Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
2 mei 2018, 21:52 | #1981 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.773
|
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 2 mei 2018 om 21:55. |
||
2 mei 2018, 22:11 | #1982 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
4750 model 3's VOOR de downtime.
Na downtime is er ook van 2 naar 3 shifts gegaan. Korte berekening zegt me dat er in April minstens evenveel wagens zijn geproduceerd als in heel Q1 afgeleverd zijn, geen rekening houdend met de verbeterde toestand na de downtime. Dis is gonna be good. Them shorters are going to feel the pain. |
2 mei 2018, 22:30 | #1983 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Lol
Laatst gewijzigd door Tavek : 2 mei 2018 om 22:31. |
2 mei 2018, 22:55 | #1984 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Sommige automatisatielijnen beginnen te bollen:
Elon tijdens call: 3 weken geleden duurde het 7h om een pack te maken, nu 17 minuten. 3000 packs/week op het moment |
3 mei 2018, 00:02 | #1985 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Had je een klein beetje geduld gehad dan had je 283 zien staan. Low he?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 3 mei 2018 om 00:02. |
|
3 mei 2018, 11:06 | #1986 | |||
Europees Commissaris
Geregistreerd: 15 juni 2013
Berichten: 7.115
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
|
|||
3 mei 2018, 11:22 | #1987 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.867
|
Ik denk dat het voor Musk ook niet simpel moet zijn om telkens zich blijven te verdedigen tegen al diegenen die Tesla graag kopje onder zouden zien gaan. Elke dag datzelfde verweer en elke dag diezelfde onheilsvoorspellingen op zijn bord. Ook begint hij meer en meer de hete adem van andere fabrikanten in zijn nek te voelen. Velen vinden dat belachelijk maar elke wagen van een concurrent die verkocht gaat worden is er een minder die misschien voor een Tesla had gekozen.
Maar zoals Stefan Weckbach (Vice President Model Line Battery Electric Vehicle Porsche) het in AG 1002 zei : Een klant van een premium merk gaat niet snel bij Tesla kopen. Tesla heeft de beweging naar elektromobiliteit in gang gezet maar Tesla is een concurrent zoals elke andere. Elke fabrikant ontwikkelt zijn eigen strategie en hun eigen technologie. Het beloven spannende tijden te worden |
3 mei 2018, 11:29 | #1988 | |||
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
|
|||
3 mei 2018, 13:37 | #1989 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
De gelovigen zullen een beetje zuur zijn vandaag.
Ik verwacht veel ontkenning en Long term analyses gespekt met veel grafiekjes en als afsluiting veel venijn. Soit de 250 komt in zicht. Toen ik voor nieuwjaar voorspelde dat hij onder de 300 ging duiken was ik weeral de zot uiteraard.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
3 mei 2018, 13:48 | #1990 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.867
|
Wie met aandelen speelt moet er tegen kunnen zich ook te verbranden. Soms wint men en soms verliest men. Dat is het spel.
|
3 mei 2018, 15:28 | #1991 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Ik pleit daarom ook voor een rol voor hem zoals bij SpaceX, waar de operationele leiding bij iemand anders ligt. De cijfers waren beter als verwacht. De aandelen stegen toen het rapport uit kwam (1 p.m.) maar meneer heeft enkele grote beleggers tegen de schenen gestampt die dan maar als dank u hun aandelen hebben gedumpt. De markt is gevolgd. Ik vermoed dat het ruzie in het kot van Tesla nu is, tussen de bestuurders. Als Elon zijn bek niet had opengedaan (ik apprecieer wat gelach en onnozel doen op twitter wel), maar investeerders uitmaken voor dommerikken.... De man is een ingenieur. Laat hem dan ook ingenieur zijn. Zet iemand anders als CEO aan de leiding. De aandelen zullen wel herstellen: ze klommen niet voor niks na de Q1 resultaten. Maar dit is ongelofelijk dom. |
|
3 mei 2018, 16:19 | #1992 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 juni 2012
Locatie: Hemel
Berichten: 35.770
|
Citaat:
__________________
Hitler was een socialist. |
|
3 mei 2018, 17:28 | #1993 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.773
|
Citaat:
|
|
3 mei 2018, 17:36 | #1994 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Maar ik ga u niet ontkennen dat ik pissed ben. Om 1 p.m. komt Q1 letter uit, beurs schiet omhoog. Nabeurs pingpong en ook stevige handel die goede koersen veroorzaken. Dingen zoals "we produceren 3000 batterijpacks per week, maar we hebben ook al op 5000 gedraaid" zijn bij mij bijzonder belangrijk: als dat niet was, probleem. Nu zijn de problemen beperkt tot de general assembly en de pain line: dingen waarvoor je consultants in kunt huren uit detroit. Batterijproductie is het moeilijkste van heel deze zaak, en die hebben ze onder de knie. Maar dan: Musk onderbreekt zijn financieel directeur en kraakt een analyst af als een boer. Musk moet begrijpen dat aandelenkoersen bepaald worden door vertrouwen. Dit soort gedrag werkt geen vertrouwen. De man is een goede ingenieur (SpaceX) maar moet een stap opzij doen als CEO in mijn ogen. Hij moet iemand de boel laten runnen die rust kan laten wederkeren, vrij droog en saai is, en gewoon werkt op de cijfers. Laat hem maar Model Y'kes ontwerpen. Laat hem zorgen dat zijn producten revolutionair blijven zijn. Want dat kunnen zijn concurrenten niet. Laat een ander het bedrijf laten managen. Want dat kunnen zijn concurrenten wel. |
|
3 mei 2018, 17:46 | #1995 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 juni 2012
Locatie: Hemel
Berichten: 35.770
|
als de cat nog een goed bounced ben ik geneigd om voor een klein bedrag een turbo short te kopen op tesla
__________________
Hitler was een socialist. |
3 mei 2018, 17:49 | #1996 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
3 mei 2018, 17:50 | #1997 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.773
|
|
3 mei 2018, 17:50 | #1998 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.679
|
Kijk,Tesla is ,financieel gezien,een GELOOF,geen bedrijf.
Ongelovigen onthouden zich beter,ongeduldigen behoorden dat aandeel niet eens in portefeuille te hebben,het voldoet niet aan de "standaard" parameters,het is een van de puurst mogelijke speculatieve aandelen.Op een risicoklasseschaal tot 6 verdient het een 7. Ik denk dat alvast die boodschap duidelijk was vandaag? Ondertussen bouwen ze daar in Fremont auto's.....duizenden per dag....
__________________
Waarschuwing: geen betrouwbare informatiebron! Laatst gewijzigd door kelt : 3 mei 2018 om 17:52. |
3 mei 2018, 17:52 | #1999 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Daar draait het bij mij om. |
|
3 mei 2018, 17:54 | #2000 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
PS: Als die 2.7 miljard dollar op is, is het ook gedaan. Dankzij Musk zijn toeren gisteren.
Nu goed, het is een misvatting om te denken dat Tesla cash blijft verbranden aan dit tempo: de investeringen voor Model 3 zijn nu zo goed als afgelopen. Extrapoleren van die cash burn is feitelijk onjuist. |