PVDA vraagt inbeslagname Ford-fabriek. - Pagina 2

Garry · 24 oktober 2012, 21:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

De economie staat op een bijzonder laag pitje momenteel.
Kijk naar de industrie parken, de parkings staan bijna leeg, de mensen staan technisch werkloos, de productielijnen liggen bijna allen stil.
't is om een angstig te worden.

Als dit zo nog een maand of 2 �* 3 aansleept is de economie weg.
Gewoon weg.

Een rede temeer om ze terug aan te zwengelen met goedkopere producten op de markt te brengen waar weer meer vraag naar gaat zijn.

Mambo · 24 oktober 2012, 21:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Een rede temeer om ze terug aan te zwengelen met goedkopere producten op de markt te brengen waar weer meer vraag naar gaat zijn.

Ik vind dat er al brol genoeg op de markt is.

Maar ja het vult de gaten natuurlijk.

subocaj · 24 oktober 2012, 22:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Roodkapje

De staat- dus jij - verdient natuurlijk bakken meer geld aan een sjieke bak.

Met een opgefokte rolstoel rij je na 200 jaar nog over de huidige wegen, want die verslijten niet.
Besparing?
Op een rolstoel betaal je geen verzekering en belasting. Besparing?
Als iedereen echt gaat leven op een manier van enkel consumeren en fabriceren wat echt noodzakelijk is, krijg je terug een leefbare maatschappij, waar je werkt om te leven en niet leeft om te werken.
Wat al die industriële en politieke maffiosi willen is, dat jij leeft om voor hen te werken, zodat zij niet moeten werken en je dan vanop hun troon nog te vertellen, dat jij een luie parasiet bent.
We zitten terug in de middeleeuwen, met kasteelheren en lijfeigenen.

Koenraad Noël · 24 oktober 2012, 22:22

Belgische Trabantjes!

Xenophon · 24 oktober 2012, 22:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Met een opgefokte rolstoel rij je na 200 jaar nog over de huidige wegen, want die verslijten niet.
Besparing?
Op een rolstoel betaal je geen verzekering en belasting. Besparing?
Als iedereen echt gaat leven op een manier van enkel consumeren en fabriceren wat echt noodzakelijk is, krijg je terug een leefbare maatschappij, waar je werkt om te leven en niet leeft om te werken.
Wat al die industriële en politieke maffiosi willen is, dat jij leeft om voor hen te werken, zodat zij niet moeten werken en je dan vanop hun troon nog te vertellen, dat jij een luie parasiet bent.
We zitten terug in de middeleeuwen, met kasteelheren en lijfeigenen.

Je leeft in een land waar de blinden tax moeten betalen omdat ze een witte stok gebruiken. Als je werkelijk denkt dat de staat die rolstoelen niet kapot zou belasten en reglementeren, dan ben je wel heel naief.

voicelesscharlie · 24 oktober 2012, 22:26

Ford werdt kapot gesubsidieerd met het gevolg dat er een overcapaciteit van de produktie is.
Bovendien verkoopt het merk niet in onze contreien.
Jammer,maar die handel moet gesloten worden.

Hadden ze die subsidies aangewend om de koolmijnen te moderniseren.
Steenkool is weer een booming industrie!
Slecht beleid dus van de overheid of een schoolvoorbeeld hoe je met subsidies de economie kapot maakt.

1207 · 24 oktober 2012, 22:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Max van Dietschland

Ik kan daarmee akkoord gaan. Bij Arcelor Mittal in Luik had ik een gelijkaardig voorstel.

En? die 10 000 mensen auto's laten bouwen die niemand koopt en ge aan de straatstenen niet kwijtraakt?
lijkt het mij goedkoper die mensen op den dop te zetten. meot ge al geen grondstoffen aankopen om auto's te bouwen

maddox · 25 oktober 2012, 06:38

Geniaal. Wat gaan we daar zien gebeuren . Werklustige PVDA leden die Mondeo's in elkaar gaan steken.

We hebben gezien wat de grote voorgangers in Rusland voor elkaar kregen. De Geniale Fiat 124 verkrachten tot de Lada Riva.

manta · 25 oktober 2012, 07:02

Ik zei gisteren al dat men iets met die site moeten doen.
http://forum.politics.be/showpost.ph...82&postcount=3
Er zullen wel mensen zijn die een milieuvriendelijk voertuig willen ontwikkelen maar er geen plaats voor vinden.
Een toekomstgerichte investering van de Vlaamse overheid met mogelijkheden, beter dan een paar duizend man extra aan de sociale zekerheid laten knabbelen.

't steekt alleen tegen dat de pvda mpet mijn idee gaat lopen...

maddox · 25 oktober 2012, 07:07

Bof, de fabriek zelf nationaliseren, en een bedrijf zoals Tesla er belastings en loonkostvrij wagens laten bouwen.

Het was toch een verloren kost, dus er iets anders laten doen dat niks opbrengt kost ook niks. Wedden dat een electrische wagen plots toch betaalbaarder kan worden?

Bierke · 25 oktober 2012, 07:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

De economie staat op een bijzonder laag pitje momenteel.
Kijk naar de industrie parken, de parkings staan bijna leeg, de mensen staan technisch werkloos, de productielijnen liggen bijna allen stil.
't is om een angstig te worden.

Als dit zo nog een maand of 2 �* 3 aansleept is de economie weg.
Gewoon weg.

True maar in de KMO zones wordt het drukker en drukker

Bierke · 25 oktober 2012, 07:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Een rede temeer om ze terug aan te zwengelen met goedkopere producten op de markt te brengen waar weer meer vraag naar gaat zijn.

Inderdaad een mindere belasting op inlandse producten kan een oplossing zijn. (of een vermindering achteraf via de aangifte)

JBM · 25 oktober 2012, 07:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Maken? Assembleren wil je zeggen zeker. Maken doen ze bij Ford niets, tenzij dat sommige werklieden een en ander kapot-maken. als het die vorm van maken is dat je bedoelt.

De economie staat op een laag pitje. Dit zal er toe leiden dat heel wat mensen terug zullen op zoek gaan naar een goedkoper alternatief voor hun stalen paard zoals destijds Lada een tijd lang de meest verkochte wagen is geweest.

Haal de assemblage van deze jongen naar hier en de verdeling er van voor gans de Europese markt

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%...2008_26_08.jpg

Of deze; http://www.vroom.be/nl/forum/lada-cr...pt-t17848.html

Voor wie het merk niet kent. http://nl.wikipedia.org/wiki/Scaldia-Volga_SA

Euh, de assemblage fabriek van Ford Genk is maar 1 van de 3 fabrieken. Wordt niets gemaakt... ha!

JBM · 25 oktober 2012, 07:58

Een nieuwe wagen bouwen in die fabrieken zonder dat dit gebeurt door een bestaand groot automerk is een utopie hoor.

schietboog · 25 oktober 2012, 09:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Maken? Assembleren wil je zeggen zeker. Maken doen ze bij Ford niets, tenzij dat sommige werklieden een en ander kapot-maken. als het die vorm van maken is dat je bedoelt.

De economie staat op een laag pitje. Dit zal er toe leiden dat heel wat mensen terug zullen op zoek gaan naar een goedkoper alternatief voor hun stalen paard zoals destijds Lada een tijd lang de meest verkochte wagen is geweest.

Haal de assemblage van deze jongen naar hier en de verdeling er van voor gans de Europese markt

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%...2008_26_08.jpg

Of deze; http://www.vroom.be/nl/forum/lada-cr...pt-t17848.html

Voor wie het merk niet kent. http://nl.wikipedia.org/wiki/Scaldia-Volga_SA

Euh, dit is gewoon een gefacelifte Chrysler Sebring oud model, een auto die zelfs door de Amerikanen niet echt gesmaakt werd. Geen kat in Europa die hier naar vraagt.

En er is trouwens inmiddels al een succesvolle opvolger van Lada, nl. Dacia en die verkopen goed.

Je kan trouwens geen echt goedkope wagen in West-Europa bouwen/assembleren, juist door de hoge loon/energiekosten tov. Oost-Europa en Azië.

Pol · 25 oktober 2012, 12:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

En dan maken we allemaal Flandria-autokes en heffen we gigantische importtaksen op buitenlandse auto's? In welk universum leven PVDA-ers eigenlijk?

In welk universum leven de niet-PVDA-ers eigenlijk om een cordon te leggen rond de PVDA-ideeën? Na het failliet van de neo-liberale markt met bankenfraude, Euro-crisis, jobs-slachtingen, ... is een reactie tegen het ongebreideld kapitalisme door een speler dicht bij de volkse basis zeker relevant. Er zijn steeds toenemende spelregels voor de zwakken in onze maatschappij, terwijl die 1 % oplichters buiten spel blijven. Parlementen en wereldleiders blijven niets meer dan lobbyisten voor het onmenselijke grootkapitaal.

lollysticky · 25 oktober 2012, 12:37

PVDA en staat-gesponsorde jobs...

E. Gidius · 25 oktober 2012, 12:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Max van Dietschland

PVDA vraagt inbeslagname Ford-fabriek. Ik kan daarmee akkoord gaan.

Ik ben het er ook mee eens.

En er dan een fabrikant insteken die de auto's maakt die Euopa nu nodig heeft: klein, handig qua inrichting, budget-afwerking, laag verbruik.

Stef007 · 25 oktober 2012, 12:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pol

In welk universum leven de niet-PVDA-ers eigenlijk om een cordon te leggen rond de PVDA-ideeën? Na het failliet van de neo-liberale markt met bankenfraude, Euro-crisis, jobs-slachtingen, ... is een reactie tegen het ongebreideld kapitalisme door een speler dicht bij de volkse basis zeker relevant. Er zijn steeds toenemende spelregels voor de zwakken in onze maatschappij, terwijl die 1 % oplichters buiten spel blijven. Parlementen en wereldleiders blijven niets meer dan lobbyisten voor het onmenselijke grootkapitaal.

Ik begrijp dat ook niet, waarom blijven ze al die kapitalisten steunen? De mensen maken rare keuzes (door onwetendheid)...

E. Gidius · 25 oktober 2012, 12:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

En dan maken we allemaal Flandria-autokes en heffen we gigantische importtaksen op buitenlandse auto's? In welk universum leven PVDA-ers eigenlijk?

1.730 euro.

http://www.demorgen.be/dm/nl/990/Bui...ata-Nano.dhtml

24 oktober 2012, 22:26	#26
voicelesscharlie Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 6 mei 2004 Locatie: Het moeras van Damme Berichten: 9.138	Ford werdt kapot gesubsidieerd met het gevolg dat er een overcapaciteit van de produktie is. Bovendien verkoopt het merk niet in onze contreien. Jammer,maar die handel moet gesloten worden. Hadden ze die subsidies aangewend om de koolmijnen te moderniseren. Steenkool is weer een booming industrie! Slecht beleid dus van de overheid of een schoolvoorbeeld hoe je met subsidies de economie kapot maakt. __________________ Sedert "pissen""plassen" werd,wordt er meer "gezeikt". I keep my freedom ,guns and money.You can keep the change. Kapitalisme vs socialisme http://www.youtube.com/watch?v=lgh6w...eature=related Laatst gewijzigd door voicelesscharlie : 24 oktober 2012 om 22:32.

25 oktober 2012, 06:38	#28
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 70.583	Geniaal. Wat gaan we daar zien gebeuren . Werklustige PVDA leden die Mondeo's in elkaar gaan steken. We hebben gezien wat de grote voorgangers in Rusland voor elkaar kregen. De Geniale Fiat 124 verkrachten tot de Lada Riva. __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.

25 oktober 2012, 07:07	#30
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 70.583	Bof, de fabriek zelf nationaliseren, en een bedrijf zoals Tesla er belastings en loonkostvrij wagens laten bouwen. Het was toch een verloren kost, dus er iets anders laten doen dat niks opbrengt kost ook niks. Wedden dat een electrische wagen plots toch betaalbaarder kan worden? __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.

25 oktober 2012, 07:58	#34
JBM Staatssecretaris Geregistreerd: 17 oktober 2012 Berichten: 2.990	Een nieuwe wagen bouwen in die fabrieken zonder dat dit gebeurt door een bestaand groot automerk is een utopie hoor. Laatst gewijzigd door JBM : 25 oktober 2012 om 07:58.

25 oktober 2012, 12:37	#37
lollysticky Minister Geregistreerd: 23 augustus 2007 Berichten: 3.805	PVDA en staat-gesponsorde jobs... __________________ "La méthode Guy : les sujets difficile, on les met au frigo en espérant qu'ils disparaissent." (quote van het lesoir forum) Belangrijk voor de forum-ganger: Godwin's Law / Godwin's Rule of Nazi Analogies: "As a Usenet discussion grows longer, the probability of a comparison involving Nazis or Hitler approaches one." Reductio ad Hitlerum/Nazium:"Hitler (or the Nazis) supported X, therefore X must be evil/undesirable/bad."

24 oktober 2012, 22:22	#24
Koenraad Noël Europees Commissaris Geregistreerd: 4 april 2012 Locatie: Europa Berichten: 7.744	Belgische Trabantjes!

25 oktober 2012, 07:02	#29
manta Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 januari 2004 Berichten: 34.805	Ik zei gisteren al dat men iets met die site moeten doen. http://forum.politics.be/showpost.ph...82&postcount=3 Er zullen wel mensen zijn die een milieuvriendelijk voertuig willen ontwikkelen maar er geen plaats voor vinden. Een toekomstgerichte investering van de Vlaamse overheid met mogelijkheden, beter dan een paar duizend man extra aan de sociale zekerheid laten knabbelen. 't steekt alleen tegen dat de pvda mpet mijn idee gaat lopen...