'Waarom wij als ondernemers de stakers en betogers wél steunen'

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Voor vliegtuigen zou je de BELGISCHE flying miles moeten belasten met 3euo/100km

Je bedoelt met "Belgische flying miles" de gevlogen afstand in het belzieke luchtruim?
Owkee. Hoe dacht je dat te controleren? Een ambtenaar die radarbeelden opvraagt en met de passer aan de slag gaat, of is de natte vinger voldoende?

En wat met toestellen die ons land overvliegen? Ga je de aanslag opsturen?

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Ik wil daarmee zeggen dat er in de voorbije 25 jaar wel een verantwoord begrotingsbeleid is gevoerd. Een paar banken gewoon over de kop laten gaan ipv ze met veel overheidsgeld redden was misschien beter geweest, ja.

Absoluut.

[Hypochonder]

Waarom staat de link naar Knack er niet bij zo dat we kunnen zien wie die zogezegde ondernemers zijn?

Het zijn allemaal linkse boomknuffelaars: http://www.knack.be/nieuws/belgie/wa...on-518545.html

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door Gerre

(vooral uit de duurzame sector)

Lees: Sector die teert op subsidies.

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Beste vriend
- olie voor uw auto wordt 200% belast, en jij vindt het onrealistisch dat het 100% belast wordt ?
- vliegreizen betalen nu 0% belasting en dat is onrechtvaardig.

En wat doet een mens als het aardgas zou verdubbelen in prijs ?
- thermostaat verlagen en consumptie halveren
- investeren in isolatie en energietechnieken om zijn verbruik terug te halveren
betaalt hij dan die aardgas dubbel ? NEE
en doet hij de economie groeien ? JA
dus denk toch eens wat meer na aub

Ten eerste ben ik uw vriend niet en ten tweede is dit een staaltje van oneerlijk of slordig discuteren en toch proberen zijn gelijk halen. Zoals we op het forum gewoon zijn (vooral als het om economie gaat)

De aardolie en aardgas met 100% belasten, zou de import van aardgas drastisch aan banden gelegd hebben.



Dit stelde u eerst zonder te refereren naar autoverbruik in biezonder. Nu concentreert u ALLEEN op autoverbruik waar de accijnzen + BTW inderdaad ongeveer het dubbele van de kostprijs bedraagt maar nu maakt u er In één klap zelfs 200% van! Wat onjuist is.

Er is ook het grote deel dat de industrie gebruikt, verdubbelt dat en het wordt een slagveld van bedrijven die stoppen of vertrekken. Er zijn nu al problemen met de Antwerpse petrochimie en bedrijven rond de haven etc.

En dan uw onrealistische projectie hoe de privé consument zou moeten omgaan met een verdubbeling van de prijs van zijn stookolie, energie of gas.