Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
26 oktober 2015, 13:42 | #21 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.777
|
Citaat:
- 25 % verkeersdodendaling op alle wegen het statistisch jaar na de invoering. Dit laatste was wslk gedeeltelijk toeval maar op langere termijn was er idd een serieuze daling letselongevallen op de snelwegen: van 2005 tem 2013 gaven beide snelwegen 110/130 kmh een quasi identieke respectievelijke daling letselongevallen van -53,7/-53,5 % als men de vuistregel van 3 gebruikt (2005-06-07 vergelijken met 2011-12-13), 2011-12-13 tesamen valt er op de 130 kmh snelwegen één letselongeval minder als op de 110 kmh snelwegen, 2013 alleen 4 letselongevallen minder. Uit de DK databank: http://www.statbank.dk/statbank5a/default.asp?w=1600 selecteer UHELD 3 bovenaan dan 110-120-130 kmh enz... Citaat:
Dit van DK sluit dus aan op het feit dat op de onbeperkte Duitse Autobahnen het aantal verkeersdoden -verhoudingsgewijs lengte- het aantal verkeersdoden ook niet hoger ligt als op de beperkte Autobahnen, cijfers 2005-2006 of gemiddelde van de 2 (bron heb ik, en stond ook in een ETSC factsheet: Citaat:
* http://www.bast.de/DE/FB-V/Publikati...ublicationFile page 4. Dit sluit ook zeker aan op de Nederlandse snelwegen waar de 130 kmh snelwegen (~60 % aandeel) een grotere verkeersdodendaling kenden als de 120 kmh snelwegen (bron cbs.nl, SWOV en overheid) dit weliswaar op een nog beperkte tijd 2012-2013-2014. onwetende @ Zwitser spuit zoals altijd onzin of trolt zomaar wat rond zonder enige referte te geven. Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 26 oktober 2015 om 14:11. |
|||||
26 oktober 2015, 14:20 | #22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 1 februari 2007
Berichten: 31.987
|
Citaat:
En landen worden uiteraard met elkaar vergeleken. Er wordt hier niet anders gedaan dan vergeleken met Duitsland, Denemarken, Zweden en Holland. En de evolutie van een land zegt ook lang niet alles. Als je zoals Estland nog maar pas de eerste stapjes zet inzake verkeersveiligheid is het nogal logisch dat je sterk naar beneden gaat, in vergelijking met een land dat al heel ver staat op dat vlak. Noteer ook dat ik hier nergens zeg dat Belgie goed bezig is of zo, ik zeg alleen dat uw statistieken weinig zeggen.
__________________
In de psychologie staat machiavellisme voor een bepaald soort persoonlijkheidsstoornissen. Niets in dit land is machiavellistischer dan de PS. Niets is zo asociaal als de PS-politiek. Grote armoede! Slecht onderwijs! Hollande achterna! Het verliezende kamp in de laatste verkiezingen! |
|
26 oktober 2015, 14:48 | #23 | ||||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.777
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Maar Belgie heeft van de West-EU landen toch het grootste dalingspotentieel bvb met Hongarije het slechtste gordeldrachtpercentage van Europa in 2005. Dichtbevolktere landen hebben in de regel minder verkeersdoden/inwoners als ze degelijk OV hebben. Zo is Nordrhein-Westfalen ook de verkeersveiligste deelstaat van D (ondanks het meeste transitverkeer...) Bij Belgie-Vlaanderen is daar weinig van te zien, en ondanks druk verkeer (door veel te weinig hoofdwegwegcapaciteit) - wat de allergrootste echte snelheidsremmer is - blijft ook Vlaanderen ondermaats in evolutie, 2013, zeker 2014 was weer zo´n voetjes helemaal weer op de grond, en het hilarische is dat Oost-Vlaanderen waar ondertussen quasi het meeste geflitst wordt door hun extra trajectcontroles gaf de allerslechtste evolutie (+ 12 doden) van al de Vlaamse provincies. Citaat:
Citaat:
Citaat:
Belgie staat allerlaatste in die dalingsevolutie van 28 landen, dan mogen die statistieken niet "heel veel" zeggen, ze zeggen ruimschoots voldoende. Belgie is de allerlechtste daler tov de gemiddelde EU-daling. Niet derde-slechtste ofzo maar allerslechtste. Er zijn geen betere statistieken hé om zo objectief mogelijk en zoveel mogelijk landen te kunnen vergelijken vanaf 1995, de muur is gevallen in 1990... Belgie staat vandaag ook maar 22e op 28 EU-landen verkeersdoden/miljoen. In 1997 stond Belgie nog 12e op 27 EU-landen. Belgie is de slechtste daler bij uitstek op de EU-ranglijst verkeersveiligheid. Belgie en zijn buurlanden zijn immers zeer goed te vergelijken qua evolutie. Anders zou Eurostat het ook niet doen. Dit topic gaat vooral over het verkeersbeleid dat Belgie al jarenlang niet voert, en wat andere bepaalde landen al een heel tijdje wel voeren, en dit met duidelijk meer succes als BE.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 26 oktober 2015 om 15:17. |
||||||
26 oktober 2015, 18:26 | #24 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
Laten we eens beginnen met wat het SWOV, dat jij zo graag citeert er zelf van denkt: Citaat:
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
||
26 oktober 2015, 20:31 | #25 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.777
|
Citaat:
Niet-relevant dus, en trouwens niet aangetoond. Ook statistische cijfers tonen dat niet aan. Probeer nog eens. Het gaat nog altijd over een snelheidslimiet of bvb blz 11. Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 26 oktober 2015 om 20:58. |
|||
26 oktober 2015, 20:36 | #26 | |
Burgemeester
Geregistreerd: 5 april 2015
Berichten: 591
|
Citaat:
Af en toe alles op snelheid steken is waarschijnlijk nodig om niet opgedoekt te worden door de overheid. "Volgens deze dataset zijn 23 van de 644 doden, 31 van 4397 ernstig gewonden en 103 van de 18133 licht gewonden te wijten aan 'Te hoge snelheid' in het jaar 2009. " Dus volgens hun eigen dataset zou men maar 23 doden minder hebben indien niemand nog 'te snel' rijdt, wat iets anders is dan overal tragere snelheidslimieten installeren. |
|
26 oktober 2015, 21:02 | #27 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.777
|
Citaat:
Nederlandse snelwegen gingen voor ca. 60 % snelweglengte van 120 kmh naar 130 kmh limiet vanaf september 2012 en wat zien we per snelheidslimiet diverse wegen ? recente snelhedenkaarten naargelang periode: 6 hr-19hr: https://staticresources.rijkswaterst...cm21-54776.pdf 19hr-6 hr: https://staticresources.rijkswaterst...cm21-54775.pdf Citaat:
Waar zou er sneller gereden worden ? Op 120 of 130 kmh snelwegen ? Beide limieten tesamen 2012-2013-2014 geeft : 41 | 35 | 36 | verkeersdoden waarvan wslk minder dan 1 voor te hoge snelheid per jaar. Kan je hier downloaden: https://www.rijksoverheid.nl/documen...eersdoden-2014
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 26 oktober 2015 om 21:23. |
||
26 oktober 2015, 22:08 | #28 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
Heel eenvoudig: Duitsers zijn gedisciplineerde autorijders, terwijl er bij ons nog altijd flink wat mensen rondrijden die denken dat ze koning en keizer zijn eens ze achter het stuur plaats nemen.
|
26 oktober 2015, 23:16 | #29 |
Burger
Geregistreerd: 24 juni 2015
Berichten: 145
|
Dus maw geeft u toe dat attitude veel belangrijker is dan snelheid?
|
26 oktober 2015, 23:18 | #30 | |
Burgemeester
Geregistreerd: 5 april 2015
Berichten: 591
|
Citaat:
En men kan dus ook gedisciplineerd snel rijden? Ik merk duidelijk vooruitgang bij Jan |
|
26 oktober 2015, 23:38 | #31 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
|
27 oktober 2015, 04:16 | #32 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.531
|
Het enige waar de snelrijders op uit zijn , ze willen minder boetes ,
dus snelheid moet omhoog , en de rest , who cares !!!! En net zoals hardrijders koppig blijven bij hun standpunt , awel , ik ben en blijf voor verlaging van de snelheid , op snelweg & 2x2 wegen met verkeerslichten !! Ik ben voor absolute 0-tolerantie: vanaf 1km boven de toegelaten maximumsnelheid , rijbewijs inleveren , desnoods 10 jaar , en daarna terug rijlessen volgen !! Wordt je betrapt op rijden zonder rijbewijs , levenslang rijverbod , en dit op eenderwelk motorvoertuig !!!! dan zal de veiligheid op de baan zondermeer veiliger worden !! Snelweg 100km 2x2 weg met verkeerslichten 90 , waar mogelijk , Gewone baan 70 Dorp 50 Schoolbuurt 30
__________________
C kie M nster C U L'8'R WEIRDOGAToRS I was born once , as an invasion of the bodysnatchers , but the doctor did get a brain-attack !! my name: breedbandwurger 1967 Zoek alle berichten van cookie monster Ik woon zelfs graag alleen Geen kinderen hebben is een gemis ???? Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016) Laatst gewijzigd door cookie monster : 27 oktober 2015 om 04:26. |
27 oktober 2015, 05:28 | #33 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 19 november 2012
Berichten: 6.699
|
Ik ben voor de afschaffing van het rijbewijs.
Het is een vorm van diefstal.
__________________
Ex Gladio Libertas |
27 oktober 2015, 05:28 | #34 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 19 november 2012
Berichten: 6.699
|
Ik ben voor de afschaffing van het rijbewijs.
Het is een vorm van diefstal.
__________________
Ex Gladio Libertas |
27 oktober 2015, 08:57 | #35 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.543
|
Citaat:
|
|
27 oktober 2015, 09:39 | #36 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 maart 2014
Berichten: 74.468
|
Citaat:
Het toont aan dat er geen enkele correlatie is tussen een hoog aantal vogelkastjes en daling van verkeersongevallen. Dus : dat het gevoerde beleid fundamenteel fout is omdat het uitgaat van een onjuiste premisse. |
|
27 oktober 2015, 09:53 | #37 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
|
Citaat:
- Flitspalen helpen geen zak. Even voor de paal op de rem en 200 meter verder is het een plezier om eens de motor in toeren te jagen. 500 meter voor de paal : 120 km/uur. Juist voorbij de paal : mooi 70 km/uur. 200 meter voorbij de paal : eens tot 150 km/uur doortrekken. En een coyote waarschuwt mooi op tijd. Voor elke flitspaal. - Trajectcontrole geeft meer sluipverkeer. Wat is er leuker om op een rustige dag of nacht langs de kleine wegen te gaan rijden? Een weg waar trajectcontrole is is altijd een autosnelweg of gewestweg. Daar snel rijden kan iedereen. Het zijn de plattelandswegen waar het fungehalte 1000 maal hoger is. Is het voor het werk dan plan je goed je afspraken zodat je rustig van punt A naar punt B kan rijden. Langs trajectcontroles. Is het voor de fun : plattelandswegen. - Hogere boetes helpen ook geen zak. Ik blijf het zeggen met geldboetes bekom je nooit dat mensen stiller gaan rijden. Ze blijven de mensen bang maken maar ik zeg het : in veel gevallen geraak je van een boete af zonder 1 euro te moeten betalen. Zeker in het geval van financiële leasing op een vennootschap (hier zijn er op twee weken tijd weer drie toegekomen. Allemaal 50 euro en alle drie gaan regelrecht in de versnipperaar). Afnemen van het rijbewijs helpt ook niet want je hebt dat papiertje niet nodig om auto te kunnen rijden. Laatst gewijzigd door PORSCHE : 27 oktober 2015 om 09:53. |
|
27 oktober 2015, 21:16 | #38 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.531
|
Citaat:
Citaat:
of tot je een dodelijk slachtoffer maakt , waar dan ??
__________________
C kie M nster C U L'8'R WEIRDOGAToRS I was born once , as an invasion of the bodysnatchers , but the doctor did get a brain-attack !! my name: breedbandwurger 1967 Zoek alle berichten van cookie monster Ik woon zelfs graag alleen Geen kinderen hebben is een gemis ???? Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016) |
||
27 oktober 2015, 23:51 | #39 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
Wat natuurlijk een onjuiste conclusie is, als we niet weten waar de ongevallen zich bevinden. Misschien is er immers een verplaatsing van het onveilig rijgedrag, wat dan nog eens de noodzaak voor meer flitspalen bevestigt.
|
27 oktober 2015, 23:55 | #40 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.531
|
wat dan , ipv waar dan
__________________
C kie M nster C U L'8'R WEIRDOGAToRS I was born once , as an invasion of the bodysnatchers , but the doctor did get a brain-attack !! my name: breedbandwurger 1967 Zoek alle berichten van cookie monster Ik woon zelfs graag alleen Geen kinderen hebben is een gemis ???? Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016) |