Hambach-bos, Noord-Rijnland-Westfalen: de stunt van Ecosia - Pagina 2

Micele · 17 oktober 2018, 17:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Of de CO2-uitstoot van Duitsland,behalve in de tabellen,ook effectef verminderd is laat ik maar in het midden....

Duitsland qua CO2-personenwagens is vooral vroem vroem vanachter:

Citaat:

Maar bruinkool ,het rauwste van het vuilste van de oudere "thermische" methodieken lijkt me toch geen goed signaal....

En bruinkool of lignite is idem...

Tavek · 17 oktober 2018, 19:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Duitsland qua CO2-personenwagens is vooral vroem vroem vanachter:

En bruinkool of lignite is idem...

Klopt niet.

Kolen is tussen 800 gr en 1 kg CO2/kWh. Natuurlijk gas rond de 500 gr.

Tavek · 17 oktober 2018, 19:38

Diene volker quasching of wat de bron ook is heeft gewoon de thermische omzetting gebruikt....

1 liter diesel geeft u 2.7 kg CO2 oftewel 10 kWh aan warmte, dus 1 kWh is volgens hem is 0.27 kg.

Jammer dat een motor een maximaal electrisch rendement heeft van pakweg 45-50 %....

Wie maakt zoiets ?

Micele · 17 oktober 2018, 20:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Klopt niet.

Kolen is tussen 800 gr en 1 kg CO2/kWh. Natuurlijk gas rond de 500 gr.

Oeps, niet gecheckt.

Deze tabel is dan wat je bedoelt: (stand 2009)

https://www.ffe.de/publikationen/fac...energietraeger (de thermische omzettingstabel staat eronder)

17 oktober 2018, 19:38	#23
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Diene volker quasching of wat de bron ook is heeft gewoon de thermische omzetting gebruikt.... 1 liter diesel geeft u 2.7 kg CO2 oftewel 10 kWh aan warmte, dus 1 kWh is volgens hem is 0.27 kg. Jammer dat een motor een maximaal electrisch rendement heeft van pakweg 45-50 %.... Wie maakt zoiets ?