Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Jefrey Van der Straeten (SLP) (11 t.e.m. 17 mei) voorzitter van SLP Lokeren. Hij is 21 jaar en is een geboren en getogen Lokeraar. Hij studeert momenteel de master Politieke Wetenschappen aan de Universiteit van Gent en gaat er volgend jaar nog een master Algemene Economie bij doen. Hij voetbalt al enkele jaren bij FC Daknam en is altijd al zeer geïnteresseerd geweest in politiek en het samenleven in het algemeen. Sinds oktober 2008 is hij politiek secretaris van het nationale Dagelijks Bestuur van L², de jongeren van SLP. In die hoedanigheid zetelt hij ook in het partijbestuur van SLP. |
|
Discussietools |
11 mei 2009, 21:33 | #21 |
Banneling
Geregistreerd: 8 augustus 2007
Berichten: 66.515
|
Als ik de staat van onze wegen bekijk vind ik het trouwens raar dat er niet meer terreinwagens en SUV's zijn...
|
11 mei 2009, 21:34 | #22 |
Banneling
Geregistreerd: 8 februari 2009
Locatie: Lemuria
Berichten: 15.636
|
|
11 mei 2009, 21:56 | #23 |
Banneling
Geregistreerd: 8 augustus 2007
Berichten: 66.515
|
Hoe zwaarder een wagen hoe beter de ophanging, geloof mij...
|
11 mei 2009, 21:59 | #24 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 februari 2009
Locatie: Lemuria
Berichten: 15.636
|
Citaat:
Maar niet relatief gezien. De ophanging van een SUV is goed genoeg om het gewicht te dragen, maar niet om met hetzelfde gewicht obstakels te trotseren. Je moet echt maar eens vergelijken, een Defender met zo'n Cayenne. |
|
11 mei 2009, 22:04 | #25 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.213
|
sowieso moet je die half zoveel taxeren omdat ze half zoveel verbruiken...
|
11 mei 2009, 22:07 | #26 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.213
|
ik snap dat niet help, wat bedoel je, dat de ophaning van een cayenne niet gemaakt is om over rotsen te krossen ? ik heb het nochthans eens gezien in dat mythisch autoprogrammatje van de BBC. Een wedstrijdje van een cayenne over een rotsbodem met joekels van 20cm, en ze hebben daar gezellig aan 160km/u over gescheurd..
|
11 mei 2009, 22:08 | #27 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 februari 2009
Locatie: Lemuria
Berichten: 15.636
|
Citaat:
|
|
11 mei 2009, 22:08 | #28 |
Banneling
Geregistreerd: 8 februari 2009
Locatie: Lemuria
Berichten: 15.636
|
|
11 mei 2009, 22:10 | #29 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.213
|
nu als al die groene daar fietsen zal hun zadelpijn hen misschien motiveren om zich te activeren als werkloze die de putjes in de wegen helpen herstellen met een soort recyclageproduct, de technologie zal het wel oplossen. Wacht eens tot de groene ingenieurs eens wat nagedacht hebben, ze zijn gewoon minder snel die jongens.
|
11 mei 2009, 22:12 | #30 |
Banneling
Geregistreerd: 8 februari 2009
Locatie: Lemuria
Berichten: 15.636
|
Die wegen hier vereisen echt geen terreinwagen.
Decadendussen. |
11 mei 2009, 22:14 | #31 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.213
|
Citaat:
http://images.google.be/images?ndsp=...=landrover+LRX |
|
11 mei 2009, 22:15 | #32 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 februari 2009
Locatie: Lemuria
Berichten: 15.636
|
Citaat:
|
|
11 mei 2009, 22:15 | #33 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.213
|
|
11 mei 2009, 22:16 | #34 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 februari 2009
Locatie: Lemuria
Berichten: 15.636
|
Citaat:
|
|
11 mei 2009, 22:20 | #35 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.213
|
its ook liefde op het eerste zicht, ik had dat effect ook met smart feitelijk
|
11 mei 2009, 22:24 | #36 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 februari 2009
Locatie: Lemuria
Berichten: 15.636
|
Citaat:
"Limited production", staat hier. Moest men nu hameren op BMW-johnies enzo zouden zulke auto's in "Full Production" komen te staan. |
|
11 mei 2009, 22:42 | #37 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.213
|
Citaat:
Dus je moet de evenwichten zijn 1° uw mobiliteit wil je als belg bvb 1000euro tot 5000euro per jaar spenderen dus je zorgt dat mobiliteit maximaal per km getaxeerd wordt, en minimaal in aankoop. je verschuift de curve volledig naar mobiliteit, en je zorgt dat je via bvb kmheffing met een 10liter verbruik uitkomt op bvb 1euro/km, en met een 1lite verbruik op 0.1euro/km Dus een die wil 100.000km met een Cayenne wil krossen, zal dus 100.000euro per jaar betalen.. Een die 50.000km met een 1liter wagen rondtuft zal dus 5000euro betalen.. Je kan het ook focuseren op Steden, wil je een stad binnen met een >3liter verbruik dan betaal je. Elke stad forceert u dus als bewoner of als werknemer om na te denken over uw auto, en uw keuze 2° de technologie om minder te verbruiken subsidieer je: dus je betaalt de meerkost van de hybrid, de meerkost van effiicient dynamics en andere eco tools. Auto's die 0 verbruiken moet je dus niet betalen. Auto's die >7liter verbruiken subsidieer je nada noppe rien deknots. Je moet zelfs geen auto's assembleren, zolang je de fabrieken die te ecotechnologie prodcueren zoals hybrid drive train, etc maar 100% hier staan... Je kunt die bedrijven zoals we 'flanders technology' gewoon vrijstellen van sociale lasten of btw of belastingen etc.. 3° Je kunt ook een exporttaks geven voor alle 7+liter wagen... TTZ die zet je gratis op de boot naar afrika... Een beetje zoals VB'ers met illegalen willen doen dus , maar dan gericht op auto('s (zie dat een mens altijd machiavellistisch wordt als hij extreem begint te redeneren) Dus wat heb je bereikt: dat CO2 arm rijden maximaal gestimuleerd wordt. Dat de technologie kopen goedkoper is dan de oplossing die meer verbruikt. En dat de mobiliteit van niemand aangetast. En dat de oude auto's hier in sneltempo gaan verdwijnen... Voila en dan laat je de fabrikanten maar produceren en laat je de economie maar zijn werk doen... Dat is de onzichtbare hand een handje helpen. |
|
12 mei 2009, 00:10 | #38 |
Vreemdeling
Geregistreerd: 11 mei 2009
Berichten: 79
|
Aan zij die tegen Johnny's zijn met "nen zwaren bak": wat kan mij het nu schelen of iemand met een mini cooper rijdt of met nen zwaren bak? Hij die het meest uitstoot (omdat hij het meest rijdt en/of omdat zijn auto minder milieuvriendelijk is), moet het meest belastingen betalen. Zo simpel is het. Het is gewoon een simpele vertaling van het de-vervuiler-betaalt-systeem. Dat is veel rechtvaardiger dan het huidige systeem waarbij iedereen ongeveer evenveel belastingen betaalt, "voor het hebben van een auto", terwijl de ene er iedere dag mee rijdt en de andere er enkel naar kijkt in de garage.
Ik vind het persoonlijk ook niet echt nodig om met een Hummer door de stad te rijden, maar als iemand zich daar goed bij voelt moet hij of zij dat vooral doen. |
12 mei 2009, 00:47 | #39 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 februari 2009
Locatie: Lemuria
Berichten: 15.636
|
Citaat:
Wel wel wel. |
|
12 mei 2009, 00:56 | #40 |
Minister-President
Geregistreerd: 11 mei 2007
Berichten: 3.845
|
Alsof door de vervuiler te laten betalen de problemen ineens opgelost zijn...
__________________
Studies show that those who rely on the [corporate] media for their information have a poor understanding of the issues and are unable to discern misrepresentations in political advertising. |