Huiliehuil Tobback: "Enige ambitie van regering is het afschaffen van socialistische

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Slecht niet, onbetaalbaar wel.

Moest iedereen homofiel zijn kan de maatschappij zich niet meer voortplanten. Moest iedereen socialist zijn, heb je geen economisch weefsel meer om alle socialisten te betalen.

Er zit welgedelijk een optimum, een maximum aan gans dat verhaal.

[Ulrik]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Bollen

Ik ben wat achterdochtig en teleurgesteld. Dat is waar. Een heel deel van mijn familie stemde NVA. Maar niet voor dit soort van zaken. Dan hadden ze even goed VLD kunnen stemmen.

Uiteindelijk is geen enkele partij die zal voldoen aan iemands verwachtingen over de ganse lijn.
Binnen het huidige bestel zit alles muurvast afwisselend een beetje meer naar rechts of links schuiven meer zit er niet in.

Tot op zekere hoogte kan ik daar zelfs meeleven, waar ik dag na dag meer moeite mee heb is dat alles zo opgefokt is en het erop lijkt alsof we ons in permanente staat van collectieve verontwaardiging bevinden.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door spoedniks

Wat ik heel eigenaardig vind dat is dat de bussen in Wallonië en Brussel nooit gratis geweest zijn en zelfs na het afschaffen van het gratis verhaal in Vlaanderen nog merkelijk goedkoper is.

Wreed eigenaardig...

Wat rode rakkers niet beseffen is, als je bussen gratis maakt, en ze zitten inderdaad dan ietswat voller, dat mensen diensten gaan consumeren omdat ze gratis zijn, en niet omdat ze die diensten willen gebruiken.

Als morgen alle ambtenaren 800euro krijgen als voordeel in natura in hun loon en kunnen kiezen om te betalen op hun treinabonnement, zou je vermoedelijk constateren dat er van die 1miljoen ambtenaren 300.000 zeggen sorry ik rij met de fiets, 300.000 sorry ik ga carpoolen met een vriend, 400.000 ok, als dat het abonnement is, dan zullen we dat betalen. Let goed op mensen, het BNP zou stijgen dus onze schulden versus het bnp zou dalen doordat de omzet van 480miljoen bij het BNP voegt. EN NMBS krijgt nu het geld van mensen die echt willen gebruik maken van de trein en niet van 600.000 mensen die virtueel gebruik maken van de trein.

Ja er is nog veel werk aan de winkel, we moeten nog veel rode paradepaardjes juist dresseren.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Ulrik

Uiteindelijk is geen enkele partij die zal voldoen aan iemands verwachtingen over de ganse lijn.
Binnen het huidige bestel zit alles muurvast afwisselend een beetje meer naar rechts of links schuiven meer zit er niet in.

Tot op zekere hoogte kan ik daar zelfs meeleven, waar ik dag na dag meer moeite mee heb is dat alles zo opgefokt is en het erop lijkt alsof we ons in permanente staat van collectieve verontwaardiging bevinden.

ja de media bakken er weer lekkere taart van... ze kunnen het niet laten om journalistiek artistiek geinspireerde werkjes te schrijven, maar economisch wiskundig een perfecte 0 te scooren.

[Johan Bollen]

dat mensen diensten gaan consumeren omdat ze gratis zijn, en niet omdat ze die diensten willen gebruiken.

Uiteraard. Die mensen zouden anders waarschijnlijk thuis blijven en die zeteltjes onbezet alhoewel dat aan brandstof zo goed als geen verschil maakt. Maar aan begin en eindstation geven die mensen (gepensioneerden) wel geld uit. Geld dat in de plaatselijke economie gestopt wordt en niet ergens ver weg.

Beter dat die oudjes ook eens buiten komen. Respect hebben ouderen nodig en niet om voornamelijk beschouwd te worden als onproductief en een kost.

Eigenlijk geeft u een argument vóór gratis vervoer voor bepaalde groepen, alhoewel u het waarschijnlijk anders bedoelt.

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door spoedniks

Maar is het in Wallonië en Brussel (beide gewesten door de PS bestuurd) goedkoper?
.

Omdat Vlaanderen via de transfers wel zal bijpassen.

[De schoofzak]

Huiliehuil Tobback: "Enige ambitie van regering is het afschaffen van socialistische

Kom nu nog eens bleiten dat er niets verandert met de nva in de regeringen.

.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Bollen

Uiteraard. Die mensen zouden anders waarschijnlijk thuis blijven en die zeteltjes onbezet alhoewel dat aan brandstof zo goed als geen verschil maakt. Maar aan begin en eindstation geven die mensen (gepensioneerden) wel geld uit. Geld dat in de plaatselijke economie gestopt wordt en niet ergens ver weg.

Beter dat die oudjes ook eens buiten komen. Respect hebben ouderen nodig en niet om voornamelijk beschouwd te worden als onproductief en een kost.

Eigenlijk geeft u een argument vóór gratis vervoer voor bepaalde groepen, alhoewel u het waarschijnlijk anders bedoelt.

Met jouw redenering, moeten we alle oudjes die op meer dan 200 m van een bushalte wonen, gratis taxi aanbieden.

En ook gratis voeding. Voedsel is een belangrijker basisrecht dan mobiliteit.

Als iets veel kost, dan mag je dat gewaar worden.
Solidariteit moet daarbij zeer zeker blijven meespelen, maar niet onbeperkt.


Nog zo'n dol-doorgedreven nep-redenering, die niet dient om bewaarheid te worden, maar enkel illustratief is:
basisonderwijs is een absoluut recht; maar je mag kinderen niet naakt naar school sturen, dus gratis kledij voor alle kinderen tot de schoolplichtleeftijd bereikt is ...

.

[de vuile muilekoek]

Oorspronkelijk geplaatst door Ulrik

Overdrijf toch niet zo met die zichzelf bedienende rijken aan de macht.
Mijn moeder is 73, weduwe met een bescheiden pensioen en vind het meer dan evident dat ze haar bijdrage betaald aan het openbaar vervoer.

In een land waar de staatschuld torenhoog is kan niets meer gratis worden uitgedeeld ,, is niets meer dan normaal ,,

[Steben]

Oplossingen beginnen bij een goed product, de prijs volgt wel.
Het is een valse redenering dat gratis product sowieso goed is.
Dat is voor mij de kern van de zaak.
Financiering zoeken is piece of cake, een goed product niet. Dus in feite is de politiek op die manier nutteloos.

[brother paul]

laat iedereen gewoon betalen voor de dienstverlening zodat diesel, en netto personeelskost voor de huidige bezetting betaald zijn. Het ticket zal tussen de 1-2euro kosten en jawel iedereen zal daar zijn bijdrage toe doen. Is dat unfair. Nee dat zorgt dat mensen die diensten consumeren omdat ze gratis zijn nadenken over die dienstverlening en gaan gebruiken als ze daar effectief iets mee zijn met die dienstverlening

[Vrijheideerst]

Ik weet de oplossing:

Belast alle bedrijven (of wat er hier nog is) kapot!
Schaf bedrijfswagens af!
Laat iedereen gratis de bus en trein op!
Geef iedereen die iets meer heeft dan jij aan!

Dat is de toekomst!

VIVA!!!!

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

laat iedereen gewoon betalen voor de dienstverlening zodat diesel, en netto personeelskost voor de huidige bezetting betaald zijn. Het ticket zal tussen de 1-2euro kosten en jawel iedereen zal daar zijn bijdrage toe doen. Is dat unfair. Nee dat zorgt dat mensen die diensten consumeren omdat ze gratis zijn nadenken over die dienstverlening en gaan gebruiken als ze daar effectief iets mee zijn met die dienstverlening

En dat ze zelf in Hasselt al meer dan een jaar geleden in alle stilte het gratis openbaar vervoer hebben afgeschaft, is natuurlijk van geen tel.

Tenzij de SP.A daar niet in het college zit.

[brother paul]

Het is in feite zalig dat huilbakkie zo zit te tetteren, want nu weten we dat de regering zijn werk goed doet

[Knuppel]

Socialistische dinges?
Is baby Tobbak zijn bootje kwijt?

Waarom lult hij niet over de socialistische dinges waar Stijve Stunt van Hasselt destijds zijn populariteit mee kocht, maar die huidige rooie burgemeester (hoe verwonderlijk, verdacht van corruptie) afschafte in april van vorig jaar?

http://www.nieuwsblad.be/article/det...MF20130415_076

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Bollen

Uiteraard. Die mensen zouden anders waarschijnlijk thuis blijven en die zeteltjes onbezet alhoewel dat aan brandstof zo goed als geen verschil maakt. Maar aan begin en eindstation geven die mensen (gepensioneerden) wel geld uit. Geld dat in de plaatselijke economie gestopt wordt en niet ergens ver weg.

Beter dat die oudjes ook eens buiten komen. Respect hebben ouderen nodig en niet om voornamelijk beschouwd te worden als onproductief en een kost.

Eigenlijk geeft u een argument vóór gratis vervoer voor bepaalde groepen, alhoewel u het waarschijnlijk anders bedoelt.

Je zou kunnen redeneren over APEX tarieven, dan zou die gepensioneerde de 'virtueel lege' zetel kunnen krijgen. Dan zou ik akkoord zijn, een apex systeem heb ik geen probleem mee; Maar eerst de mensen op de bus die het vervoer nodig hebben. De oudjes kunnen erop als de bus terugkeert van het station en de lege zetel kopen. Ofwel kunnen de oudjes bvb de maatschappij overtuigen om de zetel naar het choppingcenter ter beschikking te stellen zodat zij de mobiliteit krijgen die ze nodig hebbe

[Knuppel]

Wat wil Tobback eigenlijk?
Dat bedrieglijke, nutteloze, en geldverslindende rooie dinges blijven bestaan?
Waarom?
Om de inhalige papa van Freya nog wat verder te laten parasiteren op de gemeenschap?

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Het is in feite zalig dat huilbakkie zo zit te tetteren, want nu weten we dat de regering zijn werk goed doet

Niet alles is goed, maar we zijn op weg.

[Troubadour]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Bollen

Ik heb geen probleem met het comfort in de bussen. Ik zou er eerder een probleem mee hebben als het te duur zou worden. Nog comfortabele maar lege bussen? Daar heeft niemand iets aan. Behalve misschien degenen die staan te wachten om België verder te privatiseren en een koopje willen doen van iets dat eerst bewust diep verlieslatend gemaakt wordt. Oppassen voor corruptie in die richting.

Mochten het nu nog elektrische bussen zijn, zou ik iets positief kunnen zien in dit beleid. Voorlopig zie ik een soort van 19de eeuws gedachtegoed dat de samenleving onleefbaarder aan het maken is. De zichzelf bedienende rijken aan de macht. Te merken in deze maatregel lijkt me.

Mensen die al een hele loopbaan achter de rug hebben én een pensioen krijgen horen geen extra gratis dingen te krijgen terwijl de jonge bevolking zonder opgebouwde reserves voor al die leuke dingen opdraait én zelf ook nog eens de volle pot moet betalen. De jonge generaties betalen drie keer, de ouderen krijgen gratis. Hoe is dat in godsnaam te rechtvaardigen?

Jongeren (-25) betalen €183, volwassenen (25+) €249 maar ouderen (65+) zouden gratis moeten rijden? Komaan eh.

Er zijn meer dan genoeg 65+'ers die zulke uitgaven wél kunnen betalen. Voor zij die dat niet kunnen moet dat opgelost worden via de sociale zekerheid (daar dient dat ding namelijk voor), niet door gratis dingen in het rond te strooien bij het kiespubliek. Dat laatste komt namelijk gewoon neer op stemmen kopen van een vergrijzende maatschappij op de kap van middelen voor de jonge generaties.

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Troubadour

Mensen die al een hele loopbaan achter de rug hebben én een pensioen krijgen horen geen extra gratis dingen te krijgen terwijl de jonge bevolking zonder opgebouwde reserves voor al die leuke dingen opdraait én zelf ook nog eens de volle pot moet betalen. De jonge generaties betalen drie keer, de ouderen krijgen gratis. Hoe is dat in godsnaam te rechtvaardigen?

Jongeren (-25) betalen €183, volwassenen (25+) €249 maar ouderen (65+) zouden gratis moeten rijden? Komaan eh.

Er zijn meer dan genoeg 65+'ers die zulke uitgaven wél kunnen betalen. Voor zij die dat niet kunnen moet dat opgelost worden via de sociale zekerheid (daar dient dat ding namelijk voor), niet door gratis dingen in het rond te strooien bij het kiespubliek. Dat laatste komt namelijk gewoon neer op stemmen kopen van een vergrijzende maatschappij op de kap van middelen voor de jonge generaties.

Men moet ook de waarheid eens onder ogen zien en de treinen en vooral bussen waar geen kat op zit gewoon afschaffen.

Ik neem heel af en toe de trein om 5u40 en dan komt het stillaan op gang ja. Maar al om 4u? kom he zeg.

In het weekend, dat is een andere zaak natuurlijk.