Gratis vervoer 65-plus dooft uit - Pagina 2

De schoofzak · 21 december 2012, 14:56

Zulke stijgingen van tarieven !!
Maar we mogen niet zeggen dat Di Rupo een belastingsregering leidt !!

(en komt niet af dat de mivb niet afhangt van de federale regering! Het is die federale regering die de anderen in een wurggreep houdt.)

Overigens ben ik van mening dat de 65plussers gerust een bijdrage mogen betalen voor die kaart waarmee ze dan gratis kunnen opstappen op tram en bus.
't Is crisis voor iedereen.
Maar laat dat eens 25 € zijn per jaar. Bijvoorbeeld.
En maak eens werk van een systeem zoals de metro/bus/trein in Londen met hun oyster-kaart.
Dan kan je die bejaarden een chipkaart geven, zodat ze vb 5 cent per gemiddelde rit betalen. Tenminste heb je dan het principe dat wie meer reist, ook meer betaalt.

.

circe · 21 december 2012, 14:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Afschuwelijke reden om ze gratis openbaar vervoer te geven, terwijl de armen geen verplaatsingsfaciliteiten hebben

als OCMW-trekker krijg je gratis ritten.

gertc · 21 december 2012, 14:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door santos

de welgestelde 65 plusser neemt nog dan wel de auto.
En dan hebben we meer verkeer etc...

Dat doet die welgestelde 65-plusser dan vandaag ook al. Een bijdrage van 60 euro gaat daar niets aan veranderen.

circe · 21 december 2012, 14:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Zulke stijgingen van tarieven !!
Maar we mogen niet zeggen dat Di Rupo een belastingsregering leidt !!

(en komt niet af dat de mivb niet afhangt van de federale regering! Het is die federale regering die de anderen in een wurggreep houdt.)

Overigens ben ik van mening dat de 65plussers gerust een bijdrage mogen betalen voor die kaart waarmee ze dan gratis kunnen opstappen op tram en bus.
't Is crisis voor iedereen.
Maar laat dat eens 25 € zijn per jaar. Bijvoorbeeld.
En maak eens werk van een systeem zoals de metro/bus/trein in Londen met hun oyster-kaart.
Dan kan je die bejaarden een chipkaart geven, zodat ze vb 5 cent per gemiddelde rit betalen. Tenminste heb je dan het principe dat wie meer reist, ook meer betaalt.

.

volledig akkoord.

Mensen die twee keer per maand een ritje maken gaan geen 60 euro betalen.

Anna List · 21 december 2012, 15:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Zulke stijgingen van tarieven !!
Maar we mogen niet zeggen dat Di Rupo een belastingsregering leidt !!

(en komt niet af dat de mivb niet afhangt van de federale regering! Het is die federale regering die de anderen in een wurggreep houdt.)

Overigens ben ik van mening dat de 65plussers gerust een bijdrage mogen betalen voor die kaart waarmee ze dan gratis kunnen opstappen op tram en bus.
't Is crisis voor iedereen.
Maar laat dat eens 25 € zijn per jaar. Bijvoorbeeld.
En maak eens werk van een systeem zoals de metro/bus/trein in Londen met hun oyster-kaart.
Dan kan je die bejaarden een chipkaart geven, zodat ze vb 5 cent per gemiddelde rit betalen. Tenminste heb je dan het principe dat wie meer reist, ook meer betaalt.

.

laat ons eens beginnen met werkelijke registratie van effectief gebruikte ritten ...
aan de gretigheid waarmee het openbaar vervoer in B in socialistische handen gehouden wordt ... mag je gerust afleiden dat er heel wat flou in de cijfers zit ...

als ik me niet vergis krijgt het openbaar vervoer nu een vergoeding per 'gratis' abonnement ... ongeacht het feit of er daarvan gebruik gemaakt wordt.

eno2 · 21 december 2012, 18:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door circe

als OCMW-trekker krijg je gratis ritten.

Mogelijk, maar

Bron? Link? Bewijs?

En als het dan nog zo was, zou ik dat dik OK vinden

Als dopper had ik geen gratis ritten en ging dus te voet en met de fiets

eno2 · 21 december 2012, 18:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

die nemen het openbaar vervoer niet.

Dan moeten ze zeker niets gratis krijgen

eno2 · 21 december 2012, 18:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Amaai, en al die "armen" die hun gratis rittenkaart krijgen v.h. OCMW en andere diensten ?

Bewijzen

groentje · 21 december 2012, 19:22

http://www.brusselnieuws.be/artikel/...treft-senioren
Tenzij ze het OMNIO-statuut hebben, dus een inkomen hebben dat laag genoeg ligt.
Geen problemen mee, trouwens. Ouderen mogen gerust een voorkeurstarief genieten, maar gratis betekende dat de andere gebruikers dubbel mochten betalen. En dat klopt evenmin.

eno2 · 21 december 2012, 19:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door groentje

http://www.brusselnieuws.be/artikel/...treft-senioren
Tenzij ze het OMNIO-statuut hebben, dus een inkomen hebben dat laag genoeg ligt.
Geen problemen mee, trouwens. Ouderen mogen gerust een voorkeurstarief genieten, maar gratis betekende dat de andere gebruikers dubbel mochten betalen. En dat klopt evenmin.

Waarom? Omdat ze lang geld en bezit hebben cumuleren als ze welgesteld zijn?

BitterSweet · 21 december 2012, 20:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Waarom? Omdat ze lang geld en bezit hebben cumuleren als ze welgesteld zijn?

Moeilijk he,hoe gaat ge beslissen wie er wel en wie er niet gratis mag?

eno2 · 21 december 2012, 21:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BitterSweet

Moeilijk he,hoe gaat ge beslissen wie er wel en wie er niet gratis mag?

Zoals in Brussel

Xenophon · 21 december 2012, 21:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BitterSweet

Moeilijk he,hoe gaat ge beslissen wie er wel en wie er niet gratis mag?

Gratis? Dat kunnen we ons met zulke nutteloze massa ambtenaren niet veroorloven.

Bobke · 21 december 2012, 22:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Ja want de welgestelde rijkjes 65 plus moeten vooral in de watten gelegd worden

Ge gelooft toch zelf niet dat die welgestelde oudjes het openbaar vervoer gaan nemen ?

eno2 · 21 december 2012, 22:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Ge gelooft toch zelf niet dat die welgestelde oudjes het openbaar vervoer gaan nemen ?

De kusttram zit er altijd bomvol van.

En als ze geen tram en bus nemen hebben ze ook geen gratis abo nodig

Bobke · 21 december 2012, 22:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Mogelijk, maar

Bron? Link? Bewijs?

En als het dan nog zo was, zou ik dat dik OK vinden

Als dopper had ik geen gratis ritten en ging dus te voet en met de fiets

Arme man, en hij heeft het al zo druk.

Bobke · 21 december 2012, 22:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Dan moeten ze zeker niets gratis krijgen

Krijgen ze dan ook niet als ze er geen gebruik van maken, integendeel .
Ze dragen bij aan uw rit via de belasting

Nebur · 21 december 2012, 22:24

Gratis openbaar vervoer bestaat niet. De Lijn en NMBS zo snel mogelijk privatiseren aub.

Boduo · 21 december 2012, 22:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Niks van, het openbaar vervoer zit stampvol gratis ouderen. Armen rijden betalend.

Eno, je bent weer aan 't overdrijven hé !
Op SOMMIGE momenten v.d. dag zitten er nogal wat ouderen op de bus/tram
Op de spitsuren zitten véél bussen vol jongeren die naar of van school komen.
Op de dagen dat het markt is, zitten veel huismoeders op de bus/tram.
Zo kunnen we nog een tijdje verder gaan

Boduo · 21 december 2012, 22:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nebur

Gratis openbaar vervoer bestaat niet. De Lijn en NMBS zo snel mogelijk privatiseren aub.

dan wordt �*lles peperduur !!!
pardon, dan ZOU alles...

21 december 2012, 14:56	#21
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Zulke stijgingen van tarieven !! Maar we mogen niet zeggen dat Di Rupo een belastingsregering leidt !! (en komt niet af dat de mivb niet afhangt van de federale regering! Het is die federale regering die de anderen in een wurggreep houdt.) Overigens ben ik van mening dat de 65plussers gerust een bijdrage mogen betalen voor die kaart waarmee ze dan gratis kunnen opstappen op tram en bus. 't Is crisis voor iedereen. Maar laat dat eens 25 € zijn per jaar. Bijvoorbeeld. En maak eens werk van een systeem zoals de metro/bus/trein in Londen met hun oyster-kaart. Dan kan je die bejaarden een chipkaart geven, zodat ze vb 5 cent per gemiddelde rit betalen. Tenminste heb je dan het principe dat wie meer reist, ook meer betaalt. . __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

21 december 2012, 19:22	#29
groentje Minister-President Geregistreerd: 12 september 2002 Locatie: Land van Kokanje Berichten: 5.318	http://www.brusselnieuws.be/artikel/...treft-senioren Tenzij ze het OMNIO-statuut hebben, dus een inkomen hebben dat laag genoeg ligt. Geen problemen mee, trouwens. Ouderen mogen gerust een voorkeurstarief genieten, maar gratis betekende dat de andere gebruikers dubbel mochten betalen. En dat klopt evenmin. __________________ Ik heb geen auto, ik heb zelfs geen bewijs om ermee te mogen rijden, maar ik heb nog nooit een vrouw horen klagen dat ik te laat gekomen ben. Dat vinden ze meestal leuk, een man die meer dan zeven minuten over de rit doet. Beetje tragisch grappig eigenlijk hoe sneller de mensheid wil vooruit raken, hoe meer ze vast komt te zitten in zichzelf en files en te dikke puree. Jeroen Boone

21 december 2012, 22:24	#38
Nebur Minister-President Geregistreerd: 27 december 2010 Berichten: 5.048	Gratis openbaar vervoer bestaat niet. De Lijn en NMBS zo snel mogelijk privatiseren aub. __________________ Ter info: mijn negeerlijst bestaat uit Bobke, Carmagnole, geertvdb, harriechristus, Jan van den Berghe, Knuppel, SDX en werkman.