De Lijn te laat? De Lijn moet betalen!

[CUFI]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Omdat bij de interims de mensen met het juiste rijbewijs en medische certificaat niet voor het rapen liggen en men voor een route ook even moet opgeleid worden. Alleszins, het is geen fabeltje die afgeschafte bussen door personeelstekort, makkelijk zat te controleren met de zoekmachine. Men heeft de lat ook op de grond gelegd.

Dan moet de interim die certificaten betalen voor haar werknemers.

[CUFI]

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Er is te weinig geld voor chauffeurs omdat er hopen managers te veel zijn, die hopen studies bestellen om het werk te doen dat zij zouden moeten doen.

Zijn dat diezelfde die de dienstregelingen hier meer dan 4x op 1 jaar tijd veranderde?
Waardoor ge nu altijd gesandwiched op den 10 zit? En dat na coronatijden zeg.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door CUFI

Dan moet de interim die certificaten betalen voor haar werknemers.

Dat doet De Lijn al voor haar medewerkers en het bedrijf vindt nog niet genoeg mensen. Teveel drugs- en gameverslaafden, mensen die 'last hebben van prikkels' of van een zere rug, goed geërfd hebben waardoor ze er niet aan denken om vroeg op te staan, ... .

[CUFI]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Dat doet De Lijn al voor haar medewerkers en het bedrijf vindt nog niet genoeg mensen. Teveel drugs- en gameverslaafden, mensen die 'last hebben van prikkels' of van een zere rug, goed geërfd hebben waardoor ze er niet aan denken om vroeg op te staan, ... .

Dat betreur ik. Europa laat ongeveer 10 jaar geleden miljoenen nieuwe mensen binnen, de trams werden er propvol van; maar ze vinden tussen al dat volk nog geen lijnchauffeurs?
Dat prikkelt mij nu eens se.