opel gaat dicht met socialisten in regering

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Dus eigenlijk geldt zou "eigen volk eerst" enkel voor Vlaanderen mogen gelden, want als andere landen dat doen zijn altijd we gejost.
Is dat het masterplan???

Stel dat elke multi-national zo begint te redeneren, kunnen we allemaal terug bieten gaan uitdunnen.

Neen, maar het zou wel wat meer mogen zijn. Vlaanderen moet weer eigen bedrijven krijgen. Noch al logisch als er in Opel moet worden gesnoeid dat ze dit eerst buiten Duitsland doen.

[alice]

Erg voor die werknemers!
Nu in een uitkering terecht komen zal voor velen mogelijk echt wel negatieve gevolgen hebben,hopelijk kunnen ze snel elders aan de slag!

[Tejokus]

Oorspronkelijk geplaatst door alice

Erg voor die werknemers!
Nu in een uitkering terecht komen zal voor velen mogelijk echt wel negatieve gevolgen hebben,hopelijk kunnen ze snel elders aan de slag!

Absoluut.
Het klinkt niet positief maar dit is het einde.

En er komt maar geen werkgelegenheid bij.

[born2bewild]

het is toch de sales pitch van socialisten dat ze de werkende klasse zouden beschermen.
Is dat allemaal dan maar om te lachen?
Als het allemaal geen moer uitmaakt volgens de grote lichten hier, waarom dan ervoor stemmen?
Voor hun performance in de laatste show? Voor de flipflops in het wapperdossier?

Om de jobs van den bats en stevaert te beschermen misschien?

kan precies vanalles zijn maakt niet uit als het maar niets is uit hun zogezegde core business. Sorry voor de grove vergissing gasten

[born2bewild]

Oorspronkelijk geplaatst door Irtsjak

Beste Born,

Ik heb u nog even het voordeel van de twijfel gegeven. Helaas moet ik vaststellen dat u gewoon verbazend goed bent in de zeer edele discipline van het uit de nek lullen. Als het morgen regent is het waarschijnlijk ook de sossen hun fout? Niet te vergeten dat de sossen 2000 jaar geleden christus tegen het kruis hebben genageld, dat het sossen waren die de vliegtuigen op 9/11 bemanden en de hond die daarnet voor uw deur op de stoep heeft gescheten heeft ongetwijfeld een partijkaart.

geen van die dingen komt voor in hun programma, of ik moet iets gemist hebben.

[Vette Pois(s)on]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

het verschil is gewoon, als de liberalen in de regering zouden gezeten hebben, dan zouden die gewetensloze kapitalisten blabla stories bovenkomen.
En nu kunnen ze zelfs de portefeuille openscheuren, en nog hebben ze geen vinger in de pap

INTEGENDEEL: het rode nest kan nu niet anders dan toegeven dat het incompetent is, en zelfs dat haar 'sociaal wereldmodel' haar eigenste kroonbedrijven uit de wereldmarkt aan het prijzen is.

De arbeid wordt uit belgie wegbelast.. Dank u socialisme voor het belasten van de arbeid.

Maar als gezonde economist, redeneer ik als volgt: we hebben dan toch weer de kans om iets anders te doen... Een meer rendabele toepassing.
Alhoewel ik wel even moet fronsen bij het idee, als een hypergeautomatiseerd bedrijf moet vervangen worden door een mee rendabele toepassing, waar zijn we mee bezig ? We zitten aan de limiet van het sociale paradijstheorie, en meer belasten is onszelf verarmen.

Alhoewel ik geen economist ben Brother Paul denk ik ook volledig hetzelfde als u hierover.

[epicurist_dirk]

Het zou spijtig zijn voor de mensen die bij Opel werken.

Maar België staat gewoon niet op de kaart in de wereld, dat komt misschien hard aan maar dat is de realiteit.
Dat is ook de reden waarom zulke grote bedrijven geen enkele inbreng gebracht hebben.
Deze grote bedrijven hebben ons allen alleen geld gekost om hier te willen aanwezig te zijn.

Ok, de vakbonden, de zuilen hadden daar door de omvang ( duizenden personeel leden ) een basis om reclame te maken. En ja, de mensen die daar werken betalen belastingen en leven daar van, maar Opel niet, Opel en alle andere grote spelers kost alleen maar geld aan de gemeenschap om in België in leven gehouden te worden.

Onze sterkte is de door regering ( zuilen) en vakbonden vergruisde KMO, die betalen belastingen, die moeten zich aan de wet houden. Die hebben er voor gezorgd dat er welvaart in ons land is. De grote spelers stelen de show maar brengen zelf niets in het bakske.

Deze economische crises zal hopelijk duidelijk maken dat er meer respect moet komen voor onze KMO's, dat de grote spelers met ons leven spelen.

Goed begrijpend dat de vakbonden minder vat hebben op de KMO, hoop ik toch dat ze het geweer van schouder veranderen en in de toekomst wat meer respect tonen voor de KMO.

Vele kleine belasting betalende bedrijven zullen in dit kleine op wereld vlak niet zeggend landje onze welvaart garanderen.

Wie niet groot is moet slim zijn, punt uit. Grootsheid waanzin kost alleen maar geld

[boerenverstand]

Oorspronkelijk geplaatst door epicurist_dirk

Het zou spijtig zijn voor de mensen die bij Opel werken.

Maar België staat gewoon niet op de kaart in de wereld, dat komt misschien hard aan maar dat is de realiteit.
Dat is ook de reden waarom zulke grote bedrijven geen enkele inbreng gebracht hebben.
Deze grote bedrijven hebben ons allen alleen geld gekost om hier te willen aanwezig te zijn.

Ok, de vakbonden, de zuilen hadden daar door de omvang ( duizenden personeel leden ) een basis om reclame te maken. En ja, de mensen die daar werken betalen belastingen en leven daar van, maar Opel niet, Opel en alle andere grote spelers kost alleen maar geld aan de gemeenschap om in België in leven gehouden te worden.

Onze sterkte is de door regering ( zuilen) en vakbonden vergruisde KMO, die betalen belastingen, die moeten zich aan de wet houden. Die hebben er voor gezorgd dat er welvaart in ons land is. De grote spelers stelen de show maar brengen zelf niets in het bakske.

Deze economische crises zal hopelijk duidelijk maken dat er meer respect moet komen voor onze KMO's, dat de grote spelers met ons leven spelen.

Goed begrijpend dat de vakbonden minder vat hebben op de KMO, hoop ik toch dat ze het geweer van schouder veranderen en in de toekomst wat meer respect tonen voor de KMO.

Vele kleine belasting betalende bedrijven zullen in dit kleine op wereld vlak niet zeggend landje onze welvaart garanderen.

Wie niet groot is moet slim zijn, punt uit. Grootsheid waanzin kost alleen maar geld

Het wordt iedereen duidelijk dat Vlaanderen totaal leeg aan het lopen is.
Zoals gesteld is de factor arbeid waanzinnig duur geworden.
Vlaanderen telt niet en in europa tellen we ook niet mee.
Waar zijn al die pro-Europa-politiekers ?
In se ging het eigenlijk over hun eigen zak (zoals Happart) , wij hebben zelfs nooit mogen stemmen over belangrijke europese verdragen.
We zitten te sukkelen in het belgisch cordon met een koudvuur franstalig been.
Magna is een oostenrijks/duits verhaal , die vergeten niet dan moet je ook niet zeggen dat je er niet meer mag gaan skiën.

Wij hebben alles uitverkocht: Elektrabel , Fortis,....we zijn er zelfs in geslaagd om deze bedrijven hun belastingen in een ander land te laten betalen.
Bij de verkoop van onze gebouwen zijn we er zelfs in geslaagd om de opbrengsten/belastingen te draineren naar off-shore bedrijven, terwijl in België immo beurs genoteerde bedrijven zat zijn.

U begrijpt het , om te overleven zullen we best samengaan met holland, die laten hun de kaas niet van het bord halen. Zij sleuren Lippens voor het gerecht, er wordt nu in Holland over immigratie gesproken in termen waar het VB van kan dromen.

Op naar de verenigde lage landen, zonder Brussel als het kan, met als het moet. Voor de missie-man/profitariaatsbende uit Laken is geen plaats.

het zal even slikken zijn met de oranjes maar Maxima maakt veel goed en een prima ambassadrice.Gedaan met de Schelde zever, Ijzeren Rijn,...en misschien terug wat goeie voetbal.

Wat is het ergste : een toekomstige islam-arabo belgische NON-staat of een nederlandstalige mid-size staat ?

Niet zoals Freya en Karel, die denken Balkenende en Zalm belachelijk te moeten maken.

[Jantje]

Opel Antwerpen had reeds lang dicht moeten zijn.
Dit bedrijf is niet enkel heel duur voor de eigenaars, maar ook voor de Belgische belastingbetaler.

Daarnaast is Opel het bewijs dat Europa nog heel ver weg is van een echte gemeenschap.

Elke plaatselijke overheid is gewoon bezig met geld smijten om deze autoreus in leven te houden, om zo valse werkgelegenheid binnen zijn grenzen te behouden.

Moest men van GM-Opel voor het vele geld dat de overheden er reeds in hebben gestoken, aandelen hebben gekregen, dan was er zelfs geen sprake meer geweest van de Amerikaanse hoofdzetel van GM, want dan was GM volledig in Europese overheidshanden geweest.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Opel Antwerpen had reeds lang dicht moeten zijn.
Dit bedrijf is niet enkel heel duur voor de eigenaars, maar ook voor de Belgische belastingbetaler.

Daarnaast is Opel het bewijs dat Europa nog heel ver weg is van een echte gemeenschap.

Elke plaatselijke overheid is gewoon bezig met geld smijten om deze autoreus in leven te houden, om zo valse werkgelegenheid binnen zijn grenzen te behouden.

Moest men van GM-Opel voor het vele geld dat de overheden er reeds in hebben gestoken, aandelen hebben gekregen, dan was er zelfs geen sprake meer geweest van de Amerikaanse hoofdzetel van GM, want dan was GM volledig in Europese overheidshanden geweest.

waarom zou een sterk geautomatiseerde productie nu in belgie zoveel duurder zijn dan in het buitenland ?

Bestaat er een rapport die analyseert wat de punten zijn waar wij Belgen via onze belastingzieke obese overheid zwaarder taxeren dan ons buurlanden ?

[vlijmscherp]

waarom niet nationaliseren en er werken aan nieuwe generaties van auto's? de knowhow van het maken van auto's zit daar al, nu nog ingenieurs vinden die kunnen werken aan nieuwe technieken....

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

waarom zou een sterk geautomatiseerde productie nu in belgie zoveel duurder zijn dan in het buitenland ?

Bestaat er een rapport die analyseert wat de punten zijn waar wij Belgen via onze belastingzieke obese overheid zwaarder taxeren dan ons buurlanden ?

Juist: De A'pse fabriek is een v.d. modernste van de EU.
De arbeiders hebben de laatste jaren heel wat ingeleverd.
Opel is oorspronkelijk Duits. De Duitsers zeggen NIET "Eigen volk eerst". Ze DOEN het !
De Eu zal (waarschijnlijk) haar handen wassen in onschuld...

[-=EXCALIBUR=-]

Oorspronkelijk geplaatst door boerenverstand

U begrijpt het , om te overleven zullen we best samengaan met holland, .

Ik ben met alles eens wat u gezegd heeft behalve met bovenstaande quote. Mijn vraag is waarom u denkt dat dit samengaan nodig is?

[Vette Pois(s)on]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

waarom niet nationaliseren en er werken aan nieuwe generaties van auto's? de knowhow van het maken van auto's zit daar al, nu nog ingenieurs vinden die kunnen werken aan nieuwe technieken....

Ja laten we er ambtenaren inzetten, niks beter om de moordende werkdruk van de prive te beconcureren

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door Vette Pois(s)on

Ja laten we er ambtenaren inzetten, niks beter om de moordende werkdruk van de prive te beconcureren

jouw vooroordelen over ambtenaren doen hier echt niets ter zake.

[Vette Pois(s)on]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

jouw vooroordelen over ambtenaren doen hier echt niets ter zake.

Aant surfen tijdens het "werk"?

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

waarom zou een sterk geautomatiseerde productie nu in belgie zoveel duurder zijn dan in het buitenland ?

Bestaat er een rapport die analyseert wat de punten zijn waar wij Belgen via onze belastingzieke obese overheid zwaarder taxeren dan ons buurlanden ?

Het gaat niet over de kostprijzen voor de ondernemers, maar in de eerste plaats over de overproductie die er bestaat in de auto-industrie.
Er moeten dus zonder meer auto's producerende bedrijven dicht.

En dan komt dus enkel naar boven waar de eigenaars van de bedrijven het meeste kunnen binnen rijven.
De vraag is dus niet wat kost de productie, maar welk land wil de sluiting in andere landen betalen.
En Duitsland is nu eenmaal genoodzaakt om meer geld op tafel te leggen voor het behoud van de Opelfabrieken in hun land dan Vlaanderen of Spanje, waar slechts 1 Opelfabriek staat.
Duitsland betaalt dus de sluitingen in België en Spanje, terwijl deze landen niet voldoende geld op tafel kunnen leggen voor het sluiten van de Duitse Opelfabrieken.
En wees maar niet bang, ook in Duitsland zullen er afdelingen gesloten worden en jobs verdwijnen.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

waarom niet nationaliseren en er werken aan nieuwe generaties van auto's? de knowhow van het maken van auto's zit daar al, nu nog ingenieurs vinden die kunnen werken aan nieuwe technieken....

1) Er is reeds een overproductie, vandaar ook de problemen.
2) Die knowhow is eigendom van de USA-overheid en niet van Opel of het bedrijf.
3) Noch Vlaanderen, noch België hebben daar het geld voor.
4) Een nieuw merk op de markt brengen kost veel tijd, geld en kennis.

De eerste 5000 wagens die je maakt kan je zelfs niet verkopen, want die dienen om je goedkeuringen voor het gebruik op Europese wegen te kunnen bekomen.
Zij worden door de keuringsinstellingen totaal vernietigd.

[boerenverstand]

Oorspronkelijk geplaatst door -=EXCALIBUR=-

Ik ben met alles eens wat u gezegd heeft behalve met bovenstaande quote. Mijn vraag is waarom u denkt dat dit samengaan nodig is?

Wij hebben zeer dringend nood aan nuchtere , no-nonsense , ...bestuur en dat kan Vlaanderen niet met haar onder de kerktoren CVP politici.
Neem huisvrouwke Schauvlieghe of de sympathieke Crevits.
Dat kan Nederland ons leveren.
Bovendien geeft dit schaalvergroting en macht en een unieke geografische ligging en afgeslankt bestuursniveau.

Ooit moest in nederland een minister aftreden omdat er een niet deugdelijk paspoort was geproduceerd.

Ik mocht noteren dat daar in de tweede kamer gewoon gevraagd werd: "hoeveel kost de niet westerse immigratie onze samenleving ?"

Het werd nog ultiem gepareerd door poco's maar een aantal "democratische" geledingen (o.a. Pauw/Witteman) vonden deze vraag normaal en terecht.

Er werd gewoon deze week gesteld dat we onze miezerig wettelijke pensioenen zelfs niet meer kunnen betalen.

Lees het nieuws , elke dag valt er een politiek lijk uit de kast : Happart, fisc fraude, justitie, budget, overbodig consulaat in marseille, zuster Reynders...

Wij kunnen deze staat niet zelfreinigend heropbouwen, daarvoor is het tever gekomen.

De 3 grote" democratische" partijen hebben alle overheden als één grote zelfbedieningszaak mismeesterd daar moesten wel vodden van komen.

Bekijk bijvoorbeeld eens de CVP-lijnen : justitie, Schuermans, de Groof, kabinet, ......dat is toch niet meer uit te leggen.

[Cisalpina]

de illusie van een Europese Unie is nog maar eens doorprikt.