Geruchten Tesla Model 3

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Of gemiddeld circa 298,5 maar je moet wel al de shares tellen en dan delen door de prijs. Probeer eens, neem .xls

Je kunt ook al de prijzen tesamentellen en delen door 8, maar dan is het niet helemaal juist (want de shares tem 298 waren talrijker), dan kom je teveel uit namelijk 298,659. Ik denk zelfs minder dan 298,3 gemiddeld.

Het is toch $298,5 gemiddeld.
Om precies te zijn 33.000 aandelen aan $ 9.850.509,14 of $ 298,50027 gemiddeld ff uitgerekend in excel.
Ik zat er dus toevallig boenk op. lol.

Common Stock 05/07/18 ?* P ?* 5903 A 295,028 33,638,324 I by Trust 1741550,284
Common Stock 05/07/18 ?* P ?* 4845 A 296,311 33,643,169 I by Trust 1435626,795
Common Stock 05/07/18 ?* P ?* 3508 A 297,151 33,646,677 I by Trust 1042405,708
Common Stock 05/07/18 ?* P ?* 4514 A 298,01 33,651,191 I by Trust 1345217,14
Common Stock 05/07/18 ?* P ?* 739 A 299,252 33,651,930 I by Trust 221147,228
Common Stock 05/07/18 ?* P ?* 4358 A 300,012 33,656,288 I by Trust 1307452,296
Common Stock 05/07/18 ?* P ?* 3000 A 301,376 33,659,288 I by Trust 904128
Common Stock 05/07/18 ?* P ?* 6133 A 302,133 33,665,421 I by Trust 1852981,689
Shares 33.000 ..... by Trust ..... totaal: $ 9.850.509,14
per share $ 298,50027

Of ff voor bijna 10 milj bijgekocht op 1 dag.

Musk heeft nu tesamen 33,665,421 aandelen aan ca. $ 303 maakt persoonlijk $ 10,2 miljard aan aandelen van $ 49,68 miljard wat Tesla nu momenteel waard is aan de beurs, of Musk bezit 20,53 % bijgehouden door een Trust.

ff checken

As of December 31, 2017, Musk reportedly beneficially owned 37.8 million shares of Tesla, including 33.6 million held indirectly through a trust, making him the largest shareholder, both among institutions and individuals. On March 21, 2018, shareholders of Tesla approved a performance-based stock option award to purchase 20.3 million shares for Musk. As of May 2, 2018, Musk had an estimated net worth of $19.6 billion.

Read more: The Top 4 Tesla Shareholders (TSLA) | Investopedia https://www.investopedia.com/article...#ixzz5ErXJ0mpz
Follow us: Investopedia on Facebook

Daarnaast zou Musk nog goed 4 miljoen aandelen hebben, ergens... totaal ~ 37,8 milj aan ca. $303 = $ 11,4534 mrd maakt 23% van Tesla...

[Mambo]

Voor iemand die zo goed als platzak was heeft hij dan toch 10 miljard in zijn spaarpotje gevonden.
Hoe doen ze het toch?
En dan nog wel met een verlieslatende zaak op zijn rug


Je zou bijna vermoeden ....

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Voor iemand die zo goed als platzak was heeft hij dan toch 10 miljard in zijn spaarpotje gevonden.
Hoe doen ze het toch?

Je zou bijna vermoeden ....

miljoen euro Mambo, miljoen.

De aankoop is dus eerder symbolisch.

Elon Musk krijgt een loon van SpaceX

Tesla betaalt hem geen loon, louter aandelenpaketten.

[Profiteur]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Voor iemand die zo goed als platzak was heeft hij dan toch 10 miljard in zijn spaarpotje gevonden.
Hoe doen ze het toch?
En dan nog wel met een verlieslatende zaak op zijn rug


Je zou bijna vermoeden ....

Het zijn dergelijke narcisten die lucht kunnen verkopen, hun zakken meer dan vullen en als het mis gaat er nog mee weg geraken ook

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Het zijn dergelijke narcisten die lucht kunnen verkopen, hun zakken meer dan vullen en als het mis gaat er nog mee weg geraken ook

Stop met je mond open te doen, er komt alleen maar zever uit.

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Stop met je mond open te doen, er komt alleen maar zever uit.

Beroepsmisvorming

[Profiteur]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Stop met je mond open te doen, er komt alleen maar zever uit.

Aiai de heilige Musk geaffronteerd en nu dan maar zelf een grote bek opzetten? Je doet maar Besef wel dat het hier om groot geld gaat en dat al de rest bijzaak is. Musk is een keiharde ondernemer en op het einde van de rit kijkt hij zoals elke ondernemer naar zijn centen en zijn rijkdom. Maar de goedgelovigen zien dat anders. Je goed recht trouwens.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Aiai de heilige Musk geaffronteerd en nu dan maar zelf een grote bek opzetten? Je doet maar Besef wel dat het hier om groot geld gaat en dat al de rest bijzaak is. Musk is een keiharde ondernemer en op het einde van de rit kijkt hij zoals elke ondernemer naar zijn centen en zijn rijkdom. Maar de goedgelovigen zien dat anders. Je goed recht trouwens.

Musk had eerst Space X, en is pas nadien ook bij Tesla ingestapt. Vergeet dat niet. Maar wslk wist je dat niet neem ik aan.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Aiai de heilige Musk geaffronteerd en nu dan maar zelf een grote bek opzetten? Je doet maar Besef wel dat het hier om groot geld gaat en dat al de rest bijzaak is. Musk is een keiharde ondernemer en op het einde van de rit kijkt hij zoals elke ondernemer naar zijn centen en zijn rijkdom. Maar de goedgelovigen zien dat anders. Je goed recht trouwens.

Je spreekt over lucht verkopen.

Dat is zever.

Het ontwikkelen van re-usable first stages is lucht verkopen?
Het ontwikkelen van low cost toegang tot de ruimte is lucht verkopen ?
Het aan een steeds hoger tempo lanceren van betaalde payloads, hetgebruiken en herlanceren is lucht verkopen ?
Het ontwikkelen van de eerste long range EV is lucht verkopen ?
Het bewegen van de automarkt naar electrificiatie is lucht verkopen ?

De enigste die lucht verkoopt ben jezelf, door thuis in je zetel te blijven zitten en dop te trekken.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Beroepsmisvorming

Moet jij niet ergens mensen gaan uitlachen met slechte duitse genen ?

[Profiteur]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Je spreekt over lucht verkopen.

Dat is zever.

Het ontwikkelen van re-usable first stages is lucht verkopen?
Het ontwikkelen van low cost toegang tot de ruimte is lucht verkopen ?
Het aan een steeds hoger tempo lanceren van betaalde payloads, hetgebruiken en herlanceren is lucht verkopen ?
Het ontwikkelen van de eerste long range EV is lucht verkopen ?
Het bewegen van de automarkt naar electrificiatie is lucht verkopen ?

De enigste die lucht verkoopt ben jezelf, door thuis in je zetel te blijven zitten en dop te trekken.

Zolang de aandeelhouders en investeerders er geld blijven in pompen ja. Maar niets verkeerd mee. Ik heb niets tegen Musk en doe mijn pet af voor hem. Ondanks zijn toren groot ego en narcistische neigingen, die je als ondernemer op dat niveau zeker zal moeten hebben. Ik vergelijk het met Coucke. Op veel kleinere schaal dan maar naar Belgische normen wel een topper. Bedrijf groot gemaakt en dan gecasht. Of het grotendeels gebakken lucht is zullen de Rechtszaken tegen hem de volgende jaren misschien aantonen of niet.

Nog geen dop trekken mijn beste. Nog niet Maar er is niemand die mij 1 reden kan geven waarom ik het niet zou doen. Als ik de volledige uitleg doe (opzegtermijn, werkzoekende worden, omscholing volgen, centen in bedrijf van mijn zoon pompen,met veel steunmaatregelen daar halftijds en tegen dan al 50-plusser in loondienst gaan ... ). En dat heeft niets met diploma of wat dan ook te maken. Ik heb hard gestudeerd en veel klotejobs gedaan om mijn studie te betalen. Ik heb meer dan 20 jaar dag en nacht gewerkt en veel afgedragen. Er zijn er tienduizenden die geen dag gewerkt hebben. Nul, nul bijgedragen hebben. En die wij ook onderhouden en ze zelfs een vrijgeleide om ik-weet-niet-wat-allemaal te doen. Wat zijn zij meer dan ik?

Over de Tesla 3 waar het hier over gaat. Gaat deze potten breken? Neen ik ben van mening van niet. Ook zijn vierde model gaat dit niet kunnen doen. Zijn model S heeft de beweging in gang gezet. Maar daar zal het dan ook mee stoppen. Gaat Tesla ten onder gaan? Neen dat denk ik ook niet. Een overname misschien? Of dat Musk zich er uit terug trekt? Veel mogelijkheden maar dat er iets zal gaan veranderen is wel duidelijk. Vandaag een grote speler op het gebied van E-wagens en E-capaciteit. Maar eens het groot geld van de olielanden er op gaan springen zal het sprookje sneller gedaan zijn dan het is begonnen. Ik raad iedereen eens een reis naar de Emiraten aan. Daar is 10 miljard dollar voor de oliesjeiks zakgeld. Die plaatsen Tesla zo uit de markt (als ze zouden willen maar ze laten Musk rustig doen en ze wachten mooi af).

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Over de Tesla 3 waar het hier over gaat. Gaat deze potten breken? ....

Doet die auto eigenlijk al, met grote voorsprong meestverkochte EV wagen in de USA Q1-2018. En verkoopt daar al beter dan menige ICE in zijn premium segment.
Bronnen heb ik hier al ergens geplaatst.
nog eens:


Bovendien meest voorbestelde wagen ooit wereldwijd. En sowieso zonder advertenties.

Productie minstens 2 jaar op voorhand uitverkocht. En dat voor een massaproduct. Geen zand meer nodig?

[Profiteur]

We zullen binnen enkele jaren zien hoe en wat. Maar ik geef Musk en Tesla zeker het voordeel van de twijfel en ik hoop dat het hem zal lukken. Vandaag blijft het "in troebel vaarwater zitten".

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

We zullen binnen enkele jaren zien hoe en wat. Maar ik geef Musk en Tesla zeker het voordeel van de twijfel en ik hoop dat het hem zal lukken. Vandaag blijft het "in troebel vaarwater zitten".

Als Tesla in troebel vaarwater zit met een dagproductie van momenteel 400-450 wagens per dag van het model 3, in welk water zit dan VW met een dagproductie van 70 e-wagens per dag, van de electrische Golf?

Tesla verkoopt ca. 1/3 van alle E-wagens en plug-in-hybrides in de USA, in welk water zitten die andere (PH)EV-wagen constructeurs?

[Profiteur]

Appelen en peren
VW produceert wel wat meer dan enkele E-wagens
VW heeft naar mijn bescheiden mening wel meer reserve dan Tesla en kan wel een financiële tegenslag zonder veel problemen verwerken.

Maar ik blijf erbij : ik hoop voor Tesla dat ze blijven bestaan!

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Appelen en peren

Neen, ik vergelijk 1 E-model met een ander E-model. Nikske peren.

VW produceert wel wat meer dan enkele E-wagens

ICE? dat is pas appelen en peren.

Tesla verkoopt ook model S en X. Ook daar heeft VW nikske elentriek.

VW heeft naar mijn bescheiden mening wel meer reserve dan Tesla en kan wel een financiële tegenslag zonder veel problemen verwerken.

Alweer appelen en peren, je wijkt alweer uit op de vragen.

Ondertussen wachten vele Duitsers tot 1 jaar op hun E-Golf, en dat is maar een omgebouwde ICE naar een E-model. In welk troebel water zitten die dan als ze hun klanten zien overstappen naar de concurrentie omdat ze daar wel een E-wagen eerder krijgen? Kan men evengoed een model 3 reserveren.

Maar ik blijf erbij : ik hoop voor Tesla dat ze blijven bestaan!

En ik hoop dat VW blijft bestaan!

[Tavek]

10 min open de beurs en al 800k aandelen verhandeld. Normaal is 7.5 miljoen op een dag, dus dat is veel handel.

Shorters die hun posities dekken.

[Tavek]

40 miljoen aandelen die ingekocht moeten worden.

Ik zei u toch: de trein is vertrokken.....

[Profiteur]

Als ik mij geld moest inzetten op wie bleef bestaan, VW of Tesla dan zou ik wel voor VW kiezen. Daar is Tesla een kleine garnaal tegen en dan overdrijf ik nog door garnaal te zeggen. Maar soit we zien wel en uiteindelijk kunnen we hier veel over zeveren maar hebben we nul,nul erover te beslissen.

Vandaag is een E-wagen niet aan de orde. Toch niet voor mij
Morgen de laatste dag goed weer. Wie heeft er zin in een terrasje? Altijd leuker dan alleen thuis op het internet te liggen tokkelen. Wie een voorstel heeft laat maar weten

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Als ik mij geld moest inzetten op wie bleef bestaan, VW of Tesla dan zou ik wel voor VW kiezen. Daar is Tesla een kleine garnaal tegen en dan overdrijf ik nog door garnaal te zeggen. Maar soit we zien wel en uiteindelijk kunnen we hier veel over zeveren maar hebben we nul,nul erover te beslissen.

Vandaag is een E-wagen niet aan de orde. Toch niet voor mij
Morgen de laatste dag goed weer. Wie heeft er zin in een terrasje? Altijd leuker dan alleen thuis op het internet te liggen tokkelen. Wie een voorstel heeft laat maar weten

Ik ga morgen avond de bijenuitloop zetten en de dag erop slingeren.

Bezig dus