Brusselse regering brengt Vlaamse Onafhankelijkheid dichterbij

[dalibor]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Als er niets verkeerd aan is, waarom dan "mededogen"? Uw redenering lijkt verre van samenhangend.

Vergelijk het met het mededogen dat je kan hebben voor een hopeloze en kansloze verliefde.

Je weet dat betrokkene een fantoom najaagt.

Of is dat gevoel je vreemd?

[Tavek]

Parking C is vlaams.

Ge weet wat u te doen staat, Vlaamse Regering. Blokkeer dat stadion op parking C. Zullen de brusselaars tof vinden.

Ge kunt ook wat afritten sluiten op de Brusselse ring.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Vergelijk het met het mededogen dat je kan hebben voor een hopeloze en kansloze verliefde.

Je weet dat betrokkene een fantoom najaagt.

Of is dat gevoel je vreemd?

Ik wist niet dat u over een glazen bol beschikt en 100% weet wat de toekomst brengt.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Parking C is vlaams.

Ge weet wat u te doen staat, Vlaamse Regering. Blokkeer dat stadion op parking C. Zullen de brusselaars tof vinden.

Ge kunt ook wat afritten sluiten op de Brusselse ring.

En de binnenvaart doen stoppen aan de taalgrens.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

Ok, de Franstalige Brusselaars kijken ook neer op Wallonië maar als ze Vlaanderen kunnen treffen, zullen ze het blijkbaar niet laten.

In iedergeval, het dossier zit nu zeker muurvast. Vlaanderen, en zeker de N-VA, kan nu sowieso niet akkoord gaan met gelijk welk compromis. De minste toegeving zal nu worden bekeken als een knieval voor de Franstaligen.

Aan de andere kant geldt hetzelfde, de minste toegeving zal daar als een knieval voor de Vlamingen beschouwd worden. Dat is nu al bezig, Cerhexe beschuldigt Michel al te kruipen voor de Vlamingen.

De Walloniers kijken ook neer op de Brusselaars. Iedereen kijkt neer op iedereen in dit landje.

Brussel heeft verkeerd gegokt: ze zijn meegegaan in het plannetje van Di Rupo om de MR uit te sluiten. En de Vlaamse partijen zijn daarin omwille van de postjes meegegaan. En dan krijgen we het vernederend spektakel dat Vlamingen beslissingen van de PS mogen komen verdedigen.

Wat nu?

Niks, gewoon belangenvermenging blijven inroepen tot men tot de consensus komt dat alles hetzelfde blijft.

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Grote vraag natuurlijk: gaan de vliegtuigmaatschappijen dat gezever blijven pikken?

Nee!

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

De Walloniers kijken ook neer op de Brusselaars. Iedereen kijkt neer op iedereen in dit landje.

Brussel heeft verkeerd gegokt: ze zijn meegegaan in het plannetje van Di Rupo om de MR uit te sluiten. En de Vlaamse partijen zijn daarin omwille van de postjes meegegaan. En dan krijgen we het vernederend spektakel dat Vlamingen beslissingen van de PS mogen komen verdedigen.

Wat nu?

Niks, gewoon belangenvermenging blijven inroepen tot men tot de consensus komt dat alles hetzelfde blijft.

Vlamingen kunnen maar 2 belangenvermengingen inroepen, 1 voor het gewest en 1 voor de gemeenschap.

Het Waals Gewest en de Franse Gemeenschap zie ik niet helpen en op de Duitstalige Gemeenschap moet Vlaanderen ook meer rekenen.

Maw, binnen 3 maand is het afgelopen, dan kan Brussel doen wat het wil.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

Vlamingen kunnen maar 2 belangenvermengingen inroepen, 1 voor het gewest en 1 voor de gemeenschap.

Het Waals Gewest en de Franse Gemeenschap zie ik niet helpen en op de Duitstalige Gemeenschap moet Vlaanderen ook meer rekenen.

Maw, binnen 3 maand is het afgelopen, dan kan Brussel doen wat het wil.

Vlaanderen zal represailles moeten uitvoeren.

NB: Vlaanderen omringt Brussel.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

Vlamingen kunnen maar 2 belangenvermengingen inroepen, 1 voor het gewest en 1 voor de gemeenschap.

Het Waals Gewest en de Franse Gemeenschap zie ik niet helpen en op de Duitstalige Gemeenschap moet Vlaanderen ook meer rekenen.

Maw, binnen 3 maand is het afgelopen, dan kan Brussel doen wat het wil.

Dan zijn er geen vluchten meer tussen 6 en 7. Ok, gaan ze verder durven gaan?

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Dan zijn er geen vluchten meer tussen 6 en 7. Ok, gaan ze verder durven gaan?

Dat alleen is een zware klap voor Zaventem hé. En tuurlijk gaan ze verder durven gaan, wat belet hen?

[Tavek]

Een luchthaven verleg je niet zomaar.

Als Brussel problemen daarmee heeft, dat ze zelf met oplossingen komt he. Dat ze een nieuwe luchthaven, pakweg voor de kust, mee financiert ?

[vlijmscherp]

Ze gaan alles registreren maar 2 maand niet innen. Uitstel van executie maar situatie blijft muur- en muurvast.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

Dat alleen is een zware klap voor Zaventem hé. En tuurlijk gaan ze verder durven gaan, wat belet hen?

Neen, vluchten tussen 6 en 7 afschaffen is eigenlijk nog niet zo slecht, de groenen en eigenlijk ik ook vinden dat niet slecht. En het snijdt in hun eigen vlees. Ze gaan niet verder durven.

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Neen, vluchten tussen 6 en 7 afschaffen is eigenlijk nog niet zo slecht, de groenen en eigenlijk ik ook vinden dat niet slecht. En het snijdt in hun eigen vlees. Ze gaan niet verder durven.

Vrachtverkeer en heel wat commercieel verkeer zullen er onder lijden. Duizenden jobs zullen verloren gaan. Dat zijn zekerheden, wat dit betekent voor het imago van Zaventem is nog onzeker maar goed zal het niet doen hé.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

Vrachtverkeer en heel wat commercieel verkeer zullen er onder lijden. Duizenden jobs zullen verloren gaan. Dat zijn zekerheden, wat dit betekent voor het imago van Zaventem is nog onzeker maar goed zal het niet doen hé.

Dat werd met de nachtvluchten ook beweerd DHL is opgekrast toodeloo. Commercieel belang heeft geen voorrang op de nachtrust van particulieren.

Feit blijft natuurlijk dat dit politieke spelletjes zijn

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Dat werd met de nachtvluchten ook beweerd DHL is opgekrast toodeloo. Commercieel belang heeft geen voorrang op de nachtrust van particulieren.

Feit blijft natuurlijk dat dit politieke spelletjes zijn

Nachtrust? Wie slaapt er nog na 6u?? Rijke renteniers mss, maar gewone werkmensen toch niet?

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

Nachtrust? Wie slaapt er nog na 6u?? Rijke renteniers mss, maar gewone werkmensen toch niet?

Natuurlijk niet, maar het is economisch voor de luchthaven geen ramp.

Ontsla gewoon Brusselaars die daardoor overtollig worden.

Het zal rap gedaan zijn.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Everytime

Als men niets van Brussel kent, zwijgt men liever.

Ik denk dat Marie er meer van kent dan gij, of in ieder geval een beter inzicht heeft in de situatie.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Thuleander

Prachtig.

Hopelijk vertrekken er een heleboel bedrijven uit België en wordt het hier een economisch kerkhof.

Dat is het allerbeste wat ons momenteel kan overkomen.

Waarom uit België.

Bedrijven die in Vlaanderen gevestigd zijn weten waarom ze hier gevestigd zijn. Vlamingen staan er voor bekend goede werkkrachten te zijn en bovendien beschikt Vlaanderen over goed aangeschreven havenpersoneel. Doe daarbij nog de luchthaven van Zaventem en Oostende en Antwerpen en een uitgebreid wegennet en ge hebt alles wat voor bedrijven interessant is.

Dat Zaventem de middelvinger opsteekt naar Brussel, zijn vluchten verlegt over Vlaams gebied en al wie ze daar tewerkstellen ondanks dat ze maar halfsekloten Nederland of zelfs helemaal geen Nederlands kennen, afdanken. En alles wat in de luchthaven verwijst naar Brussel, zoals Brussels Airlines van naam wijzigen.

Voor het overige moet Vlaanderen zoveel mogelijk decentraliseren in plaats van te centraliseren. Alles weg trekken uit Brussel en opnieuw inplanten gespreid over heel Vlaanderen rekening houdende met gebieden waar weinig arbeidsplaatsen voorradig zijn. Zo kan men al voor een groot deel ons wegennet ontlasten, en als we voor de rest met heel dat kut-Franstalig gebied geen rekening meer hoeven te houden of rekenschap te geven zijn er nog een boel goede maatregelen die kunnen genomen worden om heel ons wegennet weer vlot berijdbaar te maken wat heel onze industrie en werkgelegenheid ten goede zal komen.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Everytime

Na 2019 is de kans groot dat de N-VA naar de oppositie gestuurd wordt.

Een rede te meer dat BDW het communautaire nu terug op tafel moeten smijten, een volgende keer is de kans groot dat hij het niet meer zal kunnen.