[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot

Veiligheidsbeleid is mijn dagtaak, dus kan ik vergelijken met zowat alle andere sectoren in België. Nergens, maar dan ook nergens beslissen andere mensen dan specialisten over dat beleid en de vakbonden blijven daar netjes tussenuit.

Zo werkt het inderdaad overal.
Zelfs bij ons werkt het zo.
Als wij twijfelen in een bepaalde situatie, dan halen we de veiligheidsingenieur erbij. Hij, en hij alleen kan beslissen dat we het werk mogen aanvatten of wat we eventueel moeten doen aan extra maatregelen om veilig te werken.

Ons team (65 personen) had verleden jaar geen enkel ongeval met werkverlet. Een hele prestatie als je weet dat wij altijd op verplaatsing werken in voor ons vreemde omgevingen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Maar als dat de werking van de top van de NMBS en de spoorbonden is dan kan iemand anders die daar niet werkt toch niet weten hoe het werkt.
Veiligheid van de treinen is de verantwoordelijkheid van iedereen die er werkt en die ervoor moeten zorgen dat de reizigers veilig kunnen vervoerd worden.
Is de verantwoordelijkheid van de schouwers, de rangeerders, treinconducteurs, machinisten en het onderhoudspersoneel.
Is 1 groep van mensen en als er 1 schakel tussenuit valt dan is de veiligheid niet meer gegarandeerd.

En weeral fietst u er om heen ofwel hebt u het niet begrepen.
Ik gok op het laatste.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Iedereen die lid is van een spoorbond kan zich kandidaat stellen als afgevaardigde en dan mee beslissingen nemen.

Ook over de veiligheidsregels? Sta me toe daar aan te twijfelen.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Zo werkt het inderdaad overal.
Zelfs bij ons werkt het zo.
Als wij twijfelen in een bepaalde situatie, dan halen we de veiligheidsingenieur erbij. Hij, en hij alleen kan beslissen dat we het werk mogen aanvatten of wat we eventueel moeten doen aan extra maatregelen om veilig te werken.

Ons team (65 personen) had verleden jaar geen enkel ongeval met werkverlet. Een hele prestatie als je weet dat wij altijd op verplaatsing werken in voor ons vreemde omgevingen.

Maar waar ik werk zijn geen veiligheidsingenieurs, die zitten allemaal in Brussel.
Als wij daar nog eens op moeten wachten bij een probleem dan rijden er nog minder treinen.

[reservespeler]

Dubbel

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Maar waar ik werk zijn geen veiligheidsingenieurs, die zitten allemaal in Brussel.
Als wij daar nog eens op moeten wachten bij een probleem dan rijden er nog minder treinen.

Slimmeke, wij hebben ook geen veiligheidsingenieur langs ons staan. Is ook niet nodig voor normale situaties. Alleen bij twijfel of bij ongewone situaties contacteren we die persoon.

Bij het spoor zal dat niet anders zijn. Er zijn regels uitgeschreven i.v.m. de veiligheid. Het kan zijn dat in bepaalde situaties deze regels niet volstaan en dan zal een veiligheidsingenieur beslissen wat en hoe er iets moet gedaan worden.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Zo werkt het inderdaad overal.
Zelfs bij ons werkt het zo.
Als wij twijfelen in een bepaalde situatie, dan halen we de veiligheidsingenieur erbij. Hij, en hij alleen kan beslissen dat we het werk mogen aanvatten of wat we eventueel moeten doen aan extra maatregelen om veilig te werken.

Ons team (65 personen) had verleden jaar geen enkel ongeval met werkverlet. Een hele prestatie als je weet dat wij altijd op verplaatsing werken in voor ons vreemde omgevingen.

Hier schrijft u nochtans dat u de veiligheidsingenieur erbij haalt.
Toch een beetje last van uw geheugen?

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Zo werkt het inderdaad overal.
Zelfs bij ons werkt het zo.
Als wij twijfelen in een bepaalde situatie, dan halen we de veiligheidsingenieur erbij. Hij, en hij alleen kan beslissen dat we het werk mogen aanvatten of wat we eventueel moeten doen aan extra maatregelen om veilig te werken.

Ons team (65 personen) had verleden jaar geen enkel ongeval met werkverlet. Een hele prestatie als je weet dat wij altijd op verplaatsing werken in voor ons vreemde omgevingen.

Ziet u, weeral overtuigd van uw gelijk.
zo werkt het inderdaad overal, zelfs bij ons.
En dus werkt het volgens u overal, kunt u nu echt niet begrijpen dat het ook anders kan.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Hier schrijft u nochtans dat u de veiligheidsingenieur erbij haalt.
Toch een beetje last van uw geheugen?

Als we twijfelen in een bepaalde situatie .......

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Zo werkt het inderdaad overal.
Zelfs bij ons werkt het zo.
Als wij twijfelen in een bepaalde situatie, dan halen we de veiligheidsingenieur erbij. Hij, en hij alleen kan beslissen dat we het werk mogen aanvatten of wat we eventueel moeten doen aan extra maatregelen om veilig te werken.

Ons team (65 personen) had verleden jaar geen enkel ongeval met werkverlet. Een hele prestatie als je weet dat wij altijd op verplaatsing werken in voor ons vreemde omgevingen.

Begrijpend lezen, jongen toch, het komt nooit goed.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Ziet u, weeral overtuigd van uw gelijk.
zo werkt het inderdaad overal, zelfs bij ons.
En dus werkt het volgens u overal, kunt u nu echt niet begrijpen dat het ook anders kan.

Nee, het kan gewoon niet anders. Niemand wil, kan of durft die verantwoordelijkheid nemen die hij zelf niet kan inschatten.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Als we twijfelen in een bepaalde situatie .......




Begrijpend lezen, jongen toch, het komt nooit goed.

Juist gelijk bij u.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Juist gelijk bij u.

Hoe bedoelt u dat?

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Hoe bedoelt u dat?

En dan spreekt u over begrijpend lezen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

En dan spreekt u over begrijpend lezen.

Begrijpend lezen is één, begrijpend schrijven is ook een gave.
Blijkbaar bezit u ze alle twee niet.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Begrijpend lezen is één, begrijpend schrijven is ook een gave.
Blijkbaar bezit u ze alle twee niet.

Hoe kunt u weten over welke gaven ik beschik?
Ook nog arrogant.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Hoe kunt u weten over welke gaven ik beschik?
Ook nog arrogant.

Niets arrogant, gewoon een vaststelling.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Niets arrogant, gewoon een vaststelling.

En uw vaststelling is weeral de enige juiste, juist gelijk dat uw mening altijd de juiste is en juist zoals u altijd gelijk heeft.
Volgens u toch.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

En uw vaststelling is weeral de enige juiste, juist gelijk dat uw mening altijd de juiste is en juist zoals u altijd gelijk heeft.
Volgens u toch.

Het begint, nee het is afgezaagd.
Bij gebrek aan argumenten zet u steeds hetzelfde plaatje op.

Een vaststelling = / = aan een mening.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Het begint, nee het is afgezaagd.
Bij gebrek aan argumenten zet u steeds hetzelfde plaatje op.

Een vaststelling = / = aan een mening.

Maar als er iemand dan met argumenten aankomt om het tegendeel van u te bewijzen dan zegt u weeral iets anders.
En dat van uw gelijk altijd en dat uw mening de enige juiste is dat zijn uw woorden.

[fbpolitics]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Dit is juist wat de politiek en de top van de NMBS wilt, dat vakbondsmilitanten schrik krijgen voor persoonlijke boetes.

Tja, gezien de vakbond geen verantwoordelijkheid wilt opnemen, te zeggen rechtspersoonlijkheid, dan maar de persoon zelve aanpakken.

.