4x4 bannen in steden - Pagina 16

crosserke · 7 december 2004, 14:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door crosserke

Ik heb hier trouwens eens even mijn huiswerk gemaakt:

Toyota Yaris: 1000 kg en 75 PK maakt 13,33 Kg / Pk bij 6000 rpm !
Suzuki Vitara: 1400 Kg (ne korte) en 109 Pk maakt 12,84 Kg / Pk bij 4000 rpm

max. koppel: Yaris 170 Nm bij 2800 rpm
Vitara 270 Nm bij 1750 rpm

Zal ik nu ook eens iets belachelijk vertellen: als men in plaats van een airbag een sabel in het dashboard monteert en men "bouwt" in elk portier 20 Kg dynamiet in plaats van een kreukelzone, dan rijd NIEMAND nog ergens tegen....
Dat is de uitspraak van een veiligheidsdeskundige van GM.

k9 · 7 december 2004, 14:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door crosserke

Ik heb hier trouwens eens even mijn huiswerk gemaakt:

Toyota Yaris: 1000 kg en 75 PK maakt 13,33 Kg / Pk bij 6000 rpm !
Suzuki Vitara: 1400 Kg (ne korte) en 109 Pk maakt 12,84 Kg / Pk bij 4000 rpm

max. koppel: Yaris 170 Nm bij 2800 rpm
Vitara 270 Nm bij 1750 rpm

Euh je hebt het wat door elkaar gehaald

de 1.6 benzine versie is 1360kg voor 94pk tegen 5400tr/min = 14.5KG/PK
De 2.0 hdi versie is 1540 kg voor 109 pk tegen 4000 tr/min= 14,1Kg/pk

De yaris 1.5 benzine is 1010 kg voor 87PK tegen 6000tr/min= 11,6KG/pk
De yaris 1.4 diesel is 1050kg voor 75pk tegen 4000tr/min=14K/pk

crosserke · 7 december 2004, 14:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door crosserke

Zal ik nu ook eens iets belachelijk vertellen: als men in plaats van een airbag een sabel in het dashboard monteert en men "bouwt" in elk portier 20 Kg dynamiet in plaats van een kreukelzone, dan rijd NIEMAND nog ergens tegen....
Dat is de uitspraak van een veiligheidsdeskundige van GM.

Wat de huidige motoren betreft zal ik je even het volgende vertellen: er is de laatste honderd jaar niets anders gedaan dan op een bestaand procédé doorgeborduurd.
Weet jij hoeveel afstand een zuiger maximaal mag afleggen in een gewone motor?
Tussen de 19 en 21 meter per seconde!
Kan u zich dat voorstellen?
Testen met een wankelmotor draaiden op niets uit, en zo zijn er nog wel wat zaken aan te halen...

k9 · 7 december 2004, 14:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door crosserke

Wat de huidige motoren betreft zal ik je even het volgende vertellen:

Euh weet je dat je tegen jezelf aan het spreken bent?

Chipie · 7 december 2004, 14:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door crosserke

Zal ik nu ook eens iets belachelijk vertellen: als men in plaats van een airbag een sabel in het dashboard monteert en men "bouwt" in elk portier 20 Kg dynamiet in plaats van een kreukelzone, dan rijd NIEMAND nog ergens tegen....
Dat is de uitspraak van een veiligheidsdeskundige van GM.

Hi Crosserke,

Maar zo'n auto's bestaan al... Of kent U het merk Palestyaris niet?
In de Palestijnse gebieden en Irak ziet men die redelijk veel....

crosserke · 7 december 2004, 14:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door k9

Euh weet je dat je tegen jezelf aan het spreken bent?

Geef je het al op?
En wees gerust het is 1400 Kg...

crosserke · 7 december 2004, 14:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door CHIPIE

Hi Crosserke,

Maar zo'n auto's bestaan al... Of kent U het merk Palestyaris niet?
In de Palestijnse gebieden en Irak ziet men die redelijk veel....

Bedankt, wat morele steun kan geen kwaad.....

Tegendradigaard · 7 december 2004, 15:22

Ik zie eigenlijk al wel waar K9 naar toe wil.

Hij zou het liefste zien dat er alleen nog maar Yarissen mogen rijden op onze wegen. zo'n beetje zoals in de vroegere DDR alleen maar Trabantjes reden.

Trouwens K9 als het echt om de veiligheid en niets dan de veiligheid zou moeten gaan dan moeten alle auto's verboden worden. Dat zou pas veilig zijn. Haal uw paard maar van stal en zet het in de gang...

Trouwens K9 een vrachtwagen ... nog veel gevaarlijker he... waarom daar ook geen verbod ?
en k9 ik heb vroeger in een minibuske gereden (Mitsubishi Valley) ... ik heb die weggedaan omdat ik eens ene gezien had die gebotst had... tjonge die chauffeur had geen benen meer ... en ook die minibuskes en bestelwagentjes zijn hoger dan een personenwagen he... dus verbieden ook...

ach het is gewoon de zoveelste aanval op de persoonlijke vrijheden van de burger en ze komt weer uit dezelfde hoek...

Tegendradigaard · 7 december 2004, 15:24

Want vergis U niet, nadat de 4x4 uit de stad zal gebannen zijn zal men de monovolumes aanpakken....

crosserke · 7 december 2004, 15:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tegendradigaard

Ik zie eigenlijk al wel waar K9 naar toe wil.

Hij zou het liefste zien dat er alleen nog maar Yarissen mogen rijden op onze wegen. zo'n beetje zoals in de vroegere DDR alleen maar Trabantjes reden.

Trouwens K9 als het echt om de veiligheid en niets dan de veiligheid zou moeten gaan dan moeten alle auto's verboden worden. Dat zou pas veilig zijn. Haal uw paard maar van stal en zet het in de gang...

Trouwens K9 een vrachtwagen ... nog veel gevaarlijker he... waarom daar ook geen verbod ?
en k9 ik heb vroeger in een minibuske gereden (Mitsubishi Valley) ... ik heb die weggedaan omdat ik eens ene gezien had die gebotst had... tjonge die chauffeur had geen benen meer ... en ook die minibuskes en bestelwagentjes zijn hoger dan een personenwagen he... dus verbieden ook...

ach het is gewoon de zoveelste aanval op de persoonlijke vrijheden van de burger en ze komt weer uit dezelfde hoek...

na de groenen dacht ik dat we het ergste gehad hadden, nu krijgen we de rooi...

Tegendradigaard · 7 december 2004, 15:44

een verkapte vorm van DDR systeem he...
Gedapo, beperking van bewegingsvrijheid, .... ik denk dat hem zijn ideekes gaan halen is bij zijn laatste vriendschapsbezoek aan de great dictator... ge weet wel he die fidele Fidel...

k9 · 7 december 2004, 15:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door crosserke

Geef je het al op?
En wees gerust het is 1400 Kg...

Kijk :

http://www.suzuki.be/backoffice/vers...02004%20nl.pdf

benzine: 1400kg 95PK
diesel: 1550 kg 109PK

k9 · 7 december 2004, 15:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tegendradigaard

Ik zie eigenlijk al wel waar K9 naar toe wil.

Hij zou het liefste zien dat er alleen nog maar Yarissen mogen rijden op onze wegen. zo'n beetje zoals in de vroegere DDR alleen maar Trabantjes reden.

Ah onzin en dat weet je maar al te goed .

Citaat:

Trouwens K9 als het echt om de veiligheid en niets dan de veiligheid zou moeten gaan dan moeten alle auto's verboden worden. Dat zou pas veilig zijn. Haal uw paard maar van stal en zet het in de gang...

Niet echt, je kan het wel zo veilig mogelijk houden.

Citaat:

Trouwens K9 een vrachtwagen ... nog veel gevaarlijker he... waarom daar ook geen verbod ?

Een vrachtwagen? helemaal niet .

Citaat:

en k9 ik heb vroeger in een minibuske gereden (Mitsubishi Valley) ... ik heb die weggedaan omdat ik eens ene gezien had die gebotst had... tjonge die chauffeur had geen benen meer ... en ook die minibuskes en bestelwagentjes zijn hoger dan een personenwagen he... dus verbieden ook...

Waarom? Ik betwijfel dat die minibusjes overdreven betrokken zijn in ongevallen of veel slachtoffers veroorzaken.

Citaat:

ach het is gewoon de zoveelste aanval op de persoonlijke vrijheden van de burger en ze komt weer uit dezelfde hoek...

Ach onzin, zoals iemand het zei: laat de mensen doen en ze komen morgen met een tank naar het werk allemaal in naam van de vrijheid.

crosserke · 7 december 2004, 15:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door k9

Kijk :

http://www.suzuki.be/backoffice/vers...02004%20nl.pdf

benzine: 1400kg 95PK
diesel: 1550 kg 109PK

Kijk op:
http://www.suzuki.nl/suzuki?nav=iwuqHsHaPtMxJmEiCrEpBRA

3 deuren 2.0 TDi 1420 Kg

Tegendradigaard · 7 december 2004, 15:55

als er ergens onzin staat in deze draad dan is het je laatste opmerking k9

dus een vrachtwagen is voor jou niet gevaarlijker dan een gewone auto... maar een 4x4 dat is pas het toppunt van gevaar ????????????

Heb je trouwens statistieken dat 4x4 auto's meer betrokken geraken bij ongevallen ?

Ik snap het niet goed k9. Een minibusje of ne 4x4 zijn ongeveer even hoog, wegen even zwaar en toch zou het ene gevaarlijk zijn en het andere niet ???
Trouwens mijne monovolume die ik gekocht heb na mijn minibuske heeft veel beter remmen dan da minibuske... heb ik al ondervonden...gelukkig maar...

k9 · 7 december 2004, 15:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door crosserke

Kijk op:
http://www.suzuki.nl/suzuki?nav=iwuqHsHaPtMxJmEiCrEpBRA

3 deuren 2.0 TDi 1420 Kg

dat is een goede de nederlandse en belgische sites geven andere getallen

Tegendradigaard · 7 december 2004, 16:01

Mischien k9 moeten we het eens laten vaststellen he.

We zetten een file op de autoweg van 15 autos vol met mensen en kinderen.
Dan laten we er een 4x4 opknallen tegen 90 km per uur.
Nadat we de slachtoffers verwijderd hebben doen we de test over en aangezien jij van mening bent dat een vrachtwagen niet gevaarlijker is dan ne 4x4 zal jij zonder probleem op de achterbank van de laatste wagen plaatsnemen als we daar een vrachtwagen tegen 90 km per uur laten tegen denderen...

k9 · 7 december 2004, 16:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tegendradigaard

als er ergens onzin staat in deze draad dan is het je laatste opmerking k9

dus een vrachtwagen is voor jou niet gevaarlijker dan een gewone auto... maar een 4x4 dat is pas het toppunt van gevaar ????????????

Nee een vrachtwagen is gemiddeld gezien niet gevaarlijker denk ik. Als jij het beter weet laat dan eens een studie over dat zien.

Citaat:

Heb je trouwens statistieken dat 4x4 auto's meer betrokken geraken bij ongevallen ?

Ik heb ze hierboven al een hele tijd geleden gegeven.

Citaat:

Ik snap het niet goed k9. Een minibusje of ne 4x4 zijn ongeveer even hoog, wegen even zwaar en toch zou het ene gevaarlijk zijn en het andere niet ???

Daar bega je wel een vergissing :

Een yaris verso (yep weer een yaris) 1100kg

Je hebt al een bestelbus nodig om boven de 1500 kg te zitten. En ik wee het niet maar die zie ik zelden tegen 140 km/h over de autostrade gaan en ik zie er gewoonweg niet veel in totaal.

Ik ken ook geen studies die aantonen dat bestebussen gevaarlijker zijn dan een gewone wagen in het verkeerd of voor hun passagiers.

Citaat:

Trouwens mijne monovolume die ik gekocht heb na mijn minibuske heeft veel beter remmen dan da minibuske... heb ik al ondervonden...gelukkig maar...

De meeste monovolumes zijn dan ook niet zo zwaar een ford galaxy is een 1600 kg, dan zit je nog bij de lichte SUV's en 4x4's.

De wagens hebben ook een lagere middelpunt en zijn ontworpen om in de stad en op autosrades te rijden.

crosserke · 7 december 2004, 16:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door k9

dat is een goede de nederlandse en belgische sites geven andere getallen

Waar gaat het nu eigenlijk over?
Een debat over veligheid van 4x4's of een cursuske motortuning?
Zal het op die laatste Kg aankomen.
En waarom uwe Yaris als norm stellen om het verschil te maken tussen snel en traag....
Onze Porsche heeft 165 (gemeten!) Pk's en loop vlot door de 200.
We hebben hier echter nog ne GMC pickup staan uit 1957 met ne Chevrolet 6 in lijn van 120 Pk en ik kan je verzekeren, die is pas traag!
Voor alle zekerheid zal ik er maar bijzeggen dat die motor zelf tiptop in orde is en zeker niet versleten;

k9 · 7 december 2004, 16:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tegendradigaard

Mischien k9 moeten we het eens laten vaststellen he.

We zetten een file op de autoweg van 15 autos vol met mensen en kinderen.
Dan laten we er een 4x4 opknallen tegen 90 km per uur.
Nadat we de slachtoffers verwijderd hebben doen we de test over en aangezien jij van mening bent dat een vrachtwagen niet gevaarlijker is dan ne 4x4 zal jij zonder probleem op de achterbank van de laatste wagen plaatsnemen als we daar een vrachtwagen tegen 90 km per uur laten tegen denderen...

Dacht wel dat je zoiets zou zeggen daarom dat ik nog speciaal gemiddeld zei.

maar komaan ik heb bewijzen gegeven dat SUV's en 4x4's gevaarlijker zijn. Geef jij nu maar bewijzen dat vrachtwagens gevaarlijker zijn.

7 december 2004, 15:22	#308
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	Ik zie eigenlijk al wel waar K9 naar toe wil. Hij zou het liefste zien dat er alleen nog maar Yarissen mogen rijden op onze wegen. zo'n beetje zoals in de vroegere DDR alleen maar Trabantjes reden. Trouwens K9 als het echt om de veiligheid en niets dan de veiligheid zou moeten gaan dan moeten alle auto's verboden worden. Dat zou pas veilig zijn. Haal uw paard maar van stal en zet het in de gang... Trouwens K9 een vrachtwagen ... nog veel gevaarlijker he... waarom daar ook geen verbod ? en k9 ik heb vroeger in een minibuske gereden (Mitsubishi Valley) ... ik heb die weggedaan omdat ik eens ene gezien had die gebotst had... tjonge die chauffeur had geen benen meer ... en ook die minibuskes en bestelwagentjes zijn hoger dan een personenwagen he... dus verbieden ook... ach het is gewoon de zoveelste aanval op de persoonlijke vrijheden van de burger en ze komt weer uit dezelfde hoek... __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!

7 december 2004, 15:24	#309
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	Want vergis U niet, nadat de 4x4 uit de stad zal gebannen zijn zal men de monovolumes aanpakken.... __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!

7 december 2004, 15:44	#311
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	een verkapte vorm van DDR systeem he... Gedapo, beperking van bewegingsvrijheid, .... ik denk dat hem zijn ideekes gaan halen is bij zijn laatste vriendschapsbezoek aan de great dictator... ge weet wel he die fidele Fidel... __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!

7 december 2004, 15:55	#315
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	als er ergens onzin staat in deze draad dan is het je laatste opmerking k9 dus een vrachtwagen is voor jou niet gevaarlijker dan een gewone auto... maar een 4x4 dat is pas het toppunt van gevaar ???????????? Heb je trouwens statistieken dat 4x4 auto's meer betrokken geraken bij ongevallen ? Ik snap het niet goed k9. Een minibusje of ne 4x4 zijn ongeveer even hoog, wegen even zwaar en toch zou het ene gevaarlijk zijn en het andere niet ??? Trouwens mijne monovolume die ik gekocht heb na mijn minibuske heeft veel beter remmen dan da minibuske... heb ik al ondervonden...gelukkig maar... __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!

7 december 2004, 16:01	#317
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	Mischien k9 moeten we het eens laten vaststellen he. We zetten een file op de autoweg van 15 autos vol met mensen en kinderen. Dan laten we er een 4x4 opknallen tegen 90 km per uur. Nadat we de slachtoffers verwijderd hebben doen we de test over en aangezien jij van mening bent dat een vrachtwagen niet gevaarlijker is dan ne 4x4 zal jij zonder probleem op de achterbank van de laatste wagen plaatsnemen als we daar een vrachtwagen tegen 90 km per uur laten tegen denderen... __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!