Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
18 december 2018, 19:10 | #3501 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.329
|
Citaat:
https://www.autolist.com/ Laatst gewijzigd door Micele : 18 december 2018 om 19:12. |
|
18 december 2018, 21:00 | #3502 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.329
|
Citaat:
Citaat:
Het zit daar vol DDTs die denken dat een Tesla op benzine rijdt. Doet me denken aan dat blondje van gisteren. Een mambo blondje. Iedereen kan op die site zijn gal geven, ik heb daarnet overal 10-nen gegeven voor mijn fictieve Tesla S 100 D. Deze heeft dat al in 2015 gemerkt: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 18 december 2018 om 21:16. |
|||
18 december 2018, 21:56 | #3503 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Het tesla syndroom is toch echt fataal voor de mens.
Kijk hoe erg het inmiddels is met micele. Ganse dagen wartaal komt daar uit.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
18 december 2018, 22:06 | #3504 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.329
|
Die ICE-rommel zakt serieus in prijs, heb je daar geen leugentjes over Mambo? Zoek nog eens wat op jouw ddt-sites. Er zijn flodderkranten genoeg die aan de reklame van oliebakken verdienen. Soms een ganse bladzijde vol. Wat zou dat opbrengen? Laatst gewijzigd door Micele : 18 december 2018 om 22:09. |
18 december 2018, 23:03 | #3505 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Echter het tegendeel is waar, er zijn meerdere ice wagens die net veel aan het stijgen zijn momenteel. En verkocht ook nog eens. Maar niet in uw kringen
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 18 december 2018 om 23:05. |
|
18 december 2018, 23:34 | #3506 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.859
|
Citaat:
Vraag en aanbod. Er is nu eenmaal meer aanbod beschikbaar van andere merken. En natuurlijk wordt de vraagzijde ook beïnvloed door overheidsmaatregelen. Ik zou het niet zomaar toeschrijven aan 'omdat het een Tesla is'. Anders zou het verschil, gezien het voorgaande, groter zijn dan 9%.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
|
18 december 2018, 23:50 | #3507 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Teslas hebben minimale batterijdegradatie. Een Tesla van 4 jaar oud is eigenlijk nog een zeer goede wagen met minimale slijtage. Dat is wat telt. |
|
18 december 2018, 23:58 | #3508 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Maar daar kan je iets aan doen als het nodig is. Vraag is, wat kan je doen aan batterijen?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
19 december 2018, 00:21 | #3509 | ||
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
De wagens rijden nog. Zeer goed zelfs, ook na 400k mijl (640k km). De meeste diesels en benzines zijn tegen dan al schroot. ICE: Citaat:
|
||
19 december 2018, 00:22 | #3510 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Loopt bijna horizontaal na enkele tienduizend km's, dus trek uw conclusies. |
19 december 2018, 00:25 | #3511 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
ICE motoren hebben nu eenmaal veel meer bewegende delen, en ondergaan veel grotere temperaturen en drukken, waardoor ze veel meer slijtagegevoelig zijn.
Een goede batterij met een goede TMS is alles wat een EV nodig heeft om zeer lang mee te gaan. Motorke van een EV kan trouwens poepsimpel vervangen worden en kost (om te produceren) 700 dollar. |
19 december 2018, 00:29 | #3512 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Er is trouwens geen enkele technische of economische reden waarom binnen enkele jaren EV's kwa aankoopkost ICE's niet verslaan.
Veel minder stukken, veel minder assemblage, kortere logistieke ketens, veeeel goedkopere motor, geen versnellingen, geen drive train, geen knalpot, geen olie, etc etc.... Op voorwaarde dat: batterijen onder de 100 dollar < kWh duiken en ze in massa (> 400k per jaar, per model en je moet meerdere modellen hebben die onderdelen en logistieke ketens delen) gemaakt worden waardoor men volop kan profiteren van economies of scale, en de R&D kosten en dergelijke op voldoende grote getallen kan afschrijven. |
19 december 2018, 00:32 | #3513 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Mijn aanvoelen is dat Tesla met haar Model Y en 3 in het luxe segment blijft. Voor de Europeaan zal de revolotie komen met de Neo van VW. ALs ze waarmaken wat ze beloven (25k voor een Neo die 400-500km gaat) dan hebben ze een totale hit in huis.
Ik leg die thuis aan de zonnepanelen en rij daar een hele week mee. Fuel cost effectief 0 (eigenlijk de afschrijving van de panelen, maarbon, die zijn ook dirt cheap geworden). Ja ik werk relatief dicht bij huis dus ik kan met pakweg 250km op een week ruim toekomen. |
19 december 2018, 06:57 | #3514 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
In alle eerlijkheid: Wie kan zich een Tesla veroorloven ?
|
19 december 2018, 09:38 | #3515 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.859
|
Citaat:
Citaat:
Dat is het voordeel dat vele andere merken hebben (VW, Audi, BMW, Mercedes, ..). Ze hebben een heel breed gamma dat ze langzaam kunnen overschakelen. Het echte luxe-segment is minder dan 10%. Net het segment waar die andere grotere merken het eerst zullen instappen.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
||
19 december 2018, 10:28 | #3516 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.329
|
Citaat:
Het Duitse CAM heeft die USA-data geanalyseerd. https://motorblock.at/tesla-model-s-...ebrauchtwagen/ En daar zal het batterijmanagement, de langere garantie en free supercharging (beide tot onbeperkte kms), zeker een rol spelen. De batterijdegradatie van het model S is goed gekend en opgevolgd. Bewijzen in de praktijk zijn er. Een taxirijder in Helsinki meent 1 miljoen kms te kunnen halen met zijn oude S85. Is te googelen. Model X heeft dezelfde batterijen maar die hebben nog niet genoeg kms achter de kiezen. Model 3 is nog veel te jong, maar die moeten eigenlijk nog iets beter zijn. Soit Tesla heeft nu een goede naam qua batterijdegradatie. Maar dat zal in de toekomst minder rol gaan spelen, een batterij kan men wisselen. En ze worden ook goedkoper. Een upgrade naar een fors gewin aan rijbereik is ook meegenomen (oude roadster) Zoals men ook een ICE-motor kan wisselen maar dat duurt serieus wat langer... en zal kostelijker kunnen uitvallen (toch in dat autosegment) BMW i3 zou eigenlijk ook duurzame batterijen moeten hebben (Samsung SDI) maar blijkbaar ligt die niet goed op de occasiemarkt. Bovendien hebben die veel niet wat Tesla wel biedt. (garantieduur, superchargers) @ Mambo: een batterij die stuk is vervangt men. Met een ICE doet men dat toch ook? Of toch als het niet meer loont de motor te reviseren. En nog iets mambo: een batterijpack van een Model S bestaat uit 16 modules, is een module stuk kan men enkel die module vervangen. En nog iets mambo: Tesla S en X geven onbeperkte kms garantie op hun batterijen als ze stuk of gedeeltelijk stuk gaan. Dat of max 8 jaar. Staat in de garantievoorwaarden. Ik kan je die hier plakken in het Nederlands. https://www.tesla.com/nl_BE/blog/infinite-mile-warranty Model 3 batterijpack heeft geen onbeperkte-km-garantie, maar wel tot 192.000 km voor de long range, en ook gegarandeerde 70% capaciteit, beide en-of tot 8 jaar: https://gocar.be/fr/actu-auto/actual...antie-11421595 Op normale langzame degradatie is er geen garantie, maar dat lijkt helemaal geen zaak te zijn, want de auto of de bestuurder is wslk eerder versleten als de batterij. Op ICEs is er ook geen garantie op motorslijtage. En de normale garantie is zelden 4 jaar of meer. Tesla geeft 4 jaar algemene garantie. Laatst gewijzigd door Micele : 19 december 2018 om 10:56. |
|
19 december 2018, 10:39 | #3517 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.859
|
Wat denken jullie van Musk zijn nieuw folieke?
Impressionant hé? /s
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
19 december 2018, 10:47 | #3518 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.329
|
|
19 december 2018, 10:52 | #3519 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Musk doet alles anders dan ze hamac hebben geleerd op school.
Ik vermoed dat dat voor kortsluitingen zorgt. |
19 december 2018, 10:56 | #3520 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.172
|
|