Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
22 mei 2018, 10:21 | #2301 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.771
|
Citaat:
Wslk nipt niet bij de allereerste versie, maar wat later, gewoon door software-updates. Musk kennende zit de hardware er al in. Dus hou je maar vast. lol. |
|
22 mei 2018, 10:21 | #2302 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
En dat ga je niet oplossen met een software update. |
|
22 mei 2018, 10:25 | #2303 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.771
|
Citaat:
Tesla moet altijd autos zelf inschrijven voor hun proefritten die ze aanbieden. Overal kan je bij Tesla proefritten vragen, waar de showrooms zijn. Ook die paar Teslas in de showrooms zullen meestal ingeschreven zijn. Laatst gewijzigd door Micele : 22 mei 2018 om 10:38. |
|
22 mei 2018, 10:31 | #2304 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Neen net niet.
Je gaat met een enorme jarenlang gat komen te zitten.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 22 mei 2018 om 10:32. |
22 mei 2018, 10:36 | #2305 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.771
|
Citaat:
Voor de consument wel. Je moet je aanpassen aan moderne tijden en vooral aan de nabije toekomst. Zeuren gaat niet helpen. Laatst gewijzigd door Micele : 22 mei 2018 om 10:37. |
|
22 mei 2018, 11:35 | #2306 | ||
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Calibratie van de remmen. Citaat:
|
||
22 mei 2018, 11:38 | #2307 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Waarom is dat een probleem ? Het minimaliseren van kosten door slijtage is een bijzonder belangrijke opdracht van menig ingenieur. Alleen bij autobedrijven mag dat niet: hun dealers moeten inkomen krijgen. Dus gebruiken ze maar zacht pisbakkenstaal waar anders een gehard staal gebruikt kan worden.... Ik heb een project gedaan met een uitlaatproducent. Die gebruiken ook zo een goedkoop chinees staal. Mijn advies: smijt er wat chroom en nikkel bij, werd niet goed ontvangen. het zou de pijp een paar euro duurder maken en de markt voor wissekstukken laten opdrogen. Hun belangrijkste markt. |
|
22 mei 2018, 12:13 | #2308 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Er gaat een moment komen dat de poel van 2hands zal opgedroogd staan en verkocht als oud ijzer wegens wetten. En als dat zover zal zijn...wat binnen een paar zal zijn ...zal je enkel nog nieuw kunnen kopen. Dat is goed voor de kapitaalkrachtige en slecht voor al de rest . Zo circa 95% van de bevolking. En veel maar dan gigantisch veel minder inkomsten voor de staat. Maar jij vind dat allemaal net weer goed natuurlijk.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
22 mei 2018, 12:15 | #2309 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Autos roesten bijna niet meer en de uitlaten blijven ook hangen. 30 jaar geleden was dat wel wat anders nochtans.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
22 mei 2018, 12:17 | #2310 | |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.867
|
Citaat:
|
|
22 mei 2018, 12:21 | #2311 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Een model 3 standaard doet 4.6 s 0-100 km/h. Door zijn laag zwaartepunt plakt hij aan de weg. Door zijn electromotor accelereert hij veel harder en sneller dan eender welke ICE. Het is net de reden waarom mensen zulke autos kopen: de pure kick en het genot van een EV. De roadster die het in 1.9 seconden doet en nog beter aan de weg plakt wegens 200 kWh aan battterijen gaat u dan moeten doen klaarkomen. Of moet Tesla autogeluidjes laten spelen in de boxen om u te overtuigen ? Vroem vroem ! |
|
22 mei 2018, 12:30 | #2312 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.867
|
Ze hebben mij nog niet kunnen overtuigen. Ik heb ook maar even met een Tesla S mogen test rijden maar E-rijden is in mijn ogen nog steeds zich van punt A naar punt B verplaatsen zonder enige belevenis. Zoals ook met heel veel ICE wagens trouwens Ik denk dat ik meer plezier beleef aan bijvoorbeeld een Honda S2000 of zelfs een Mazda MX5 dan aan een Tesla model 3. Neen ik dank dat niet, ik ben er zeker van. Maar ik geef jullie gelijk, het zal wel de midlife crisis zijn
En ja ik gebruik ook cijfers. Sommigen begrijpen het anders toch niet. Eigenlijk zou ik nog snel wat statistieken moeten googelen en die kopiëren en hier plakken. Dat geeft meer indruk Die roadster is puur theorie. Ik wil het eerst zien. Maar dat is vandaag het sterke punt van Tesla en vooral Musk. Grote woorden vertellen en vooral een mistgordijn ophangen. De kassa moet blijven vol lopen en hij plukt er de meeste vruchten van (en ik geef hem volledig gelijk) |
22 mei 2018, 12:34 | #2313 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
De MS P100D rijdt al eventjes rond en laat menig supercar die twee tot drie keer zoveel kost achter zich liggen. De Model 3 laat menig wagen die een pak duurder zijn achter zich liggen. Maargoed, je bent pro of contra Tesla. Net zoals mensen in der tijd pro of contra Apple waren. Die polarisering kan Tesla alleen maar ten goede komen: de pro's zijn trouw en zullen niet snel naar de concurrentie lopen. Net zoals men zegt: eenmaal een iphone altijd een iphone. Er is veeeeeeel meer vraag dan productiecapaciteit, dus Elon kan met gerust hart een dikke vinger opsteken naar de ICE industrie. |
|
22 mei 2018, 12:47 | #2314 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.867
|
Daar blijft het bij. De pro's en contra's. En hoe meer ik lees hoe meer ik contra wordt. De Pro's en die dan ook een dure Tesla S kopen zijn bijna allemaal zelfstandigen. En daar wringt het bij mij. Pochen met een dure wagen en superprestaties maar wel constant zeveren over de fiscale cadeaus. Veel meer respect voor een zaakvoeder met een Ferrari waarvan je weet dat die daar een pak voor moet neerleggen. Zonder fiscale cadeaus. Maar dat zijn meningen van mensen hier op het forum die zoiets toch nooit kunnen kopen.
Ter info : ik heb ook destijds de iPhone 5 en 6 gehad maar zweer nu toch terug bij Samsung. iPhones waren van het werk en Samsung is privé gekocht. Even duur als de iPhone 7 was of is. Ik kon dus kiezen. Dus wat je zegt "eenmaal een iphone altijd een iphone" klopt niet voor iedereen |
22 mei 2018, 13:01 | #2315 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Ik moet geen android crap. |
|
22 mei 2018, 13:24 | #2316 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
Johnny praatjes terwijl ze in Belgie alleen maar aan de verkeerslichten kunnen tonen hoe snel ze aan de volgende verkeerslichten staan. |
|
22 mei 2018, 13:27 | #2317 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Vorige wagen b+350.000 km met originele uitlaat + batterij, uitlaat hangt er trouwens nog steeds onder, batterij werd al vervangen.
Laatst gewijzigd door dpg : 22 mei 2018 om 13:28. |
22 mei 2018, 13:28 | #2318 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.771
|
|
22 mei 2018, 13:31 | #2319 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
22 mei 2018, 13:33 | #2320 | ||
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
Citaat:
|
||