Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
1 april 2016, 11:01 | #341 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 1 april 2016 om 11:02. |
|
1 april 2016, 12:33 | #342 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.188
|
Citaat:
En gisteren ook geen woord over batterijcapaciteit ? |
|
1 april 2016, 12:33 | #343 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.188
|
Citaat:
En gisteren ook geen woord over batterijcapaciteit ? |
|
1 april 2016, 12:38 | #344 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Men moet niet steeds blijven plekken bij de gekende manieren. Anders zou dit geen Tesla zijn. Dat dashboard mag van mij ook weg. |
|
1 april 2016, 12:39 | #345 |
Banneling
Geregistreerd: 8 augustus 2007
Berichten: 66.515
|
€31.000?
Min premies en korting is dat een zeer redelijke prijs om elektrisch te rijden. Dat zou wel eens mijn volgende wagen kunnen zijn... |
1 april 2016, 12:55 | #346 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 72.165
|
Citaat:
Een BMW 3 kan je ook al kopen voor 31000 Euro (zonder stuur en ruitenwissers uiteraard ). |
|
1 april 2016, 12:56 | #347 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Ik vermoed dat de consumentenprijs in Belgie rond de 37-40k euro zal liggen. Kwa onderhoud, verbruik (tank van uw zonnepanelen of de superchargers die her en der staan opgesteld), taxen en verzekering (autopilot, heel veel veiligheidsfeatures) gaat hij wel in cost of ownership heel goed meevallen. En het is een mooie wagen. |
|
1 april 2016, 12:58 | #348 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Maargoed, ik zal dan wel geen autofanaat zijn. |
|
1 april 2016, 14:01 | #349 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 72.165
|
Citaat:
Daarom, meer dan 30,000 Euro is niet echt een 'middenklasser'. |
|
1 april 2016, 14:25 | #350 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Maar ik vermoed dat we daar snel veel Tesla's gaan zien: de voordelen voor de bedrijven zijn legio (aftrekbaarheid, fuel cost, imago....) |
|
1 april 2016, 14:41 | #351 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 72.165
|
Citaat:
Als ze voor 31,000 Euro een betrouwbare elektrische klassewagen kunnen leveren ga ik geen probleem hebben om ze te feliciteren. Laatst gewijzigd door Dadeemelee : 1 april 2016 om 15:09. |
|
1 april 2016, 17:20 | #352 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.188
|
Citaat:
|
|
1 april 2016, 17:30 | #353 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.662
|
http://arstechnica.com/cars/2016/04/...n-waiting-for/
DE voornaamste markt voor Tesla ligt in de VS zelf.Als ik het goed begrijp verliest een merk dat meer dan 200000 e-wagens verkocht heeft het recht om hun klanten nog federale tax-kortingen te doen krijgen.(een correct systeem denk ik,eenmaal je goed opgestart bent,met 200000 wagens bijvoorbeeld,is er geen reden nog langer aan de overheidstepel te blijven hangen). Voor Tesla is een succesvolle uitbreiding van hun batterij-fabriek,die ze samen met Panasonic in Nevada aan het uitbouwen zijn, van cruciaal belang.Het is die fabriek die uiteindelijk zal bepalen of Tesla ooit eens zwarte cijfers zal schrijven,temeer daar,zoals gezegd,een aanzienlijk deel van de nu bestelde nieuwe Teslas geen enkel "recht" op taxkorting meer zal hebben.Ze gaan dus beslist in KOST moeten zakken om een gegeven prijsniveau voor de klant te garanderen. De Tesla auto-fabriek in Californie heeft nog ruimschoots groeiruimte.Daar kan het niet aan liggen. Uiterraard zit de concurrentie niet stil. Laatst gewijzigd door kelt : 1 april 2016 om 17:38. |
1 april 2016, 17:44 | #354 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 72.165
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Dadeemelee : 1 april 2016 om 17:45. |
|
1 april 2016, 17:53 | #355 | |
Parlementslid
Geregistreerd: 10 juni 2006
Berichten: 1.787
|
Topdag voor Tesla, op één dag tijd 180 000 orders.
Citaat:
|
|
1 april 2016, 18:10 | #356 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
Citaat:
Qua exterieur en carosserie zullen de hoofdvormen wel definitief zijn, op het getoonde "grildesign-logo?" mss uitgezonderd, velgen zullen wel enkele keuzes zijn, accugrootte ook volgens versie. Buitenspiegels kunnen compleet vervangen worden door miniscule buitencamera´s (wetgeving is er al), CW-waarde kan dus nog iets beter.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 1 april 2016 om 18:28. |
|
1 april 2016, 18:20 | #357 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.188
|
Citaat:
Ook dom van Tesla, want de feitelijke bill-of-materials ligt nog niet vast, terwijl ze al wel een vaste verkoopsprijs beloven. Het zal nog een tijdje blijven duren voor ze daar eindelijk eens significante winstcijfers gaan kunnen voorleggen. In 2018...de kans is groot dat tegen dan het bedrijf Tesla door Apple werd opgekocht. |
|
1 april 2016, 18:24 | #358 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 juni 2012
Locatie: Hemel
Berichten: 35.770
|
ik denk dat ze in de leasingmarkt goede zaken gaan doen. Mijn huidige wagen was aankoopkost al 26k of zoiets voor een diesel.
__________________
Hitler was een socialist. |
1 april 2016, 18:38 | #359 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
Citaat:
Daar is niet ongewoons aan. Nu xx jaren ouder te zijn wacht ik wel nog wat af voor een Tesla 3, de accutechniek zal sowieso verbeteren, we weten het sowieso niet tegen pakweg bouwjaar 2019... Citaat:
Citaat:
Wie weet hopen menige speculanten op jouw gedachtenkronkels. De laatste echte Tesla... (accupacks kan men altijd veranderen, de rest blijft)
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 1 april 2016 om 18:59. |
|||
1 april 2016, 19:47 | #360 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
Qua design had ik wel iets meer speciaals verwacht, maar toch valt het heus wel best mee (smaak is altijd subjectief ):
https://www.youtube.com/watch?v=Q4VGQPk2Dl8 naakt chassis vanaf 10´: dun accupack plat in de wagenbodem, vanaf begin achterzetels-chassis verhoogd accupack te zien. designdetails vanaf 18´: enkel donkergrijs model heeft oude(model S-?) handgrepen. Zilver+rode hebben nieuwe handgrepen. Lijken smallere voegen als bij model S/X (carosserie is nu van staalplaat ipv aluminium). Hoe minder overbodige spielereien/gimmicks/prullen/grilspullen drukt extra de prijs. Koelingslucht zal hoofdzakelijk via wagenbodem verlopen. Mooie lijn, model S-accenten en model X-accenten verpakt in een quasi 20 % kleiner model S. Uiteindelijke details / zeker interieur is nog een tijdje afwachten zoals Musk al twitterde (faze 2 premiere volgt 2017): Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 1 april 2016 om 20:09. |
|