten: 34	Waarom is er eigenlijk niemand die ook eens inziet dat Vlamingen zelf ook heel wat vervuilen? Ik heb hier al heel wat berichtjes gelezen waarin de verantwoordelijkheid van deze vervuiling van ons afgeschoven wordt. Slechts twee woorden zijn de oplossing: "duurzaam energiebeleid". Ons land moet zich veel meer profileren als een milieuvriendelijk land en iets doen aan deze auto- en fossiele brandstoffenmaatschappij. En de burgers zelf kunnen hier al héél wat aan doen! Dus minder zagen, en iets meer 't fietske pakken of 't openbaar vervoer (indien mogelijk), da's de opdracht! (en ja, ik ben ook een Vlaming die iets heeft tegen de miljardenstroom naar Wallonië, enz...) __________________ jorisvandael.be/weblog

18 oktober 2004, 14:25	#193
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	Ik ben een van de eersten die hier als voorbeeld heeft aangehaald dat de overheid nu eens dringend werk moet maken van het bevoordelen van wagens met hybride motor en zo. Ik zou mij dadelijk (als mijnen huidigen auto versleten is) zone wagen aanschaffen en als de Vlaamse regering eindelijk eens werk maakt van haar belofte om een premie te geven bij aankoop van zone wagen dan misschien zelfs nog sneller. Goed nieuws van het hybridewagenfront is dat Toyota beslist heeft om binnen dit en vijf jaar van ieder model een uitvoering met hybride motor ter beschikking te stellen van de klanten. Ik denk dat mijne volgenden auto nen Toyota zal worden. Mijn ding is dan ook : doe er zelf iets aan. __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!

17 oktober 2004, 19:37	#183
luc broes Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 30 augustus 2002 Berichten: 15.667	Neen, veel mensen zijn 'bezig' met bezig te zijn en verrichten geen nuttig werk.