Regering op zoek naar 7 miljard euro voor begroting 2010

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door voicelesscharlie

-Afschaffing van subsidies aan would be organisaties.
-een immigratiestop voor economische migranten die niet willen werken.
-werkloosheid beperken in de tijd(3 jaar,degressief stelsel)
-een pensioenplafond invoeren.
-vzw constructies belasten
-afslanken van het ambtenarencorps
-uitbesteding van overheidstaken die door de privé kunnen worden gedaan.
-een kleinere maar efficiënter(modernere) overheid.
- de zuilen droogleggen .

- econvennootschappen maken die onbelast zijn, zodat werklozen daar tewerkgesteld worden. Elke werkloze activeren is 10-20K besparing Dus negatief budget redeneren. Als alles in evenwicht is met 20.000 werklozen en tijdelijke werklozen, dan is het voldoende dat je bvb 10.000 jobs maakt in eco-industrie en het model is weer volledig gefinancieerd.
- taxen verschuiven naar CO2 zodat die ecoinvesteringen nog meer rendabel worden, en chinese import kan belast worden op de CO2 Moet de concurrentievervalsing al stuk rechttrekken.
- kerncentrales bouwen zodat importbalans corrigeert. Per kerncentrale corrigeer je de handelsbalans met 1miljard euro. Dus energieafhankelijkheid van Gas-Petroleum 100% verminderen, zou het overheidstekort op 0 zetten.
- na 1 jaar werkloosheid, werkloze activeren in projecten. ( digital marshall plan)
-

[Conscience]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

- econvennootschappen maken die onbelast zijn, zodat werklozen daar tewerkgesteld worden. Elke werkloze activeren is 10-20K besparing Dus negatief budget redeneren. Als alles in evenwicht is met 20.000 werklozen en tijdelijke werklozen, dan is het voldoende dat je bvb 10.000 jobs maakt in eco-industrie en het model is weer volledig gefinancieerd.
- taxen verschuiven naar CO2 zodat die ecoinvesteringen nog meer rendabel worden, en chinese import kan belast worden op de CO2 Moet de concurrentievervalsing al stuk rechttrekken.
- kerncentrales bouwen zodat importbalans corrigeert. Per kerncentrale corrigeer je de handelsbalans met 1miljard euro. Dus energieafhankelijkheid van Gas-Petroleum 100% verminderen, zou het overheidstekort op 0 zetten.
- na 1 jaar werkloosheid, werkloze activeren in projecten. ( digital marshall plan)
-

- afschaffing van final pay sytemen in pensioensector
- strafrechtelijke aansprakelijkheid in verband met tijdige budgetcontrole door Rekenhof
- aanpak van corruptie bij overheidsbestedingen
- flexibeler maken van de arbeidsmarkt door afschaf van verworven rechten
- verhoging onroerende voorheffing
- uitgaven geneeskundige verzorging vanaf bepaalde leeftijd volgens plan naar beneden

[MIS]

Ach ,alle zelfstandigen, intellectuelen en kapitalisten vernietigen zoals Pol Poth deed. Een zero-economie dat is pas een paradijs om u tegen te zeggen..

Ik ben al lang blij dat ik ook mag sterven, wat een janboel natuurlijk.

[Bierke]

- Persoonlijke & financiële verantwoordelijkheid van de ministers voor hun kabinetten
- Persoonlijke & financiële verantwoordelijkheid van afdelingshoofden voor gunningen bij overheidsaanbestedingen
- Verandering van de gouden parachutte, deze zou eerst door het rekenhof moeten bekeken worden daarmee wil ik zeggen als een manager z'n tijd erop zit en hij/zij ontvangt z'n ereloon moet er eerst naar de financiele verbetering van zijn/haar bedrijf gekeken worden. Indien dit goed is, geen probleem uitbetalen en laten gaan, indien dit negatief is de parachutte verminderen of zelfs laten vallen om de tekorten aan te vullen.
- Afschaffing van extra legale voordelen die milieu belastend zijn (bvb bedrijfswagens voor secretaressen), dit is oneerlijke concurrentie (t.o.v. kleine aannemers) en een verdoken loon.
- Pensioen niet op de laatst gewerkte jaren berekenen maar op de ganse loopbaan!
We komen er wel 't zal alleen voor sommigen een zure appel zijn

[manmetpet]

Oorspronkelijk geplaatst door Bierke

Bron: http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/...ing-2010.dhtml

--------

Nu de denkoefening, hoe kom je aan 7 miljard tekorten? Zou het kunnen dat er foute investeringen zijn gebeurd in het verleden? Dat bedrijven overheidssteun hebben gekregen zonder dat ze een doordacht toekomstgericht businessplan konden voorleggen, of werden er misschien mogelijke tekorten of risico's in toonaangevende investeringen verzwegen (zeg maar "onvooziene" rekeningen)

Misschien moet het geld in het buitenland gezocht worden (ik bedoel niet Wallonië) het is immers een federaal probleem dus geen van de gemeenschappen moet expliciet opdraaien. (ook niet mocht het in verhouding "sterker" staan, want dat is geen meetbare factor)

Zijn er nog ideeën waar je 7 miljard kan wegplukken van een kale kei ?

In 2006 heb ik volgende tekst eens geschreven:

Het wiel verkleint de wereld

Iedereen is het er over eens dat de roofbouw welke op de natuur wordt gepleegd moet verminderen. Onze technologische maatschappij is geëvolueerd van kwaliteitsgoederen naar snel versleten geïmporteerde goedkope verbruiksgoederen. Officiële cijfers vermelden een werkloosheidsgraad van 8,6% (Ecodata) en 13,2% (RVA). Een eigen berekening leert dat 17,77% van de werkwilligen werkloos is. Er wordt liever tijd en kennis gekocht in het buitenland dan het eigen potentieel op een sociaal verantwoorde wijze in dit proces te betrekken.

- De verhouding “belasting op eigen tijd” (bedrijfsvoorheffing) en “belasting op gekochte tijd” (BTW op goederen) bepaald op lange termijn de werkloosheid. Het afschuiven van de verantwoordelijkheid voor de eigen aankopen via belastingstechnieken en terugvorderbare BTW naar de loonlasten is de belangrijkste oorzaak.
- De vennootschapsbelasting kan op een beperkte wijze, onafhankelijk van de werkloosheidsverzekering, op een snelle wijze kleine schommelingen opvangen en aldus de binnenlandse economie stabiliseren.
- De personenbelasting zorgt door zijn opbouw voor een gedeeltelijke herverdeling van de rijkdom.
-Beroepsonkosten, bedrijfsonkosten en terugvorderbare BTW zorgen ervoor dat niet de koper-eindverbruiker maar de collega belastingbetaler verantwoordelijk wordt voor de aankopen en de hieruit voortvloeiende afvalberg. De klant zal uiteindelijk altijd betalen maar door de koper zelf verantwoordelijk te stellen voor de eigen verbruiksgoederen zal de afvalberg reeds sterk verminderen en de invoer van prullaria verminderen. De compenserende lagere personeelskosten en de lagere tarieven en forfaitaire aftrekken in de vennootschapsbelasting en personenbelasting zal de eigen productie van kwalitatieve en herstelbare producten bevorderen. De eigen kennis en het eigen kunnen zullen terug worden gestimuleerd.

Niet alleen de maatschappij en het individu hebben recht op een verantwoorde doelstelling. Ook de natuur, onze levensomgeving, moet beschermd worden. De belasting op de toegevoegde waarde is hier het instrument bij uitstek.

In 2004 bedroegen de BTW inkomsten 19.786.000.000 € en de terugvorderbare BTW 9.817.204.000 €.
Om de werkloosheid te verminderen van 900.00 tot 200.000 werklozen is het noodzakelijk 8.800.000.000 € van de terugvorderbare BTW om te zetten in loonkostenvermindering. De totale ontvangsten uit BTW zouden dan 29.603.204.000 € bedragen en de sociale bijdragen van de werkgever van 20.627.700.000 € dalen tot 11.827.700.000 €. Het verschil van 1.017.204.000 € en de minder uitgaven zoals voor ecologiepremie en verhoogde fiscale aftrek steunen deze initiatieven via de BTW-tarieven.

De huidige BTW-tarieven zijn voornamelijk vanuit economisch en sociaal oogpunt opgesteld. Het begrip luxe is hierbij een belangrijke maatstaf geweest. Hier zijn echter enkele zeer belangrijke discussiepunten.
1) Het begrip “luxe” is geen objectief maar een subjectief gegeven. Bijvoorbeeld een monovolumewagen was aanvankelijk een omgebouwde camionette, een rariteit, een luxevoertuig. Later werd dit door de gewijzigde verkeerswetgeving een noodzakelijkheid voor een gezin met minimum 3 kinderen.
2) In de huidige structuur voelt enerzijds de groep “BTW-plichtigen” en anderzijds de groep “welgestelde” zich niet beperkt door deze tarieven. Het verschil in BTW-tarieven wordt voornamelijk gevoeld door de niet BTW-plichtigen met een beperkt inkomen. De oorzaak van de uitbreiding in het bedrijfsvoertuigenpark.
3) De huidige steunmaatregelen voor de natuur zijn voornamelijk weggelegd voor diegenen die de belastingswetgeving kennen en het kapitaal hebben om dit op een officiële wijze met de nodige facturen te kunnen laten uitvoeren. Hierdoor wordt reeds op voorhand de helft van de bevolking, de mensen in de straat, uitgesloten van een verantwoord omgaan met de natuur. Het gelijkheidsprincipe stelt dat iedereen hier aan moet deelnemen en onafhankelijk van de methode van uitvoering van deze verminderingen moet kunnen genieten.

De tarieven:
Veronderstel de volgende formule als maatstaf voor het bepalen van de BTW-tarieven:
(% BTW-tarief) = (milieu) x (maatschappij) x (mens) x (staat) x (financiën)

(Milieu): is een factor die op een schaal van 1 tot 100 het totaal weergeeft van achtereenvolgens:
De schade aan het milieu bij de winning van de grondstof
De vervuiling van het milieu tijdens de productie
De hersteltijd van het milieu na de vervuiling door het afval in functie van de levensduur van het product.
De vergiftiging van de natuur door niet afbreekbare stoffen.
Subsidies zoals de ecologiepremie en verhoogde fiscale aftrek volgens de ecoscore worden hierdoor automatisch in de tarieven verwerkt.
(Maatschappij): is een factor die op een schaal van 1 tot 100 het belang voor de veiligheid en de maatschappelijke behoeften van een gemeenschap weergeeft. Het is niet de bedoeling investeringen nog fiscaal aftrekbaar te maken. De verlaging van de tarieven in de vennootschapsbelasting en de fiscale aftrek per werknemer en zelfstandige moeten dit compenseren. De subsidies zoals voor de investeringen voor verhoogde fiscale aftrek van beveiliging van beroepslokalen kunnen hier in de tarieven worden verwerkt.
(Mens): is een factor die op een schaal van 1 tot 100 de veiligheid en de individuele vrijheden van het individu weergeeft. Subsidies voor actie’s zoals installatie van rookmelders, brandalarmen e.d. hebben de mogelijkheid hier in de BTW-tarieven te worden verwerkt.
(Staat): is een factor die op een schaal van 1 tot 100 de controlemogelijkheden van het staatsapparaat weergeeft.
(Financiën): is een aanpassingsfactor die voor alle BTW-tarieven gelijk is en de totale ontvangsten uit de belasting op goederen en diensten zo bepaalt dat de doelstelling van het aantal werklozen het overeengekomen aantal benadert. Voor 2004 zou dit voor een doelstelling van 200.000 werklozen 28.586.000.000 € geweest zijn. Een bedrag dat te verminderen is met de bedragen van de verwerkte subsidies.
(% BTW-tarief): In de praktijk is het noodzakelijk deze tarieven in opeenvolgende stappen van 5% vast te leggen. De zone 0 tot 4,9 wordt dan 0% BTW, de zone 5 tot 9,9 wordt 5% BTW, de zone 10 tot 14,9 wordt 10% BTW, enzovoort.

Als voorbeeld kan je als lezer de volgende oefeningen maken met de toepassingen van het wiel: de transportmiddelen:

1) Bepaal een waardeschaal voor het vervoer van personen met een metalen fiets (1 plaats), een lichtgewicht sportfiets (1 plaats), een auto met batterijen en elektromotor (2 plaatsen), een auto met benzinemotor (4 plaatsen), een auto met dieselmotor (4 plaatsen), een monovolumewagen (9 plaatsen), een autobus (50 plaatsen), de trein (500 plaatsen), het vliegtuig (300 plaatsen). Houd er rekening mee dat het hier enkel gaat om aankoop van grondstoffen, productie van het voertuig, recuperatie van afgedankte materialen, vernietiging en bijbehorende vergiftiging van de natuur door de resterende afvalstoffen. Onderhoud, herstelling en hulpstoffen voor gebruik behoren tot andere reeksen maar vormen samen wel het economische prijskaartje.
Bepaal de reeksen voor milieu, maatschappij, mens en staat en maak het eindresultaat.

2) Maak dezelfde oefening voor industriële voertuigen: ziekenwagen, brandweerwagen, landbouwtractoren, het wegtransport 20 ton, het luchttransport, de binnenscheepvaart en transport via spoorwegen.
Bepaal de reeksen voor milieu, maatschappij, mens en staat en voeg het eindresultaat toe aan de vorige reeks.

3) Maak dezelfde oefening voor een houten roeiboot, een zeilboot uit kunststof, een metalen motorjacht.

4) Maak dezelfde oefening met brandstoffen en energiedragers voor verwarming en aandrijving.
Steenkool en aanverwante, gasolie voor verwarming, diesel voor land- en tuinbouw, diesel voor motoren, benzine voor motoren, aardgas en andere koolwaterstoffen voor verwarming en bereiding van voeding, smeeroliën.

5) Maak dezelfde oefening voor de verschillende productiemethoden van elektriciteit zoals door water en wind tot en met kernsplitsing en kernfusie.

De uitvinding van het wiel mag de afstanden in de wereld op een positieve manier schijnbaar kleiner hebben gemaakt. Het mag het leven op deze wereld niet klein krijgen in de negatieve betekenis van blijvende vernietiging.



De wereld zal voor sommigen misschien iets trager draaien, maar wel stabieler en gezonder voor de anderen.