Vw

[Touch me Baby]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

ik wil als bedrijfswagen een elektrische auto, die is voor 100% aftrekbaar. Tesla of BMWI8, kom maar op

Ik wil vooral een model waar mijn bed in kan.

[Johan Bollen]

Oorspronkelijk geplaatst door Touch me Baby

Met deze retorisch kwaliteit kan je in bepaalde landen president worden. Bollen waarop wacht je eigenlijk ?

De Vlaamse onafhankelijkheid misschien.

[Derk de Tweede]

Moooooiiiiiiiie wagen!!

[Wapper]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

ik wil als bedrijfswagen een elektrische auto, die is voor 100% aftrekbaar. Tesla of BMWI8, kom maar op

Hierzie, geknipt voor u
1914 Detroit Electric, Model 63

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Waarom staat dit in K&K ?

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Dieselgedoe dat vooral promotie krijgt van groene jongens die ecologische bonussen hebben afgedwongen voor 2 gram CO2 minder, en 20 kilo fijnstof erbij

En kijk.....wat er gebeurd als je als brave bekwame dynamische eerlijke supergemotiveerde CEO in een privé bedrijf met uw staart tussen uw benen moet opstappen.....die mannen hebben daar nogal een verantwoordelijkheid he....Ik zou eerlijk gezegd heel graag in zijn schoenen staan

Zoals ik al altijd beweer ...echte cowboys zijn het Van die vent hoor je nooit niks meer....binnen 5 dagen loigt hij ergens in zijn hangmat op de caraïben

http://www.demorgen.be/economie/wint...euro-a2466360/

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

En kijk.....wat er gebeurd als je als brave bekwame dynamische eerlijke supergemotiveerde CEO in een privé bedrijf met uw staart tussen uw benen moet opstappen.....die mannen hebben daar nogal een verantwoordelijkheid he....Ik zou eerlijk gezegd heel graag in zijn schoenen staan

Ik vind dat hij groot gelijk heeft om van de hypocrisie te profiteren en zich lekker een gouden parachute te laten geven.

Maar eigenlijk is er geen enkele reden voor hem om op te stappen, behalve dan al die hypocriete zever. Zijn enige reden zal zijn dat hij goesting had in een gouden parachute he.

Want zeg nu zelf: waarom zijn ze bij VW zo bizar ? Waarom zeggen ze niet gewoon open en bloot dat UITERAARD hun intelligente wagens rekening houden met het feit dat ze getest worden, en zich, zoals gelijk welk ander intelligent persoon dat onderworpen wordt aan een reeks idiote en gekende tests, natuurlijk die antwoorden geeft die de tester wil horen, om zijn papierke/job/toelating/.... te bekomen ?

Als gij de examenvragen van een of ander toelatingsexamen op voorhand kent, omdat ze publiek gekend zijn (niet omdat ge ze gaan pikken zijt), gaat gij dan ook de ganse leerstof leren, of enkel de antwoorden op die vragen van buiten blokken en aframmelen ? Als gij uw rijbewijs aflegt, gaat ge dan ook aan de inspecteur zeggen dat ge nu wel stopt voor een rood licht, maar dat ge, eens uw rijbewijs op zak, ge daar niet meer zoveel op gaat letten ? Als gij op een solicitatie gesprek de standaard vragen krijgt van "geef eens een paar van uw minder goede kanten ?" gaat gij daar ook eerlijk op antwoorden, of gaat ge de standaard antwoorden die verwacht zijn op die vragen, aframmelen (omdat die in elk boekje over "hoe solliciteer ik" staan ?).

Welnu, die VW doet niks anders, en de CEO had dat heel duidelijk kunnen zeggen, met een opgestoken middenvinger. DAT zou pas een vent zijn he

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Ik vind dat hij groot gelijk heeft om van de hypocrisie te profiteren en zich lekker een gouden parachute te laten geven.

Maar eigenlijk is er geen enkele reden voor hem om op te stappen, behalve dan al die hypocriete zever. Zijn enige reden zal zijn dat hij goesting had in een gouden parachute he.

Want zeg nu zelf: waarom zijn ze bij VW zo bizar ? Waarom zeggen ze niet gewoon open en bloot dat UITERAARD hun intelligente wagens rekening houden met het feit dat ze getest worden, en zich, zoals gelijk welk ander intelligent persoon dat onderworpen wordt aan een reeks idiote en gekende tests, natuurlijk die antwoorden geeft die de tester wil horen, om zijn papierke/job/toelating/.... te bekomen ?

Als gij de examenvragen van een of ander toelatingsexamen op voorhand kent, omdat ze publiek gekend zijn (niet omdat ge ze gaan pikken zijt), gaat gij dan ook de ganse leerstof leren, of enkel de antwoorden op die vragen van buiten blokken en aframmelen ? Als gij uw rijbewijs aflegt, gaat ge dan ook aan de inspecteur zeggen dat ge nu wel stopt voor een rood licht, maar dat ge, eens uw rijbewijs op zak, ge daar niet meer zoveel op gaat letten ? Als gij op een solicitatie gesprek de standaard vragen krijgt van "geef eens een paar van uw minder goede kanten ?" gaat gij daar ook eerlijk op antwoorden, of gaat ge de standaard antwoorden die verwacht zijn op die vragen, aframmelen (omdat die in elk boekje over "hoe solliciteer ik" staan ?).

Welnu, die VW doet niks anders, en de CEO had dat heel duidelijk kunnen zeggen, met een opgestoken middenvinger. DAT zou pas een vent zijn he

Ik geef je zeker geen ongelijk maar dan altijd maar willen beweren wat een immmense verantwoordelijkheid die mannen hebben....alstublieft zeg...een poetsvrouw heeft meer verantwoordelijkheid dan zo'n vetlapke toch..

Hoeveel uren zal hij naar de gevangenis moeten ? En hoeveel boete gaat dat aan de belastingbetaler kosten ? VW gaat uiteraard geen euro betalen

[Eduard Khil]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Hoeveel uren zal hij naar de gevangenis moeten ? En hoeveel boete gaat dat aan de belastingbetaler kosten ? VW gaat uiteraard geen euro betalen

waarom zouden ze? Ze hebben iets gedaan wat een modale mens ook doet, er de kantjes aflopen, alleen in het supergroot. Who the hell cares hoeveel uw wagen uitstoot? Niemand toch? Behalve wat groene idioten?

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Hoeveel uren zal hij naar de gevangenis moeten ? En hoeveel boete gaat dat aan de belastingbetaler kosten ? VW gaat uiteraard geen euro betalen

Boete ? Welke boete ?

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

waarom zouden ze? Ze hebben iets gedaan wat een modale mens ook doet, er de kantjes aflopen, alleen in het supergroot. Who the hell cares hoeveel uw wagen uitstoot? Niemand toch? Behalve wat groene idioten?

Ik denk niet dat wat groene idioten in staat zijn een multiconcern als VW in discrediet te brengen.....
En van mij moeten ze niks betalen.....het zal me worst wezen...spijtige van de zaak is dat jij en ik daar zullen moeten voor opdraaien.....wat altijd het geval is als zo'n multinational buiten de lijntjes kleurt.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Boete ? Welke boete ?

http://newsmonkey.be/article/55424

Meer dan wat er in de pers verschijnt weet ik ook niet.

[Eduard Khil]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

I..spijtige van de zaak is dat jij en ik daar zullen moeten voor opdraaien.....wat altijd het geval is als zo'n multinational buiten de lijntjes kleurt.

bijlange niet. De amerikaanse staat heeft een superboete geeist. En die gaan die niet krijgen. Mijn rekening verandert totaal niet.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

bijlange niet. De amerikaanse staat heeft een superboete geeist. En die gaan die niet krijgen. Mijn rekening verandert totaal niet.

Rechtstreeks niet onrechtsreeks ben ik daar zo zeker niet van.Het zou me niet verbazen dat je rijbelasting beetje duurder wordt

[Eduard Khil]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Rechtstreeks niet onrechtsreeks ben ik daar zo zeker niet van.Het zou me niet verbazen dat je rijbelasting beetje duurder wordt

rijbelasting? Wat is dat voor een beest? Verkeerstaks? betaal ik toch niet

Trouwens, het gaat over de amerikaanse normen. Wij hebben daar niets mee te zien.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

http://newsmonkey.be/article/55424

Meer dan wat er in de pers verschijnt weet ik ook niet.

Ja, en dan is hun "verdediging" (bloos bloos) ook totaal verkeerd. Ze hadden moeten argumenteren dat ze een auto gebouwd hebben die perfect aan de normtesten voldoet. Dat om aan die testen te voldoen, de auto nu intelligent is geworden, en weet WANNEER hij aan die testen onderworpen wordt en dus de juiste antwoorden geeft, is gewoon een manier om aan de testen te voldoen zoals een andere he.

DAT had hun verdediging moeten zijn. Ik ben er zeker van dat de wetgeving dat geval niet expliciet voorschrijft, dus met een goed advocatenkantoor winnen ze dat. Als ze natuurlijk al beginnen met zich te excuseren dat ze getricheerd hebben, ja dan hebben ze het vlaggen natuurlijk.

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Ja, en dan is hun "verdediging" (bloos bloos) ook totaal verkeerd. Ze hadden moeten argumenteren dat ze een auto gebouwd hebben die perfect aan de normtesten voldoet. Dat om aan die testen te voldoen, de auto nu intelligent is geworden, en weet WANNEER hij aan die testen onderworpen wordt en dus de juiste antwoorden geeft, is gewoon een manier om aan de testen te voldoen zoals een andere he.

DAT had hun verdediging moeten zijn. Ik ben er zeker van dat de wetgeving dat geval niet expliciet voorschrijft, dus met een goed advocatenkantoor winnen ze dat. Als ze natuurlijk al beginnen met zich te excuseren dat ze getricheerd hebben, ja dan hebben ze het vlaggen natuurlijk.

Wat ze gedaan hebben was niet te verdedigen.
Denk je nu echt dat ze daar zelf niet grondig over hebben nagedacht?
Dat ze niet over een batterij topadvocaten, crisismanagers, communicatiespecialisten en PR-mensen beschikken?

Je ego begint zorgwekkende proporties aan te nemen, Patrick...

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Wat ze gedaan hebben was niet te verdedigen.

Eh, in tegendeel. Ik vind dat perfect normaal wat ze gedaan hebben. Goed gevonden, zou ik zeggen. Ik kan alleen maar "proficiat VW" zeggen hierbij.

Je ego begint zorgwekkende proporties aan te nemen, Patrick...

Wat heeft mijn ego hiermee te maken ???

[Eduard Khil]

Wat VW gedaan heeft is in het groot wat wij allen (proberen) te doen: de staat een kloot aftrekken. Wij doen aan sluikstorten, te snel rijden, verbouwingen niet aangeven aan het kadaster, onze tuinier in het zwart betalen enzovoort. Zij tricheren bij de amerikaanse controles voor 11 miljoen auto's. A job well done.

[Supe®Staaf]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Ja, en dan is hun "verdediging" (bloos bloos) ook totaal verkeerd. Ze hadden moeten argumenteren dat ze een auto gebouwd hebben die perfect aan de normtesten voldoet. Dat om aan die testen te voldoen, de auto nu intelligent is geworden, en weet WANNEER hij aan die testen onderworpen wordt en dus de juiste antwoorden geeft, is gewoon een manier om aan de testen te voldoen zoals een andere he.

DAT had hun verdediging moeten zijn. Ik ben er zeker van dat de wetgeving dat geval niet expliciet voorschrijft, dus met een goed advocatenkantoor winnen ze dat. Als ze natuurlijk al beginnen met zich te excuseren dat ze getricheerd hebben, ja dan hebben ze het vlaggen natuurlijk.

Dat VW de groene dwaashoofden bij hun lepels had, daar kan ik mee lachen, maar dat VW van de groene hysterie profiteerde hebben om zogezegd ecologische wagens te bouwen en er net als de kopers vette premies voor op te strijken uit de zak van de belastingbetaler daar heb ik wel een probleem mee, want daar betaal ik mee aan...