Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
22 april 2015, 11:51 | #21 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.126
|
Citaat:
Ik zie de 'dominoboetes' al vallen. De fiets rijdt 2 km/u te snel, dus heb je geen verplichte helm op, dus heb je geen verzekering, dus heb je geen rijbewijs, dus wordt je fiets aangeslagen en vraagt het parket een verzekering voor 3 maand voordat je je fiets terugkrijgt.... |
|
22 april 2015, 11:53 | #22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.342
|
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
22 april 2015, 11:55 | #23 | |
Minister-President
Geregistreerd: 31 maart 2005
Locatie: UKKEL
Berichten: 5.742
|
Citaat:
Ook het klasseren van die fietsen als bromfietsen of motoren kan ik snappen. Wat ik niet snap is die belachelijke 25 kilometer per uur. Die haal je met een degelijke fiets ook. Bovendien weegt een fiets ook wel minder dan scooter of moto. En zal bij impact ook minder schade veroorzaken. Die laatste twee zaken bewijzen dat het om geldklopperij gaat. Indien dit niet het geval was zou iedereen, in verhouding met het gekozen vervoer en afgelegde afstanden, een taks moeten betalen. Van voetgangers tot en met helikopter piloten...
__________________
CLAESSENS Joris spreekt voor eigen rekening... partijstandpunten vindt u op www.vlaamsbelang.be/ en via [email protected]. veel leesgenot! Na de nodige intimidatie om deze uitspraak niet te herhalen; "Allah is een verzinsel, Mohammed is de leugenaar die hem verzon. Mohammed is ook een massamoordenaar, terrorist en pedofiele kinderverkrachter . Bron: de koran. |
|
22 april 2015, 12:23 | #24 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 juni 2010
Locatie: Aan de kust
Berichten: 1.916
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Bartjeuh : 22 april 2015 om 12:24. |
|
22 april 2015, 12:33 | #25 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
|
|
22 april 2015, 12:38 | #26 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
bijna dagelijks is er zo een 'snelle e-bike' type mountainbike die me voorbijvliegt, ik schat dat die toch rond de 45 kmu rijdt (op een fietsostrade)...heel vroeg 's ochtends gaat dit nog, maar op drukkere momenten ... is zo'n snelheid echt wel een gevaar tussen de andere fietsers... hoog tijd dat infrastructuur zich gaat bezinnen over 1 veel bredere fietsostrades 2 systemen van slow- en fastlanes ... |
|
22 april 2015, 12:42 | #27 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
k zal morgen eens kijken naar die diefstalverzekeringen, dan durf ik mss terug met mn goeie fiets naar t zwembad ook |
|
22 april 2015, 12:43 | #28 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
|
22 april 2015, 12:44 | #29 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
|
|
22 april 2015, 12:45 | #30 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
|
22 april 2015, 12:48 | #31 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
en één die sneller is, die heeft ook als zijn batterij leeg viel, zijn helm nog op, vermoed ik, waar zou hij/zij er anders mee blijven, niet ? |
|
22 april 2015, 13:00 | #32 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
In Europa bestaat er een regel die zegt dat een fiets met elektrische hulpmotor nog steeds gewoon als fiets geldt indien: - De motor minder dan 250 W is. - De motor enkel werkt als de fietser zelf ook trapt. - De motor geen ondersteuning levert als de fiets sneller dan 25 kph gaat. Verreweg de meeste elektrische fietsen voldoen aan die eis, en voor hen verandert er dus niks. Je mag met zo'n fiets probleemloos harder dan 25 kph, zolang je het zonder motorondersteuning doet. De laatste tijd zijn er echter ook fietsen op de markt gekomen met sterkere motoren, die ook boven de 25 kph ondersteuning leveren. In sommige landen worden die als snorfiets gezien (Duitsland geloof ik) in andere landen bestaat er een afzonderlijke categorie voor. In Zwitserland, waar ik dus woon, moeten dergelijke fietsen al sinds jaar en dag een nummerplaat en een verzekering hebben, en met de berijder er van minstens een rijbewijs A1 hebben, en een helm dragen. In België gold eigenlijk al langer dat een elektrische fiets in sommige gevallen als bromfiets gold: http://mobilit.belgium.be/nl/wegverk...n/bromfietsen/ Dit is dus eigenlijk niks nieuws. Gewoon de wet die toegepast wordt. Eigenlijk een goede zaak want nu weten we bijvoorbeeld dat je ook dit legaal in België mag rijden:
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... Laatst gewijzigd door Zwitser : 22 april 2015 om 13:01. |
|
22 april 2015, 13:05 | #33 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 59.296
|
Citaat:
Er zal een nummerplaat moeten betaald worden + een verzekering. Wie (welke maatschappijen ?) zouden dat in de minister's oor geblazen hebben ? |
|
22 april 2015, 13:06 | #34 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 59.296
|
|
22 april 2015, 13:26 | #35 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 8 oktober 2012
Locatie: het beloftevolle land
Berichten: 6.875
|
Citaat:
Het design van de gocycle is strak, maar daar eindigen zijn kwaliteiten dan ook.
__________________
Bart De Wever: "De enige bijdrage die de Vlaamse Beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan" Jan Jambon: "Les transferts Nord-Sud, ça nous aide juste pour le marketing. Mais en fait, ça ne nous intéresse pas" Bourgeois: "onafhankelijkheid is iets uit de 19de eeuw" |
|
22 april 2015, 13:28 | #36 |
Minister-President
Geregistreerd: 26 september 2014
Berichten: 4.364
|
__________________
Life is a game of Chess, changing with each move. |
22 april 2015, 13:51 | #37 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 juni 2010
Locatie: Aan de kust
Berichten: 1.916
|
Citaat:
In dat ding zit bijvoorbeeld een Bluetooth device, waar je via een smartphone of iPad app kunt mee koppelen en de settings van de fiets aanpassen. Zo kan je de max snelheid van 45 terugplaatsen naar 25 km/u (mocht je in de verte een politiepatrouille zien opduiken) en kan je van actieve ondersteuning terugschakelen naar pedelec. Je kunt dus eigenlijk softwarematig van een brommer (met al zijn wettelijke verplichtingen) terug een gewone e-fiets maken (zonder die verplichtingen). In de context van de discussie in deze draad toch niet onaardig, dacht ik zo? |
|
22 april 2015, 14:07 | #38 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 8 oktober 2012
Locatie: het beloftevolle land
Berichten: 6.875
|
Citaat:
__________________
Bart De Wever: "De enige bijdrage die de Vlaamse Beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan" Jan Jambon: "Les transferts Nord-Sud, ça nous aide juste pour le marketing. Mais en fait, ça ne nous intéresse pas" Bourgeois: "onafhankelijkheid is iets uit de 19de eeuw" |
|
22 april 2015, 14:22 | #39 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 juni 2010
Locatie: Aan de kust
Berichten: 1.916
|
Citaat:
(1) Je haalt moeiteloos 45 km/u enkel en alleen door op een knopje te drukken. Je hoeft daar geen trap bij te geven. ALS hij ooit in de juiste instelling gezet geweest is, tenminste. (2) De actieradius is meer dan behoorlijk: met pedelec hebben we ze nog nooit kunnen leeg rijden (maar we hielden het bij onze langste rit voor bekeken na 80 km). En met volle motoraandrijving halen we toch 40 �* 50 km (naargelang de heuvelachtigheid van het terrein). Volstaat ruimschoots voor ons. |
|
22 april 2015, 14:42 | #40 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.342
|
Deze trapt ook nog wat bij, voor meer autonomie...
E-fiets-snelheid tot 100 kmh is bijzaak... maar het is een fiets hé. https://www.youtube.com/watch?v=EgXGgcSRGyA ... echte fietsen kunnen ook sneller + 120 kmh (bergaf, ook zonder helm...): https://www.youtube.com/watch?v=iO7_Fq56g2c Maar bromfietsen klasse A (max 25 kmh) is helm wel verplicht. Waarom ? men trapt niet... en het verbruikt benzine... De S-Pedelec bvb (rechts op de foto) met kenteken (verzekering+helm+rijbewijs A1):
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 22 april 2015 om 15:09. |