frontale aanval op stakingsrecht door roomsblauw.

[Chipie]

Laat ons eerst beginnen met de vakbonden dat te geven waarop ze recht hebben...

Namelijk rechtspersoonlijkheid...

[kelt]

We moeten eerst eens duidelijk specifieren waarover het gaat...

Vooreerst zijn er de "grote" algemene vakbonden,die er een punt van maken om mensen uit zoveel mogelijk beroepscategorieen te betrekken,en waarmee gepraat kan worden."Ondanks" hun ,door sommigen als pervers aanziene-,werking is dit geen stakerland,en als er stakingen zijn verlopen die niet met de bruutheid die men momenteel in Madrid,en kortgeleden nog in napels kon aantreffen.Daar heb je stakers die voor HUN EIGEN rechten zullen SABOTEREN ten koste desnoods van de volksgezondheid en al!


Dan heb je de "speciale" vakbonden,zij verenigen een heel nauw bepaalde beroepscategorie,bij voorbeeld de treinbestuurders.Hun vermeende machtspositie zullen zij genadeloos gebruiken,tegen beter weten in desnoods,om HUN EIGEN DOELGROEPJE,te verdedigen...



meer specifiek,er IS een probleem met treinbestuurders-aantallen,er zijn echter in zowat alle industrie- en dienstentakken problemen met beroepscategorienen...allemaal fijn staken dan?

De grote vakbonden weten dat dit nergens op lijkt...nu die VSOA nog.....

Wat de "rechtspersoonlijkheid" van vakbonden betreft.....dat zou de werking van vakbonden zwaar bemoeilijken inderdaad.Laat ik echter heel duidelijk zijn,bedrijven gaan het dan NOG moeilijker hebben om personeel aan te trekken en te HOUDEN,want niet-gesyndikeerde bedrijven ,heb ik persoonlijk ervaren,zijn sociale duivenhokken met een mooie facade....

personeels diensten en hun bazen werken bij definitie NIET in het belang van hun werknemers,die moeten zich laten vertegenwoordigen of trappen het af....

[Mitgard]

Oorspronkelijk geplaatst door jamás será vencido

In Humo zegt CD&V-minister De Crem ook al dat hij Sarkozy bewondert. “Ondanks de stakingen geen duimbreed afwijkt van zijn verkiezingsbeloftes. Inclusief zijn aankondiging om ook op sociaal vlak hervormingen door te voeren.” “Dit is politieke moed en durf”.

heb het ook gelezen, degoutante uitspraak.
wat zegt het ACV daarvan? en hoe beweegt inge vervotte zich in die rechtse slangenkuil? pleegt ze verraad t.o.v. haar roots?

[Savatage]

Oorspronkelijk geplaatst door jamás será vencido

"De geplande stakingsacties bij de spoorwegen kunnen op weinig begrip rekenen bij de politieke verantwoordelijken. Voormalige spoorbaas Etienne Schouppe, thans CD&V-voorzitter, stelt: “Het moet gedaan zijn met de oekazes van de bonden”. Het wordt duidelijker waarom verschillende CD&V’ers zo positief zijn over Sarkozy: ook zij willen een frontale confrontatie aangaan met de arbeidersbeweging."

[4x10E6]

Oorspronkelijk geplaatst door Riksken

Heb jij ooit al met spoorwegpersoneel gewerkt? Überhaupt, ooit al zelf gewerkt? Voor mijn job werken we nogal regelmatig vooral in de brusselse trein en metrostations. Wij hebben water en stroom nodig. Als we een stroomvoorziening nodig hebben van 400Volt duurt het minstens tot de middag eer toestemming hebben om onze kabel in te steken. En om die toestemming te krijgen passeren er zeker een stuk of tien overwerkte ambtenaren om elk hun zegje te doen.
Flexibiliteit? Stel je voor zeg, je koffietje drinken om 1030u ipv om 1000u. Een mens zou voor minder staken.

Mijn beste Riksken,

Aangaande de ontevredenheid die uw huidige werksituatie bij uzelf oproept. Om de woorden van een ervaringsdeskundige te parafraseren : "Ni content??? Buiten!"

Hou ze !
virmiljoen

[4x10E6]

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

Inderdaad, maar het komt ook wel erg vreemd over dat CD&V-minister van Landsverdediging De Crem zich hiermee moeit: Men zou denken dat een kersverse minister het zich inwerken in de dossiers van zijn ministerie als een topprioriteit zou beschouwen

Ah mijn beste Filosoof,

De heer De Crem geilt vooral op het zwarte attaché koffertje dat de heer Sarkozy op zijn reizen vergezelt. De ultieme 5 minuten politieke moed verbergt zich immers in een kofferke met een knopke.

virmiljoen

Bonusvraag: spot de kaboom box op de foto's genomen in de vallei des doods.

[Den Ardennees]

Rooms-blauw heeft groot gelijk.

Het kan niet langer dat maar een paar honderden mensen tienduizenden mensen gijzelen en een land lam leggen.

Ze hebben een positie die het hen mogelijk maakt om onredelijke eisen te stellen. Ze mogen nog staken, ze mogen nog betogen, maar niet ten koste van tienduizenden mensen die niets met hun problemen te maken hebben.

[4x10E6]

Oorspronkelijk geplaatst door Mitgard

heb het ook gelezen, degoutante uitspraak.
wat zegt het ACV daarvan? en hoe beweegt inge vervotte zich in die rechtse slangenkuil? pleegt ze verraad t.o.v. haar roots?

Mijn waarde Mitgard,

De woordvoerder van de ACV spoorbond was gisteren voldoende duidelijk op Radio 1 en ook vandaag in De Morgen : "Open VLD houdt de mensen een rad voor ogen aangaande de minimale dienstverlening".

Mevrouw Vervotte bekomt momenteel van het 'doorwegen op de regeringsonderhandelingen', maar is conform de regeringsverklaring zinnens 'gesprekken' op te starten met de vakbonden over de minimale dienstverlening.

[Sfax]

Oorspronkelijk geplaatst door jamás será vencido

arbeidswaardeleer en meerwaardetheorie marx

Verdoken "ik weet het niet antwoord". Wie bepaalt concreet hun meerwaarde?

Hangt af van individu tot individu,
maar vandaag te hoog in verouding met het loon dat zij er voor in de plaats krijgen...

Weeral een ontwijkend antwoord. Waarom te hoog? Wat is te hoog? Waarom heb je zoveel problemen om zaken concreet te definiëren?

Neen, daarvoor bestaat er dus stakingsrecht.

Waarmee je impliciet aangeeft dat volgens jou, de werknemers sowieso het laatste woord moet hebben, want anders wordt er gestaakt.

Al zou indien bedrijven democratischer waren,
er wel meer rekeningen gehouden moeten worden met de werknemers.

Je spreekt jezelf tegen.

Aangezien zij hun meerwaarde niet uitbetaald krijgen,

Meerwaarde die ze niet kunnen definiëren, maar waarvan ze wel degelijk zeker zijn dat ze die niet krijgen...
Als werknemers hun meerwaarde uitbetaalt willen krijgen, dan moeten ze bereid zijn ommover te gaan op variabele verloning en moeten ze aandeelhouder worden. Zijn ze daartoe bereid? Een loon afhankelijk van de prestatie? Geen loon bij afwezigheid, ziekte of vakantie? (wat is je meerwaarde dan immers?)

indien de rijke werkgevers aa, hun plichten ontsnappen,
dan is hettoch normaal dat armere werknemers nog weinig geloof hechten aan hun plichten,
vooral als dan ook nog eens niet hun rechten gewaarborgd worden...

En over welke plichten heb je het dan voor de werkgevers?
En als plichten niet ingevuld worden, is het logisch dat rechten niet gewaarborgd worden.

Of leven we vandaag de dag met enkel plichten,
en geen rechten meer,
voor werknemers.

Ik zie eerder et omgekeerde vandaag.

Goed voor u,
neen, u verstoort daar niet de effectiviteit door,
u kan misschien carpoolen met collega's,
natuurlijk: indien u de trein al neemt in normale omstandigheden...

Maar, wil je dan consequent zijn en maag de maatschappij ook in betaalstaking gaan tov de nmbs, zodat dezen droog gelegd worden? Of ben je niet voor teveel stakingsrecht

[Duvelke]

iedereen heeft het recht de staken
Niet alleen de mensen van de NMBS, maar ook mensen gelijk jij en ik.

[Geertje]

Oorspronkelijk geplaatst door jamás será vencido

"De geplande stakingsacties bij de spoorwegen kunnen op weinig begrip rekenen bij de politieke verantwoordelijken. Voormalige spoorbaas Etienne Schouppe, thans CD&V-voorzitter, stelt: “Het moet gedaan zijn met de oekazes van de bonden”. Het wordt duidelijker waarom verschillende CD&V’ers zo positief zijn over Sarkozy: ook zij willen een frontale confrontatie aangaan met de arbeidersbeweging."

www.socialisme.be

In Humo zegt CD&V-minister De Crem ook al dat hij Sarkozy bewondert. “Ondanks de stakingen geen duimbreed afwijkt van zijn verkiezingsbeloftes. Inclusief zijn aankondiging om ook op sociaal vlak hervormingen door te voeren.” “Dit is politieke moed en durf”.

De nieuwe regering is nog geen week gevormd of er wordt al hard uitgehaald naar de werknemers en werknemersverenigingen. CD&V en Open VLD vinden dat het gedaan moet zijn met stakingsacties bij het spoor. De acties van de onafhankelijke spoorbond OVS worden aangegrepen om de eis voor minimale dienstverlening opnieuw boven te halen. Voor de liberalen is dat een “absolute eis”. Op deze manier tracht men het stakingsrecht in te perken. Nochtans is duidelijk dat er jusit grote nood is aan extra middelen en meer personeel. Vertragingen zijnschering en inslag maar ook technische problemen worden afgewisseld met personeelstekort en het opdrijven van de flexibiliteit. Zo worden verloven vaak niet meer toegekend.

Ook CD&V-voorzitter Schouppe verklaarde al als voormalige spoorbaas dat de vakbonden een systeem van “minimale dienstverlening” bij stakingen zullen worden opgelegd, of ze dat nu willen of niet.

Wie aanvaard er nog deze beknotting van het stakingsrecht? zonder reden?
Veel mensen worden geconfronteerd met vertragingen, technische problemen van het openbaar vervor enz.
Maar ligt de schuld daarvan bij de werknemers,
of bij de toenemende druk,
de te grote flexibiliteit die wordt geeist,
het tekort aan personeel?

Het gaat duidelijk de goeie kant op. Eindelijk doet de regering wat het volk verlangt en niet wat enkele wereldvreemde linkse rukkers als natte droom hebben.

[ancapa]

Oorspronkelijk geplaatst door jamás será vencido

"De geplande stakingsacties bij de spoorwegen kunnen op weinig begrip rekenen bij de politieke verantwoordelijken. Voormalige spoorbaas Etienne Schouppe, thans CD&V-voorzitter, stelt: “Het moet gedaan zijn met de oekazes van de bonden”. Het wordt duidelijker waarom verschillende CD&V’ers zo positief zijn over Sarkozy: ook zij willen een frontale confrontatie aangaan met de arbeidersbeweging."

www.socialisme.be

In Humo zegt CD&V-minister De Crem ook al dat hij Sarkozy bewondert. “Ondanks de stakingen geen duimbreed afwijkt van zijn verkiezingsbeloftes. Inclusief zijn aankondiging om ook op sociaal vlak hervormingen door te voeren.” “Dit is politieke moed en durf”.

De nieuwe regering is nog geen week gevormd of er wordt al hard uitgehaald naar de werknemers en werknemersverenigingen. CD&V en Open VLD vinden dat het gedaan moet zijn met stakingsacties bij het spoor. De acties van de onafhankelijke spoorbond OVS worden aangegrepen om de eis voor minimale dienstverlening opnieuw boven te halen. Voor de liberalen is dat een “absolute eis”. Op deze manier tracht men het stakingsrecht in te perken. Nochtans is duidelijk dat er jusit grote nood is aan extra middelen en meer personeel. Vertragingen zijnschering en inslag maar ook technische problemen worden afgewisseld met personeelstekort en het opdrijven van de flexibiliteit. Zo worden verloven vaak niet meer toegekend.

Ook CD&V-voorzitter Schouppe verklaarde al als voormalige spoorbaas dat de vakbonden een systeem van “minimale dienstverlening” bij stakingen zullen worden opgelegd, of ze dat nu willen of niet.

Wie aanvaard er nog deze beknotting van het stakingsrecht? zonder reden?
Veel mensen worden geconfronteerd met vertragingen, technische problemen van het openbaar vervor enz.
Maar ligt de schuld daarvan bij de werknemers,
of bij de toenemende druk,
de te grote flexibiliteit die wordt geeist,
het tekort aan personeel?

staken kan altijd maar recht om te gaan werken is ook een recht dat moet gerespecteerd worden !

laat de mensen gratis met de bus - trein - tram rijden... dat kost geld aan de NMBS of MIBV en zal de patroons rappen tot onderhandelingen dwingen !

Maar ja liever staken en vooral niet werken !

[ancapa]

Oorspronkelijk geplaatst door Duvelke

iedereen heeft het recht de staken
Niet alleen de mensen van de NMBS, maar ook mensen gelijk jij en ik.

en om te gaan werken ?

[4x10E6]

Oorspronkelijk geplaatst door Den Ardennees

Rooms-blauw heeft groot gelijk.

Het kan niet langer dat maar een paar honderden mensen tienduizenden mensen gijzelen en een land lam leggen.

Ze hebben een positie die het hen mogelijk maakt om onredelijke eisen te stellen. Ze mogen nog staken, ze mogen nog betogen, maar niet ten koste van tienduizenden mensen die niets met hun problemen te maken hebben.

Mijn beste Ardennees,

De heer Tommelein, de rooms-blauwe excellenties en miljoenen andere landgenoten zijn zich slechts bewust van een treinstaking nadat ze dit 's avonds via het geteleviseerde journaal konden vernemen. Veel gelijk valt daarmee niet te rapen.

De tienduizenden die door deze staking geraakt werden, zijn precies dezelfde tienduizenden die dagdagelijks de gevolgen dragen van de problemen waarmee machinisten en treinbegeleiders te maken hebben. Voor zover ik me herinner lag het land niet lam op 15 december of op kerstavond. Als dat al het geval zou zijn geweest, meen ik dit eerder toe te kunnen schrijven aan een teveel van 'kerststronk met roomboter', dan wel aan het OVS.

Het jammere aan de recente treinstakingen is dat deze gevoerd werden door een corporatistische beweging, een 'eigen volk eerst' beweging zegmaar, en dat hierdoor het stakingsrecht op de helling komt te staan. Ofwel is het OVS naiëf ter goedertrouw, ofwel berekend ter kwadertrouw. Vast staat dat het OVS hun hand overspeelt.

[Duvelke]

Oorspronkelijk geplaatst door ancapa

en om te gaan werken ?

dat recht heeft u ook ja.
Ma als u bedoelt dat u niet kan gaan werken omdat de treinen niet rijden, zult u maar naar een ander vervoermiddel moeten zoeken.

[Savatage]

Oorspronkelijk geplaatst door Duvelke

iedereen heeft het recht de staken
Niet alleen de mensen van de NMBS, maar ook mensen gelijk jij en ik.

En als een chirurg in het midden van een operatie nu eens goesting krijgt om te staken? Dat stakingsrecht is heus geen absoluut recht hoor, en dat dient het ook helemaal niet te zijn.

[Duvelke]

Oorspronkelijk geplaatst door ancapa

staken kan altijd maar recht om te gaan werken is ook een recht dat moet gerespecteerd worden !

laat de mensen gratis met de bus - trein - tram rijden... dat kost geld aan de NMBS of MIBV en zal de patroons rappen tot onderhandelingen dwingen !

Maar ja liever staken en vooral niet werken !

De afgunst omdat zij staken druipt er gewoon van af.
Kzei het hierboven ook al.
Voor mensen die gaan werken met de trein...zoek je een ander vervoermiddel.

Dat is net het punt van de stakers. Zij willen aantonen dat als zij niets doen, er vele mensen moeilijkheden hebben. Zij willen aantonen dat zonder hen er veel miserie is, juist daarom staken ze, zodat ze meer geapprecieerd worden en ze meer loon/voordelen/... krijgen.

Blijkbaar hebben ze gelijk, want alleen hier al zie je heel veel mensen zeuren.

[4x10E6]

Oorspronkelijk geplaatst door ancapa

en om te gaan werken ?

Mijn beste Ancapa,

U beschikt over het recht op arbeid. Het recht op arbeid komt op generlei wijze in het gedrang door het recht op staken.

werklustig,
virmiljoen

[Duvelke]

Oorspronkelijk geplaatst door Savatage

En als een chirurg in het midden van een operatie nu eens goesting krijgt om te staken? Dat stakingsrecht is heus geen absoluut recht hoor, en dat dient het ook helemaal niet te zijn.

We zijn niet bezig over een chirurg e, maar over nmbs.
Trouwens, tijdens een operatie staken, man man, ga je met nog belachelijker argumenten afkomen

[Savatage]

Oorspronkelijk geplaatst door Duvelke

We zijn niet bezig over een chirurg e, maar over nmbs.
Trouwens, tijdens een operatie staken, man man, ga je met nog belachelijker argumenten afkomen

Jouw post ging over staken in het algemeen. Maar ik ben blij dat je al beseft hoe dwaas dat stakingsrecht eigenlijk is