Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 30 december 2010, 09:09   #21
Blue Sky
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.466
Standaard

U redeneert blijkbaar als de meeste Belgen ( een sneeuwvlokje => zout strooien ) én zoals de meeste gemeentelijke diensten die zelf verantwoordelijk zijn voor het zouttekort.
Het probleem ligt immers niet zozeer bij de zoutvoorraden, wel bij het aanwenden ervan.
Veel gemeenten zijn namelijk zonder enige strategie en zonder rekening te houden met de nog voorhanden voorraad als kippen zonder kop zout op de wegen beginnen uitkappen …uitkappen met hopen met als gevolg dat ze binnen de kortste keren met een tekort aan zout zaten. Dat is wat men noemt paniekerig en kortzichtig ageren. De verantwoordelijke winter coördinator heeft dit overigens bevestigd in de media en heeft ook gezegd dat er een meeting komt waarbij men de verantwoordelijken gaat onderrichten hoe ze winter gladheid kunnen bestrijden. Terug naar de schoolbanken dus.

Hetzelfde geld voor de burgers overigens. Ik heb nog nooit zout nodig gehad, maar veel burgers weten niet beter dan zout strooien zodra ze een sneeuwvlokje zien.

Wist u dat al dat zout ook een hoop negatieve gevolgen heeft? Een ervan begint zo stilaan zichtbaar et worden en is het wegdek dat vol putten en barsten zit.
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 december 2010, 14:08   #22
fb718882
Gouverneur
 
fb718882's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 juni 2007
Berichten: 1.044
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steve_M Bekijk bericht
In landen waar het veel sneeuwt wordt helemaal geen zout gebruikt. En toch kan je daar gewoon rijden. Straf he.
Daar zijn dan wel dikwijls winterbanden en sneeuwkettingen verplicht , en ook dan is dat geen "gewoon rijden" hoor . Kalmkesaan en oppassen !
__________________
Du passé, gardons la flamme, non les cendres.
Мы наш , мы новый мир построим .
Vulpes pilum mutat , non mores .
fb718882 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 december 2010, 14:55   #23
Johan217
Minister
 
Johan217's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2004
Locatie: Gent
Berichten: 3.354
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fb718882 Bekijk bericht
Daar zijn dan wel dikwijls winterbanden en sneeuwkettingen verplicht , en ook dan is dat geen "gewoon rijden" hoor . Kalmkesaan en oppassen !
In tegenstelling tot hier... Hier willen we dat de omstandigheden zich aanpassen aan ons rijgedrag
__________________
Rock 'n' roll is the only religion that will never let you down.
Johan217 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 januari 2011, 03:29   #24
stropke
Minister-President
 
stropke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 11 juni 2009
Locatie: Oost-Limburg
Berichten: 4.363
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan217 Bekijk bericht
In tegenstelling tot hier... Hier willen we dat de omstandigheden zich aanpassen aan ons rijgedrag
Dat is toch al aardig bezig, tis aant dooien..
__________________
Wie het verleden niet kent, weet ook zijn toekomst niet !!!
stropke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 januari 2011, 19:50   #25
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.658
Standaard Ja, strooi nog maar een beetje meer...

Belgiciputtistan...

Met video en blabla... :

http://www.gva.be/nieuws/binnenland/...interweer.aspx

Citaat:
Vlaamse wegen in erbarmelijke toestand na winterweer
09:38

De sneeuw en de vrieskou hebben de Leuvensesteenweg in Vilvoorde stevig beschadigd.
Overal zijn er grote putten in het wegdek. En dat voor een weg die amper een jaar geleden werd heraangelegd.
Niet te geloven, van degelijke duurzame wegaanleg gesproken... die natuurlijk bestand moet zijn tegen zwaar verkeer en af en toe een (ferme) winter.

Dat sneeuw en vrieskou rechtstreeks dé oorzaak zijn is natuurlijk complete onzin.
Natuurlijk als de weg breuken en fijne gaten krijgt bij de minste belasting door zwaar verkeer wegens onvoldoende fundament en/of materiaalkwaliteit kan het (dooi)water eventueel met (vretend-zout%) insijpelen en zijn uitzetwerk doen als het water terug stevig aanvriest.
En die kleine putjes worden zeer snel veel groter als er regelmatig camions/bussen over rijden.

Hoe zouden ze dat in Scandinavië of andere ´noordelijke landen´ doen ?

Of is daar geen asfalt/beton-maffia ?
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 5 januari 2011 om 19:56.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 januari 2011, 22:23   #26
Eigenzinnig
Banneling
 
 
Geregistreerd: 22 december 2009
Berichten: 12.329
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Belgiciputtistan...

Met video en blabla... :

http://www.gva.be/nieuws/binnenland/...interweer.aspx



Niet te geloven, van degelijke duurzame wegaanleg gesproken... die natuurlijk bestand moet zijn tegen zwaar verkeer en af en toe een (ferme) winter.

Dat sneeuw en vrieskou rechtstreeks dé oorzaak zijn is natuurlijk complete onzin.
Natuurlijk als de weg breuken en fijne gaten krijgt bij de minste belasting door zwaar verkeer wegens onvoldoende fundament en/of materiaalkwaliteit kan het (dooi)water eventueel met (vretend-zout%) insijpelen en zijn uitzetwerk doen als het water terug stevig aanvriest.
En die kleine putjes worden zeer snel veel groter als er regelmatig camions/bussen over rijden.

Hoe zouden ze dat in Scandinavië of andere ´noordelijke landen´ doen ?

Of is daar geen asfalt/beton-maffia ?
Nee..en voldoende budgetten om structurele oplossingen te voorzien..geen truweelploegen daar om wat teer te smeren in volle spits.

Smeltwater dat herhaaldelijk terug bevriest ontstaat ook zonder te strooien...

Laatst gewijzigd door Eigenzinnig : 5 januari 2011 om 22:24.
Eigenzinnig is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 januari 2011, 00:21   #27
Wisord
Banneling
 
 
Geregistreerd: 5 januari 2010
Locatie: Lommel
Berichten: 10.022
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Belgiciputtistan...

Met video en blabla... :

http://www.gva.be/nieuws/binnenland/...interweer.aspx



Niet te geloven, van degelijke duurzame wegaanleg gesproken... die natuurlijk bestand moet zijn tegen zwaar verkeer en af en toe een (ferme) winter.

Dat sneeuw en vrieskou rechtstreeks dé oorzaak zijn is natuurlijk complete onzin.
Natuurlijk als de weg breuken en fijne gaten krijgt bij de minste belasting door zwaar verkeer wegens onvoldoende fundament en/of materiaalkwaliteit kan het (dooi)water eventueel met (vretend-zout%) insijpelen en zijn uitzetwerk doen als het water terug stevig aanvriest.
En die kleine putjes worden zeer snel veel groter als er regelmatig camions/bussen over rijden.

Hoe zouden ze dat in Scandinavië of andere ´noordelijke landen´ doen ?

Of is daar geen asfalt/beton-maffia ?

Die strooien geen zout . Die rijden met spijkerbanden op afgeschraapt ijs .
Wisord is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 januari 2011, 13:46   #28
Herr Flick
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 23 augustus 2002
Berichten: 47.430
Standaard

Ik ben een week geleden zo op nen ice road terecht gekomen, weg lag volledig bevroren, en met winterbanden en 4x4 erop, ik ben gekeerd omdat mijn madam te paniekerig begon te doen.

Het was ook wel glad, ... maar ik wist dat het verderop nog smaller werd met nen diepe gracht ernaast, en dus heb ik mij maar omgedraaid, dat keren was trouwens ook niet simpel.

Toch ben ik ook tegen zout strooien, eigenlijk zouden ze daar gewoon mee moeten stoppen, Laat de sneeuwruimer passeren, 1 of 2 keer, en op de plaatsen waar het echt gevaarlijk is, zand of fijne keikes strooien, dat is veel effectiever en millieuvriendelijker.

bovendien, welke eikel legt er nu poreus asfalt, dat water loopt erin, vriest op, en boem den boel is naar de kloten, ...
Herr Flick is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 januari 2011, 16:29   #29
Adam Smith
Europees Commissaris
 
Adam Smith's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 september 2007
Locatie: Brabant, NL, EU
Berichten: 6.396
Standaard

Ach het is mijn indruk dat het hier in Nederland niet beter (of slechter) is geregeld, dan in Vlaanderen; ook hier is men 'gered' door de dooi...
__________________
  • "Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd." Otto von Bismarck
Adam Smith is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 januari 2011, 19:24   #30
Eigenzinnig
Banneling
 
 
Geregistreerd: 22 december 2009
Berichten: 12.329
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Wisord Bekijk bericht
Die strooien geen zout . Die rijden met spijkerbanden op afgeschraapt ijs .
In Nederland wel..en toch vindt je daar geen gatenkaas op de wegen...
Corruptie en te lage budgetten..zoek het daar maar
Eigenzinnig is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 16:12.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be