Van ambtenaar tot uitschot

[De schoofzak]

Welke ministers van verkeer of openbaar ambt hebben zulke schandalige zaken toegekend aan nmbs en luchtverkeersleiders ?

En wie heeft die ministers, via parlementaire vertegenwoordiging, gekozen ?

.

[BitterSweet]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ga eens een nachtje Luchtverkeerleider spelen. Ik denk dat je op het einde van de avond roept achter je lopende band en boor.

Zou hij weten dat 1 fout maken daar het verschil kan maken tussen leven en dood,ik denk het niet !

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door BitterSweet

Zou hij weten dat 1 fout maken daar het verschil kan maken tussen leven en dood,ik denk het niet !

Daarom dat openhart-chirurgen op 40 jaar reeds met pensioen gaan!

[Kaaskoppie]

ambtenaren,in feite zijn ze niets anders dan grotesk,absurd kapitalistisch uitschot,vuilnis

[CLAESSENS Joris]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Ik kan enkel VASTSTELLEN dat onze spoorwegen voor de reizigers LUXEPAARDJES zijn in vergelijking met veel andere EU-landen !

Je kan inderdaad een heerlijke biefstuk niet vergelijken met een hamburger... maar dat wil nog niet zeggen dat je er 400€ per 100 gram voor op tafel moet leggen.
En al helemaal niet wanneer je de verkoper van die biefstuk een monopolie geeft zodat je niet eens meer kan kiezen voor goedkopere biefstuk...

En dat gaat natuurlijk ook op voor deze luxe paarden biefstuk.

Die luxe paardjes vindt je wel vooral op de hoofdlijnen hoor...
Vergelijk, vooral 's avonds, de trams maar eens die in Ukkel rijden met degene die door Molenbeek rijden. Daar heb je hetzelfde fenomeen.
Sommige burgers tellen nu eenmaal meer dan anderen wanneer om luxe paardjes gaat...

[Kaaskoppie]

Oorspronkelijk geplaatst door CLAESSENS Joris

Je kan inderdaad een heerlijke biefstuk niet vergelijken met een hamburger... maar dat wil nog niet zeggen dat je er 400€ per 100 gram voor op tafel moet leggen.
En al helemaal niet wanneer je de verkoper van die biefstuk een monopolie geeft zodat je niet eens meer kan kiezen voor goedkopere biefstuk...

En dat gaat natuurlijk ook op voor deze luxe paarden biefstuk.

Die luxe paardjes vindt je wel vooral op de hoofdlijnen hoor...
Vergelijk, vooral 's avonds, de trams maar eens die in Ukkel rijden met degene die door Molenbeek rijden. Daar heb je hetzelfde fenomeen.
Sommige burgers tellen nu eenmaal meer dan anderen wanneer om luxe paardjes gaat...

het triestige van dit is dat die sommige burgers in die illusie geloven dat zij meer waard zijn dan anderen

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Kaaskoppie

ambtenaren,in feite zijn ze niets anders dan grotesk,absurd kapitalistisch uitschot,vuilnis

Geniaal, even Orson Wells Animal farm gebruiken om de tegenpool van de aangeklaagde situatie aan te klagen.

[De schoofzak]

Ons leven zit nu eenmaal zo in mekaar: er zijn kleine minderheidsgroepen die gans de maatschappij economisch, sociaal ... kunnen blokkeren met een staking.

Simpele vraag is: laten we toe of doen we er iets aan.
Als we er iets aan doen, dan zal het genuanceerd zijn, met zekere evenwichten.
Als we er niets aan doen, dan zie je het al gebeuren:
- militairen staken en bezetten daartoe zekere plaatsen
- flikken staken en blokkeren alle kruispunten
- loodsen of sluiswachters ...
- brandweermannen of verpleegsters ...
...

Als je natuurlijk redeneert vanuit een te bereiken doel, bijvoorbeeld zoals art. 1 van het statuut van de PS, dan is het wel klaar en duidelijk.

http://www.ps.be/CMSPages/GetFile.as...4-a8f4144d346d

.

[killimandjaro]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

In Ter Zake is spoorbaas Cornu komen uitleggen waarom er gestaakt wordt door de spoormensen.
Die hebben voor zich nl zeer gunstige regelingen toegeëigend oa op korte tijd 2 arbeidsduurverminderingen.
Hoe werkt dit : U regelt door stakingen een arbeidsduurvermindering bijvoorbeeld 35 uren week. Zij kloppen 8 u per dag dus per week is dat 5 uur teveel gewerkt.
Zij hebben zich extra BETAALDE FEESTDAGEN en BETAALDE VERLOFDAGEN toegeëigend tot 7 dagen meer dan in de privésector waar ze maar 20 dagen verlof hebben.
Zo'n arbeidsduurvermindering is nadelig want ipv 40u te werken werk je per week 5 u minder. Maar daarvoor hebben wij overheidsvakbonden. Die zorgen dat deze uren dat er niet gewerkt wordt betaald worden.
Zo komt het dat spoorambtenaren 3 maanden BETAALD verlof hebben per jaar.
Nu zijn die niet dom en dus hebben die zich nog een voordeel toegeëigend : zij mogen 35 verlofdagen per jaar opsparen (wat massaal gebeurt) om die in te zetten om vervroegd met pensioen te kunnen gaan.
Deze uitwassen, noem het gewoon diefstal van gemeenschapsgeld, gebeuren op alle niveau's van gemeentes tot FOD en in alle geledingen.
Die ambtenarij heeft zich zo goed bedeeld dat zij dit als gewoon beschouwen.
Iemand die dagelijks zaken meeneemt van zijn werkgever en daar nooit over aangesproken wordt zal dit normaal vinden en zal steeds meer en duurdere zaken meenemen zonder schuldbesef.
Uiteindelijk is deze persoon verworden tot uitschot en dit zien wij op zeer grote schaal binnen de ambtenarij.
Om zich in te dekken vinden ze de grootste leugens uit zoals uitgesteld loon, lage weddes, zij betalen meer belastingen voor hun pensioen dan de werknemers, zij hebben geen bedrijfsauto, geen laptop, alle werknemers hebben een groepsverzekering waarbij de meest waanzinnige bedragen opgeplakt worden, ...
Dit kan je enkel oplossen door het statuut van ambtenaar af te schaffen en er werknemers van te maken met dezelfde rechten en plichten, over te gaan tot privatiseringen en het drastisch inkrimpen van hun aantal.
Dit moet in elk geval stoppen.
Nog dit : de overheidsvakbonden verwierpen de pensioencommissievoorstellen die volgens hen hun pensioen zou doen evolueren naar dat van werknemers. Volgens die vakbonden zijn werknemerspensioenen zo klein dat je er niet van kan leven.
Indien jullie dit tot jullie laten doordringen dan begrijpen jullie waarom ik het woord "uitschot" in de mond heb genomen!

ps de vakbondsman reedt uiteraard met de trein, gratis EN IN EERSTE KLAS!
Maw, uitschot!

Hoogtijd dat er in dit strontland iemand met de allures van Margaret Thatcher aan de macht komt om deze NMBS stal uit te mesten en de rooie Waalse sossen hun vleugels af te knippen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door BitterSweet

Zou hij weten dat 1 fout maken daar het verschil kan maken tussen leven en dood,ik denk het niet !

Dat is niet zo, lees eens artikels in de krant, luister naar de radio, en kom dan hier zeveren.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door killimandjaro

Hoogtijd dat er in dit strontland iemand met de allures van Margaret Thatcher aan de macht komt om deze NMBS stal uit te mesten en de rooie Waalse sossen hun vleugels af te knippen.

Zodat de meeste op dit forum een pak verarmen en de rijksten er op vooruit gaan. Ik pas daarvoor, en als ik de stakingen daar bij moet nemen, so be it.

[rookie]

In tegenstelling tot topicstarter kom ik niet met gissingen en hele leugens maar WEL MET BEWIJZEN : uittreksel van bundel 423 die het verlof regeld :

vergeet niet dat het weekend gewone werkdagen zijn(of dacht je dat de trein in het weekend automatisch reed ?)
topicstarter beweerd dat het spoorweg personeel 8 h per dag werkt :


(PS art 79 : heirkracht, versperring van de sporen, wachten op laatste int. trein)
Dat NMBS na meer dan 10 jaar nog niet de moeite gevonden heeft om zijn dienstroosters aan te passen naar de werkomstandigheden kan je moeilijk het personeel verwijten. de compensatie( in tijd) bedraagt 13 dagen/jaar. Treinpersoneel kan die vrij opnemen binnen het jaar (meestal wordt die periode verlengd tot Pasen van het volgend jaar wegens niet kunnen toekennen)
Wat het "opsparen" van verlof betreft : In alle diensten van "de beweging" (seingevers,o-chef, treinpersoneel) is een structureel tekort van min 20%. Wat leidt tot het feit dat het verlof NIET TOEGEKEND kan worden ('t treintje MOET rijden nietwaar), wat weer een sneeuwbaleffect creëert.
Zo is het gewoon dat je jouw verlof 4 keer in het jaar aanvraagt en noodgedwongen het volgend jaar nog eens een poging onderneemt
(ps ondergetekende stond met 84 verlofdagen achter, dus vroeg ik ze allemaal aan, wat tot gevolg had dat ik een bericht kreeg dat ik er maar 20/keer mocht aanvragen, om dan geen enkele toegekend te zien)

Wat betreft de stakingen De meeste stakingen zijn "opgelegd" door de 2 erkende vakbonden, waarbij buiten de afgevaardigden van die organisaties iedereen aanwezig is maar niet mag uitrijden "omwille van de veiligheid". Terwijl 's avonds een vakbondslul op TV komt verkondigen dat 90% gestaakt heeft, wat hij vergeet erbij te zeggen is dat hij zelf het hoger vernoemd bevel uit gestuurd heeft in zijn hoedanigheid van dienstleider

[killimandjaro]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Zodat de meeste op dit forum een pak verarmen en de rijksten er op vooruit gaan. Ik pas daarvoor, en als ik de stakingen daar bij moet nemen, so be it.

Ja laat ze alles maar kapot staken zodat bedrijven hun deuren sluiten en de werknemers op straat staan zodat ze dan kunnen verarmen.

So be it !!

[demonen]

Anciaux wil de erfenissen afschaffen en dit geld aan de Staat geven. Dan zijn de ambtenaren verzekerd van hun voordelen tot 2060!
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...dhtml?show=art

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Geniaal, even Orson Wells Animal farm gebruiken om de tegenpool van de aangeklaagde situatie aan te klagen.

Jaloezie afgunst frustratie.Als morgen zijn zoon of dochter ambtenaar kan worden zal hij natuurlijk Helemaal anders spreken....Heb dat al meermaals meegemaakt in de praktijk

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door rookie

In tegenstelling tot topicstarter kom ik niet met gissingen en hele leugens maar WEL MET BEWIJZEN : uittreksel van bundel 423 die het verlof regeld :
Bijlage 94576
vergeet niet dat het weekend gewone werkdagen zijn(of dacht je dat de trein in het weekend automatisch reed ?)
topicstarter beweerd dat het spoorweg personeel 8 h per dag werkt :
Bijlage 94577

Leuk document, maar het is alleen de basis-regeling voor vakantiedagen, niet de arbeidsduurverkorting, geen cao-dagen, ancieniteitsdagen, geen brugdagen, geen geplande ziektedagen etc etc...

Ik heb een aantal familieleden die als "lagere ambtenaar" werken. Met andere woorden, lage lonen, en fysiek werken met opgelegde meetbare normen (dus geen 8u per dag schopleunen ofzo).
1 ervan heeft zo even 53 dagen vrij te kiezen vrijaf. Nu moet ik wel toegeven, een paar van die dagen zijn een compensatie voor de 2 dagen per jaar dat er een weekend is ingeplanned.

Dat 2de document wil gewoon zeggen dat per dag de medewerker 9u mag doen per dag, wat voor een 35u week, de teller op 4 werkdagen kan brengen. (mits glijdende werkuren, niet evident voor een arbeider in een fabriek)
Misschien wil het ook zeggen dat overuren pas geteld worden na het 9de uur, wat wil zeggen dat iemand 2 overuren op een dag kan maken, wat de wettelijke limiet is 11u.

[rookie]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Leuk document, maar het is alleen de basis-regeling voor vakantiedagen, niet de arbeidsduurverkorting, geen cao-dagen, ancieniteitsdagen, geen brugdagen, geen geplande ziektedagen etc etc...

cao-dagen,brugdagen zijn niet voorzien :wil je die:verlof trachten te krijgen.

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Dat 2de document wil gewoon zeggen dat per dag de medewerker 9u mag doen per dag, wat voor een 35u week, de teller op 4 werkdagen kan brengen. (mits glijdende werkuren, niet evident voor een arbeider in een fabriek)

tweede document is regeling voor treinpersoneel de uren per week worden verrekend over een periode van 3 maand (gewerkte uren over 3 maand/aantal weken geeft de gepresteerde uren/week). Hebben wel "glijdende uren" vroegste dienst begint om 2:10, laatste dienst eindigt om 1:50. Dus inderdaad "glijdende uren" .En aangezien de langste werkperiode (tussen 2 rustdagen) 7 dagen bedraagt kan je in een "goeie" week (verplicht) 63h doen en nee 't is geen schopleunen

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Misschien wil het ook zeggen dat overuren pas geteld worden na het 9de uur, wat wil zeggen dat iemand 2 overuren op een dag kan maken, wat de wettelijke limiet is 11u.

misschien begrijp je het woord maximum niet?

[Bierke]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Anciaux wil de erfenissen afschaffen en dit geld aan de Staat geven. Dan zijn de ambtenaren verzekerd van hun voordelen tot 2060!
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...dhtml?show=art

Juist ambtenaren hebben geen erfenissen ... en u beschouwd waarschijnlijk dhr Anciaux als een ambtenaar waarschijnlijk ?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door rookie

cao-dagen,brugdagen zijn niet voorzien :wil je die:verlof trachten te krijgen.

Helaas is openbaar vervoer ook nuttig in't weekend of op feestdagen.

tweede document is regeling voor treinpersoneel de uren per week worden verrekend over een periode van 3 maand (gewerkte uren over 3 maand/aantal weken geeft de gepresteerde uren/week). Hebben wel "glijdende uren" vroegste dienst begint om 2:10, laatste dienst eindigt om 1:50. Dus inderdaad "glijdende uren" .En aangezien de langste werkperiode (tussen 2 rustdagen) 7 dagen bedraagt kan je in een "goeie" week (verplicht) 63h doen en nee 't is geen schopleunen

3 maand=12 weken. Hoeveel uur per week moeten jullie aanwezig zijn?

misschien begrijp je het woord maximum niet?

Oh jawel, en het is een wettelijke regeling dat de maximum werkduur op een dag voor een werknemer 11u is.
Dat overschrijden kan veel gezeik opleveren.
Dat men bij het spoor andere/plezantere regelingen heeft voorzien is een ander verhaal.

[skaldis]

Mensen in de privé die in full continu systemen werken hebben ook dubbel verlof, mensen die met de vaste nacht staan kunnen ook op 57 met pensioen in de privé, ...