Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben. |
|
Discussietools |
25 oktober 2012, 15:41 | #21 | |
Banneling
Geregistreerd: 22 december 2009
Berichten: 12.329
|
Citaat:
Ten eerste dateert de laatste algemene (korte) staking al van 2003, toen er 3000 man werd ontslagen...het ford personeel zijn geen spoorbeambten... Ten tweede zal er quasi niemand op zijn 50-ste op brugpensioen kunnen gaan aangezien deze regel DIT jaar afloopt en de eerste ontslagen in principe pas in 2014 vallen.. Ten derde is in het huidige klimaat brugpensioen interessanter dan een hoop 50+ werklozen, aangezien beide groepen dopgeld krijgen maar de bruggepensioneerden bijbetaald worden door ford (extra geld voor onze economie) |
|
25 oktober 2012, 16:09 | #22 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 22 februari 2004
Locatie: where the birds sing a pretty song
Berichten: 8.389
|
Momenteel werk ik onder een jaarcontract. In februari hoor ik of ik nog een jaarcontract krijg. Indien niet, dan wacht mij geen riante ontslagvergoeding zoals bij die bleiters in Genk. Voor zo'n ontslag zou ik feitelijk met plezier tekenen
Laatst gewijzigd door Flippend Rund : 25 oktober 2012 om 16:10. |
25 oktober 2012, 16:29 | #23 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Citaat:
|
|
25 oktober 2012, 16:29 | #24 | |
Vreemdeling
Geregistreerd: 15 oktober 2012
Locatie: Ieper/Gent
Berichten: 39
|
Citaat:
2) Ik las in DS dat 1800 werknemers in aanmerking komen voor brugpensioen. 3) Wérkelijk? De Ford werknemers hebben nog twee jaar om bij te scholen en uit te kijken naar een nieuwe job. Maar nee, er wordt gesproken over brugpensioen en werkloosheidsuitkering. Nuja, het systeem is er ook naar: waarom zou je nog werk zoeken als je van 2 mechanismen kan profiteren die je samen een aardig loon opleveren. Nog wat zwartwerk erbij en je zit al weer op een comfortabele "wedde". Toch is het schrijnend dat ipv wat flexibiliteit en arbeidsmobiliteit te vertonen er meteen aan uitkeringen wordt gedacht. Mijn punt blijft: de mobiliteit en de mentaliteit in de Belgische arbeidsmarkt is veel te rigide. En dat verklaart het hele emo-gedoe in de media ook. Werkelijk onnozel is het eigenlijk, een ontslag betekent dat 1 van de duizenden werkgevers in dit land je niet meer wil of kan betalen. Niet meer en niet minder. |
|
25 oktober 2012, 16:30 | #25 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 17 oktober 2012
Berichten: 2.990
|
Citaat:
En, het wordt tijd dat iedereen eens wakker wordt: er is geen werk voor tienduizend tot vijftienduizend produktie arbeiders. |
|
25 oktober 2012, 16:42 | #26 | ||
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 22 februari 2004
Locatie: where the birds sing a pretty song
Berichten: 8.389
|
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Flippend Rund : 25 oktober 2012 om 16:44. |
||
25 oktober 2012, 16:53 | #27 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 17 oktober 2012
Berichten: 2.990
|
Citaat:
Buiten het feit dat ik geen idee heb hoe ze dat willen klaarspelen zal dit voor werkgevers alleen maar een reden te meer zijn om niet in Belgie te investeren. |
|
25 oktober 2012, 19:02 | #28 |
Minister-President
Geregistreerd: 30 september 2011
Berichten: 5.484
|
|
25 oktober 2012, 22:36 | #29 | ||
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 22 februari 2004
Locatie: where the birds sing a pretty song
Berichten: 8.389
|
Citaat:
Citaat:
|
||
26 oktober 2012, 21:54 | #30 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 59.822
|
Citaat:
|
|
26 oktober 2012, 21:58 | #31 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 59.822
|
Citaat:
Ze zullen bv de accijnzen op bier verhogen met 160 %. Zo beschermen ze hun eigen wijnboeren. Ze hebben groot gelijk ! |
|
26 oktober 2012, 21:59 | #32 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 59.822
|
|
26 oktober 2012, 23:49 | #33 |
Banneling
Geregistreerd: 5 maart 2011
Berichten: 5.921
|
Ga dan werken voor Volvo Gent. Zij zijn de volgende. Niets houd je tegen.
|
30 oktober 2012, 19:26 | #34 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.659
|
Het handgranaatgooien over en weer tussen de "sociale partners" de laatste dagen,naar aanleiding van Ford heeft mij er meer en meer van overtuigd;de sociale partners,of tenminste hun belangenverenigingen zijn irrelevant,...en de regering zou er best aan doen hen te negeren....
Ergens in de jaren negentig is het beginnen misgaan,is het ingraven begonnen terwijl overal rondom ons de wereld veranderde. En nu denken die "sociale partners" (jawel,zowel de verschillende ondernemingsvertegenwoordigers als de dito vakbonden)dat regeringen verplicht een rugprobleem moeten riskeren om in die diepe loopgraven te staan luisteren tot ze eens tijd hebben om SERIEUS te HELPEN in plaats van aanhoudend KRITISEREN...... Er is geen geld meer om met gulle hand in ons sociaal systeem te strooien,centen zullen moeten, correct geteld ,uitgedeeld worden voor de juiste redenen.Die "redenen" hebben niks meer te maken met indexsprongen en fiscale aftrekposten.Ze verstaan dat blijkbaar niet,onze "sociale partners".. Laatst gewijzigd door kelt : 30 oktober 2012 om 19:30. |
30 oktober 2012, 21:24 | #35 | |
Banneling
Geregistreerd: 5 maart 2011
Berichten: 5.921
|
Citaat:
|
|
1 november 2012, 10:08 | #36 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.659
|
Met het mes op de keel is het slecht onderhandelen.....bemerk ook hier dus de irrelevantie...
|
1 november 2012, 10:35 | #37 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Citaat:
De beslising om Genk te sluiten is volgens de Europese Ford CEO gevallen nadat de spoorwegen opnieuw een zoveelste stakingsaanzeggingen hadden gedaan. Alle inspanningen en inleveringen van het personeel van Ford Genk werden vernietigd door de vakbonden van het spoorwegpersoneel. En Ford heeft de knop doorgehakt, maar zelfs in de Antwerpse haven heeft 1 van de grotere werkgevers, MSC, reeds te kennen gegeven de stakingen van de spoorweg beu te zijn. En als er geen einde komt aan die stakingen, ze verhuizen naar Rotterdam. Het zijn dus niet enkel de stakingen binnen het bedrijf die tellen voor de werkgevers, maar ook die bij de bedrijven waar ze mee moeten samenwerken en afhankelijk van zijn. |
||
1 november 2012, 17:18 | #38 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
1 november 2012, 23:27 | #39 |
Banneling
Geregistreerd: 5 maart 2011
Berichten: 5.921
|
|
2 november 2012, 17:56 | #40 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 59.822
|
|