BMW duldt Mini ... in aparte showroom - Pagina 2

Frost · 9 oktober 2011, 10:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freelancer

Wellicht hebt U niet voldoende centjes om een deftige BMW te kopen... U zou dan dadelijk het verschil weten tussen een zielloze Mercedes en een BMW...

Het is zoals een journalist van Topgear ooit zei. De BMW 3 is het slachtoffer van z'n eigen succes, iedereen op aarde rijdt met eentje

. En nog denken er dat ze met een wagen rijden die premium status heeft. Inderdaad een SLS, CLS, CL, SL, SLR dat trekt op niets zielloze wagens zonder greintje uitstraling

. Momenteel heeft BMW geen enkele auto in hun showroom die er echt uit springt. Als je zo'n Merc ziet rijden dan zeg je direct wow. En neen wij hebben inderdaad niet genoeg financiële slagkracht om een SLS, CLS, CL of whatever te kopen geen schande om dat te zeggen.

http://www.youtube.com/watch?v=HhTJooDIWrY

the_dude · 9 oktober 2011, 10:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freelancer

. U zou dan dadelijk het verschil weten tussen een zielloze Mercedes en een BMW...

eenmaal een paar jaar op de weg herkent u het ook makkelijk hoor. Bij mercedessen mag je ervan uitgaan dat die de wegcode volgen, bij een bmw is het steevast opletten geblazen voor totale onkunde achter het stuur. Of het aan de chauffeurs ligt of aan de bmw, laat ik in het midden (alhoewel dat dit toch eens deftig onderzocht mag worden, zelfs 4x4 bestuurders zijn regelmatig hoffelijker dan een bmw).

freelancer · 9 oktober 2011, 10:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door the_dude

eenmaal een paar jaar op de weg herkent u het ook makkelijk hoor. Bij mercedessen mag je ervan uitgaan dat die de wegcode volgen, bij een bmw is het steevast opletten geblazen voor totale onkunde achter het stuur. Of het aan de chauffeurs ligt of aan de bmw, laat ik in het midden (alhoewel dat dit toch eens deftig onderzocht mag worden, zelfs 4x4 bestuurders zijn regelmatig hoffelijker dan een bmw).

Toevallig werd er verleden week 'bewezen' dat de meeste snelheidsovertredingen door Mercedes 'rijders' gebeuren...

freelancer · 9 oktober 2011, 11:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Frost

Het is zoals een journalist van Topgear ooit zei. De BMW 3 is het slachtoffer van z'n eigen succes, iedereen op aarde rijdt met eentje

. En nog denken er dat ze met een wagen rijden die premium status heeft. Inderdaad een SLS, CLS, CL, SL, SLR dat trekt op niets zielloze wagens zonder greintje uitstraling

. Momenteel heeft BMW geen enkele auto in hun showroom die er echt uit springt. Als je zo'n Merc ziet rijden dan zeg je direct wow. En neen wij hebben inderdaad niet genoeg financiële slagkracht om een SLS, CLS, CL of whatever te kopen geen schande om dat te zeggen.

http://www.youtube.com/watch?v=HhTJooDIWrY

Een BMW of Audi liefhebber zal nooit de opvallende opblazerij van een Mercedes kunnen waarderen...
En het tegenovergestelde gebeurt natuurlijk ook niet..

the_dude · 9 oktober 2011, 11:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freelancer

Toevallig werd er verleden week 'bewezen' dat de meeste snelheidsovertredingen door Mercedes 'rijders' gebeuren...

een snelheidsovertreding in belgië duidt enkel dat u op een weg reed met redelijk wat bochten en/of waar een paar huizen plotseling een bebouwde kom zijn en waar wegen van 90 naar 50 gaan, om een eerste bord van 50 500 meter NA de flitspaal te plaatsen enzoverder. Dat wil dus eigenlijk niks zeggen wanneer het over hoffelijkheid in het verkeer gaat en hoe je rekening houdt met het daadwerkelijke verkeer rondom de eigen wagen.

Frost · 9 oktober 2011, 12:42

Bwa, als je als merk 12 race kampioenen hebt afgeleverd en 8 keer de constructeurs titel hebt gewonnen in de hoogste klasse van het racen dan mag je wel wat opvallen

.

giserke · 9 oktober 2011, 14:07

Mijn vrouw rijd nu met een Mini nieuw model.
Daarvoor had ze een Beetle.
Met die laatste reed ze liever.

Rr00ttt · 10 oktober 2011, 00:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Frost

Ik wel. Veel mensen kochten vroeger een BMW omwille van de uitzonderlijke motoren en het rijplezier. Het is dankzij die mensen dat het merk zijn naam en faam heeft te danken. Als je nu in een BMW stapt en ermee rijdt dan kan je niet meer zeggen wow, wat een verschil in rijden is dat. Stap eens in een model dat 8 jaar en meer geleden op de markt kwam dan kon je als consument zeggen wow dat is een BMW. Dat uitzonderlijk rijplezier biedt BMW al lang niet meer.

De concurrentie heeft BMW een heel stuk bijgehaald ja. Maar volledig ingehaald in mijn ogen niet.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Frost

Een BMW is een wagen geworden zoals het merendeel van de wagens die op de markt komen. De technologie en de motoren zijn nog altijd goed hé bij BMW maar Freude am Fahren is vandaag ver te zoeken. BMW/Mini richt zich vandaag vooral op de markt van de strandjanetten, de coiffeurs en de schoonheidsspecialistes en allerhande saaie bankiers en het zit waarschijnlijk goed met de verkoop, fine laat ze maar doen. Geloof me binnen een 5-tal jaar is het merk z'n legendarische reputatie volledig kwijt.

BMW verliest een stuk van zijn exclusiviteit ja - als je dat onder legendarisch verstaat . En ja ik ga akkoord dat het 'magische' gevoel dat ik vroeger zelf ook met BMW associeerde voor een stuk weg is.

Maar de realiteit is dat BMW simpelweg weinig andere keuze heeft.

- Zij kunnen er niets aan veranderen dat de concurrentie beter geworden is.

- Zij kunnen er niets aan veranderen dat we in een tijd leven waarin het regelgevende en fiscale klimaat an sich erg ongunstig is voor erg exclusieve en sportieve wagens.

U kan natuurlijk wel wensen dat BMW terug een erg exclusief / sportief merk wordt maar de realiteit lijkt me dan te zijn dat ze dan:

- onmiddelijk het merendeel van hun fabrieken kunnen sluiten,
- personeel naar huis kunnen sturen en
- vragen of ze niet ook een onderdeel van volkswagen mogen worden..

Mambo · 10 oktober 2011, 22:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rr00ttt

De concurrentie heeft BMW een heel stuk bijgehaald ja. Maar volledig ingehaald in mijn ogen niet.

BMW verliest een stuk van zijn exclusiviteit ja - als je dat onder legendarisch verstaat . En ja ik ga akkoord dat het 'magische' gevoel dat ik vroeger zelf ook met BMW associeerde voor een stuk weg is.

Maar de realiteit is dat BMW simpelweg weinig andere keuze heeft.

- Zij kunnen er niets aan veranderen dat de concurrentie beter geworden is.

- Zij kunnen er niets aan veranderen dat we in een tijd leven waarin het regelgevende en fiscale klimaat an sich erg ongunstig is voor erg exclusieve en sportieve wagens.

U kan natuurlijk wel wensen dat BMW terug een erg exclusief / sportief merk wordt maar de realiteit lijkt me dan te zijn dat ze dan:

- onmiddelijk het merendeel van hun fabrieken kunnen sluiten,
- personeel naar huis kunnen sturen en
- vragen of ze niet ook een onderdeel van volkswagen mogen worden..

Dat "rijgevoel" is min of meer door de elektronisch begrenzing een beetje weg gefilterd.
Is het beter of is het slechter?
Ik persoonlijk vind dat BMW zichzelf bij ieder ontwerp steeds opnieuw overtreft.
Maar je moet niet de lichtste nemen, dat is een beetje beneden de verwachting naderhand.

Maar er zijn tal van andere auto merken waar ik ook niks op af te keuren heb.

Frost · 11 oktober 2011, 16:48

Klopt maar de laatste jaren hebben ze toch wel een erg drastische koerswijziging ondergaan. Ik zeg niet dat hun motoren rommel zijn, qua motorentechnologie behoort BMW nog altijd bij dé absolute top, maar ja het uiterlijk van hun wagens is zeer braaf geworden en het rijplezier waar ze vroeger zo mee pronkten is weg. Maar aangezien BMW jaar na jaar betere cijfers kan voorleggen ziet het er naar uit dat ze de gekozen koers zullen blijven aanhouden. Concurrentie is er zeker. Ik heb jaren met een Lexus IS 220D gereden qua uiterlijk, interieur, en motorisatie een fantastische wagen. Nu overgestapt naar de gefacelifte C klasse. Jaren geleden ging ik daar nooit aan gedacht hebben maar de laatste jaren heeft Mercedes het oudbollige imago toch van zich kunnen afschudden.

freelancer · 11 oktober 2011, 17:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Frost

Klopt maar de laatste jaren hebben ze toch wel een erg drastische koerswijziging ondergaan. Ik zeg niet dat hun motoren rommel zijn, qua motorentechnologie behoort BMW nog altijd bij dé absolute top, maar ja het uiterlijk van hun wagens is zeer braaf geworden en het rijplezier waar ze vroeger zo mee pronkten is weg. Maar aangezien BMW jaar na jaar betere cijfers kan voorleggen ziet het er naar uit dat ze de gekozen koers zullen blijven aanhouden. Concurrentie is er zeker. Ik heb jaren met een Lexus IS 220D gereden qua uiterlijk, interieur, en motorisatie een fantastische wagen. Nu overgestapt naar de gefacelifte C klasse. Jaren geleden ging ik daar nooit aan gedacht hebben maar de laatste jaren heeft Mercedes het oudbollige imago toch van zich kunnen afschudden.

Ja, dan begrijp ik dat U een BMW niks vindt...

Frost · 11 oktober 2011, 17:27

Al genoeg moeten horen waarom een Lexus

. Er bestaan nog autoliefhebbers/kenners zeg ik altijd

.

Mambo · 11 oktober 2011, 19:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Frost

Al genoeg moeten horen waarom een Lexus

. Er bestaan nog autoliefhebbers/kenners zeg ik altijd

.

trekt goed op

voor 1/2 prijs

Rr00ttt · 11 oktober 2011, 21:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Frost

Jaren geleden ging ik daar nooit aan gedacht hebben maar de laatste jaren heeft Mercedes het oudbollige imago toch van zich kunnen afschudden.

Of bent u gewoon tot de doelgroep van Mercedes gaan behoren

Rr00ttt · 11 oktober 2011, 21:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Maar je moet niet de lichtste nemen, dat is een beetje beneden de verwachting naderhand.

Inderdaad. Het verschil tussen een x20 en een x30 bvb is echt wel dag en nacht.

Frost · 12 oktober 2011, 08:23

Lexus krijgt in België/Europa nog niet veel voet aan de grond omwille van de enorme concurrentie van de Duitse drie en België is vooral een land waar met diesel wordt gereden. Lexus biedt een fantastische dieselwagen aan, maar .. het gaat over een 2.2 en voor veel consumenten is die fiscaal nogal ongunstig.

Karma · 12 oktober 2011, 08:45

De aangenaamste BMW waar ik mee gereden heb ...

giserke · 12 oktober 2011, 08:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Karma

De aangenaamste BMW waar ik mee gereden heb ...

De Johny BMW dus

Karma · 12 oktober 2011, 08:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

De Johny BMW dus

De BMW die BMW heeft gered van bankroet ja ... gewoon legendarisch ... veel koersen gewonnen in die tijd waardoor BMW terug op de kaart werd gezet.

Frost · 12 oktober 2011, 09:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Karma

De BMW die BMW heeft gered van bankroet ja ... gewoon legendarisch ... veel koersen gewonnen in die tijd waardoor BMW terug op de kaart werd gezet.

²

9 oktober 2011, 12:42	#26
Frost Provinciaal Gedeputeerde Geregistreerd: 19 mei 2008 Berichten: 821	Bwa, als je als merk 12 race kampioenen hebt afgeleverd en 8 keer de constructeurs titel hebt gewonnen in de hoogste klasse van het racen dan mag je wel wat opvallen . __________________ “Every generation needs a new revolution.”

11 oktober 2011, 16:48	#30
Frost Provinciaal Gedeputeerde Geregistreerd: 19 mei 2008 Berichten: 821	Klopt maar de laatste jaren hebben ze toch wel een erg drastische koerswijziging ondergaan. Ik zeg niet dat hun motoren rommel zijn, qua motorentechnologie behoort BMW nog altijd bij dé absolute top, maar ja het uiterlijk van hun wagens is zeer braaf geworden en het rijplezier waar ze vroeger zo mee pronkten is weg. Maar aangezien BMW jaar na jaar betere cijfers kan voorleggen ziet het er naar uit dat ze de gekozen koers zullen blijven aanhouden. Concurrentie is er zeker. Ik heb jaren met een Lexus IS 220D gereden qua uiterlijk, interieur, en motorisatie een fantastische wagen. Nu overgestapt naar de gefacelifte C klasse. Jaren geleden ging ik daar nooit aan gedacht hebben maar de laatste jaren heeft Mercedes het oudbollige imago toch van zich kunnen afschudden. __________________ “Every generation needs a new revolution.”

11 oktober 2011, 17:27	#32
Frost Provinciaal Gedeputeerde Geregistreerd: 19 mei 2008 Berichten: 821	Al genoeg moeten horen waarom een Lexus . Er bestaan nog autoliefhebbers/kenners zeg ik altijd . __________________ “Every generation needs a new revolution.” Laatst gewijzigd door Frost : 11 oktober 2011 om 17:27.

12 oktober 2011, 08:23	#36
Frost Provinciaal Gedeputeerde Geregistreerd: 19 mei 2008 Berichten: 821	Lexus krijgt in België/Europa nog niet veel voet aan de grond omwille van de enorme concurrentie van de Duitse drie en België is vooral een land waar met diesel wordt gereden. Lexus biedt een fantastische dieselwagen aan, maar .. het gaat over een 2.2 en voor veel consumenten is die fiscaal nogal ongunstig. __________________ “Every generation needs a new revolution.”

12 oktober 2011, 08:45	#37
Karma Europees Commissaris Geregistreerd: 12 april 2005 Berichten: 6.611	De aangenaamste BMW waar ik mee gereden heb ... Bijgevoegde miniaturen

9 oktober 2011, 14:07	#27
giserke Banneling Geregistreerd: 28 augustus 2003 Berichten: 24.730	Mijn vrouw rijd nu met een Mini nieuw model. Daarvoor had ze een Beetle. Met die laatste reed ze liever.