de Weyts begint te flippen zou je denken

[Vette Pois(s)on]

wie is de klojo als een kind wordt doodgereden?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Vette Pois(s)on

wie is de klojo als een kind wordt doodgereden?

Relevantie? Aan 70 kmh kan dat niet gebeuren?
Of door een bus aan mss 5 kmh?

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...in-Rumes.dhtml

Een 3-jarig meisje is vandaag in Rumes (Henegouwen) door een schoolbus overreden nadat ze van de bus was gestapt. Ze was op slag dood. De vrouw die aan het stuur van de bus zat, zou het kind door het felle licht van de laagstaande zon niet gezien hebben.

Teruggekeerd
Het ongeval gebeurde rond 16.45 uur in de cité Henri Soyer in Rumes. Het meisje, dat een tweelingzus heeft, stapte van de bus vlakbij de woning van haar ouders. Nadat ze de straat had overgestoken, keerde ze om een onbekende reden terug. Net op dat ogenblik vertrok de bus en werd het kind onder het voertuig verpletterd.

Of een tram aan lage snelheid (maar met erbarmelijke remweg)

http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20130723_00667725

BLANKENBERGE - Het 4-jarige meisje dat zondagmiddag in Blankenberge door de kusttram werd aangereden, is overleden.

De omstandigheden van het ongeval waren van in het begin vrij duidelijk. De kusttram kwam net van de halte Sea Life en reed aan lage snelheid. Doordat het kind zo plots over de sporen liep, was stoppen onmogelijk.

Gaan we dan best het zwaar OV-verkeer maar gans afschaffen binnen de bebouwde kom? Vraag eens aan wijsneus Ben Weyts:
http://www.benweyts.be/stel-je-vraag

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Vooral leuk dat ringwegen van 2 x 2 rijvakken gescheiden door een middenberm ook 70 kilometer per uur worden.
Zo heeft men op de ring rond Lier en de ring rond Herentals al nieuwe borden geplaatst die dit moeten aangeven.

Daar borden zetten dat 90of 120 toegelaten is echt niet zo moeilijk.
En wie het bord gemist heeft en toch 7o rijdt dan alvast niet geflits worden.
Weer een hoop gezaag minder.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Je begrijpt het niet.
Het was er 90 km/u, nu hebben ze op deze 2 x 2 wegen met middenberm de snelheid verlaagd en nieuwe borden gezet, afgelopen week!

Daar zullen ze wel redenen voor gehad hebben.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Daar borden zetten dat 90of 120 toegelaten is echt niet zo moeilijk.
En wie het bord gemist heeft en toch 7o rijdt dan alvast niet geflits worden.
Weer een hoop gezaag minder.

120 kmh is nog altijd algemeen, daar hoeft geen bord voor.

Ttz indien op een 2+2-weg mét middenberm géén borden staan is het nog altijd 120 kmh in de toekomst:
Artikel 11.2.1°b) deel Vlaamse wegcode:

http://wegcode.be/wetteksten/secties...code/170-art11

Artikel 11.2 voor wat betreft het Vlaams Gewest, vanaf 1 januari 2017:

11.2. Buiten de bebouwde kommen is de snelheid beperkt :

1° tot 120 km per uur :

a) op de autosnelwegen;
b) op de openbare wegen verdeeld in vier of meer rijstroken waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting, voor zover de rijrichtingen anders dan door wegmarkeringen gescheiden zijn.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Volgens ander nieuws zou het aantal Vlaamse weglengte waar nog 90 kmh mag gereden worden ongeveer halveren.
Op praktisch 85 % van de betere Vlaamse Gewestwegen wordt het in 2017 vooral kassa-kassa limiet 70. De Vlaamse kiezer zal er volgende keer aan denken moest het werkelijk zover komen.

Welke partij zal de limiet dan wel terugbrengen op 90?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Welke partij zal de limiet dan wel terugbrengen op 90?

Geen enkele denk ik.
Maar de NVA zal met die algemene 70 kmh zeker geen stemmen winnen...

[dalibor]

Zouden er veel mensen aan de wegcode denken als ze in het stemhokje staan, Micele?

Ik denk van niet.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Geen enkele denk ik.
Maar de NVA zal met die algemene 70 kmh zeker geen stemmen winnen...

Ik begin Ben Weyts heel sympathiek te vinden!

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Zouden er veel mensen aan de wegcode denken als ze in het stemhokje staan, Micele?

Ik denk van niet.

Daarenboven is de N-VA niet de enige Vlaamse partij die deze snelheidsverlaging genegen was/is.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Zouden er veel mensen aan de wegcode denken als ze in het stemhokje staan, Micele?

Ik denk van niet.

Ik denk van wel, zeker als menige vaststellen dat ze sinds 2017 pakweg dubbel zoveel gesponsord hebben aan verkeersboetes wegen de 70-titisziekte van de NVA.

Kijk iedereen weet dat 90 kmh - 10 kmh = 80 kmh. Een partij die niet kan rekenen is namelijk onbetrouwbaar geworden. LOL

Een algemene 80 kmh was ook geen probleem om talrijke borden te laten verwijderen. Maar Vlaanderen moet zich persé belachelijk maken in het binnen- en buitenland neem ik aan.

Ik zou echt niet weten waarom op bepaalde wegen buiten de bebouwde kom, waar in 2016 nog 90 kmh een veilige aangepaste max was, vanaf 1.1.2017 plots 22 %-langzamer mag gereden worden.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Daarenboven is de N-VA niet de enige Vlaamse partij die deze snelheidsverlaging genegen was/is.

Ken je nog landen die een algemene snelheidsverlaging ingevoerd hebben in de 21e eeuw?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ken je nog landen die een algemene snelheidsverlaging ingevoerd hebben in de 21e eeuw?

Ik ken inderdaad geen andere regio's met zoveel lintbebouwing en warrige stedenbouw als Vlaanderen.

Daarom is deze snelheidsverlaging niet alleen terecht maar ook heel logisch.

En anders, stem op politici die de Stevaertgedachte genegen zijn: de bulldozer er tegenaan om orde op zaken te stellen in onze stedenbouw.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik denk van wel, zeker als menige vaststellen dat ze sinds 2017 pakweg dubbel zoveel gesponsord hebben aan verkeersboetes wegen de 70-titisziekte van de NVA.

Welke politicus pakte daar al eerste mee uit?

Juist, een SP.a'er.

Anciaux.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik ken inderdaad geen andere regio's met zoveel lintbebouwing en warrige stedenbouw als Vlaanderen.

Over die wegen gaat het helemaal niet, daar is trouwens al jarenlang 70 en 50 kmh. Daar gaat uw lintbebouwingsfabel.

Daarom is deze snelheidsverlaging niet alleen terecht maar ook heel logisch.

In San Marino nog zo´n enorme staat is ook 70 kmh.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_...ximumsnelheden

En anders, stem op politici die de Stevaertgedachte genegen zijn: de bulldozer er tegenaan om orde op zaken te stellen in onze stedenbouw.

Uw drogreden doet hier niets terzake. Niets.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Over die wegen gaat het helemaal niet, daar is trouwens al jarenlang 70 en 50 kmh. Daar gaat uw lintbebouwingsfabel.

Aha. Een fabel waar ondertussen al zovele studies over gebeurd zijn.

Maar goed, ik kan niemand dwingen de waarheid onder ogen te zien.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Uw drogreden doet hier niets terzake. Niets.

Ik zie dat u alles probeert om uw eigen leed te verzachten.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Aha. Een fabel waar ondertussen al zovele studies over gebeurd zijn.

Je bent slecht van begrip, lintbebouwing doet hier niets terzake.

Maar goed, ik kan niemand dwingen de waarheid onder ogen te zien.

Jouw drogreden interesseert ook geen mens.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Aha. Een fabel waar ondertussen al zovele studies over gebeurd zijn.

Maar goed, ik kan niemand dwingen de waarheid onder ogen te zien.

Aangezien het al jaren 70, of zelfs 50 is heeft het inderdaad veel met de lintbebouwing te maken.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik zie dat u alles probeert om uw eigen leed te verzachten.

Nog altijd geen argument, buiten drogreden lintbebouwing waar al jarenlang snelheidsbeperkingen zijn. Fris je geheugen eens op wanneer de eerste zone 70´s ingevoerd zijn in Vlaanderen, je hoeft maar te gglen.
Of ken je de zone 50/70´s niet overal waar een beetje lintbebouwing is?

Ken je dit van mei 2004 ?:

http://www.mobielvlaanderen.be/pdf/c...enant6-3-1.pdf pagina 14

Tabel 3: Optimale snelheidslimieten per type lokale weg.
20km/uur 30 km/uur 50 km/uur 70 km/uur
Lokale weg I (lokale verbindingsweg) - • In een centrum • In schoolomgeving • BIBEKO • In verblijfsgebied: wenselijk • BUBEKO
Lokale weg II (lokale gebiedsontsluitingsweg)
- • In een centrum • In schoolomgeving • BIBEKO • In verblijfsgebied • BUBEKO
Lokale weg III (erftoegangsweg) • erf • In verblijfsgebied • In zone 30 • In schoolomgeving • In verblijfsgebied • BUBEKO: wenselijk • BUBEKO

BUBEKO: buiten de bebouwde kom.
BIBEKO: binnen de bebouwde kom.

Verblijfsgebied: gebied waarbinnen mensen verblijven, d.w.z. wonen, recreëren, activiteiten uitoefenen - binnen de afgebakende bebouwde kom;
- in het overgangsgebied met aanpalende verblijfsfuncties maar dat gelegen is buiten de bebouwde kom.
90 km/uur: hoge snelheden van 90 km/uur zouden niet meer mogen voorkomen op lokale wegen.
Een algemene snelheidsverlaging zorgt ervoor dat ongewenst doorgaand verkeer ontmoedigd wordt om lokale wegen te gebruiken.
70 km/uur: geldt doorgaans enkel buiten de bebouwde kom, uitgezonderd op stadsontsluitingswegen.
50 km/uur: is de actuele snelheidslimiet binnen de bebouwde kom en kan ook toegepast worden in overgangsgebieden en op wegen die niet aangepast zijn om er op een veilige wijze tegen hogere snelheden te rijden (meestal landelijke wegen).
30 km/uur: is de snelheidslimiet binnen zone 30-gebieden, ook voor gebiedsontsluitingswegen in de zone 30 gelegen. Hier wordt zone 30 ruim geïnterpreteerd.

90 kmh is al lang een uitzondering op de veilige verbindingswegen, meestal Nationale (hoofd)wegen ver buiten bebouwde kom.

vb het rustige Westerlo in de Kempen, één weg heeft 90 de N19:

http://www.westerlo.be/artikel/snelheidszones

In alle andere straten van de gemeente geldt een snelheidsbeperking van 70 kilometer per uur. Er zijn twee uitzonderingen: de E313 autosnelweg waar je uiteraard 120 kilometer per uur mag rijden en de N19 Grote Steenweg tussen Geel Punt en Zammel waar de snelheidsbeperking 90 kilometer per uur bedraagt.

Door de zoneaanduidingen zijn er niet meer achter elke hoek verkeersborden nodig om de snelheid aan te geven. Het enige wat je moet onthouden is in welke zone je zit en... dat je zeker niet harder dan 70 rijdt!

Ofwel moet men nu langs die N19-gewestweg een bordenbos van 90 kmh zetten (na elk kp idd herhalen) of men past jouw drogreden toe: plots hebben alle hoofdverbindingswegen van Vlaanderen lintbebouwing gekregen, de spooklintbebouwing van de NVA.