140.000 bedrijven minder!

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Maar kom, die 140000 bedrijven minder kunnen we niet op het conto van deze regering zetten.
Daarom nog eens een dikke merci aan Di Rupo en zijn rode handpoppen.

Spookbedrijven zijn helemaal geen falliete bedrijven. Dat zijn vennootschappen die gewoon geen jaarrekening indienen bij de nationale bank.

Zoek het eerder in lege bijberoepvennootschapjes, vennootschappen die te lichtzinnig werden opgericht, vennootschappen die geen doel meer hebben, etc etc...maar ook constructies voor fraude.

[Spitting Image]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Spookbedrijven zijn helemaal geen falliete bedrijven. Dat zijn vennootschappen die gewoon geen jaarrekening indienen bij de nationale bank.

Zoek het eerder in lege bijberoepvennootschapjes, vennootschappen die te lichtzinnig werden opgericht, vennootschappen die geen doel meer hebben, etc etc...maar ook constructies voor fraude.

Oef, dan toch geen 140000 bedrijven minder?

[Spitting Image]

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

Maar de stijging van de staatsschuld gaat over 2014 !

Lees de topictitel nog eens en word wakker ondertussen.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Bijna 140.000 spookbedrijven in ons land
Steeds meer bedrijven in ons land dienen geen jaarrekening in bij de Nationale Bank van België. Het waren er 139.416 voor het afsluitingsjaar 2013, bijna een kwart meer in vier jaar tijd.
Het groeiende aantal 'spookbedrijven' is niet te verwaarlozen als je weet dat België ongeveer een half miljoen btw-plichtige ondernemingen telt.

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...ons-land.dhtml

Ik moet spontaan denken aan het ammoniakfabriek van dewever.

D�*�*r staan wij van te kijken!!!

[Spitting Image]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

D�*�*r staan wij van te kijken!!!

Een ambtenarenfobie en een amoniakobsessie in één persoon: dat lijkt me nogal freaky.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Ik aan Ford Genk die gij door uw hebzucht hebt weggejaagd naar Valencia.

Vergeet ook Renault Vilvoorde, Volvo uit Gent, en General Motors niet.

Allemaal de schuld van de N-VA.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Oef, dan toch geen 140000 bedrijven minder?

Niet iedere vennootschap is een bedrijf met klanten, werknemers en economische activiteit.

[Spitting Image]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Niet iedere vennootschap is een bedrijf met klanten, werknemers en economische activiteit.

Heeft demonen dan weer veel wind gemaakt voor niets?

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Heeft demonen dan weer veel wind gemaakt voor niets?

Ja, zoals gewoonlijk. Een vereffening/ontbinding kost ook geld (2000-3000 indien er geen schulden zijn) en laten velen een vennootschap gewoon rotten. Het is een slecht idee want je moet nog steeds jaarekeningen indienen, vennootschapsbijdrage betalen, provincie en gemeentebelastingen betalen....

[Sukkelaar]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Bijna 140.000 spookbedrijven in ons land
Steeds meer bedrijven in ons land dienen geen jaarrekening in bij de Nationale Bank van België. Het waren er 139.416 voor het afsluitingsjaar 2013, bijna een kwart meer in vier jaar tijd.
Het groeiende aantal 'spookbedrijven' is niet te verwaarlozen als je weet dat België ongeveer een half miljoen btw-plichtige ondernemingen telt.

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...ons-land.dhtml

Ik moet spontaan denken aan het ammoniakfabriek van dewever.

Ik vind je titel onvolledig. Het gaat over niet indieners van de jaarrekening bij de NBB.

[Sukkelaar]

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

HASSELT - De Vlaamse overheid heeft in de periode 2009-2014 in totaal 91,7 miljoen euro aan subsidies uitgekeerd aan de Vlaamse voertuigenindustrie. Dat blijkt uit een berekening van economieprofessor en senator Lode Vereeck (Open Vld). “Al die steun heeft niet kunnen voorkomen dat Ford werd gesloten”, aldus Vereeck. “Tijd dus om het Vlaamse steunbeleid over een andere boeg te gooien.”

Opvallend in de berekening van Lode Vereeck is dat de Vlaamse overheidssteun aan de voertuigenindustrie in de voorbije drie jaar is toegenomen, ondanks het feit dat het belang van de auto-industrie, onder meer door de sluiting van Ford Genk, is afgenomen. In de periode 2009-2011 ging 42,3 miljoen euro aan Vlaamse steun naar de automobielnijverheid, in de periode 2012-2014 ging er, ondanks de sluiting van Ford Genk, 49,4 miljoen euro naar de voertuigenindustrie.

Via de verschillende steunprogramma’s kreeg Ford Genk tussen 2009 en 2014 zo’n 8,8 miljoen euro toegestopt, oftewel 34,2 procent van het totaal. De Vlaamse overheid had in dezelfde periode 7,1 miljoen euro veil voor Volvo Cars Gent. Volgens Lode Vereeck zijn de subsidies aan de autoproducenten een maat voor niets gebleken. “Ondanks een Vlaamse overheidssteun van 8,8 miljoen euro aan Ford Genk in de afgelopen zes jaar kon de sluiting niet worden voorkomen. Dat toont aan dat er nood is aan een andere aanpak als de regering de automobielindustrie in Vlaanderen wil verankeren.”

Een en ander staat in schril contrast met de investeringen van de Limburgse Reconversiemaatschappij (LRM) in Limburgse bedrijven in de voertuigenindustrie zoals VCST, Punch Powertrain en Alro. “Die werpen duidelijk wel hun vruchten af”, aldus Vereeck. “Investeren is beter dan subsidiëren.”

Terwijl Vereeck de IWT-subsidies (Agentschap voor Innovatie door Wetenschap en Technologie) op zich een goede zaak vindt, mag een groot deel van de subsidies op de schop. “De middelen die vrijkomen door een drastische vermindering van de Vlaamse subsidies kunnen gebruikt worden voor een Vlaamse taks shift, want een verlaging van de lasten op arbeid blijft natuurlijk cruciaal.” Tegelijk is er volgens Vereeck ook een ‘spending shift’ nodig, een verschuiving van subsidies naar investeringen waardoor Vlaanderen een interessante bestemming wordt voor investeerders in de voertuigenindustrie. “Zo profileert Nederland zich met veel succes als het land van de elektrische auto, met investeringen in infrastructuur en oplaadpalen. In ons land weten we niet eens hoeveel laadpalen er zijn. Het gevolg is dat producenten zoals Tesla zich in Nederland vestigen terwijl Vlaanderen zich hopeloos vastrijdt in de file, terwijl de infrastructuur voor elektrisch rijden ondermaats is.”


http://www.vereeck.be/nl/blog/d/deta...ting-ford-genk

Niet alleen is de infrastructuur voor de elektrische wagens ondermaats maar ook de voordelen voor de eigenaars. Dat men zijn licht eens gaat opsteken in Noorwegen : gebruik maken van de tram/bus baanvakken; geen stadtaks moeten betalen, verminderde verkeersbelasting ...

[Libro]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Maar kom, die 140000 bedrijven minder kunnen we niet op het conto van deze regering zetten.
Daarom nog eens een dikke merci aan Di Rupo en zijn rode handpoppen.

Als dat effectief spookbedrijven zijn, dan vrees ik eerder dat er hier sprake is van grootschalige fraude.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

Als dat effectief spookbedrijven zijn, dan vrees ik eerder dat er hier sprake is van grootschalige fraude.

Ik ben daar eigenlijk vrij zeker van.

Die 150 euro om uw jaarrekening in te dienen gaat het nu ook niet maken.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Bijna 140.000 spookbedrijven in ons land
Steeds meer bedrijven in ons land dienen geen jaarrekening in bij de Nationale Bank van België. Het waren er 139.416 voor het afsluitingsjaar 2013, bijna een kwart meer in vier jaar tijd.
Het groeiende aantal 'spookbedrijven' is niet te verwaarlozen als je weet dat België ongeveer een half miljoen btw-plichtige ondernemingen telt.

Waarmee u dus zelf aangeeft dat het cijfer eigenlijk van weinig waarde is. Bedrijfjes op papier.