E-auto Tesla Model S (85 kWh) rijbereik in de praktijk ?

[Mambo]

Er staat trouwens een i8 te koop bij in beslag genomen wagens.
Amper 2000 km.
Volgens mij nu met volledig kapotte batterijen.
Waarde?
O€ misschien?

[brother paul]

micel

mijn dashboard ziet er wel zo uit


een compact ipadje, die geen touch is, want dat geeft vette vingers en leidt de aandacht af
en een stikje bij de hand met een swipepad. Nu ik heb nog knopjes teveel want alles kan ik bedienen vanuit die ipad, dus ze hebben alles dubbel gezet

ik begrijp wel niet waar bij de tesla de ventilatieopeningen zitten, maar bon ze zullen ze wel hebben zou ik veronderstellen

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

micel

mijn dashboard ziet er wel zo uit

Het mijne zo:




Originele diskette-radio heb ik opgeborgen, nu zit er een onopvallende GPS Navi Becker Traffic Pro (CD-lader), in:

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

ik begrijp wel niet waar bij de tesla de ventilatieopeningen zitten, maar bon ze zullen ze wel hebben zou ik veronderstellen

Tesla heeft nu een uniek luchtfiltersysteem (zit bij optie premium upgrade packet, uitleg via configuratie https://www.teslamotors.com/nl_BE/models/design 2e optie, 3400 € ), is 100 keer effectiever dan premium autofilters, en dat nog geen enkel ander automerk heeft. De kofferruimte vooraan wordt wel wat kleiner, denk ik.

http://www.dailymail.co.uk/sciencete...cted-week.html
The Bioweapons Defense Mode - activated by biohazard symbols on the car's dashboard (pictured middle) - uses positive pressure to keep particles out, while three layers of activated carbon clean the air, filtering small biological particles and harmful materials. ( met video )

https://www.teslamotors.com/blog/put...de-to-the-test
... filtert dus zelfs 99,7 % fijnstof-PM 2,5 van kankerbakken... in bioweapon defense mode

[PORSCHE]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Van die prijzen droom je van, maar reken er maar zeker niet op.
Doe er maar minstens 50.000 € bij en dan ben ik héél bescheiden... naja men weet nooit of Porsche ons gaat verrassen...

Tussen de 150.000 en 200.000 euro zal een mission-E gaan kosten. En je kan nu al een blanco bestelbon tekenen. Verzinsels? Dan heeft mijn buurman zelf een bon op zijn PC gemaakt. Hij zal een van de eersten zijn die de mission-E op zijn oprit gaat hebben staan. Porsche heeft al langer bekend gemaakt dat de prijzen van de mission-E gelijkaardig gaan zijn als de panamera turbo.

Hogere prijzen zijn voor hun exclusiever gamma. De 991R, de 997GT2RS, de 997 speedster, de 997 classic ... en de 918 spyder die gewoon een rijdend laboratorium is (zoals de 959 destijds ook was).

En al kost een mission-E pakken meer dan de duurste tesla dan zal die nog vlot verkopen. Want uiteindelijk is het even fiscaal voordeel er ook bij. 100%, remember! En als je naar design kijkt dan is de keuze snel gemaakt. Een wagen duidelijk 21e eeuws of een vierkantige doos met povere Amerikaanse afwerking

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE

Tussen de 150.000 en 200.000 euro zal een mission-E gaan kosten. En je kan nu al een blanco bestelbon tekenen. Verzinsels? Dan heeft mijn buurman zelf een bon op zijn PC gemaakt. Hij zal een van de eersten zijn die de mission-E op zijn oprit gaat hebben staan. Porsche heeft al langer bekend gemaakt dat de prijzen van de mission-E gelijkaardig gaan zijn als de panamera turbo.

Heel interessant, Porsche heeft dat bekend gemaakt? Dan had je toch al lang een link kunnen geven, want ik vind er geen.

[PORSCHE]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Heel interessant, Porsche heeft dat bekend gemaakt? Dan had je toch al lang een link kunnen geven, want ik vind er geen.

Als je regelmatig op VIP voorstellingen van speciale modellen komt en er al enkele nieuwe topmodellen hebt gekocht (996 4S - 997 4S - 997 GT3 - panamera E-hybrid - 991 GT3RS - 991 turbo S) dan zijn de directeurs iets loslippiger . Dan zeggen ze welke richting de prijs uitgaat. Het is trouwens al langer in verschillende artikels bevestigd dat Porsche de mission-E gaat prijzen zoals vandaag een panamera turbo (S) geprijsd staat. Er zijn trouwens al een aantal bestelbonnen ondertekend.

Of hoe denk je dat je destijds een 991 GT3RS kon bestellen alvorens de productie was gestart. En ook al voor de eigenlijke productie was uitverkocht. Of de nu recente 991R waarvan er slechts enkel wat onduidelijke spionagefoto's van bestonden. Allemaal uitverkocht voor productie. En terwijl er amper iets van in de media van was verschenen. Niet door statistieken en cijfers op het internet te zoeken

[Micele]

-

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE

Als je regelmatig op VIP voorstellingen van speciale modellen komt en er al enkele nieuwe topmodellen hebt gekocht (996 4S - 997 4S - 997 GT3 - panamera E-hybrid - 991 GT3RS - 991 turbo S) dan zijn de directeurs iets loslippiger . Dan zeggen ze welke richting de prijs uitgaat. Het is trouwens al langer in verschillende artikels bevestigd dat Porsche de mission-E gaat prijzen zoals vandaag een panamera turbo (S) geprijsd staat. Er zijn trouwens al een aantal bestelbonnen ondertekend.

Of hoe denk je dat je destijds een 991 GT3RS kon bestellen alvorens de productie was gestart. En ook al voor de eigenlijke productie was uitverkocht. Of de nu recente 991R waarvan er slechts enkel wat onduidelijke spionagefoto's van bestonden. Allemaal uitverkocht voor productie. En terwijl er amper iets van in de media van was verschenen. Niet door statistieken en cijfers op het internet te zoeken

Het is trouwens al langer in verschillende artikels bevestigd dat Porsche de mission-E gaat prijzen zoals vandaag een panamera turbo (S) geprijsd staat.

LINK van die artikels aub, ik wacht.

Dus je hebt helemaal niets, dacht ik al.
Veel blabla Porsche Mission E maar nog niet eens een ruw geschatte prijs op het www. Ze weten het wslk zelf niet.

Dus voor mij is het voorlopig een concept-studie die ergens 2020 of later in serie gaat, zoals Porsche het op zijn newsroom voorstelt:
https://newsroom.porsche.com/de/prod...ity-12064.html

Dit was het laatste officieel nieuws:
https://newsroom.porsche.com/de/prod...eis-12283.html

De auto zal gebouwd worden, ergens in 2020 zal hij op markt komen:

2020 geht der 600-PS-Flitzer mit 4 Sitzen und Allradantrieb auf einer eigenen Plattform und nahezu unverändert in Serie.

http://www.auto-motor-und-sport.de/n...ng-765940.html

GEEN prijs, zelfs niet bij benadering. Ze weten immers niet wat de accu´s in 2020 gaan kosten.

[PORSCHE]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

LINK van die artikels aub, ik wacht.

Dus je hebt helemaal niets, dacht ik al.
Veel blabla Porsche Mission E maar nog niet eens een ruw geschatte prijs op het www. Ze weten het wslk zelf niet.

Dus voor mij is het voorlopig een concept-studie die ergens 2020 of later in serie gaat, zoals Porsche het op zijn newsroom voorstelt:
https://newsroom.porsche.com/de/prod...ity-12064.html

Dit was het laatste officieel nieuws:
https://newsroom.porsche.com/de/prod...eis-12283.html

De auto zal gebouwd worden, ergens in 2020 zal hij op markt komen:


GEEN prijs, zelfs niet bij benadering. Ze weten immers niet wat de accu´s in 2020 gaan kosten.

Koop eens zelf wat automagazines, gierigaard En trouwens wie zit nu over de prijs te zagen? Dat het nu 150-180 of 200.000 euro zal zijn. Remember het fiscaal voordeel = nuloperatie. Er zijn er nog meer dan genoeg die genoeg cash reserve hebben staan. Maar we zullen wel zien wie gelijk heeft. Droom nu nog maar verder van Muskie en zijn vierkantige dozen met Amerikaanse povere afwerking

Tip : koop de laatste autoreview (nummer 6 -juni 2016) en lees hoe de journalist zich ergert over de erbarmelijke kwaliteit van het interieur van een tesla P90D. Enorm veel speling op het dashboard, op 8000 kilometer opmerkelijke slijtage van het lederen interieur, het snel verhitten van de accu's bij gebruik van de Ludicrous-knop, autonomie problematisch (bij gebruik van airco, optionele 21" velgen), heel trage oplaadtijden (12 km/uur), supersnelle oplaadpunten op kaart die er niet blijken te zijn ... Kortom hij vraagt zich -terecht- af waarom zo een wagen zoveel geld moet kosten.

Of lees je eens op internationale autofora dan lees je hetzelfde. En veel (ex)eigenaars van een tesla S zijn terug naar een fossiele -al dan niet hybride- wagen overgestapt. Als je niet te lui bent of te druk bezig met statistieken en grafieken op te zoeken dan google je maar eens naar die autofora

Gaat de mission-E beter zijn? Slechter kan nog moeilijk Maar als Porsche iets uit brengt is dan is het wel doorgetest en betrouwbaar. Waarom denk je dat het anders nog enkele jaren duurt voor de mission-E te koop zal zijn denk je? Zij kunnen zich het permiteren om nog enkele jaren de wagen op punt te zetten. Maar eens in de showrooms zullen ze wel 100% in orde en betrouwbaar zijn. En de afwerking zal zoals in een Panamera of zelfs nog pakken hoger zijn. En in een panamera kan niemand iets aanmerken. Natuurlijk is het model al enkele jaren oud en daarom komt er dit jaar nog een nieuw model van uit.

Dus enkel mensen die elke dag moeten tellen klagen en zagen. De anderen die een bloeiend bedrijf hebben en/of genoeg cashreserve hebben zullen zich niet druk maken dat een mission-E 150, 200 of zelfs 250.000 euro zal kosten. Ik ben geen fan van E-wagens. Anders had ik wel nog enkele jaren gewacht en de mission-E gekocht, ondanks wat die moest kosten.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE

Koop eens zelf wat automagazines, gierigaard

Nog altijd geen bron van jouw claim, daag....

Porsche forums# zijn er ook in overvloed hé, zoek eens daar.

Een Porsche Forum met bijna 58.000 leden en niemand weet het...

Mitglieder 57.426 Online: 1450
# https://www.pff.de/porsche/index.php...1-porsche-997/

Ik vraag me ook af of Porsche of VW-Groep ook snelladers gaat laten bouwen langs de snelwegen in de wereld... 800 V/+ 150 kWh laders? Dat ze er dan maar langzaam aan gaan beginnen...

http://www.auto-motor-und-sport.de/n...ng-765940.html

Allerdings ist sich Porsche bewusst, dass es aktuell keine Ladeinfrastruktur mit 800-Volt-150 kW-Ladesäulen gibt. Gegenüber auto moto rund sport sagte Blume: "Wir sind gemeinsam mit dem Volkswagen-Konzern in Gesprächen sowohl mit der Bundesregierung wie auch mit anderen Herstellern. Der Staat möchte Elektromobilität fördern und wird deshalb Investitionen in die Infrastruktur tätigen müssen. Aber als Hersteller haben wir auch ein großes Interesse an einem schnellen Ausbau des Ladenetzes. Ich will nicht ausschließen, dass wir selbst in Lade-Infrastruktur investieren. Wichtig ist, dass ein solches Netz nicht nur in Deutschland, sondern auch in anderen Ländern schnell entsteht. Für uns liegt die Priorität dabei auf einem flächendeckenden Schnellladenetz mit einer Leistung von über 150 kW pro Ladestation."

De Audi Q6 E-tron zou zelfs in BE gebouwd worden... in 2018 op de markt, en nog altijd geen nieuws van snelladers langs de wegen:

http://www.welt.de/motor/news/articl...Q6-E-Tron.html

Audi startet 2018 mit der Serienproduktion des Elektro-SUV Q6 E-Tron. Die batteriebetriebene Variante des geplanten SUV-Coupés der Mittelklasse wird im belgischen Werk Brüssel vom Band laufen. Der dort aktuell gebaute Kleinwagen A1 zieht im Gegenzug ins spanische Seat-Werk Martorell und verdrängt damit das Kompakt-SUV Q3 ins ungarische Györ.

Vorbild für das wahrscheinlich als Q6 angebotene Elektro-Modell ist die IAA-Studie E-Tron Quattro Concept von 2015. Der Hersteller verspricht eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern. Als Hauptwettbewerber nimmt der Audi das Tesla Model X ins Visier....]

Tesla X concurrentie ? oh maar dat is prima... dan moeten ze wel voor een snellaadnetwerk zoals Tesla zorgen...

[Johan Daelemans]

Wordt dit een probleem?

http://oilprice.com/Energy/Energy-Ge...es-Double.html

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Wordt dit een probleem?

http://oilprice.com/Energy/Energy-Ge...es-Double.html

Waarom zou dat een probleem zijn, er bestaan ook andere soorten techniek van accu-cellen met ander materiaal als Li, bron www

En wordt de eindige olievorraad een probleem?

https://nl.wikipedia.org/wiki/Aardol...n_de_voorraden

Uitputting van de voorraden

De wereldvoorraad aardolie neemt elke dag af met 85 miljoen vaten. Dat zijn 1000 vaten per seconde. De voorraad aardolie is logischerwijs eindig. De vraag is wanneer het moment komt dat wereldwijd de maximale olieproductie bereikt is (de zogenaamde Hubbert Peak, ook wel Peak Oil genoemd) waarna die olieproductie afneemt. Instituten als het Internationaal Energie Agentschap baseren hun schattingen op onder andere de cijfers van de olieproducenten zelf en voorspellen Peak Oil rond 2030.

[brother paul]

micele hier een interessante studie

https://www.lne.be/campagnes/ikbenro...indverslag.pdf

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

micele hier een interessante studie

https://www.lne.be/campagnes/ikbenro...indverslag.pdf

2002 ? Is dat om te lachen?

Ook aan de conclusies van die oude studie veegde onze overheid hun voeten.

5.3.2 Mogelijke beleidsmaatregelen
...
page 72

Daarnaast kan de overheid ervoor zorgen dat schone voertuigen een positief imago genieten. Dit kan zij onder andere verwezenlijken door op de in omloop gebrachte schone voertuigen een label aan te brengen, waarbij uitleg wordt gegeven over de gecreëerde milieu-baten. Door middel van de invoering van Ecolables op basis van een Ecoscore kan de milieu impact van een voertuig aan het publiek worden kenbaar gemaakt.

Het invoeren van fiscale maatregelen, verlaging van de belastingen, invoering van subsidies, in functie van het milieuvoordeel van het voertuig, kan de aankoop van milieuvriendelijkere wagens stimuleren. Deze maatregelen kunnen in functie zijn van deze Ecoscore, daar de milieuschade zich vertaalt in een externe kost. Een milieuvriendelijker voertuig zal een lagere externe kost met zich meebrengen waardoor het interessanter is deze voertuigen meer te ondersteunen.

Infrastructurele maatregelen die de snelheid van het verkeer stabiliseren of de gemiddelde snelheid verlagen zonder extra dynamiek te introduceren kunnen zeer gunstige effecten hebben op emissies en brandstofverbruik. Een juiste afweging tussen veiligheid en milieu bij het aanleggen van dit soort maatregelen zou zeker aan de orde moeten zijn. Bij de invoering van verkeerstechnische maatregelen voor de verbetering van de verkeersveiligheid (verkeersplateau, zone 30) en verkeersdoorstroming (rotonde, groene golf) kan de overheid eveneens het hieraan gekoppeld milieuaspect mee in overweging nemen.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

2002 ? Is dat om te lachen?

Ook aan de conclusies van die oude studie veegde onze overheid hun voeten.

het is die duidelijke statistieken over de impact van verkeersmaatregelen op het verbruik die ik zo interessant vind aan die studie.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Waarom zou dat een probleem zijn, er bestaan ook andere soorten techniek van accu-cellen met ander materiaal als Li, bron www

400.000 voorschotten ontvangen voor een wagen die over 5 jaar gaat worden geleverd en waarvan de helft van de prijs bestaat uit 'batterij'... met de wetenschap dat de prijzen van de grondstoffen de pan uitvliegen.

Zou dat geen probleem kunnen worden?
Ik bedoel voor de goedgelovige kopers, wel te verstaan.

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

400.000 voorschotten ontvangen voor een wagen die over 5 jaar gaat worden geleverd en waarvan de helft van de prijs bestaat uit 'batterij'... met de wetenschap dat de prijzen van de grondstoffen de pan uitvliegen.

Zou dat geen probleem kunnen worden?
Ik bedoel voor de goedgelovige kopers, wel te verstaan.

Volledig mee eens. Dat GAAT een torenhoog probleem worden.
Vooral als je ziet welke groeiproblemen ze NU al hebben met ocharme enkele tienduizenden Model S'sen en een paar Roadsters in de markt...

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Volledig mee eens. Dat GAAT een torenhoog probleem worden.
Vooral als je ziet welke groeiproblemen ze NU al hebben met ocharme enkele tienduizenden Model S'sen en een paar Roadsters in de markt...

Hé Bart, jij hebt zo'n 'super E' mountainbike toch?

Hoe doet hij het eigenlijk?
Ik vraag je dat omdat ik te vinden ben voor dat type van superlicht 'gemotoriseerd' vervoer. Misschien is uw fiets een alternatief voor dit soort 'explorer'?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

400.000 voorschotten ontvangen voor een wagen die over 5 jaar gaat worden geleverd ....

5 jaar? Bron?